Hallo zusammen,
meine Lima V20 (HL2015) hat nur zwei Spitzenlichter, so wie es wohl in der frühen Epoche III üblich war.
Da die Lok schon mit dem DB-Keks bedruckt ist, müsste sie epochengerecht ein 3. Spitzenlicht haben.
Allerdings habe ich beim Recherchieren gemerkt, daß auch der Rivarossi 270 das 3. Spitzenlicht fehlt, was ja nun völlig "daneben" ist. Rivarossi wird wohl die alte Lima-Form benutzt haben und nur in Epoche IV bedruckt haben.

Ich würde gerne bei meiner V20 ein drittes Spitzenlicht nachrüsten. Gibt es so ein Teil von Weinert oder so?
Beste Grüße
Jens

Hallo Jens,

auch meine 2 Lima V 20 haben nur 2 Spitzenlichter auf jeder Lokseite, man hat die alten Formen von Lima weiterverwendet. Ich habe eine V 20
abgeändert, indem ich eine LED ins Führerhaus eingeklebt habe (Führerstandsbeleuchtung) und dann mit mehreren alten Lichtleitern von M.
das 3. Licht am oberen Führerhaus gebohrt und angebracht habe. Ist aber wohl nicht so ganz vorbildgerecht, da bei mir immer das 3. Licht
nur mit der eingeschalteten Führerstandsbeleuchtung brennt.

Grüsse - Elokfahrer160

Zitat von jensemann1962

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meine Lima V20 (HL2015) hat nur zwei Spitzenlichter, so wie es wohl in der frühen Epoche III üblich war. Da die Lok schon mit dem DB-Keks bedruckt ist, müsste sie epochengerecht ein 3. Spitzenlicht haben.

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Nein Jens,

TFZ mit "Keks" und 2-Licht-Spitze sind bis einschließlich 1961 denkbar. Leider wird diese Konfiguration, die für die zweite Hälfte der 50er Jahre noch recht typisch war, von der Modellbahnindustrie meist vernachlässigt.

https://de.wikipedia.org/wiki/Dreiicht-Spitzensignal

Hallo,

zwar ist es tatsächlich so, dass DB-Keks und die Regelung für das Dreilichtspitzensignal im etwa gleichen Zeitraum eingeführt wurden, die Wahrscheinlichkeit jedoch, eine Lok mit dem Schriftzug "Deutsche Bundesbahn" und einem Dreilichtspitzensignal anzutreffen war in der zweiten Hälfte der 50er Jahre ungleich höher als eine Lok mit DB-Keks und Zweilichtspitzensignal.

Schließlich wurden zusätzliches Spitzensignal und DB Schild normalerweise beim Routineaufenthalt im AW montiert - Ausnahme bilden hier sicherlich die Bauarten, zu denen auch die V20 gehörte, welche erweiterte bauliche Maßnahmen im Bereich des Spitzensignals erforderten. Denn hier wurde ja nicht wie bei Dampflokomotiven oder Altbau-E-Loks üblich einfach eine dritte Laterne festgeschraubt, sondern es mussten Schweißarbeiten getätigt sowie Kabel unterhalb der Verkleidung gezogen werden.

Von daher wäre also die Auslieferungsform von Lima durchaus für die V20 denkbar - allerdings nicht für die 270.

Und wie es so schön in dem Wikipedia Artikel steht: es müssten dann alle eingesetzten Lokomotiven der Strecke die gleiche Anzahl Spitzensignale haben

Liebe Grüße

Jürgen

Zitat von katzenjogi

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......die Wahrscheinlichkeit jedoch, eine Lok mit dem Schriftzug "Deutsche Bundesbahn" und einem Dreilichtspitzensignal anzutreffen war in der zweiten Hälfte der 50er Jahre ungleich höher als eine Lok mit DB-Keks und Zweilichtspitzensignal.

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Moin Jürgen,

extrem selten war es aber wohl auch nicht. Gib mal bei http://eisenbahnstiftung.de/bildergalerie in der Volltextsuche 1957 oder 1958 ein. Hier ein paar schnell heraus gesuchte Beispiele:

http://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/4539.jpg
http://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/21275.jpg
http://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/9480.jpg
http://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/240.jpg
http://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/4980.jpg
http://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/3304.jpg
http://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/4669.jpg
http://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/4958.jpg
http://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/4981.jpg
http://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/4984.jpg

Auch mein häufiges Blättern in meinen geschätzten Bildbänden bestätigt meinen Eindruck. Erwartungsgemäß handelt es sich im Wesentlichen um Hauptbahnloks. Immerhin liegt zwischen dem forcierten Anbringen der Kekse ab 1956 (Priorität Hauptbahnloks) und der aufwendigen Montage des dritten Spitzenlichtes (Priorität Nebenbahnloks) ein Zeitraum von mindestens zwei Jahren.

Zitat von katzenjogi

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Von daher wäre also die Auslieferungsform von Lima durchaus für die V20 denkbar - ......

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Das Wort "denkbar" gefällt mir in diesem Kontext.

Im Wesentlichen geht es ja nur darum, den verbreiteten Gedanken Epoche 3b = 3-Licht-Spitze, zu entkoppeln.

Zitat von katzenjogi

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Und wie es so schön in dem Wikipedia Artikel steht: es müssten dann alle eingesetzten Lokomotiven der Strecke die gleiche Anzahl Spitzensignale haben

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Das Abschalten der oberen Laterne auf "Noch-2-Licht-Strecken" dürfte das geringste Problem gewesen sein.

Hallo Detlef,

also das erste verlinkte Bild mit der V 60 zeigt aber die Lok schon mit Dreilichtspitzensignal

Und bei den abgebildeten Dampfloks ist auf der Rauchkammertür zumindest schon mal ein weißer Kleks Farbe angebracht, um sozusagen das Dreilichtspitzensignal am Tag zu simulieren (das hab ich in der Tat so noch nie an einem Modell gesehen )

Liebe Grüße

Jürgen

Zitat von katzenjogi

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Hallo Detlef,

also das erste verlinkte Bild mit der V 60 zeigt aber die Lok schon mit Dreilichtspitzensignal

Und bei den abgebildeten Dampfloks ist auf der Rauchkammertür zumindest schon mal ein weißer Kleks Farbe angebracht, um sozusagen das Dreilichtspitzensignal am Tag zu simulieren (das hab ich in der Tat so noch nie an einem Modell gesehen )

Liebe Grüße

Jürgen

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Moin Jürgen

Der weiße Rechteck hat einen roten Blitz

MfG von Uwe aus Oege

Zitat von katzenjogi

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also das erste verlinkte Bild mit der V 60 zeigt aber die Lok schon mit Dreilichtspitzensignal

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Du hast bestanden, Jürgen.

Zitat von Uwe der Oegerjung

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Moin Jürgen

Der weiße Rechteck hat einen roten Blitz

MfG von Uwe aus Oege

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Hallo Uwe, dass würde natürlich einiges erklären ops: den Blitz kann man allerdings auch nur erahnen

Liebe Grüße

Jürgen

Hallo Forum,

bei dem "kleinen weißen Rechteck" handelt es sich keineswegs - wie vermutet - um eine Simulation des fehlenden Spitzenlichtes.

Das ist das sogenannte Blitzpfeilschild, das für Lokomotiven, die auf elektrisch betriebenen Strecken verkehren, an zahlreichen Stellen der Lok vorgeschrieben ist.

Diese Regelung gilt seit Erlaß der Unfallverhütungsvorschrift vom 01.06.1930.

Gruß
Wilhelm

Hallo Wilhelm,

ist mir mittlerweile auch bewusst geworden, aber hier bei dem Bild hätte man meiner Interpretation fast glauben schenken können:

http://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/4958.jpg

Hallo Jens,

jetzt mal Butter bei die Fische, nach dem ganzen Blabla.

V20 (und nur um die geht es dem Threaderöffner) konnte ich bisher noch keine mit Keks und 2 Licht Spitzensignal finden. Auch nicht im Buch von Stefan Lauscher über die Diesellokomotiven der Wehrmacht. Das schließt nicht aus, dass es das nicht gab, aber es ist doch schon nicht ganz alltäglich gewesen.

Von Weinert gibt es eine ganze Reihe von Lampen, siehe hier z.B 9019 auf Seite 219: Weinert-Blätterkatalog. Es bietet sich hierbei an, gleich alle Lampen zu tauschen, da eine einzelne Weinert-Lampe doch im Vergleich zu den anderen Lampen vermutlich auffallen würde.

Zitat von Iceman

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jetzt mal Butter bei die Fische, nach dem ganzen Blabla.

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Wir haben heute Morgen ja wieder einen ganz "kollegialen" Umgangston.
Da steigt die Motivation, einen Kollegen darauf aufmerksam zu machen, dass ein von ihm konstatierter Zusammenhang so nicht zwangsläufig existiert.

Dann lassen wir es eben in Zukunft! flaster:

Zitat von jensemann1962

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meine Lima V20 (HL2015) hat nur zwei Spitzenlichter, so wie es wohl in der frühen Epoche III üblich war.
Da die Lok schon mit dem DB-Keks bedruckt ist, müsste sie epochengerecht ein 3. Spitzenlicht haben.

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Hallo Detlef - Bruder im Geiste

Für die 270 ist das fehlende Spitzensignal aber in der Tat völlig daneben

Danke für den Hinweis Jürgen. Korrektur ist durchgeführt.

Durch meinen "Tunnelblick" übersehe ich manchmal, dass es vor 1949 und nach 1967 auch Eisenbahnen in Deutschland gab. ops:

Hallo,
welches Spitzenlicht gehört an die V20?
Schau mal hier Bild 2 und 3: http://images.google.de/imgres?imgurl=ht...WtbBloQrQMIUTAO

Gruß Frankie

Zitat von Rockabilly Hobo

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Hallo,
welches Spitzenlicht gehört an die V20?
Schau mal hier Bild 2 und 3:

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Moin,

bei den Aufnahmedaten: Alternativlos.