Hallo zusammen!

Nach dem großen Frust auf meinem Bahnhofsmodul nur vor und zurück fahren zu können, hab ich mich entschlossen, eine Fahranlage aufzubauen. Zum stehen sind die Loks und Wagen einfach zu schade. Ob die Fahranlage irgendwann mal ne Verbindung zu dem Bahnhof bekommen wird steht so was von in den Sternen, weil ich dafür erst mal nen passenden Raum brauche. So, genug mit dem Gerede und her mit den Fakten:

Name der Anlage: "Unterwelt"
Größe: 2,00 x 0,90 m (mehr ist einfach nicht drin)
Spurgröße: HO
Betrieb: AC-digital über Mobile Station
Gleis: Märklin K-Gleis, sowohl im Sichtbaren und Unsichtbaren, weil ein Wechsel bei der Größe keinen Sinn macht
Epoche: nicht festelegt, es sollen aber alle Epochen fahren
Thema: irgend was relativ flaches, hab akuten Platzmangel (auch in der Höhe)

Was macht man nun mir dem begrenzten Platzangebot? Hab mir mal Gedanken dazu gemacht:


und in 3D:


ursprünglich wollte ich ja mal 2 stöckig bauen, aber das is gestrichen wegen Platzmangel.

Nach dem Umräumen im "Bastelraum" konnte es mit dem Bau anfangen:


und so sieht das Ganze aufgebaut aus:


und wer sich jetzt fragt, "momentmal, das ist doch schon was im Bau oben auf dem Gestell", hier die Antwort. Die Fahranlage hat nicht ohne Grund den Namen "Unterwelt". Die Fahranlage wird unterhalb von meinem Bahnhof gebaut:


Bin mal gespannt, wie gut das funktioniert. Wenn ich die notwendien Gleise habe, geht der Bau los.

Ich freu mich schon auf eure Kommentare.

Grüße
Sven

Hallo Sven,

ERSTER!

Oh, das hatte ich hier noch nie: Eine reine SBH-Anlage!

Also erstens finde ich die Idee cool, denn nichts ist schlimmer, als wenn Loks und Wagen zu verharzten Staubfängern mutieren!

Und zweitens ist da doch ne tolle Grundlage, um später mal anzubauen oder eine provisorische Überleitung zu Modulen zu basteln. Ich finde das jedenfalls sehr interessant!

Kurz: ich schaue hier immer mal wieder rein um zu gucken, wie es Dir mit Deiner "Unterweltanlage" ergeht!

Hallo Chris,
schön das Du vorbeigeschaut hast.
Zugegeben, auch wenn sich das nicht einfach gestalten wird, ich würde gerne etwas Gelände bauen.
Und ja, vier Gleise sollen in der Tat von dem Modul runterführen und zum initialen Anschluss hab ich schon ne Idee

Aber ein nach dem Anderen ich brauchen erst mal die Gleise, diese müssen dann mit Spannung versorgt werden und ich freue mich schon auf die ersten Runden. Den Bau werde ich dann hier zeigen.

Grüße
Sven

Hallo zusammen!

Der Bau hat begonnen.
Nachdem die Schienenangekommen sind, konnte es endlich losgehen:
1. Fahrbahn schneiden und befestigen
2. Isolierung aufkleben
3. Gleiserhöhung aufkleben

Und dann sah das folgendermaßen aus:


Mittlerweile sieht man von dem Grün nix mehr; alles braun angemalt
Und heute hab ich noch die Anschlüsse an die Gleise gelötet. Tschaka, ab morgen können die Gleise an ihren Bestimmungsort gebracht werden. Dann noch mit Strom versorgen und es darf endlich gefahren werden. Ich plane mal fest mit dem Wochenende.

Also bis dahin, dann mit frischen Bildern.
Grüße
Sven

4. Wendel nach oben und geht schon ^^

Haha, guter Punkt; aber, naja, vielleicht nicht an vierter Stelle sondern so dreihundertfünfundsechzigtausendvierhundertsiebenundvierzig (kurz 365447)
Also von der Idee her grundsätzlich richtig, aber aktuell nicht geplant.

in Wirklichkeit ist der 4. Punkt heute angefangen worden: "Gleise verlegen" Bin ganz zuversichtlich, das ich am Wochenende erste Runden drehen kann.
Hier ein Überblick:


Bis dahin.
Grüße
Sven

Also ist das Ganze später einmal nur ein großer Wendekreis oder? Weil du ja schon Abzweigungen zu einer potentiellen Paradestrecke und so hast?

Der Plan ist wirklich gut und herumfahren kannst du dann auch, wohl durchdacht das Ganze

Hallo Sven,

hey, das sieht doch schon richtig schick aus!

Da bin ich ja schon auf die ersten Bilder mit Betrieb gespannt!

Halte uns auf dem Laufenden!

Hallo Sven,

bin auf jeden Fall gespannt, wie es mit deiner kleinen Fahranlage weitergeht.

Ich freu mich auch auf neue Fortschritte.

Mit freundlichen Grüßen

Fabian

Hallo Michael, Chris und Fabian,

danke für euren Besuch und eure Kommentare.
Tja, vier Optionen für den Anschluss eines weiteren Moduls gibt es wirklich mit dem Hintergedanken weiterfahren zu können. Und echt, in Gedanken fahr ich schon in die Küche. hehe.

Aber es gibt auch Neuigkeiten. Ich hab die Gleise verlegt und bin schon mal ne Runde mit meinem Kesselwagenzug gefahren. Echt genial!


Aber ich bin auch schon ein deutliches Stück weiter:
- die vorderen Gleise sind schon fest verlegt, incl. "rosten"
- die hinteren Gleise sind gerostet und werden grade fixiert
Aber das wichtigste ist; ich hab Licht installiert, damit ich beim Bauen was sehe und die bilder auch mal etwas bessen werden.
Ach ja, vorne bin ich schon dabei den Gleisbereich auszustatten



Wie geht es weiter:
- Gleise hinten fixieren
- Gleis vorne gestalten
- Verbindung einbauen
- .... und in jedem Fall von hinten nach vorne bauen, sonst wird alles was vorne nicht tolerant genus ist wieder zerstört. Und genau dieser Plan ist was total neues für mich, weil sonst eher das Chaos herrscht beim bauen..

bis demnächst
Grüße
Sven

Hallo Sven

Ich finde die kleine Anlage toll. So kannst Du wenigstens die Loks und Wagen fahren lassen. Kommt auch eine Oberleitung?


Gruß Ralf

Hallo Ralf,
danke für deinen Kommentar.
Klar kommt ne Oberleitung drauf Wird zwar im hinteren Bereich anspruchsvoll, aber muß sein.

Heute hab ich schon mal das Flexgleis zugeschnitten und für die Stromzuleitung vorbereitet. Außerdem noch etwas geschottert. Geht also immer weiter.

Grüße
Sven

Hallo Namensvetter,

Eine kleine aber feine Anlage entsteht da.
Da bin ich gespannt wie sich das weiter entwickelt.

Auch von mir ein Hallo Namensvetter,
schön, das Du hergefunden hast. DieWoche ging es nur wenig weiter. War irgendwie zu viel anderes los und vor allem das was sich getan hat ist nicht auffällig. Aber ich rechne fest mit dem Wochenende. Dann sollte es im hinteren Teil weitergehen.

Grüße
Sven

Hallo zusammen!

Die Verbindung für den Wendekreis ist geschlossen und damit liegen jetzt so weit alle Gleise. Außerdem stehen die ersten Masten für die Oberleitung und ich hab die weiteren Schritte fest im Blick.

Aber seht euch selbst den aktuellen Stand an:


Und noch mal extra die Querverbindung:


An der Querverbindung (der eigentliche Wendekreis) soll später mal ein kleiner Haltepunkt liegen, daher hab ich mir die Arbeit gemacht und die Verdingung in sieben Abschnitte unterteilt, damit flexibel eine Haltestrecke einbaut werden kann.

Weiter gehen wird es dann mit der hinteren Strecke, bedeutet:
- Bahnübergang einbauen,
- schottern,
- Tunnereingägne bauen
- ausgestalten

Bis dahin.

Grüße
Sven

Hallo Leute,

die Zeit zum Basteln war etwas begrenzt und mein Bahnhof wollte auch weitergebaut werden. Daher ging es nurlangsam vorwärts und dann auch recht wenig was man sieht. Das Schottern ist ja mit unter aufwendig, aber sehen tut man recht wenig. Wo man am meisten sieht ist noch der Anfang vom Tunneleingang und die Anfänge vom Bahnübergang. Bei Letzterem hab ich schon mal die Straße angefangen. Hier mal eine aktuelle Übersicht:



So viel für den Moment.

Grüße
Sven

Hallo zusammen.

Jetzt muß ich der Unterwelt noch etwas Leben einhauchen. Im wesentlichen ist sie ja zum Fahren da, und genau das hab ich getan. Nachdem ich meinen ICE2 endlich verlängern konnte, durfte diesr ein paar Runden drehen und ich will ihn euch in der aktuellen Länge nicht vorenthalten:


Und hier mal ein aktueller Überblick über dieses Fahr-Modul. Die meisten Fortschritte sind eher im Detail oder im Verborgenen, daher nur begrenzt neues zu sehn:


Wie man ansatzweise erkennen kann, hab ich mit etwas Farbe gespielt und den Straßenverlauf incl. Parkplätze aufgemalt. Wenn die hintere Strecke mit den Tunneleingängen fertig ist, kann dieser Bereich langsam gestaltet werden.
Nebenbei hab ich den Berg bzw. Hügel für den linken Teil vorbereitet. Und ja, der ist aktuell nicht auf der Anlage. Hab das Gerüst auf der Anlage mit Heißkleber zusammengebaut, dann runtergenommen und aktuell steht das in der Küche zum trocknen. Ist viel einfacher, wie direkt auf der Anlage zu bauen. Wenn der Teil fertig und wieder auf der Platte ist, gibt es Bilder. Wird aber sicher noch ein paar Tage dauern.

So viel für den Moment.

Grüße
Sven

So, es gibt doch mal wieder ein paar Neuigkeiten.
Nach exzessivem Schottern hab ich angefangen endlich die erste Oberleitung aufzubauen. Auf der linken Seite ist ist der Pantofänger eingebaut und der Fahrdraht aus dem Tunnel raus angelötet. Das sieht dann etwa so aus:


An diesen Teil muß dann noch die andere Seite angeschlossen werden, damit der Draht etwas gespannt werden kann. Eigentlich will ich ja mit fixierten Pantos fahren, aber man weiss ja nie. Daher auch die Pantofänger an den Tunnelein-/ausgängen.
Wenn die Oberleitung für diesen Teil fertig ist, kann die vorgefertigte Landschaft aufgesetzt werden, und dann sieht das ganze schon deutlich fertiger aus.

Bis dahin, Grüße
Sven

Hi Sven,

das is ja mal ne schöne kleine Fahranlage!
Bin gespannt was du draus machst und wünsche dir viel Spass beim Basteln!

Hallo Fabian,
schön das Du mal vorbeigeschaut hast. Oh ja, das Basteln macht Spass, vor allem da man jetzt so langsam was sieht.

Und das bingt mich zu den Neuigkeiten. Die erste Landschaft is "aufgesetzt". Aber schaut selber:


Das Grundgerüst hab ich noch auf der Platte zusammengeklebt, die Landschaft ist dann abseits der Platte entstanden. Mit dem knappen Platz wär das sonst etwas eng gewesen.

Hier noch ein Bild von dem aktuellen Zustand des Tunnelportals:


So weit der Zwischenstand. Werde mich mal wieder dem Bahnhof zuwenden, das wollen noch ein paar Gleise geschottert werden.

Grüße
Sven

Hallo zusammen!

Hier war es in letzter Zeit verdammt ruhig. Naja, war halt anderweitig ne Menge los. Un dirgendwie war nicht so recht die Lust da was zu posten, das nur halbgar war.
Außerdem wollte ich ja auch eher an meinem Bahnhof weiterbasteln, aber dann habich doch wieder an meiner Fahranlage weitergebaut. Hier seht ihr den aktuellen Stand.

Erst mal etwas ins Detail. Ich wollte unbedingt ne Zuleitung für die Oberleitung aufbauen, also mit Trafo und Schaltmast. Also ein Trafoset von Sommerfeldt besorgt und munter drauf losgelötet. Ich muß sagen, es hat echt einiges an Gedult gebraucht, aber das Ergebnis kann sich sehen lassen. Ganz fertig ist der Mast noch nicht, es fehlt noch deutlich an Farbe und das Gestänge für die Staltung muß noch angebaucht werden, aber so weitbin ich zufrieden:


Und der Mast durfte auch schon mal probestehen:


Bei der Landschaft ging es auch einen Schritt weiter:


So viel für den Moment, die nächsten Neuigkeiten sollten nicht ganz so lange auf sich warten lassen, da ne arbeitsfreie Wochen doch etwas Basteln zulassen dürfte.

Grüße
Sven

Hallo zusammen!

In Sachen "Unterwelt" bin ich aktuell auf Erweiterungstour. Aktuell sieht der Gleisplan ja wie folgt aus:



Wie in dem Plan schon angedeutet gibt es die Option zur Erweiterung. Und genau diese Option will ich jetzt nutzen. Dazu hab ich mir ordentlich Gedanken gemacht und den Plan wie folgt erweiter:



... und auch die Erweiterung wird ein offenes Ende haben, damit potentielle neue Module oder einfach nur gerade Fahrstrecken "angesteckt" werden können. Um die Ecke geht es hauptsächlich, um den schwenk in die Küche zu schaffen.

So viel mal für den Moment, neue Gleise sind jedenfalls schon geordert.

Grüße
Sven

Moin Sven,
mein Gott, hast du deine Fahanlage schnell hochgezogen und jetzt gleich erweitern?! Respekt! Deine Tunneleinfahrt sieht aus, als hättw sie eine Sprengstelle aus dem kalten Krieg Was nutzt du denn für Gleise?
Edit: Hat sich schon erledigt.

Tach auch!

@Br2016: Manchmal läuft es einfach. Vor allem wenn viel Landschaft dabei ist geht es bei mir einfach schneller. An den Kalten Krieg hab ich net gedacht; und ehrlich gesagt, kannst Du mir noch mal zeigen was Du genau mit der Sprengstelle meinst? Ich steh da grade etwas auf'm Schlauch.


Die arbeiten gehen auch schon wieder langsam weiter. Hab grade noch mal die Grundlage für den Bahnsteig überarbeitet, damit ich die Bahnsteigkannte besser setzen kann. Da der Bahnsteig in ner S-Kurve ligt, ist das leider nicht so einfach erledigt, wenn da alle möglichen Wagen vorbeipassen müssen/sollen.

So weit für den Moment.

Grüße
Sven

Hallo Sven,
danke für deine Antwort.
Also im kalten Krieg gab es im östlichem Westen an wichtigen Strategischen Verkehrspunken Leerrohre, Hohlräume, Leergullis und Fallkörper, die beim Anmarsch der roten Armee den Einmarsch verhindern sollten, in dem sie mit Sprengstoff gefüllt und dann gesprengt worden wären. Auf deine Stützbalken über der Brücke wurden oft Fallkörper gestellt, die sich beim Sprengen der Träger abwärts bewegt, in die Fahrbahn gebohrt und diese dadurch unpassierbar gemacht hätten.
Hier ein Bild von diesen am neuen Elbtunnel (wurden 2000 entfernt):

Quelle: http://www.auto-treff.com/bmw/vb/printth...threadid=234585
Gruß Br 2016