Hallo Leute

habe mal eine Frage zu diversen Märklin Loks Taugen die was oder sollte ich davon die Finger lassen wie sind eure Erfahrungen:

Märklin 37543 120.1
Märklin 37465 146.2
Märklin 39860 189
Märklin 39850 152

Kann man diese ohne Probleme Kaufen eure Erfahrung ist gefragt. Die 120er habe ich schon mal angefragt da meintet Ihr ja ich sollte die Finger davon lassen wegen dem Motor. Aber wie sieht das mit den anderen Loks aus?

Bitte um Hilfe

MFG

Gribbel

Hi,
zumindest haben alle wohl einen Mittelmotor, wenn 4 Achsen angetrieben sind.

Hallo Gribbel,

Hier sind schon mal 2 Threads, einer zur Märklin 37465 und ein zweiter zu den Märklin 39860 und Märklin 39850.

MFG, Jörn

Hallo Leute

jetzt weiß ich aber immer noch nicht ob Ihr die Loks Empfehlen könnt.

Was ist den mit dem Erprupten stehen bleiben der 152 vor Signalen?
MFG

Gribbel

Hi,
es gibt Entscheidungen, die nimmt dir keiner ab. Da musst du durch.
Dem Einen gefällt sie, der andere mag den Motor nicht....

Die ist auf jeden Fall gut. Hab ich was ähnliches als (BR185)

Hallo Gribbel,

Wie ja schon gesagt wurde, hängt doch eine Empfehlung stark von den persönlichen Präferenzen ab. Jeder setzt da andere Schwerpunkte in Bezug auf Antrieb, Detaillierung, Vorbildtreue...

Ich persönlich mag Modelle mit dem klassischen 5pol-Antrieb lieber als solche mit dem neuen Sparmotor. Deshalb würde ich dir auch die 120 (37543) empfehlen.
Schau mal hier: http://stummiforum.de/viewtopic.php?f=2&t=109022

Die Br 189 gefällt mir persönlich von der Detaillierung her bei Roco besser; die 152 ist ok, aber hier fehlen die zusätzlichen Rangiergriffe und Tritte an der Front.

Hab da mal eine kleine Zwischenfrage:
Deuten die 39nnn Nummern nicht (mehr) auf SDS-Motor hin?

Zitat von Schroedjs

---

152 habe ich nur den Vorgänger mit HLA und finde den auch toll

---

Hat dann aber nur zwei angetriebene Achsen, während die Neue vier angetriebene Achsen hat.

Zitat von Heinzi

---

Deuten die 39nnn Nummern nicht (mehr) auf SDS-Motor hin?

---

Die 39xxx-Nummern waren mal für alle Spielarten des C-Sinus-Motors reserviert, aber seit einiger Zeit findet man hier alle Varianten des "Hochleistungsantriebs" vom c90-Motor bis zum kostenoptimierten Dreipoler.