Hallo Stummis,
gestern hat mich mein Händler informiert, dass er eine Lok bekommen hat, deren Puffer nur leicht nach unten gebogen sind. Ich habe mir die Lok dann angeschaut, und nach eine kurzen Probefahrt auf dem geraden Testgleis gekauft.
Nach ein wenig Spielbetrieb auf meiner kleinen Anlage will ich Euch einen kurzen Testbericht nicht vorenthalten.
Die Lok fährt taumelfrei in beide Richtungen. Die Alan-Steuerung ist eine Augenweide. Der Schleifer könnte etwas leiser sein. Vielleicht versuche ich, von einem anderen Modell mit "Flüsterschleifer" einen Tausch. Die Lok fährt ohne großen Anfahrruck, nur mit etwas "zirpen" in FS1 an und läuft konstant und ruckelfrei weiter. Geschwindigkeitssprünge sind bei langsamem Beschleunigen nicht festzustellen. Auch dann nicht, wenn Beschleunigung auf 12 s und Bremszeit auf 8 s eingestellt sind.
Der Sound der Lok ist erste Klasse. Ich habe den Eindruck, dass hier neue Soundfiles aufgezeichnet wurden. Pfeife und Dampfstöße kenne ich nicht von anderen Märklin-Soundloks. Mir persönlich war der Sound sogar zu laut, und ich habe die Lautstärke um 20% reduziert. Dann hört man die Lok noch immer sehr gut "schnaufen", Schleifer und Motorgeräusche werden noch ausreichend übertönt.
Neben den bekannten "Hängepuffern" habe ich an meinem Exemplar leider noch 2 kleinere Mängel entdeckt:
1. Die Radsatzinnenmaße liegen (wie bereits bei einigen Modellen der ersten 89er - Art. 37140) leicht über NEM. Dort ist der Max.-Wert mit 14mm angegeben. Meine T3 hat hier
- 14,34 mm auf der ersten,
- 14,16 mm auf der mittleren und
- 14,24 mm auf der hinteren, mit einem Haftreifen belegten Achse.
Gerade der Wert auf der Haftreifenachse ist grenzwertig, da bei zu großem Abstand die Lok auf den Spurkränzen läuft und die Wirkung des Haftreifens aufhebt. Meine Lok zieht gerade noch so 4 Donnerbüchsen in Vorwärtsfahrt. Rückwarts schleudert sie bereits bei einer Steigung von ca. 3% auf meiner Anlage.
2. Am Umlauf sind in der Höhe der Steuerung 2 kleine schwarze Kunststoffstege rechts und links angebraucht. Einer der beiden ist gebrochen und nach oben geknickt. Normalerweise kann man das Teil nicht durch Auspacken der Lok aus der Verpackung oder "normales" Anfassen beschädigen, da die nach oben stehenden Steuerungsteile wie ein Schutzbügel vor den Kunststoffteilen liegen. Ich vermute, dass dies bereits im Werk beschädigt wurde. Ich werde mal beim Händler nachfragen, was wir da machen.
Fazit: Wenn ihr ein Exemplar mit nur leichten "Hängepuffern" erwischen könnt, lohnt sich der Kauf in jedem Fall. Die Lok ist recht gut detailliert, die Fahreigenschaften und der Sound sind ausgezeichnet.
vG Uwe
Nachtrag: Laut dem Test in der aktuellen Modellbahnillustrierten werkelt in dem Modell ein 5pol-Motor. Das ist dann tatsächlich ein Hammer, was Märklin in dem kleinen Modell alles an Technik untergebracht hat:
- einen 5Pol-Motor (wo doch in den aktuellen "Groß"-Modellen nur noch ein 3Pol-Motor reinpasst. Oder, Herr Bächle
)- einen Sound-Decoder und
- einen Lautsprecher, der einen ordentlichen Sound aus der Lok drückt.
ausgeführt.
