Hallo
wer kann mir - neu hier - helfen
Ich habe eine teilgebaute BR 50 Franco Crosti, k.A. ob es M + F oder Weinert
ist. Aber mir fehlen noch die 2 Tenderklappen ?

Ggf könnte ich die von Märklin MHI nehmen
aber wo kann man solche Teile noch finden ?

Wie altert Ihr eine solche Lok ?
Spray oder Farbe mit Pinsel ?

Danke

Moijen

Wenn es eine Fleischmann Lok als Basis ist, dann ist der der Murks und Fummel Umbausatz.
Tenderklappen könnten schwierig werden, weil die Fleischmann Lok unmaßstäblich ist, Märklin und Weinert jedoch maßstäblich sind. Zumindest bei Weinert gibt es die Klappen einzeln.

Zu altenr und Beschriften gibt es genug Threads und Infos im Netz.

Zitat von Railion

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Moijen

Wenn es eine Fleischmann Lok als Basis ist, dann ist es der Murks und Fummel Umbausatz.
Tenderklappen könnten schwierig werden, weil die Fleischmann Lok unmaßstäblich ist, Märklin und Weinert jedoch maßstäblich sind. Zumindest bei Weinert gibt es die Klappen einzeln.

Zu altenr und Beschriften gibt es genug Threads und Infos im Netz.

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OKAY DANKE !!!!!!!!!!!!!!!!
Ja ich habe die "Murkslok" für 95 Euro bekommen, aber ich denke dafür kann man sie
nehmen

ich versuche mal Weinert anzuschreiben.

Es gibt hier viele Threads, aber mir fehlt noch der Durchblick... sorry

Moijen

Das war damals die einzige Möglichkeit, an eine 50.40 zu kommen. Weinert war noch nicht soweit (zumal es die Roco Lok noch nicht gab) und die Märklin wäre aufgrund des Knickrahmens zu spartanisch geworden (FC Kessel lieg im Schwenkbereich des Rahmens)

Also hast Du nun sozusagen ein Stück Modellbahngeschichte.

95 tacken ist mehr als ok.

Zitat von ju52rh

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Zitat von Railion

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Moijen

Wenn es eine Fleischmann Lok als Basis ist, dann ist es der Murks und Fummel Umbausatz.
Tenderklappen könnten schwierig werden, weil die Fleischmann Lok unmaßstäblich ist, Märklin und Weinert jedoch maßstäblich sind. Zumindest bei Weinert gibt es die Klappen einzeln.

Zu altenr und Beschriften gibt es genug Threads und Infos im Netz.

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OKAY DANKE !!!!!!!!!!!!!!!!
Ja ich habe die "Murkslok" für 95 Euro bekommen, aber ich denke dafür kann man sie
nehmen

ich versuche mal Weinert anzuschreiben.

Es gibt hier viele Threads, aber mir fehlt noch der Durchblick... sorry

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Zitat von ju52rh

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Zitat von Railion

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Moijen

Wenn es eine Fleischmann Lok als Basis ist, dann ist es der Murks und Fummel Umbausatz.
Tenderklappen könnten schwierig werden, weil die Fleischmann Lok unmaßstäblich ist, Märklin und Weinert jedoch maßstäblich sind. Zumindest bei Weinert gibt es die Klappen einzeln.

Zu altenr und Beschriften gibt es genug Threads und Infos im Netz.

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OKAY DANKE !!!!!!!!!!!!!!!!
Ja ich habe die "Murkslok" für 95 Euro bekommen, aber ich denke dafür kann man sie
nehmen

ich versuche mal Weinert anzuschreiben.

Es gibt hier viele Threads, aber mir fehlt noch der Durchblick... sorry

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Zitat von Railion

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Moijen

Das war damals die einzige Möglichkeit, an eine 50.40 zu kommen. Weinert war noch nicht soweit (zumal es die Roco Lok noch nicht gab) und die Märklin wäre aufgrund des Knickrahmens zu spartanisch geworden (FC Kessel lieg im Schwenkbereich des Rahmens)

Also hast Du nun sozusagen ein Stück Modellbahngeschichte.

95 tacken ist mehr als ok.

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Zitat von Railion

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Moijen

Das war damals die einzige Möglichkeit, an eine 50.40 zu kommen. Weinert war noch nicht soweit (zumal es die Roco Lok noch nicht gab) und die Märklin wäre aufgrund des Knickrahmens zu spartanisch geworden (FC Kessel lieg im Schwenkbereich des Rahmens)

Also hast Du nun sozusagen ein Stück Modellbahngeschichte.

95 tacken ist mehr als ok.

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Zitat von Railion

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Moijen

Das war damals die einzige Möglichkeit, an eine 50.40 zu kommen. Weinert war noch nicht soweit (zumal es die Roco Lok noch nicht gab) und die Märklin wäre aufgrund des Knickrahmens zu spartanisch geworden (FC Kessel lieg im Schwenkbereich des Rahmens)

Also hast Du nun sozusagen ein Stück Modellbahngeschichte.

95 tacken ist mehr als ok.

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Zitat von Railion

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Moijen

Das war damals die einzige Möglichkeit, an eine 50.40 zu kommen. Weinert war noch nicht soweit (zumal es die Roco Lok noch nicht gab) und die Märklin wäre aufgrund des Knickrahmens zu spartanisch geworden (FC Kessel lieg im Schwenkbereich des Rahmens)

Also hast Du nun sozusagen ein Stück Modellbahngeschichte.

95 tacken ist mehr als ok.

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Zitat von ju52rh

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Zitat von Railion

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Moijen

Wenn es eine Fleischmann Lok als Basis ist, dann ist es der Murks und Fummel Umbausatz.
Tenderklappen könnten schwierig werden, weil die Fleischmann Lok unmaßstäblich ist, Märklin und Weinert jedoch maßstäblich sind. Zumindest bei Weinert gibt es die Klappen einzeln.

Zu altenr und Beschriften gibt es genug Threads und Infos im Netz.

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OKAY DANKE !!!!!!!!!!!!!!!!
Ja ich habe die "Murkslok" für 95 Euro bekommen, aber ich denke dafür kann man sie
nehmen

ich versuche mal Weinert anzuschreiben.

Es gibt hier viele Threads, aber mir fehlt noch der Durchblick... sorry

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Zitat von Railion

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Moijen

Das war damals die einzige Möglichkeit, an eine 50.40 zu kommen. Weinert war noch nicht soweit (zumal es die Roco Lok noch nicht gab) und die Märklin wäre aufgrund des Knickrahmens zu spartanisch geworden (FC Kessel lieg im Schwenkbereich des Rahmens)

Also hast Du nun sozusagen ein Stück Modellbahngeschichte.

95 tacken ist mehr als ok.

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Nochmal Danke !!!!! Ich hoffe Weinert antwortet, sonst fehlen mir die sch ..... Tenderklappen
eine habe ich ja ... aber das sieht noch mehr als Murks aus. Modellbahn Geschichte okay ..
aber für 290 € gibts im ebay halt schon manchmal MÄ 50.40

Ich will das Ding halt erhalten, wie sooft bei älteren Modellen, nicht Maßstabsgetreu, aner irgendwie kaum zu kriegen und etwas Spass hat man trotzdem .... sie wird wohl noch
Rost und Wasserflecken von mir bekommen
Gruß Rolf

Hallo Rolf,

zeig uns doch freundlicherweise mal ein paar bilder der Lok.
Wie du Bilder hier einstellen kannst, findest du in den FAQ

Gruß
Railstefan

Hallo Stefan
das mit den Fotos ist ja gewöhnungsbedürftig, mal sehen ob es klappt.
Um den Tender herzurichten habe ich mich entschlossen, die fehlende Tenderklappe selbst anzufertigen .. Märklin hat geantwortet "gibt es nicht als Ersatzteil"
Weinert antwortet garnicht.

http://abload.de/image.php?img=br50franco1jrsh7.jpg
http://abload.de/image.php?img=br50franco2mws4a.jpg
http://abload.de/image.php?img=br50franco-tender19sgs.jpg
http://abload.de/image.php?img=br50crosti44es96.jpg
http://abload.de/image.php?img=br50crosti30vsca.jpg
http://abload.de/img/br50crosti-tender-ok95s01.jpg
http://abload.de/image.php?img=br50crosti-tender-ok95s01.jpg

Schönes WE
Gruß Rolf

Hi Forianer

die Mä Franco-Crosti hat (hatte?) einen Sinus-Motor, die Ansteuerung dafür ist auf dem Decoder . Wenn da was kaputt geht kann man die Maschine nur noch z-stellen. Bin ich da richtig?

Gruß

Alf

Hallo Alf,
hat zwar jetzt nix mit der Frage zu tun: Du kannst die Lok aber auch ins AW Göppingen zwecks Reparatur entsenden.

Zitat von aftpriv

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Hi Forianer

die Mä Franco-Crosti hat (hatte?) einen Sinus-Motor, die Ansteuerung dafür ist auf dem Decoder . Wenn da was kaputt geht kann man die Maschine nur noch z-stellen. Bin ich da richtig?

Gruß

Alf

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Hallo Alf,

Du sprichst von den beiden älteren Franco-Crosti der BR 42.90. Das ist einmal die graue Insider-39160 und die schwarze 39161, welche beide einen C-Sinus besitzen. Die 50.40, welche auch das Vorbild des hier gezeigten M+F Bausatzes ist, ist die Märklin 37040, sie besitzt einen Glockenankermotor.
Wenn du die zwei älteren 42.90 meinst, so liegst Du mit Deiner Vermutung richtig, ein Decodertausch ist nicht bis nur sehr schwer möglich.

Entschuldige, Rolf, für OT!

Moijen

Huuu die sieht doch super aus. Flm war trotz 1:85 detailmässig besonders im Bereich des Fahrwerks deutlich weiter als Märklin.
Und mit der 50.40 konnte Märklin und auch Fleischmann damals wirklich nicht mithalten. Beides waren Gußklötze.

Daß Märklin die Klappen nicht liefert... ist scheisse wie immer (hast Du da angerufen oder nur im Netz geguggt?)
(Ne Fleischmann/M+F Lok nach Göppingen zu schicken, ist echt ne super Lösung, klasse Vorschlag )

Also nochmal Weinert anfragen oder zur Not wirklich selber machen. Sooo kompliziert sind die ja nun nicht.

Na das gibt Hoffnung. Ich denke, den Glanzlack matt zu machen, es soll auch Rost geben,
die Räder brünieren - HABE ICH ALLES NOCH NIE GEMACHT -
und die Tenderklappe da finde ich jemand.

Ja Märklin hatte ich ne Mail geschickt, die wurde auch vom Service negativ beantwortet
Weinert antwortet wohl nicht, weil sie nix haben. Ich denke es ist machbar.

und obs Weinert oder M+F war, weiß ich sowieso nicht.

Gruß aus Frankfurt

Hallo Rolf,

danke für die tollen Bilder.

Wenn du bei abload.de den "Direktlink für Foren" verwendest, so sind die Bilder hier auch im Forum direkt sichtbar und ohne nervende Werbung.

Gruß
Railstefan

Danke Stefan !!!!!! wußte ich nicht, alles noch neu !