ich habe jetzt, nachdem sich die ESU V60 quasi auf unbestimmte Zeit verschoben hat, mich mit meiner ersten Digitallokomotive, Baujahr 1981 auseinander gesetzt. Ist meine Antwort auf den hier total verregneten 1. Weihnachtsfeiertag
Die Lok hatte ja schon immer das typische Dreiachserproblem mit der Schienenmasse. Manche Weichen wollte sie einfach nicht ohne Aussetzer erklimmen - und dann die Laufkultur des 6080 Decoders ops:
Nun mit 60943, Kugellager, mLD mit 470yF Powerpack sind die Probleme jetzt behoben! Nachdem ich auch die Zahnrader noch entgradet habe ist sie kaum noch hörbar - jetzt könnte man sogar einen mSD einbauen, wenn man wüßte wohin mit dem Laustsprecher!
Ach ja das Dach mußte ich auch noch neu lackieren - bei diesem Typ platzt ja immer der Lack dort ab, so das ein nettes rot zum vorschein kommt.
Die läuft eigentlich jetzt so gut, daß ich im Augeblick gar nicht mehr so wild auf ESU bin. Gut optisch, ja auch vermutlich antriebstechnisch, wird die ESU in einer anderen Klasse spielen - und dann auch sounden! Aber jetzt habe ich erst einmal wieder Zeit und ich kann dann auch die zweite Serie ohne Bugs abwarten
Nette Grüße KHPM
Der Motor ist das Herz einer Lokomotive (Märklin Zitat) - Leider sind die meisten "neuen" Märklin Loks ab Werk herzkrank Der Sound ist Seele einer Lokomotive (Eigene Meinung) - Leider müssen die meisten Märtrix Lokomotiven zum Therapeuten
toller Umbau, verleiht dem alten Schätzchen ein zweites Leben. Gefällt mir sehr gut. Das Problem mit Kontaktschwierigkeiten hat mich auch immer von einem Digitalumbau abgehalten, hab auch noch noch ein Schätzchen im Schrank, allerdings die blaue Variante. Auch mit dem Kugellager und dem entgraten finde ich super. Kannst du noch etwas genauer werden bezüglich der "Elektronik"? Sind da außer den Motorentstördrosseln noch Widerstände verbaut? Der Powerpack, wie ist der angeschlossen? Könntest du das mir bitte kurz skizzieren? Hast du eine Bezugsquelle? Vielen Dank und viele Grüße Christian
Guten Abend Allerseits. Das mit dem Kugellager ist interessant! Eine Märklin-Lok hab ich noch: BR 120, 3153, mit Trix-Fahrwerk und HLA. Frage: Woher bekomme ich so ein Lager für den Anker? Muß das Lagerschild auch gewechselt werden? Was muß auf der anderen Seite gemacht werden (ggü Lagerschild)? Ist dieser Umbau für einen Doppellinkshänder mit 10 Daumen machbar? Gruß Harald
Nix besser als DCC-Digital . Das Neueste: Roco z21 Starkstrom-Schwachstrom-Kein Strom. Kriechstrom ist auch Strom! Bei einem Kurzschluss ist kurz Schluss!
1.) wie merke ich das die Zahnräder ein Grad haben?
- Ich zerlege die Maschine, entöle das Getriebe so gut es geht - öle vorsicht die Wellen, bau den Motor wieder zusammen - lass Motor mit Getreibe laufen, dabei schiebe ich mit einem Zahnstocher die Zahnräder hin und her und höre welches wo kreischt - beim kreischenden Zahnradpaar hebe ich während des Laufes eine kleine Schüsselfeile oder Schmirkelpapier an die Zahnradflanke
2.) Beschaltung (einer) alten Telex (man brauch es also 2 mal)
Von einem AUX Ausgang 100Ohm/0,5W in Reihe mit der Telex gegen Gehäusemasse - wichtig bei der alten Telex braucht man quasi eine Wechselspannung sonst "klebt" sie. Dann noch eine Freilaufdiode (zB 1N4001), Anode an AUX, Kathode an +Ub zur Unterdrückung des "negativen" Abschaltspikes.
3.) PowerPack mLD/mSD
470yF/35V mit Vorwiderstand 100Ohm/0,25Watt von +Ub (orange) nach Decoder GRD. Über den Widerstand die Rücklaufdiode (zB. 1N4001) mit Kathode Richtung +Ub anbringen.
Wichtig ich übernehme keine Haftung, wenn was schief geht! So ist zu empfehlen, dass man den PowerPack während einem Firmware-/Soundupdate "abhängt" und auch auf AC-Analogbetrieb verzichtet (Umschaltpuls !)
Ich verwende je nach Einbaumöglichkeit bis zu 2000yF für den PowerPack! Weis aber noch nicht, ob dies eventuell langfristig die Sendeendstufe des mfx Decoders (140mA Pulse) schädigt. Habe leider noch keinen Schaltungsplan der mLD/mSD Decoder gefunden. Märklin verwendet, so wie ich bis jetzt feststellen konnte, PowerPacks bis 220yF/50Volt mit 33Ohm Vorwiderstand!
Ich weis für einen "Nichtelektroniker" ist das ein bißchen schwierig...
Nette Grüße KHPM
PS: Thema Kugellager - einfach mal im Forum suchen, ich glaube da gibt es genug darüber
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Das Entgraten (mit "t") würde ich aber nicht im Getriebe machen, dann hat man den Schleifstaub ja im Getriebe. Lieber das Zahnrad ausbauen und nach optischer Sichtung das ganze Zahnrad entgraten.
Zitat von MaxjonimusDas Entgraten (mit "t") würde ich aber nicht im Getriebe machen, dann hat man den Schleifstaub ja im Getriebe. Lieber das Zahnrad ausbauen und nach optischer Sichtung das ganze Zahnrad entgraten.
Hi Maxjonimus,
das Auspressen der Zahnräder ist nicht unbedingt mein Ding! Aber richtig, der Schleifstaub muß raus - 8 bar Druckluckluft haben bis jetzt immer geholfen
Nette Grüße KHPM
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#11 von
Maxjonimus
(
gelöscht
)
, 27.12.2013 09:04
Ok, 8 Bar sollten reichen, wenn man die zur Verfügung hat. Ich warte immer nich auf meine Ersatzteile für mein zerlegtes Getriebe der 141. Das wird mein erstes mit Kugelgelagerten Zahnrädern sein, außerdem natürlich entgratet, 4mm Kugellager außerdem in die Ankerlagerung, da musste ich das Sinterlager ausbohren, welches ausgeschlagen war. Bin auf die Laufeigenschaften gespannt!
Zitat von BummelzugGuten Abend Allerseits. Das mit dem Kugellager ist interessant! Eine Märklin-Lok hab ich noch: BR 120, 3153, mit Trix-Fahrwerk und HLA. Frage: Woher bekomme ich so ein Lager für den Anker? Muß das Lagerschild auch gewechselt werden? Was muß auf der anderen Seite gemacht werden (ggü Lagerschild)? Ist dieser Umbau für einen Doppellinkshänder mit 10 Daumen machbar? Gruß Harald
Moin Harald,
Zum Umbau auf Kugelager gibt es hier im Forum seitenlang Anleitungen, dorthin findet man mit SUCHE und den Stichworten "Kugellager" oder "Kugellagereinbau". Auch im Internet findet man so viele Seiten mit Beispielen.
Machbar ist alles, nur eine Frage der Übung. Wir haben alle mal mit 4 linken Füßen und 20 dicken Zehen angefangen. Ein Meister ist auch bei der Modelleisenbahn noch nicht vom Himmel gefallen! Besorge Dir eine alte Schrottlok und probiere es aus. Anleitungen gibt es dutzendweise.
@KHPMüller: saubere Arbeit, gratuliere! Und gut dokumentiert mit Fotos! Aber was heißt "erloaded"? Als Krimileser kenne ich "ermordet", aber das meinst Du nicht.
Gruß klein.uhu
| : | ~ analog
Gruß von klein.uhu Es ist keine Schande, etwas nicht zu wissen, wohl aber, nichts lernen zu wollen. (Sokrates) Fantasie ist wichtiger als Wissen, denn Fantasie ist unbegrenzt. (Einstein)
Zitat von klein.uhuAber was heißt "erloaded"? Als Krimileser kenne ich "ermordet", aber das meinst Du nicht.
Auweija, das war der Weihnachtspunsch ... zuviel Umdrehungen ops: Habs korregiert, muß heißen "reloaded" - zu neuem Leben erweckt - frei übersetzt - Danke für den Hinweis
Nette Grüße KHPM
Der Motor ist das Herz einer Lokomotive (Märklin Zitat) - Leider sind die meisten "neuen" Märklin Loks ab Werk herzkrank Der Sound ist Seele einer Lokomotive (Eigene Meinung) - Leider müssen die meisten Märtrix Lokomotiven zum Therapeuten
ich habe jetzt, nachdem sich die ESU V60 quasi auf unbestimmte Zeit verschoben hat, mich mit meiner ersten Digitallokomotive, Baujahr 1981 auseinander gesetzt. Ist meine Antwort auf den hier total verregneten 1. Weihnachtsfeiertag
Die Lok hatte ja schon immer das typische Dreiachserproblem mit der Schienenmasse. Manche Weichen wollte sie einfach nicht ohne Aussetzer erklimmen - und dann die Laufkultur des 6080 Decoders ops:
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Nette Grüße KHPM
Moin KHPM
Ich habe eine verständnis Frage du schreibst das die Lok das Baujahr 1981 hat, aber erst seit 1985 gibt es Märklin Digital :
MfG von Uwe aus Oege
Modell/Spielbahner u. Sammler. Testanlage mit M-,K- u. C-Gleis.Modulanlage mit K- u. C-Gleis. Fahre in H0 mit IB (DCC/MM2) oder analog mit AC oder DC. H0 Strab.-, H0m/ H0e Klein- u. Feldbahn mit DC u. DCC Schalten analog m. GBS.
Zitat von Uwe der OegerjungIch habe eine verständnis Frage du schreibst das die Lok das Baujahr 1981 hat, aber erst seit 1985 gibt es Märklin Digital
Hi Uwe,
ich sag nur der Weihnachtspunsch
Du hast recht, da kann was nicht stimmen 260 787-7 -> 3665 -> 1985-86 !!!
Aus dem Seriennummerlabel D47837 läßt sich Digital 6080 1984 schließen?
Wenn ich ehrlich bin, ich weiß das Kaufdatum auch nicht mehr so genau, war es 84/85 wo ich mit Digital angefangen habe? Die 3665 und 3672 waren auf jeden Fall meine ersten Digitallokomotiven. Ab 1993 habe ich verläßliche Kaufdaten in meiner Datenbank, zuvor wurde das Kaufdatum nicht mit aufgenommen ops:
... KHPM an Familie "ist noch ein Rest Weihnachtspunsch da?"
Nette Grüße KHPM
Der Motor ist das Herz einer Lokomotive (Märklin Zitat) - Leider sind die meisten "neuen" Märklin Loks ab Werk herzkrank Der Sound ist Seele einer Lokomotive (Eigene Meinung) - Leider müssen die meisten Märtrix Lokomotiven zum Therapeuten