[Analogbahner]

Zitat

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Hallo BW Fan, ich muß dich enttäuschen. Der Kakadu war ein Schnellzugwagen. Er lief unter anderem in Rot/Elfenbein auch in TEE.

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Den Kakadu gab es auch in rot-beige????

[K.Wagner]

Jou - aber er fiel da halt nicht auf - war eben kein "Kakadu" mehr.

Interessant ist, dass ich bis zum Erscheinen dieses Nicknames für den "Halbspeisewagen" immer davon ausgegangen bin, dass Kakadus rein weiß sind. Im Bekanntenkreis und auch in den Zoogeschäften habe ich damals eben nur Kakadus in dieser Farbe gesehen. Die meisten Unterarten sind auch weiß - der Halbspeisewagen ähnelt am Ehesten dem "Rosakakadu" - "roter" Kopf, blaugrauer Körper.

Ich hatte die 24 cm Ausführung (s. Beitrag oben), ist seit langem verschenkt....

[Schwedenzug]

Ja da hast du recht! Aber spitznahmen soll man wohl nicht zu ernst nehmen. Beim schnellen Googlen findet man nur weisse Kakadus. Die Spitzname "Papagei" wäre viel besser geeignet. Woher die Spitzname "Kakadu" stammt werden wir wohl nie erfahren, aber mann könnte sich vorstellen das die Leuten es nicht so ernst genommen haben und einfach "Kakadu" gedacht habe und eine ganz schöne farbenfrohe Vogel vor sich sah.
Ich zum beispiel sah eine Riesenflock von Weisse Kakadus in Australien, und habe dann gedacht "so viele weisse Papageien", aber es ging ja tatsächlich um Kakadus. Im Volkmund nennen wir hier alle diese Vögel "Papagei" normalerweise...

Dafür passen die "Kolibris" besser, da findet mehr varianten mit viele farben.

Gibt es nicht auch eine Lokomotive der Papagei genannt wurde? :

/Martin.

[Schwanck]

Moin,

Vorsicht! Hier lauerten Irrtümer; ich versuche aufzuräumen.
Der Von den "Eisenbahnfreunden" Kakadu genannte Halbspeisewagen ist entweder der grün-rote ARm 216 bzw. AR4ümg-54 oder der blau-rote Armh 217 bzw.* AR4üm-65. Das ist der, um den es hier geht; er hat eine Klimaanlage, wegen der die Bezeichnung "Klimadeö" angeschrieben ist.
Der hier auch genannte Halbspeisewagen in TEE-Farbgebung ist der ARmz 211 bzw.* ARümz 211, den gab es erst ab 1971; was die Heizung und Klimatisierung angeht - die ging nur elektrisch weshalb auch "Klimae" angeschrieben ist. Dieser Typ ist auch bei Hobby-Bahnern kein Kakadu!
Das habe ich auf die Schnelle dem Taschenbuch Deutsche Reisezugwagen von Horst J. Obermayer, Stuttgart 1978 entnommen.
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* hinter bzw. steht die Gattungsbezeichnung, die dei Auslieferung angeschrieben war.

[minimax13]

Hallo,

vielleicht würde dieser zu den Silberlingen besser passen?



Grüße Frank

[train bleu]

Hallo!
Eine plausible Erklärung für Silberlinge mit Kakadu wäre vielleicht ein IC-Entlastungszug in Stoßzeiten.
LG
Frank

[ZugKnipser]

Hallo Frank,

kurz nach Einführung des IC-Systems war der Wagenpark noch nicht vollständig, so daß blaue Aüm diese Lücken ergänzten.
Ich halte es für sehr unwahrscheinlich, daß hierfür Nahverkehrswagen als Entlastungszüge in IC-Kursen liefen. Die IC waren zu der Zeit reine 1. Klasse Verbindungen. Wenn Entlastungszug mit IC-Status, dann auch hier Aüm und vielleicht noch im Notfall ABüm oder Büm.

VG Frank

[train bleu]

Hallo Frank,

Zitat

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daß hierfür Nahverkehrswagen als Entlastungszüge in IC-Kursen liefen

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Sicherlich war das kein Regelfall. Ich habe es einmal erlebt (so gegen 1980), dass vor einem IC (ich glaube, es war der IC 515 Werdenfels) ein bunt gemischter Entlastungszug fuhr. Wenn ich mich richtig erinnere, bestand dieser aus Bm235 und eben ach ein paar n-Wagen. Ein Speisewagen war allerdings nicht dabei. Meine Aussage fällt eher unter "hätte schon mal sein können".

Liebe Grüsse

Frank