[torsten83]

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Zitat

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Warum hat Märklin V30.0 draufgeschrieben???

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Der Punkt scheint ein Fehldruck zu sein.

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Moin.

Nix Fehldruck, es geht bei der Märklin Lok ja um 30 Jahre mhi
Roco hatte auch bei seiner Aprilscherz Lok eine zu lange Betriebsnummer aufgedruckt. Es gibt hierbei ja kein richtig oder falsch, es ist alles ohne Vorbild 🤷🏻‍♂️

LG
Torsten

[Brumfda]

Zitat

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[...]Nix Fehldruck, es geht bei der Märklin Lok ja um 30 Jahre mhi Roco hatte auch bei seiner Aprilscherz Lok eine zu lange Betriebsnummer aufgedruckt. Es gibt hierbei ja kein richtig oder falsch, es ist alles ohne Vorbild

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Moin Torsten!


Manchmal ist man einfach blind. Fühlte mich an Briefmarkensammeln erinnert, wo man sich über so etwas freute. Aber klar, der Besitzer schreibt es ja und entsprechend hätte ich nur meine grauen Zellen reaktieren... ops:



Nach Shoogar Armins gutem Einwand eine Anpassung:




Fluffiges Wochenendle, Fe lix

[torsten83]

Hallo Felix.

Ich kann am Rechner die Bilder nicht mehr sehen (Seite ist gesperrt). Aber am Smartphone geht's... Und hier Frage ich mich:
Wer soll da unten links sitzen können? Ist das für Menschen ohne Unterkörper? 🤔



LG
Torsten

[Kriwatsch]

Hallo
Ich glaube mich dunkel zu erinnern das es da zwei Stufen ins Untergeschoß gab. Ins Obergeschoß gab`s ne Treppe in Wagenmitte. Die Türen waren immer zweiflügelige Schiebetüren. Du musstes um von einem Wagen in den Anderen zu kommen immer treppab oder treppauf gehen. Bei manchen Wagen waren die Treppen weiter ins Innere versetzt um Platz für den Nachwuchs zu schaffen. War schon ein Riesenfortschritt damals von den alten Personnenwagen(dritte Klasse, Holzbank & eigene Tür). Spazierengehen im Wagen ging nicht, Abteil über die ganze Breite.
MfG
Micha

[Brumfda]

Zitat

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Hallo
Ich glaube mich dunkel zu erinnern das es da zwei Stufen ins Untergeschoß gab. Ins Obergeschoß gab`s ne Treppe in Wagenmitte. Die Türen waren immer zweiflügelige Schiebetüren. Du musstes um von einem Wagen in den Anderen zu kommen immer treppab oder treppauf gehen. Bei manchen Wagen waren die Treppen weiter ins Innere versetzt um Platz für den Nachwuchs zu schaffen. War schon ein Riesenfortschritt damals von den alten Personnenwagen(dritte Klasse, Holzbank & eigene Tür). Spazierengehen im Wagen ging nicht, Abteil über die ganze Breite.
MfG

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Moin Torsten, moin Micha!


Guter Einwand von Dir Torsten und auch in der PN ausgeführt. Hatte garnicht darüber so nachgedacht.

Hab mal hier angepasst. Oben kann die Fensterreihe länger bleiben, da die Treppe seitlich geführt wurde und dadurch zweier Sitzbänke auf einer Seite Platz haben

Zitat

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Ich hätte eher darauf gesetzt, dass diese Triebwagen als IRE (InterRegioExpress) bezeichnet werden. Nach Wegfall der klassischen InterRegios und anstelle der besseren REs. Und in diesem Fall bundesweit.

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Moin Richard!

Das mit dem Vorschlag so langsam ins ICE Design zu rutschen habe ich mir mal folgendes ausgedacht:





Veredelt mit Deiner Sprechart über den Fenstern, einem etwas höher angese4tzten Nadelstreifen wirkt das ganze ziemlich formiedabel..... IR waren nicht so gebucht in der ersten Klasse, daher hier ein Wagon weniger. ops:


Flauschigen Wochenanfang, Fe lix

[Brumfda]

Einen habe ich da noch. Es ist das Endstadium. Epoche 6. Für mich unsääääglich. Zierlinien wreden abmontiert, die Wagons werden so gleich zu den anderen. Seht selbst:






Und zum Schluss die Übersicht für die moderne Variante bis hin zum aufbereiteten RailAdventskalender....

[Shoogar]

Zitat

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Und zum Schluss die Übersicht für die moderne Variante bis hin zum aufbereiteten RailAdventskalender....

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Mein Meldefinger zittert.


https://www.youtube.com/watch?v=b-NSfmhiTBg

[Brumfda]

Zitat

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Mein Meldefinger zittert.

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Moinsen Armin!


Ich weiß, ich weiß. Aber da gibt es unglaubliche rechtliche Dinge, die das verhindern, es genauso umzusetzen. Also den von Herrn Lindenberg künstlerisch gestalteten. Und es ist alles andere als leicht. Den Sonderzug nach Panlow finde ich persönlich genial ! Suche noch nach Idee und Umsetzung!

Aber ich arbeite im Kopf und mit dem Bauch daran....

[Shoogar]

Ne, laß.

An das Urheberrecht hatte ich tatsächlich nicht gedacht.

Wär´n schöner Zug geworden.

[Brumfda]

Zitat

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An das Urheberrecht hatte ich tatsächlich nicht gedacht.
Wär´n schöner Zug geworden.

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Du glaubst doch nicht, dass mich das Thema nicht angefixt hätte!? Und dann kam da noch so ein Link von Fernmeldhandwerker Torsten, und dann fing es an zu brodeln im Kopp. Jetzt sitze ich schon länger an einem Projekt, dass nach diesem Zug nach Pankow hätte kommen können.


Aber nun zu einem anderen Paralleluniversum, dass durch ein Bild aus Kanada sofort präsent war. Fehlte nur noch die passende Story zur Canadian Pacific, die ein Rot hat, das man für Epoche 3, 5 & 6 für DB Fahrzeuge jederzeit nutzen kann .

Hmhhhhhh. Die DB AG hat in so ihr nahe Geschäftsfelder investiert wie.... Ökohonig aus Neuseeland! Liegt nahe oder? Was man so macht als Transportunternehmen auf der anderen Seite der Welt . Dann ist meine Story schon viel näherliegend. Entsprechend meiner 218 im US Trimm vor kurzem entschloss sich die DEUTSCHE BUNDESBAHN auch global auszubreiten. So kam sie auf Güterbewegung im Norden Amerikas. Die Fahrzeuge der Kanadian Pacifik waren schon im passenden Rot. Schwarze Teerfarbe findet man überall auf der Welt für ein abgesetztes Dach und schlankere Formen. Musste man nur wenig machen und sein Logo draufpappen. In Nordamerika hatte schließlich alles einfach nur einen Preiß und keinen Stolz. So kam es, dass dieser Brummer ....



Ich weiß, dass wir schon ähnliches hatten. Aber die Dinger sind einfach unglaublich beeindruckend. Nicht schön. Aber mächtig beeindruckend.

Unsagbar beeindruckend.


Flauschigen noch, Fe lix

[Saryk]

Felix, das mit dem International ausbreiten ist gar nicht so weit hergeholt... die DB ist ja in NL, BE und DK vorhanden. Und Schenker Rail in Schweden. Und das die Ami's imposante Diesel auf den Schienen haben, ist spätestens seit den Multi-Units klar.


grüße,
Sarah

[Technoboy]

Hallo Leute.

Hatten wir schon eine FP7 oder E8 in V200 Lackierung?

Gruß Markus

[Brumfda]

Zitat

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Felix, das mit dem International ausbreiten ist gar nicht so weit hergeholt... die DB ist ja in NL, BE und DK vorhanden. Und Schenker Rail in Schweden. Und das die Ami's imposante Diesel auf den Schienen haben, ist spätestens seit den Multi-Units klar.

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Moin Sarah!

Ich dachte halt nur an ein Ausbreiten noch während dem End der Epoche 3 . Außer in GB sah es da noch überall recht hier in Europa... monogam aus ops:



Ein umgesetztes What If hat nun Decals bekommen. Und ein Gimp ist damit auch entstanden. Aber das hat etwas von "Abschleppen einer Hamburger S- Bahn..."

Also denke ich mir lieber die hier dazu (kram kram in der alten Kiste.... ):




Tja, wenn man nicht einschlafen kann

[Brumfda]

Nun im Tageslicht in beiden Varianten. Die Kamera hatte soooo unglaublich unscharf meist aufgenommen. Mit denen wird es nun gehen:

Das hier war Christians Vorlage, die mich so angefixt hatte:


Retusche nach einem Originalfoto mit freundlicher Genehmigung der Fa. Roco/ Modelleisenbahn Holding GmbH
352 Christian







Aber passende Anhänger dafür wird schwer!

Ich möchte noch auf ein gigantisch kleines großes Projekt verweisen. Es ist eigentlich ein what if. Eigentlich unfassbar unmöglich: Wie bekomme ich den Hamburger Hauptbahnhof in H0 unter den Bettkasten. Auch mal wieder ein "um die Ecke gedacht":
https://stummiforum.de/viewtopic.php?p=2185162#p2185162

Quasi ein Grundkurs in nichts ist unmöglich.


Fluffigen noch, Fe lix

[Brumfda]

Zitat

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Mein Meldefinger zittert.

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Moin Armin !

Zweiter erweiteter Exkurs zum pankoischen Sonderzug. Der nun neue Sonderzug sollte von vielen Künstlern gestaltet werden und gegensätzlich einheitlich daherkommen. Nun sind die ersten Wagons in der Mehrzahl in die Hände von Mangakünstlern geworden. Aber auch eines ungegenständlichen Spräyers....





Ein ansprechend anstrengendes Thema, in dem noch drei leere Wagons auf Befüllung warten.

Die Figuren stammen aus einer Ausstellung in Venedig 2012. Es war ein Impuls heraus aus dem Wunsch einer meiner Töchter, Venedig zu sehen. Da wir in Südtirol wandern waren, bin ich ihrer Idee einfach am nächsten Tag gefolgt. Nicht wissend, wann ich eh wieder mal Geld für eine Auslandsreise habe. Wir stolperten von einer Kunstausstellung in die Nächste. Es war ein historisches und modernes Kulturhighligt fürs Leben. In dieser Ausstellung wurden zwischen allen Kunstformen und Manga Chimären gebildet. Mit erstaunlichen Ergebnissen.
Ich konnte mir nie Reisen außer zur Verwandtschaft nach Bayern leisten. Es war also Zufall ausgerechnet bei dieser Ausnahme im Leben auf diese fantastischen Eindrücke zu stoßen, die ebenso meine damals 12 und 14 jährigen Töchter extrem gefallen hatten. Ich glaube, dass dieser Gegensatz hier im Besonderen passt. So wie die aus Eier schlüpfenden BMW X3 SUV´s auf dem einen Wagon. Auf einem Zug irgendwie ironisch ist. Und kunstvoll eloxierte Kindshohe Stahlameisen auch befremdlich auf dem Zug wirken mögen. Aber im Gesamten könnte es wieder schlüssig wirken oder?

Fluffigen noch, Fe lix

[Fernmeldehandwerker]

Zitat

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Zitat

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Felix, das mit dem International ausbreiten ist gar nicht so weit hergeholt... die DB ist ja in NL, BE und DK vorhanden. Und Schenker Rail in Schweden. Und das die Ami's imposante Diesel auf den Schienen haben, ist spätestens seit den Multi-Units klar.

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: ):

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Wunderschön. Was der beige Doppelstreifen ausmacht...
Die schwarzen Ecken, geschickt.

Duhuuu Felix, magst Du mal diese beigen Doppelstreifen mal auf ein langweilig grünen 2. Klasse Wagen zeichnen?

Das wäre ja eine einfache, praktikable Möglichkeit diese langweiligen 50er Jahre wagen zu pimpen. ..

Auch in Hinblick auf LBE, vielleicht sogar mit komplett gelb lackiertem 1. Klasse Abteil. Quasi AB wagen, wo eine Hälfte gelb ist, wie beim Doppelstockwagen.
Weil die LBE wohl recht teuer war, wären 3 Klassen angebracht. Die 3. Klasse für die Massen, die möglichst günstig zum Strand wollen. Holzklasse mit Großraumwagen.

Saryk, ja cool. Sone B Units einer V160 also ohne Führerstände einfach mitten in zb einen HH - HL Zug eingereiht. ..

[d3lirium]

N`abend in die Runde!

Nachdem ich vor einiger Zeit einen LKW mit Lokkopf kreiert habe:

Zitat von d3lirium im Beitrag BR103 Türkis und andere

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mit freundlicher Genehmigung der Modelleisenbahn GmbH München, Roco

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dachte sich ein namhafter LKW Hersteller wohl "hey, das können wir auch":

Prototyp in Bremen...neulich...

Paul Smith, CCBY2.0 Creative Commons Licence
Joost J. Bakker, CCBY2.0 Creative Commons Licence

Bemerkenswert für eine Lokomotive neuerer Bauart in Deutschland: Die nostalgisch anmutende Steuerung der Fahrstufen per Handrad... Kenner der Szene munkeln, man möchte hier möglichst viele Quereinsteiger von der Straße auf die Schiene holen und so die Umgewöhnung vereinfachen... (ein Hinweisschild, dass man auf Schienen in Kurven nicht lenken muss, klebt gut sichtbar neben dem Handrad und ist Teil des mantra-ähnlichen Morgengebets)
Ebenfalls ein Novum: Sechslichtspitzensignal für taghelle Fahrten auch nachts und Warnleuchten, falls mal LÜ Sendungen gefahren werden... Sicherheit geht vor!


Grüße
Sascha

[MoBaFahrer216]

Zitat

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N`abend in die Runde!

Nachdem ich vor einiger Zeit einen LKW mit Lokkopf kreiert habe:

Zitat von d3lirium im Beitrag BR103 Türkis und andere

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mit freundlicher Genehmigung der Modelleisenbahn GmbH München, Roco

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dachte sich ein namhafter LKW Hersteller wohl "hey, das können wir auch":

Prototyp in Bremen...neulich...

Paul Smith, CCBY2.0 Creative Commons Licence
Joost J. Bakker, CCBY2.0 Creative Commons Licence

Bemerkenswert für eine Lokomotive neuerer Bauart in Deutschland: Die nostalgisch anmutende Steuerung der Fahrstufen per Handrad... Kenner der Szene munkeln, man möchte hier möglichst viele Quereinsteiger von der Straße auf die Schiene holen und so die Umgewöhnung vereinfachen... (ein Hinweisschild, dass man auf Schienen in Kurven nicht lenken muss, klebt gut sichtbar neben dem Handrad und ist Teil des mantra-ähnlichen Morgengebets)
Ebenfalls ein Novum: Sechslichtspitzensignal für taghelle Fahrten auch nachts und Warnleuchten, falls mal LÜ Sendungen gefahren werden... Sicherheit geht vor!


Grüße
Sascha

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Klasse! Und jetzt mit einem Mercedes Rundhauber. Die Mercedes E44...

Oder der hier?

viewtopic.php?p=2016624#p2016624

Schöne Grüße

Hans und P&N

[Brumfda]

Zitat

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....Bemerkenswert für eine Lokomotive neuerer Bauart in Deutschland: Die nostalgisch anmutende Steuerung der Fahrstufen per Handrad... Kenner der Szene munkeln, man möchte hier möglichst viele Quereinsteiger von der Straße auf die Schiene holen und so die Umgewöhnung vereinfachen... (ein Hinweisschild, dass man auf Schienen in Kurven nicht lenken muss, klebt gut sichtbar neben dem Handrad und ist Teil des mantra-ähnlichen Morgengebets)

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Sehr sehr cool Sascha!

[CINCLANT]

Eben bei Instagramm ein französisch-deutsches Whif entdeckt:

https://www.instagram.com/p/CHLOwDEnjuI/?igshid=t1w2lg9ikotv

Interessant, aber eher im Sinne von „gute Idee, gefällt mir aber doch nicht“.

[Brumfda]

Zitat

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https://www.instagram.com/p/CHLOwDEnjuI/?igshid=t1w2lg9ikotv
Interessant, aber eher im Sinne von „gute Idee, gefällt mir aber doch nicht“.

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Mir gefällt er deutlich besser als der ICE 4. Aber die Lackierung

Zitat

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Duhuuu Felix, magst Du mal diese beigen Doppelstreifen mal auf ein langweilig grünen 2. Klasse Wagen zeichnen?
Das wäre ja eine einfache, praktikable Möglichkeit diese langweiligen 50er Jahre wagen zu pimpen. ..
Auch in Hinblick auf LBE, vielleicht sogar mit komplett gelb lackiertem 1. Klasse Abteil. Quasi AB wagen, wo eine Hälfte gelb ist, wie beim Doppelstockwagen. Weil die LBE wohl recht teuer war, wären 3 Klassen angebracht. Die 3. Klasse für die Massen, die möglichst günstig zum Strand wollen. Holzklasse mit Großraumwagen.

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Original Grafiken stammen von Manfred!

So in etwa ? Aber den 3. Klasse Wagon spare ich mal....



Gut, etwas oversized. Wurde mehr für die Güterzüge der Vogelfluglinie angeschafft. Aber die 103 zog auch mal Güterzüge und die 151 Eilzüge


Fluffigen Abend noch, Fe lix

[Fernmeldehandwerker]

Goil Felix,
3. Klasse wäre dann der grüne.
Schön bunt, wenn man sich die in der damaligen Zeit vorstellt. Zeitgenössisch aber dennoch ein Hingucker. Die LBE muss sich ja irgendwie abheben.
Jedenfalls super idee, einige Modelle mal so zu pimpen. Leider kostet eine 10m Rolle Zierstreifen zum Aufkleben auch gleich 10 eur.
Es gibt 1mm 2mm 4mm usw.
Oder mit Schneidplotter...

Hehe, der Gelbe wagen fällt auf!
Rasant!
Erinnert an die Designstudie für die DR 212... Gelb-Schwarzer-Renner (vw käfer)
https://www.tillig.com/Produkte/produktinfo-501702.html

Hallo Torsten,

möglicherweise kann ich dir mit den Zierstreifen helfen. Ich hatte seinerzeit über E-Bay selbstklebende Ziertreifen aus dem Nagelstudiobedarf geordert

Die Zierstreifen gab es in allen Farben und Variationen für kleines Geld. Kamen zwar direkt aus China, aber ich war zufrieden.
Die Zierstreifen in Gold habe ich als Kesselringe für meine Eigenbau Garratts gebraucht.

Schöne Grüße

Hans

[rale1966]

Hallo, hatten wir schon den IC Steuerwagen mit 101er Gesicht ?
Und andererseits eine 101 mit IC Steuerwagen Gesicht ?
Würde mich sehr freuen, das zu sehen.

Viele Grüße Ralf