[KleTho]

Hallo Jörg,

ist es Dir auf der anderen Seite der Welt zu heiß, um in der Garage Moba zu spielen?
Ich weiß, Du kannst es nicht lassen !

Nicht, dass Du im Mai wieder sagst, dass es in der Garage zu kalt ist, um auf dem Boden rumzuturnen.

Also zeig doch bitte einmal, woran Du jetzt gerade so bastelst.

[lernkern]

Moin.

Zitat von KleTho im Beitrag Bayern auf Betong: Die Tegernseebahn

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ist es Dir auf der anderen Seite der Welt zu heiß, um in der Garage Moba zu spielen?
Ich weiß, Du kannst es nicht lassen !

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Thomas, es ist wirklich heiß, heute 39°C im Schatten. Gut, denke ich, wer in den Schatten geht, hat selbst Schuld. Wie wars auf der Messe?

Spielen ist im Moment nicht, aber ein bissl gebastelt habe ich schon: Eine Versuch für Weichenantriebe in meinen Modulen gibt das hier zu sehen und eine Innenbeleuchtung für meinen TEE Bavaria hier.

Viel ist das nicht aber a bissl was geht immer!

Gruß

Jörg

[lernkern]

Tach!

Was immer genau unter einem "Pay-Bus" zu verstehen sein mag - ich weiß es nicht. Eventuell kommt das "Pay" von "Payload". Egal wie: Süüüüß ist er, der kleine:

Auscision Models NSWGR Pay-Bus

Und für gaaanz neugierige gibt sogar noch einen Wikipedia-Artikel:

New South Wales FP Paybuses

Bei einem der per Rad erreichbaren Mobahändler liegen dei Schränke voll mit analogen Versionen. Ob ich schawach werden sollte? Oder sollte ich lieber stur bei meiner selbst auferlegten Beschränkung bleiben?

Wie auch immer, das Modell ist so nett, ich werde es in Bälde mal einer Augenscheinnahme (Pendelachsen?) und einer Probefahrt unterziehen.

Bis dahin!

Jörg

[KleTho]

Jörg,

ganz einfach!

K A U F E N !!

[lernkern]

Huch?!

Das ist ja schon bald ein Jahr. Naja, vom Betong gibt es noch nichts Neues, aber hoffentlich komme ich blad mal zu einem Aufbau, dann gibt es auch Neues!

Ich glaube, dass im em 01/2020 stand, dass Mühldorf eine der (letzten) 628.4 Hochburgen ist. Na, denn mal sehen:





Nu. Ein paar gab's da schon noch. Hoffentlich halten sie sich noch ein bisschen.

Und ich? Am Donnerstag in aller Frühe startet der Flieger zurück ins verhagelte, verrauchte Melbourne...

Viele Grüße

Jörg

[KleTho]

Schade Jörg,

dass wir uns im Januar nicht mehr sehen konnten .

Aber Du kommst bald wieder in das „good old Bavaria“ ,
Späterstens nächsten „Winter“ .

Darum Euch einen guten Heimflug und viel Spaß mit der MaK 650 D der TAG.

[lernkern]

Tag.

Thomas, da hst du Recht und danke für die guten Wünsche!

Irgendwie vergeht die Zeit dann immer schneller als ich denke. Und diesmal war bei mir wirklich jede Menge Familiengeschäft , da ist vieles im Wandel... flaster:
Daher freue ich mich diesmal wirklich, in meinen ganz eigenen, normalen Wahnsinn zurückzukehren.

Und NATÜRLICH freue ich mich auch, die Betongbahn aufzubauen und meinen Tegernseebahnmodellen Auslauf zu geben. Ich habe mit der 12er übrigens den aktiven Fuhrpark der TAG von Mitte der 80erjahre komplett (bis auf die 7er und Museumswagen.

Den Titel des nächsten Aufbaus kann ich ja schon mal nennen:

Gmund a. Tep.

Bis dahin!

Jörg

[lernkern]

Tag.

So, nun bin ich seit kanpp 48 Stunden zurück in meinem ganz eigenen, ganz normalen Wahnsinn - und mir schon nicht mehr so sicher, ob die Freude angebracht war. Nene, dochdoch, alles ist gut! Nur der Jet hat noch ein gewaltiges Lag. Ich muss waaaaahnsinig früh ins Bett, damit ich einigermaßen Schlaf bekomme. Denn wenn es gut ist, dann wache ich um erst drei Uhr morgens auf und das war's dann mit dem Schlaf. Also gehe ich spätestens um 9 ins Bett, das macht dann sechs Stunden. Hoffentlich muss ich nicht aufs Klo, nachts. Dann... Aber was rede ich....

Gmund a. Tep. lässt aus gegebenen Gründen noch etwas auf sich warten. Trotzdem wollte ich mal den Fuhrpark der Tegernsee Bahn, so wie er sich Mitte der 80er Jahre zeigte, ablichten.

Damals war die Neureuth noch nicht hangrutschgefährdet und mit etwas Glück konnte man den mittäglichen Schülerzug aus Schaftlach so gegen 13.30 von dort oben aus ablichten. Der Schülerzug war damals die werktägliche Leistung der 12er. Außer, die 14er war kaputt, dann stand sie noch bis 1998 als REserve zur Verfügung.


Traditionell kamen die Dampfer immer mit dem Hintern zuerst (also "arschlings") in Tegernsee an, weil der Gmunder Berg mit dem Kessel voraus befahren werden musste. Das hat man dann bei den Dieseln einfach weiter so gehandhabt. Glaube ich.


Hier nochmal der Zug, die Lok ist wirklich wunderbar!

Kurz darauf kommt schon der Mittagszug aus München. Die 14er hat die drei Wagen in Schaftlach übernommen und nach Tegernsee befördert:


So. Dann hoffe ich mal, dass ich bald einmal aufbauen kann und meine beiden Paradezüge (!-) auch mal in Aktion zeigen. Bis dahin hoffe ich, dass euch die Bilder gefallen.

Viele Grüße

Jörg

[KleTho]

Zitat

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Gmund a. Tep. lässt aus gegebenen Gründen noch etwas auf sich warten. Trotzdem wollte ich mal den Fuhrpark der Tegernsee Bahn, so wie er sich Mitte der 80er Jahre zeigte, ablichten.

Damals war die Neureuth noch nicht hangrutschgefährdet und mit etwas Glück konnte man den mittäglichen Schülerzug aus Schaftlach so gegen 13.30 von dort oben aus ablichten. Der Schülerzug war damals die werktägliche Leistung der 12er. Außer, die 14er war kaputt, dann stand sie noch bis 1998 als REserve zur Verfügung.


Traditionell kamen die Dampfer immer mit dem Hintern zuerst (also "arschlings") in Tegernsee an, weil der Gmunder Berg mit dem Kessel voraus befahren werden musste. Das hat man dann bei den Dieseln einfach weiter so gehandhabt. Glaube ich.


Hier nochmal der Zug, die Lok ist wirklich wunderbar!

Kurz darauf kommt schon der Mittagszug aus München. Die 14er hat die drei Wagen in Schaftlach übernommen und nach Tegernsee befördert:


So. Dann hoffe ich mal, dass ich bald einmal aufbauen kann und meine beiden Paradezüge (!-) auch mal in Aktion zeigen. Bis dahin hoffe ich, dass euch die Bilder gefallen.

Viele Grüße

Jörg

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Schön zu hören, dass Du wieder gut in Victoria gelandet bist.

Nicht so gut, Deine Gefühlslage in der Ferne, welche wohl nie Deine Heimat wird.

Mein Freund Alen, eigentlich Neuseeländer, schreibt auch immer aus Australien, er will zurück nach Hause, nach Schwabing.
Aber seine Frau forscht in Adelaide an Thermometerhühnern, und das dauert.

Aber jetzt zu Deinem neuen Schatz.
Einfach toll ‼️

Sind das eigentlich die MäTrix Wagensets?

Das wäre auch etwas für das nächste Wochenende in Bergheim ❗️

[lernkern]

Moin.

Zitat von KleTho im Beitrag Bayern auf Betong: Die Tegernseebahn

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Schön zu hören, dass Du wieder gut in Victoria gelandet bist.

Nicht so gut, Deine Gefühlslage in der Ferne, welche wohl nie Deine Heimat wird.

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Hmmja, da hast du nicht Unrecht. Aber in diesem Fall wars etwas anderes, was mich "stört": Neben dem ganz normalen Wahnsinn muss ich hier unten auch wieder die ganzen lästigen Pflichten übernehmen: Putzen, einkaufen, kochen... Das ist es, was die Freude ein wenig trübt. Würde ich in Deutschland wohnen tun, wäre es genau dasselbt!-)

Zitat von KleTho im Beitrag Bayern auf Betong: Die Tegernseebahn

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Sind das eigentlich die MäTrix Wagensets?

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Aaaalso, die beiden B4yg hinter der 12er sind Mätrix. Die beiden B3yg sind Roco, ebenso der B4yg im Zug hinter der 14er. Sie passen ganz gut zusammen, nicht wahr?

Ich will mal versuchen, den Silberling bissl "höher zu legen", das würde ihm nicht schaden.

Viele Grüße

Jörg

[lernkern]

Moin.

Es ist soweit. Es ist leider nicht der große, große Aufbau, den wir uns alle wünschen, nur ein kleiner für mal eben, aber ein Aufbau.

Und mein Gmund a. Tep. (am Teppichsee) ist es auch. Davon gibts jetzt ein paar Bilder.

Der TEE Bavaria mit der BR 210 hat sich verfahren, aber nachdem die 210 neben der TAG12er meine einzige Soundlok ist, musste sie aufs Gleis. Wir sehen den Bavaria in schneller Fahrt durch Gmund in Richtung Schaftlach:


Kurz darauf kommt der mittägliche Schülerzug von Schaftlach nach Tegernsee in Gmund zum Stehen:


Bevor er Ausfahrt hat kommt ihm aus Tegernsee der Kurswagenzug nach München entgegen:



Ja. Und die ziehen jetzt bei mir ihre Kreise. Vor allem die 12er will eingefahren werden.

Viele Grüße

Jörg

[lernkern]

Tach auch.

Naja, meinen Fuhrpark kennt ihr schon, was?

Ich hab da noch zwei kleine Basteleien, die eine ist schon gut 15 Jahre alt, die andere nagelneu. Ihr könnt ja mal raten, welche alt ist und welche neu. Beide haben irgendwie ein Vorbild irgendwie auch nicht.


Es gab bei der TAG mal einen Bulli, ich weiß nicht mehr ob T2 oder T3 und ich bin auch nicht mehr sicher ob es ein DoKa war. Er war auf alle Fälle Enzianblau und wurde benutzt, um Stückgut von Bahnsteig zum Schuppen zu fahren.


Hier bin ich mir nun auch nicht mehr sicher, gesehen habe ich sicher einen Ford Mondeo 1 in diesem Lack. T5? Weiß ich nicht mehr, mir gefällter.

Einen T4 der RVO habe ich auch noch irgendwo im Originalfoto. Evtl liefere ich das gleich noch nach, ob ihr wollt oder nicht.

Hey, hier kommt Edit:

Na, der hat aber ein Vorbild. Und wäre doch auch eine nette kleine Bastelei. Ich hab ja inzwischen Maskierband

Gruß

Jörg

[KleTho]

Jörg,
Du bist nicht allein !

[youtu-be]https://youtu.be/t7jSTsZSAPw[/youtu-be]

Auf dem STB3 haben wir ganz doll an Dich gedacht .

[lernkern]

Hi Thomas.

Ui, das ist ja auch ein feiner Zug, danke fürs Schreiben!

Fast so schön wie meiner. Dein Silberling läuft übrigens prima, eine Stomabnahme hat er schon, jetzt muss ich nur noch die LED-Streifen anlöten und mit Widerständen und einem Kondensator versehen.

Viele Grüße

Jörg

[lernkern]

Morgen.

Wie, ihr schlaft alle noch?

Bei mir hat sich in aller Frühe ein Lökchen zwischen die ganzen im Oberland beheimateten (Lengries und Tegernsee) Maschinen gemogelt:



Na, was soll ich sagen? Eine Mühldorferin!

Ich muss ihr gelegentlich mal einen Zurüstbeutel besorgen.

Netten Gruß

Jörg

[lernkern]

Tach.

Wer erinnert sich?

Aus meiner Rocktasche mit Georg Kostia alias Rolling Schorsch.

Hier in Anlehnung: Aus meiner Loktasche:



Joa. Und nu bau ich wieder ab. Bis zum nächsten Mal in diesem Theater.

Jruß

Görg

[lernkern]

Tachschn.

Alle Nas lang mal was neues von mir. Weil ich nicht viel kaufe, muss immer wieder das Alte herhalten. Aber irgendwie bin ich auch viel zu fixiert auf Vorbildtreue. Dabei ist an meiner Garage nicht viel vorbildlich. Naja. Also mal loslassen.

Es sind ja immer wieder mal Kurswagenzüge an den Tegernsee gekommen, z.B. der IC Tegernsee, der tatsächlich regelmäßig Kurswagen aus Dortmund brachte. Und so begab es sich also so Mitte/Ende der 80er Jahre, dass der IC oder D Bavaria von Zürich nach München ausnahmsweise zwei Kurswagen eines schweizer Reisebüros nach München gebracht hat. Und weil das Reisebüro gut zahlt, sind es nagelneue UIC-Z2 im reinorangen Eurofimalack. Von München nach Schaftlach bringt sie eine 218 mit dem Nahverkehrszug nach Lenggries. In Schaftlach stellt die TAG 14 die beiden Kandidaten in den mittäglichen Schülerzug ein. Das Ergebnis war damals ein enzianblau-reinoranger Zug. Ein Augenschmaus? Das soll jeder selbst beurteilen.

Was meinen Videos gut täte: Mehr Licht und in Konsequenz eine kleinere Blende. Außerdem weniger Gewackel. Wie dem auch sie, ich hoffe, meine Phantasterei gefällt.

Netten Gruß

Jörg

[KleTho]

Hej Jörg,

bei Euch geht ja seit Mitternacht wieder etwas flaster: .

Schön wieder etwas von Dir auf dem Boden zu sehen.
Ja, jetzt im Frühling lohnt sich ja auch kein Teppichbodenbelag für Deine MoBa in der Garage mehr.
Wie hast Du letzten Winter, bei uns Sommer, noch gejammert .

Alles wieder gut bei Euch auf der "dunkelen Seite der Erde"?
Traust Du Dich dieses Weihnachten in der Heimat vorbei zuschauen?

Ich hoffe, dass ich dieses Wochenende auch wieder auf den Boden komme und Dir vieleicht eine andere Variante der Kurswägen an den Tegernsee anbieten kann.
Und wenn ich sage Boden, dann meine ich auch Boden und nicht "Thomasing/Bay." !

[lernkern]

Moin.

Hust! Hier muss mal jemand abstauben!

Erinnert ihr euch an meine Bavaria-Züge der Epochen 3 und 4? Ich bin grade dabei, die Wagen zu verkaufen. Es sind SBB Leichtstahlwagen der Epoche 3 und reinorange SBB RIC und Eurofima der Epoche 4.

Falls jemand Interesse hat, schaut doch gern mal in die Kleinanzeigen.

Danke und schönen Gruß

Jörg (der hofft, mit diesem Beitrag nicht gegen die Forenregeln zu verstoßen).

[lernkern]

TAG.

So, mein erster Aufbau in Kopenhagen. Der Fuhrpark ist noch der alte, da müsst ihr durch.

Schaut mal, einen Blendenstern kann ich auch! Aber nur einen








Huch, was schleppt die 14er denn da an? Zwei Kurswagen aus Zürich!?




Eine Kemptener 210 bringt die Kurswagen aus Dortmund an den Tegernsee. Waren die Mühldorferinnen wieder mal alle kaputt.


Aber oha, ein Wendezug. Das ist fast meine liebste Ansicht der 218: Schiebend im Nachschuss. Erkennt man den AB? Das ist ein Eurofima-Prototyp. Meine Ausrede, warum es ihn an den Tegernsee verschlagen hat: es kamen immer AB und B als Kurswagen dahin, auch solche aus D- und F-Zügen. 1976 hat man dann den Prototypen eingereiht, um ihn auch auf den 200m-Radien in der Ausfahrt von Schaftlach zu testen.


Gut, der Karlsruher Kopf passt jetzt nicht so wirklich in einen hochwertigen Reisezug. Aber hey, was soll's?


Nun habe ich hier noch ein Video. Die Bildqualität ist naja nicht berauschend, es fehlt wieder mal am Licht. Aber ich wollte euch mal die Sounds hören lassen. Grade die TAG 12 von Heljan gefällt mir sehr. Das Sound der 210 ist nicht so meins. Die Wuchtbrumme 210 lässt sich mit den kleinen Quäken nicht so wirklich "abbilden". Egal, Spaß macht's allemal!

Oh, hey, nochwas: Ab Januar bin ich wieder bis zu 50% Oberbayer

Viele Grüße

Jörg

[Der Krümel]

Zitat von lernkern im Beitrag #195

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TAG.
So, mein erster Aufbau in Kopenhagen. Der Fuhrpark ist noch der alte, da müsst ihr durch.

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Ach Du Sch++++e! Das geht ja gar nicht!
Trotzdem schöne Bilder.

[lernkern]

Moin zusammen.

Ich hatte mal wieder zwei Fahrtage und dabein sind sogar zwei halbwegs gute Bilder entstanden.


Die Kato-Tram ist neu. Also, gebraucht. Neu bei mir. Mit einem ESU Lopi 4, den ich noch liegen hatte, fährt sie sehr gut. Aufgrund des Zahnradgrabs im Getriebe ist sie aber nicht wirklich geräuscharm. Sie hat aber zum Ausgleich vier gefederte Räder und Pendelachsen, daher ist die Stromabnahme für einen Zweiachser sehr gut.


Eine alte Bekannte, zumindest für die, die hier mitlesen. Die V65 von Heljan. Der Sound gefällt mir gut und das Rangieren im Bereich schlanker C-Weichen macht richtig Laune. Leider gibt es ein "Losbrechmoment" und in den kleinen Geschwindigkeitsstufen ruckelt sie. Falls jemand das Modell hat und ihm ordentliche Manieren beigebracht hat, würden mich die Motorparameter sehr interessieren. Bei C-Gleis Radius 3 (51cm) zieht sie Wagen mit Roco UK problemlos durch. Geschoben kommt es aber immer noch gern zum Verhaken der Puffer. Da hat sich Heljan dummerweise die Kulissenführung gespart. Und auch die Stromabnahme ist auf den kurzen C-Weichen nicht eben legendär. Eine bewegliche Achse hätte da geholfen. Trotz allem ein tolles Modell, ich bin nur noch nicht soweit, dass ich an ihr rumbasteln würde...

So, dass wars wieder von meiner Seite. Bis zum nächsten Fahrtag.

Grüße

Jörg

[MoBa_NooB]

Jetzt kann ich auch mal meine Abdrücke hier hinterlassen.
sehr, auch wenn ich nicht der größte Dieselfan bin.

Deine kleine KATO Tram ist übrigens super urig. Und so wie die ausschaut macht sie den verursachten Lärm durch ihr aussehen wieder gut

VG
Finlay

[lernkern]

Moin.

Nix Neues von meiner Bodenbahn.

Aber hallo, MÜNCHNER, schaut mal hier:

http://modellbahnboerse-muenchen.de/

Da geh ich hin und hoffe auf einen Schnapper. Hat jemand Lust, sich mal zu treffen?

@AE-66-Stefan @KleTho oder sonst jemand aus der Münchner Gegend?

Gruß

Jörg

[MoBa_NooB]

Hab ich gehört Hallo Münchner?

Ich war noch nie auf einer Moba Börse. Und ich würde mich auch freuen mich mit euch zu treffen