[supermoee]

Zitat von im Beitrag Märklin 2020

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Jetzt habe ich nach geschaut außer der Class 66 hat zumindestens keine weiter Lok gefunden die eine Führerpultbeleuchtung eingebaut hat und ich habe in der Preisregion von 350 bis 430 geschaut.

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Hallo Thomas,

es gibt halt für alles ein erstes Mal.

Piko hat auch in der Br 181.2 eine Führerpultbeleuchtung eingebaut. Arbeitet deswegen jetzt auch Piko mit ESU zusammen?

Gruss

Stephan

[Riedenburgfritz]

Zitat

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Anfang der 70er habe ich mir das teuerste Modell (3015) mit einem Tag Arbeit gekauft. Heute (big boy) muss ich fast die Hälfte meiner Rente hinlegen.

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50 Jahre Modellbahn! Da haben sich nicht nur die Arbeitseinkommen sondern auch Renten, und die gesamte Währungslandschaft verändert. Da sind wir gleich wieder bei der unseligen Diskussion aus dem Thread "Geschäftspraxis der Modellbahnhersteller." ops:

Viele Grüße,

Fritz

[train bleu]

Hallo!

Zitat

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So ein Schei.. bedeutet ja dann wohl das endgültige AUS für den robusten "pflegbaren" unkaputbaren HLA Antrieb

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Leider ist der Trend bei Märklin weg von diesem Antriebskonzept. Ich bin auch ein Befürworter dieses Motors, da er robust und langlebig ist. Dass er wegen des Geräusches häufig verrissen wird, kann ich nur bedingt nachvollziehen. Von ca. 40 Loks mit Stirnradgetriebe kreischen bei mir gerade mal zwei. Heute wird eben outgesourced und Motoren in Asien eingekauft. Ich hatte gehofft, dass Märklin in den nächsten Jahren die Re 4/4 in der schicken Zürich-München-Ausführung bringt. Mit Mittelmotor würde ich wahrscheinlich Auch darauf verzichten.

Zitat

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Und was hat dein Startbeitrag mit H0 zu tun?

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Das ist doch ne H0 LOk, oder?

LG
Frank

[nakott]

Hallo Heinzi,

Zitat von im Beitrag Märklin 2020

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Da warte ich jahrelang auf eine zweite Re 4/4 II "Lion Umbauversion" um endlich meine Zürcher S-Bahn Komposition vorbildgerecht mit zwei Loks auszurüsten, Jetzt kommt sie, aber mit einem Mittelmotor....Ausgerechnet die LION Version, die eigentlich nur in quasi "Doppeltarktion" verkehrt.

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die Frage ist doch vielmehr, ob man dennoch Hütchen tauschen kann. Wenn ja, dann helfe ich Dir gerne mit einem HLA-Fahrwerk und nehme das Mittelmotor-Fahrwerk....

Viele Grüße Dirk

[Friedrich]

Und man kann eine alte nicht in der Bucht schießen und umbeschriften?

[nakott]

Hallo,

interessant finde ich, dass viele Preise der NH 2020 nicht mehr mit 9 enden.

42388 Schweizer Oldtimer-Personenwagenset -> 200 €
39510 Elektrolokomotive Be 4/6 -> 520 €
39461 Elektrolokomotive Re 460 -> 350 €
37304 Elektrolokomotive Re 420 -> 350 €
37327 Elektrolokomotive Re 620 -> 370 €

früher war das doch gerne 349,99 statt 350, oder 199,99 statt 200. Oder habe ich das falsch in Erinnerung?

Grüße Dirk

[Furttaler]

Hallo

Was mir schon im Katalog 2019/20 aufgefallen ist und jetzt auch wieder, dass immer mehr Personenwagen mit "Zwangsbeleuchtung" kommen, welche so locker 20 Taler mehr pro Stück kosten (schlage mal "Zwangsbeleuchtung" als Unwort des Jahres vor )

Gruss
Sven

[OttRudi]

Zitat von im Beitrag Märklin 2020

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Hallo Heinzi,

Zitat von im Beitrag Märklin 2020

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Da warte ich jahrelang auf eine zweite Re 4/4 II "Lion Umbauversion" um endlich meine Zürcher S-Bahn Komposition vorbildgerecht mit zwei Loks auszurüsten, Jetzt kommt sie, aber mit einem Mittelmotor....Ausgerechnet die LION Version, die eigentlich nur in quasi "Doppeltarktion" verkehrt.

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die Frage ist doch vielmehr, ob man dennoch Hütchen tauschen kann. Wenn ja, dann helfe ich Dir gerne mit einem HLA-Fahrwerk und nehme das Mittelmotor-Fahrwerk....

Viele Grüße Dirk

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Dirk,
das kann ich mir nicht vorstellen. Bei allen Modellen, die ich habe, wurde die Verschraubung geändert. Einfach Schraube wurde durch 4 Schrauben ersetzt.
Rüdiger

[Thomas93]

Hallo Stephan,

ja es gibt solche Sachen aber bei Märklin werden solchen neuen Gimmiks erst als MHI-Produkte eingeführt und wenn es von Erfolg ist kommts doch irgendwann in Loks die im Normalsortiment untergebracht sind. Da die Class 66 kein MHI-Produkt ist, dachte ich deshalb es könnte sich um eine Zusammenarbeit handeln.

Gruß

Thomas

[OttRudi]

Zitat von im Beitrag Märklin 2020

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Was mir schon im Katalog 2019/20 aufgefallen ist und jetzt auch wieder, dass immer mehr Personenwagen mit "Zwangsbeleuchtung" kommen, welche so locker 20 Taler mehr pro Stück kosten (schlage mal "Zwangsbeleuchtung" als Unwort des Jahres vor )

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Das habe nachdem Gespräch mit Hr. Grässle auf der IMA nicht anders erwartet.
Mir scheint Märklin will nicht unbedingt die Stückzahlen ausweiten, sondern den Mehrwert pro Modell erhöhen. Offensichtlich lohnt sich die Auftragsfertigung für Simba-Dickie in Ungarn mehr, als die Fertigung von Personenwagen. Ich hätte die Mitteleinstiegswagen gekauft, wenn diese ohne Beleuchtung angeboten worden wären. Ich habe die Hoffnung noch nicht aufgegeben, dass die Modelleisenbahn GmBH die Fleischmann Wagen noch einmal auflegt.

[hu.ms]

Auch bei diesen mä-neuerscheinungen stelle ich mir - wie schon in den vorjahren - die frage, ob ich die neuen mä-modelle kaufen soll,
wo doch schon solche anderer hersteller vorhanden sind.
In den vorjahren waren es z.b. die BR58, BR95 oder BR75.
Dieses jahr sind es die BR74 und die Be4/6.

Antwort:
Es kommt immer auf den einzelfall und die persönlichen prioritäten an.
Bei dem einen muss es einfach ein metall-gehäuse und antrieb in der lok sein, bei mir steht betriebssicherheit und optimaler sound ganz oben auf der anforderungsliste.

Die roco BE4/6 (43508 + pukoumbau) zieht die vorgesehenen 5 wagen über meine steigungen und der nachrüstbare sound dürfte auch besser klingen. Und das alles für 280 €.
Bei der BR74 überlege ich noch obwohl schon eine mä und eine fleischmann (beide soundlos) vorhanden sind.

Hubert

[Lurchi]

Hi,

ja, auch für mich sind die M. NH einfach zu schwach!

Ich weiß beim besten Willen nicht wie man mit den paar Neuheiten ein ganzes Geschäftsjahr bestreiten kann.

Ja, die BR 103, BR 041, 094, 44 und 78 sind schön... aber alle haben einfach nicht den richtigen habe-muss-Kick.

Sowas wie mit der BR 78 (Doppelentwicklung mit Piko) dürfte eigentlich nicht mehr vorkommen.

Wobei ich schon denke, dass das Märklin-Maschinchen (BR 7 richtig gut sein wird (aber 450 EUR für eine Tederlok!?)
Woher kommt der Preisunterschied von 60 EUR zwischen dem Ep. III-Modell und dem Ep.IV-Modell?!? :

Bin froh, dass ich nicht auf das Tourismus-Programm angesprungen bin.
Sonst hätte ich jetzt 2 x BR 218 und die Wagen... und jetzt nochmals Wagen (wo liegt der Unterschied?) und eine BR 103.

Ich werde mir wohl die BR 094 holen (mir gefällt eigentlich aber nicht, dass sie TELEX hat - diese funktioniert einfach nicht immer gut).
Bei der BR 44 werde ich auf die Epoche IV-Version (Kohle) warten.
Auch bei den (nun grünen) Mitteleinstiegswagen werde ich wohl wieder einsteigen - das wars dann auch wohl.

Keine BR 01/001, keine BR 218 in Verkehrsrot, keine grüne BR 141 mit rotem DB-AG-Logo, keine BR 182 (Taurus) mit Sound, keine 6-achsigen Erz-Wagen (Faals), keine braune, mit beladenen Kohlewagen (auf Basis 4624) mit rotem DB-AG-Logo. Keine Wiederauflage eines verkehrsroten 4er-Güterzugsets (auf Basis 46220/Cargo-Set). Keine IC-Wagen im Längenmaßstab 93.5.


Gruß

Lurchi

[cb65]

Zitat von im Beitrag Märklin 2020

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Zitat von im Beitrag Märklin 2020

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Hallo Heinzi,

Zitat von im Beitrag Märklin 2020

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Da warte ich jahrelang auf eine zweite Re 4/4 II "Lion Umbauversion" um endlich meine Zürcher S-Bahn Komposition vorbildgerecht mit zwei Loks auszurüsten, Jetzt kommt sie, aber mit einem Mittelmotor....Ausgerechnet die LION Version, die eigentlich nur in quasi "Doppeltarktion" verkehrt.

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die Frage ist doch vielmehr, ob man dennoch Hütchen tauschen kann. Wenn ja, dann helfe ich Dir gerne mit einem HLA-Fahrwerk und nehme das Mittelmotor-Fahrwerk....

Viele Grüße Dirk

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Dirk,
das kann ich mir nicht vorstellen. Bei allen Modellen, die ich habe, wurde die Verschraubung geändert. Einfach Schraube wurde durch 4 Schrauben ersetzt.
Rüdiger

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Hallo,

es gab doch schonzwei mit HLA. Einmal Startpackung und einmal einzeln. Man musste die damals nur kaufen.

Gruß
Claus

[Murrrphy]

https://www.stummiforum.de/

[supermoee]

Zitat von im Beitrag Märklin 2020

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Wobei ich schon denke, dass das Märklin-Maschinchen (RB 7 richtig gut sein wird (aber 450 EUR für eine Tederlok!?)
Woher kommt der Preisunterschied von 60 EUR zwischen dem Ep. III-Modell und dem Ep.IV-Modell?!? :

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Hallo Lurchi,

ganz einfach, einmal mit und einmal ohne Sound.

Hast du mal die UVP der Piko Br78 mit Vollausstattung angeschaut?

Gruss

Stephan

[holgi67]

Zitat von im Beitrag Märklin 2020

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Hallo,

interessant finde ich, dass viele Preise der NH 2020 nicht mehr mit 9 enden.

42388 Schweizer Oldtimer-Personenwagenset -> 200 €
39510 Elektrolokomotive Be 4/6 -> 520 €
39461 Elektrolokomotive Re 460 -> 350 €
37304 Elektrolokomotive Re 420 -> 350 €
37327 Elektrolokomotive Re 620 -> 370 €

früher war das doch gerne 349,99 statt 350, oder 199,99 statt 200. Oder habe ich das falsch in Erinnerung?

Grüße Dirk

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Hallo Dirk,
das stimmt schon so.

Allerdings hätte mir beim Big Boy 969,99 EUR deutlich besser gefallen als 970 EUR.

[WMaerker]

Moin,
ist ja schön, daß es jetzt ne neue 041er Kohle geben wird. Ist nur schade, daß das Modell einen Aufsatz auf dem Tender bekommt. Im Trix Katalog ist auf Seite 31 ein Bild vom Original zu sehen - ohne diesen Aufsatz. Warum, Märklin, soll das Modell diesen Aufsatz bekommen???
Viel Spaß mit den Neuheiten vom Marktführer!
Ist alles eindeutig Westniveau!
Walter

[supermoee]

Zitat von im Beitrag Märklin 2020

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Was mir schon im Katalog 2019/20 aufgefallen ist und jetzt auch wieder, dass immer mehr Personenwagen mit "Zwangsbeleuchtung" kommen, welche so locker 20 Taler mehr pro Stück kosten (schlage mal "Zwangsbeleuchtung" als Unwort des Jahres vor )

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Hallo Sven,

anscheinend werden die Wagen so gut verkauft. Wenn das der Markt so abnimmt, wieso nicht? 20 Euro pro Wagen Aufpreis sind doch gar nicht viel. Wenn ich mir eine Lichtleiste (z.B. Viessmann 5050 für 9 Euro) und dann die stromführenden Kupplungen inkl. Y- und Masse - Blech (bestenfalls um die 12 Euro) kaufen muss, bin ich genauso teuer ohne die Arbeit dazu zu rechnen.

Billiglösungen erhöhen nur noch den Bastellaufwand. Letztes Wochenende habe ich gerade so eine Billiglösung aufgepimpt. Bis ich die Grösse der Pufferkondensatoren ermittelt und den Platz dafür frei gemacht und die angeschlossen habe sind da locker 30 Minuten pro Wagen vergangen.

Wozu soll ich mir das denn antun wenn ich das vermeiden kann? Noch habe ich mehr Geld als Freizeit, daher spare ich mir das, wenn ich kann. Diese Arbeit gehört auch nicht zu meinen Lieblingsarbeiten.

Gruss

Stephan

[Cicero]

Zitat von im Beitrag Märklin 2020

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Bis ich die Grösse der Pufferkondensatoren ermittelt und den Platz dafür frei gemacht und die angeschlossen habe sind da locker 30 Minuten pro Wagen vergangen.

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Hallo,

nur dass Märklin keine Pufferkondensatoren einbaut und das Licht ständig flackert. Dann musst Du doch wieder umbauen...

Vg Uli

[SAH]

Moin zusammen,

unabhängig von den komplett neuen Modellen, finde ich auch Einiges in diesen Neuheiten für mich wieder:
Retrolok 30380 (BR BB9200 SNCF)
Retrolok 30302 (BR Da der BJ mit neuer Farbgebung)
Retrowagen 40691 (Retroblechwagen der SNCF)
Retrowagen 41921 (Retroblechwagen zur Lok 30302)
Elektrolok 37249 (BR 1020 der ÖBB in orange)
Schweizer Schnellzugwagen 43651 (1:100), allerdings empfinde ich diese Wagen als etwas teuer.
Die neue BR 78 mit neuem Antrieb ist nur zu Vergleichszwecken mit der alten Konstruktion interessant; ich befürchte allerdings massive Abstriche in relevanten Eigenschaften (Leistungsabgabe, Komplatibilität).

mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

[supermoee]

Zitat von im Beitrag Märklin 2020

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nur dass Märklin keine Pufferkondensatoren einbaut und das Licht ständig flackert. Dann musst Du doch wieder umbauen...

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Hallo,

stimmt, die Lötpads für die SMD Kondensatoren sind aber schon vorhanden. In 5 Minuten erledigt. Die Wagen öffne ich ja sowieso für die Besetzung mit Figuren. Den Einbau von stromführenden Kupplungen und Schleifer, deren Verkabelung und den Einbau der Lichtleiste spare ich mir aber auf jeden Fall.

Das Beispiel der Billiglösung habe ich nur gebracht, um den Preis der Viessmann Leuchtleiste zu rechtfertigen denn ich war sicher, dass jemand mit der Bemerkung kommt, dass das mit LED Striefen billiger geht. Eine Viessman Lichtleiste hat schon alles drin, inkl. Pufferkondensator. Kostet 9 Euro, aber einbauen, anschliessen, fertig. Beim günstigeren LED Streifen musst du noch Gleichrichter, Ladeschaltung und Pufferkondensator kaufen und dazu basteln. Wer es mag soll es ruhig machen. Wie ich weiter oben schrieb, habe ich im Augenblick mehr Geld als Freizeit. Andere Leute können andere Prioritäten haben.

Märklin bietet aber nur das an, was der Markt annimmt. Wenn sie immer wieder Komplettlösungen anbieten heisst es, dass die auch abgenommen werden. Freie Marktwirtschaft heisst es. Wer solche Komplettlösungen nicht mag, soll sie einfach nicht kaufen. Es gibt genug Alternativen.

Gruss

Stephan

[Gecco]

Ich finde es supergut, dass es nun regelmäßig Steuerwagen mit Dekodern gibt, über die man

a) die Zugbeleuchtung ein- uns ausschalten kann und
b) welche den schwergängigen Schleppschalter überflüssig macht.

Den UVP von 150 Euro finde ich allerdings auch übertrieben.

Bzgl. Mehrpreises von 20 Euro: wenn man den Straßenverkaufspreis ansieht, schmilzt der Unterschied m.E. eher auf 12 bis 15 Euro zusammen, welche ich gerne für die Beleuchtung ab Werk ausgebe. Beispiel: den Mitteleinstiegswagen 43165 gibt's z.B. aktuell für 57 Euro.

Gruß

Guido

[bjb]

Servus miteinander,

und wie ich gerade erst richtig realisiert habe, ist die Epoche III 78er ohne Sound - schade.

Mit sprachlosen Grüßen

[Elokfahrer160]

Auch Servus,

zu meiner Freude kommt die Ep. III Maschine der BR 78 - 39786 - ohne Sound (sorry bjb) aber endlich kann ich dann den Decoder nach meiner
Wahl tauschen und einbauen, eine begrüssenswerte Neuerung.

Weiterhin kommt ohne Sounddecoder die KÖF III 36346, die auch ohne die neue Digitalkupplung kommt, für die Preisdifferenz von UVP 80.--
kann man sich eine andere Digi Kupplung schon leisten. Angetan bin ich von der saphier-blauen Re 4/4 - 409 , da war Märklin schneller als Piko,
die die Lok nur in SBB grün und rot auflegen. Ob ich meine 2 Roco Be 4/6 eintausche gegen die Märklin 39510 weiss ich noch nicht, der Preis ist
leider extrem " sportlich ". Aber alles in allem ein rundes und ausgewogenes NH Programm 2020

meint - Elokfahrer160 / Rainer

Den NH Prospekt 2020 gab es heute schon beim Fachhändler (max. 20 Stück) , den gilt es jetzt ausgiebig zu studieren.

[Robur]

Zitat von im Beitrag Märklin 2020

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Servus miteinander,

und wie ich gerade erst richtig realisiert habe, ist die Epoche III 78er ohne Sound - schade.

Mit sprachlosen Grüßen

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Tach auch,
Wieso sprachlos?
Abwarten, wie der Straßenpreis der Epoche III 78 sein wird.
ESU Loksounddekoder kaufen, den mit dem schönen 78er Sound
Gehäuse abnehmen, Dekoder rein, Lautsprecher rein, Gehäuse zu und ab aufs Gleis. Genuß!
Vor allem: viel besserer Sound als der werkseitige aus dem üblichen TschTschBaukasten.

Das Dekodereinbasteln dürfte doch wirklich nicht schwer sein, vor allem, da sicherlich alles schon für die Nachrüstung vorbereitet ist.

Oder doch die 78er von Piko anschaffen