[joachimkr]

Biete ihr (weniger als üblich) Geld an. Wenn sie dann ablehnt, hat sie den Familienfrieden gestört, nicht Du. Zahlungszeitpunkt hinter die Übergabe legen
Und dann jeden Defekt anmeckern
Bis dahin eben DC Gleise...

Da ist doch keine Elektronik in den Dingern flaster:

Nur die Platine mit Widerstand und 4 LEDs. Und deren Umbau erfordert Dein vorhandenes Geschick!
Die äußeren gelben LEDs wirf nach auslöten weg. Je 4mm weiße so einlöten, dass alle 4 eine gemeinsame Anode haben. Nur mit 3 Leitungen kann ein Dekoder das Licht ansteuern. Die Schaltung ist Dir klar?

[Peter Müller]

Zitat von im Beitrag Saryks Ideenkiste: Bahnhofsfindung

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Gut. Ich werde schauen, ob sich eines mit Schleifer findet, denn so ein Unterteil wirst Du auch brauchen. Der Schleifer ist eingesenkt, sonst passt er nicht über Märklin Weichen-Pukos.

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Unser "ALDI"-Thalys wurde so Mittelleiter-tauglich gemacht:



Das erste Drehgestell hinter dem Triebkopf hat genug Freiraum, dass dort ein Mittelschleifer drunter passt und ausreichend einfedern kann. Von da einfach ein Kabel in den Triebkopf, und fertig. Was ich allerdings auch gemacht habe: ich habe die Radsätze etwas zusammen gedrückt. Mehano-2-Leiter-Radsätze entgleisen sonst gerne auf Mittelleiter-Gleisen. Aber das würde ich erst ins Auge fassen, wenn der Zug nachweislich nicht betriebstauglich ist.

[Stadtbahner]

Oder jetzt die Chance nutzen und aufs Trix C-Gleis setzen, hehe
Wünsche dir einen schönen 2. Weihnachtstag.

[joachimkr]

[quote="Peter Müller" post_id=2053098 time=1577381431 user_id=1337]
Das erste Drehgestell hinter dem Triebkopf hat genug Freiraum, dass dort ein Mittelschleifer drunter passt und ausreichend einfedern kann. Von da einfach ein Kabel in den Triebkopf, und fertig. Was ich allerdings auch gemacht habe: ich habe die Radsätze etwas zusammen gedrückt. Mehano-2-Leiter-Radsätze entgleisen sonst gerne auf Mittelleiter-Gleisen. Aber das würde ich erst ins Auge fassen, wenn der Zug nachweislich nicht betriebstauglich ist.
[/quote]
Die Lösung mit ungefaltetem und daher flachen Schleifer ist wegen Anbau am Antriebskopf besser.
Das zusammenpressen auf korrekten Innenabstand ist wahrscheinlich bei C Gleis unnötig

[Brumfda]

Zitat von im Beitrag Saryks Ideenkiste: Bahnhofsfindung

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Zitat von im Beitrag Saryks Ideenkiste: Bahnhofsfindung

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In jedem Moba Shop bekommt man Fett, wie das von Trix.
Ohne Fett werden die Schnecken des Antriebs zerstört. Das gilt für alle Schneckentriebe.

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Das alte Fett ist draußen, neues Getriebefett wurde in Maßen injekziert. - nachdem ich jetzt ja raus habe wie ich die Abdeckungen an den Drehgestellen abbekomme, ohne mit Roher Gewalt zu Werke zu gehen.

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Moin moin an alle!

In meinem MoBa shop fragte ich nach Fett für die Getriebe. Sie schickten mich zu Budni 200 Merter weiter- Parafin/Vaseline für 1,65. Alternativ das genau gleiche von Roco aus der Tube für knapp 11.-. Nur rund ein zehntel der Menge bei Roco. Es ginge um unparfümiertes Fett.Rückstände hinterlasse. Reines Fett. Mehr böten die MoBa Hersteller schlichtweg nicht an. Was soll ich sagen? Läuft. Für umgerechnet mindestens 1/30 des Preises.

Weiterer Effekt? Wenn ich mal in der Pflege durch das viele Desinfektionsmittel und Heizungsmittel die Hände furztrocken bekommen habe, hilft mir dassselbe Mittel besser als jede Gesichts- und Hand und Fuß- und Genitalcreme (Witz, aber dass gibt es bestimmt auch). Weil alles das physiologisch gleiche Hautepithel ist. Außer Hand- und Fußinnenflächen.

Cheerio Miss... , habt noch eine wunderschön ausklingende Weihnachtszeit! Fe lix

[joachimkr]

Hmm. Das von Trix ist mineralisch, das andere tierisch.
Das ist also nicht gleich und nicht von gleicher Lebensdauer bzw. Belastbarkeit. Meine Trix Tube ist nach 5 Jahren nicht halb leer. Zu sparen bringt also wenig. Bei dem leicht belasteten Mehano Getriebe mag beides funktionieren, aber bei Roco VT11.5 mit voller Länge hält das eine nur von 12 bis Mittag

[joachimkr]

Zitat von im Beitrag Saryks Ideenkiste: Bahnhofsfindung

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Oder jetzt die Chance nutzen und aufs Trix C-Gleis setzen, hehe
Wünsche dir einen schönen 2. Weihnachtstag.

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Das tolle: man kann die sogar mit Mittelleiter nachrüsten
Habe auch daran denken müssen, aber billig sind die nicht.

[Brumfda]

Zitat von im Beitrag Saryks Ideenkiste: Bahnhofsfindung

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... Zu sparen bringt also wenig. Bei dem leicht belasteten Mehano Getriebe mag beides funktionieren, aber bei Roco VT11.5 mit voller Länge hält das eine nur von 12 bis Mittag

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Da fehlt mir natürlich die Erfahrung. Meine Züge fahren nicht so viel. BBastek mehr. Ich verlasse mich auf das, was dort selber in der Werkstatt angewendet wird- laut deren Aussage mit guten Erfahrungen. Sie hätten auch entsprechend argumentativ das teurere Produkt verkaufen können. Sobald ich in die eine oder andere Richtung eine Tendenz äußern kann entsprechend durch >Erfahrung mit meinem VT 11.5, werde ich reporten .

[Saryk]

[quote="Peter Müller" post_id=2053098 time=1577381431 user_id=1337]

[/quote]
Wäre auch eine Idee, ich denke aber ich werde erstmal es 'klassisch' versuchen und den Triebkopf selber den Strom abnehmen lassen.

Zitat von im Beitrag Saryks Ideenkiste: Bahnhofsfindung

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Oder jetzt die Chance nutzen und aufs Trix C-Gleis setzen, hehe

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Kommt zwar aus dem gleichen Haus, aber ich glaube ich bleibe bei dem Mä von MäTrix bezüglich dessen - Ich weiß die Bucht ist nicht der Erste Anlaufpunkt für Gleis(massen) aber was würdet ihr als einen angemessenen Preis pro Schiene sehen? 2-3 Euro kosten die ja so von Mä selber.

[Peter Müller]

Zitat von im Beitrag Saryks Ideenkiste: Bahnhofsfindung

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Ich weiß die Bucht ist nicht der Erste Anlaufpunkt für Gleis(massen) aber was würdet ihr als einen angemessenen Preis pro Schiene sehen? 2-3 Euro kosten die ja so von Mä selber.

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Ich habe viel bei eBay gekauft - aber keine C-Gleise.

Gebrauchte C-Gleise kaufen ist ein Glücksspiel. Denn zu Beginn wurde C-Gleis aus schlechtem Kunststoff hergestellt. Es bricht, wenn man es auch nur anschaut. Später hat man einen anderen Kunststoff verwendet, seit dem gibt es das Problem mit dem Bröselgleis nicht mehr. Such' mal nach Bröselgleis im Forum, da gibt es tausend Geschichten zu. Und auch viele Hinweise, woran man Bröselgleise erkennt. Nur beim Gebrauchtkauf über Fernkontakt kann man das nicht prüfen.

[Saryk]

Hej Peter,
dass das C-Gleis gerne gebröselt hat weiß ich aus schmerzlicher Erfahrung.

Fürs 'teppichbahning' wird das C-Gleis wohl herhalten müssen, später für die richtige Anlage wirds im Sichtbaren bereich definitiv K-Gleis werden.

Aber danke für den Hionweis, ich werd mal weiter stöbern.

[Peter Müller]

Kennst Du denn die Preisübersicht für C-Gleise?

https://www.stummi.de/gleise0_Ce.htm

Da gibt sich Ralf Stumm schon seit vielen Jahren fürchterlich viel Mühe, regelmäßig bei rund 50 Händlern in Deutschland und einigen im Ausland die Preise abzufragen und in eine Matrix einzutragen.

[Stadtbahner]

Saryk, Trix C-Standardgleise (die beiden Standardgeraden, Bögen R1+R2, R2-Weichen + R1-Bogenweichen) kaufe ich preisgunstig in Bulk-Ausführung (ohne OVP) als Neuware von Händlern wie bwbahn.

[Saryk]

[quote="Peter Müller" post_id=2053372 time=1577448481 user_id=1337]
Kennst Du denn die Preisübersicht für C-Gleise?

https://www.stummi.de/gleise0_Ce.htm

Da gibt sich Ralf Stumm schon seit vielen Jahren fürchterlich viel Mühe, regelmäßig bei rund 50 Händlern in Deutschland und einigen im Ausland die Preise abzufragen und in eine Matrix einzutragen.
[/quote]

Ja, die Preisliste von Ralf kenne ich, aber sie aber beim Schreiben des Beitrages ausgeblendet gehabt. Vermutlich weil ich da aufgrund der vielen Zeilen derzeit nicht so ganz durchblicke. - Mir gings in Konsens eigentlich darum, das ich in der Bucht nicht unbedingt mehr zahlen will, als wenn ich die Gleise als Neuware kaufe.

Zitat von im Beitrag Saryks Ideenkiste: Bahnhofsfindung

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Trix C-Gleise[...] kaufe ich preisgunstig in Bulk-Ausführung (ohne OVP) als Neuware von Händlern wie bwbahn.

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Ich hab jetzt auch schon ein wenig beim MoBaShop Lippe und Härtel geschaut. Zu dem guten Laden in der Stadt bin ich noch nicht gegangen, müsste da aber auch mal nachfragen, immerhin hab ich da einen Experten "direkt" vor der Haustüre. [s]Ich bin aber der Meinung das er derzeit (wohlverdiente) Betriebsferien hat.[/s] Er hat tatsächlich zwischen den Jahren geöffnet. Da müsste ich da mal vorbei schneien.

[joachimkr]

Moin Sarah,
Nach meiner Erfahrung ist ein Kauf von Gleismaterial bei Kleinanzeigen (ebay) preislich am attraktivsten, weil die Leute am ehesten mit sich reden lassen, selektiv zu kaufen, nochmal Fotos nachschicken etc.
Vom Kauf irgendeines R1 Radius, Bögen oder Weichen, ķann ich nur dringend abraten. Da sind sogar die Mehano Gleise großzügiger! R2 ist eigentlich schon grenzwertig.
C Gleise gibt es auch in R3 und R4 - was dann auch mit moderneren Schnellzügen gut aussieht. R1 ist die Garantie für (optische und mechanische) Entgleisungen. In Schattenbahnhöfen eigentlich nur für Kurzzüge zu gebrauchen.
Bei Teppichbahnen ist ja das tolle, großzügig bauen zu dürfen!
Grüße
Joachim

[Chneemann]

Hallo Sarah,

nun habe ich auch bei Dir vorbei geschaut
Ich bin mit dem K-Gleis sehr zufrieden.
Für 3 Leiter sieht es noch am realistischsten aus und man kann es sehr gut einschottern.
Gerade letzteres geht mit C-Gleis längst nicht so gut.
Unterirdisch könnte es aber Sinn machen auf C-Gleis zu gehen.

Was die Preise bei Ebay angeht ist es schwierig. Hast Du viel Zeit geht es günstig. Je schneller Du es haben willst, desto mehr musst Du bieten.
Ich mache für mich immer vorher einen maximal Preis aus und biete den. Und das mache ich so lange bis ich genug von diesem Artikel habe.
Wenn ich Glück habe geht es schnell, manchmal dauert es halt.

Gruß von jemand der
- in Schleswig-Holstein geboren und aufgewachsen ist
- nun in Rheinland-Pfalz wohnt
- FiSi gelernt hat

[Saryk]

Mit einem so schnellen gegenbesuch hobsch nu ned g'rechnet.
Hallo Florian!

das C-Gleis ist wenn acuh nur für die Untere Ebene gedacht/weiter als Teppichbahn zu gebrauchen.

zum G-Gleis... das ist ein 2L-Gleis, oder bin ich gerade einfach nur nicht Wortgewand genug für Tantchen Google?

Un wen du us Holzbeen keemst, den erwart' ich det! Äver do bliev d'r Jung ja nich. Bin erst am Donnerstach an Ranzbach-Baumbach vorbei geflogen. Ja geflogen. Tiefflug. So mit 180

[Chneemann]

ich habe aus G-Gleis mal C-Gleis gemacht flaster:
Da war ich zu wortkreativ

Ja, ich bin ne Kieler Sprotte und habe das schönste Bundesland der Welt aber nicht freiwillig verlassen.
Da war es mein Vater der jobbedingt ins Rheinland wollte und ich war zu jung zum widersprechen

[Saryk]

Ich hab den Norden auch unfreiwillig verlassen.

Äver wat nich is, kan ja noch werden. Wobei ich mich mit dem hauskauf ja doch einwenig auf >hier< festgelegt hab...

[Chneemann]

So geht es mir auch. Jetzt ist das Haus gebaut und ich bleibe.

Und jetzt gehe ich in den Keller des Hauses und lege ein paar Gleise

[Saryk]

Baubericht dann heute abend in demem Thrööt

Ich geh jetzt grad der Firma Wasser einen Besuch abstatten

€ditator:
Weiß jemand ob ein Kleinserien Hersteller mal die Krauss Maffei M700C im Programm hatte?
Die Mä-'Fantasie' EA500 von henschel kann man sich ja umgestalten... Allerdings nicht zu einer Lok einer ganz anderen Gattung. Felix, ruhe

[Saryk]

nachdem wir jetzt ja wieder alle ausgenüchtert sind:

FROHES NEUES JAHR 2020

[Saryk]

Wenn man die Gedanken weiter spielen lässt... Entstehen Straßenbahnen!



Das ist ein Bombardier Flexity Classic NGT12-SY (No. 1201) der SVB unterwegs auf der Linie 8 Richtung Rudolfplatz



Das ist ein Bombardier Flexity Swift NGT6-SY (No. 2002) der SVB unterwegs auf der Linie 12 Richtung Verden

Farbe	RAL	Bauteil
Lichtgrau	7035	Dachreling
Basaltgrau	7012	Stoßfänger
Cremeweiß	9001	Grundfarbe Wagenkasten
Dunkelrot Metalic	450-M	Türen, sowie Ziersteifen

Wer sich jetzt fragt, welche Gesellschaft die SVB ist, tjaaaa...


Wer jetzt Ähnlichkeiten mit dem Dresdener NGTD12DD gefunden hat, dem sei versichert: Ja, das Gefährt basiert ziemlich genau auf dem, allerdings mit Abänderungen. Einerseits habe ich die 'Bremer' Schnauze dran gesetzt und den Panthographen auf dem Mittelwagen verfrachtet. Wenn das im echten Leben so einfach ginge, würde ich bei Bombadier arbeiten

Warum jetzt das ganze? Immerhin hab ich ja noch nicht einmal das Oval von Mä aufgebaut. Nun, das Thema StraBa soll mit auf meine Anlage und da ich eine fiktive (GroßStadt plane, wird diese nicht nur durch die große Bahn angeschlossen sein. Und ich will mich der Herausforderung stellen Car System mit Straßenbahn zu kombinieren. Gedankenspielereien halt Bedanken für die pixelei da oben dürft ihr euch übrigens bei Manfred ([user]LeJaEm79[/user])

kiekt doch widder in,
Sarah

€dit: Anscheinend kann man Thread-Eröffnungsposts im "Allgemeines"-Forum nicht mehr editieren

[LeJaEm79]

Zitat von im Beitrag Saryks Ideenkiste: Bahnhofsfindung

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Wenn man die Gedanken weiter spielen lässt... Entstehen Straßenbahnen!



Das ist ein Bombardier Flexity Classic NGT12-SY (No. 1201) der SVB unterwegs auf der Linie 8 Richtung Rudolfplatz

Bedanken für die pixelei da oben dürft ihr euch übrigens bei Manfred ([user]LeJaEm79[/user])

€dit: Anscheinend kann man Thread-Eröffnungsposts im "Allgemeines"-Forum nicht mehr editieren

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Ui Sarah

Ich hab schon wieder jemand inspiriert ops:
Aber mal ganz ehrlich, keine falsche Bescheidenheit zeigen... für den Einstand ist Deine Pixelarbeit wirklich schon ziemlich gut gelungen. Meine Erstlingswerke sahen nicht besser aus (deswegen überarbeite ich ja auch regelmäßig meine Grafiken ) Die StraBa sieht wirklich Klasse aus

(Den Eröffnungsthread kann man nach wie vor editieren, bei mir funktionierts )


Gruß Manfred

[Saryk]

Man muss dazu sagen, das ist nicht das erstemal das ich pixel. Allerdings mach ich eigentlich andere Sachen

Zum Thema editieren:



da fehlt der Stift, wie ich ihn zB in meinem Vorstellungsthread noch habe




Na seis drum, dann weihnachtet es eben weiter