Hallo Ralf,
das ist eine gute Idee den Leerstand in den Innenstädten zeitweise zu nutzen,
das ist was für die Verantwortlichen der Städte mal eine Zeitweise Nutzung zu
überdenken.
Nutzung auf Zeit ist besser als Leerstand!
Hallo Ralf,
das ist eine gute Idee den Leerstand in den Innenstädten zeitweise zu nutzen,
das ist was für die Verantwortlichen der Städte mal eine Zeitweise Nutzung zu
überdenken.
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Gruß aus dem Westerwald
Hans-Georg
Brücke von Remagen viewtopic.php?f=172&t=161548
Urmitzer Eisenbahnbrücke viewtopic.php?f=172&t=161526
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Zitat
Hallo Ralf,
das ist eine gute Idee den Leerstand in den Innenstädten zeitweise zu nutzen,
das ist was für die Verantwortlichen der Städte mal eine Zeitweise Nutzung zu
überdenken.
Nutzung auf Zeit ist besser als Leerstand!
Hallo Hans-Georg
ich habe den großen Vorteil das ich bei der Stadt arbeite und das City-Management und den Makler für den Laden kenne
Ich muss auch nichts für Strom usw. zahlen!
Mfg
Ralf
Nordenham in Spur N ???
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Hallo Ralf,
Zitat
ch habe den großen Vorteil das ich bei der Stadt arbeite und das City-Management und den Makler für den Laden kenne
Ich muss auch nichts für Strom usw. zahlen!
so sollte es auch sein,habe auch was zum Austellen aber kenne keinen Makler oder City-Management in der Sparkasse
konnte ich mal was zeigen
Viel Spaß für einen Besuch leider zuweit
Gruß aus dem Westerwald
Hans-Georg
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Hallo Leute,
es ist geschafft, alles aufgebaut und fast alles (eine Weiche zickt rum) funktioniert:
Mit freundlichen Grüßen
Ralf
[attachment=0]Plakat Modellbahn.pdf[/attachment]
Nordenham in Spur N ???
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Bin so gespannt!
Bis heute Nachmittag!!!!
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Hallo Leute,
ab jetzt ist es amtlich:
Falls der eine oder andere zu einem anderen Zeitpunkt mal vorbeischauen möchte, schreibt mir einen E-Mail, ich habe ja einen eigenen
Schlüssel für den Ausstellungsraum/Laden.
https://www.facebook.com/events/573337166775335/
Mit freundlichen Grüßen
Ralf
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Moin Ralf!
Jo, datt lohnt. Danke für die Extra Führung mit all Dien Herzblut. Watt een scheunet Sßdück Lokalgeschichte. Watt een schiet, datt mien Kamera im Händi bannich tatterich is und die meisten Fotos wie im Lauf zur bald abfahrenden Bahn aufgenommen worn sind.
Die Anlage ist unglaublich weitläufig großzügig. Aber aus den vorherigen Bildern ließ sich nicht alles zusammensetzen. Wie es sein soll. Nicht in meinem Kopf. Daher lohnt sich dermaßen der Besuch. Ich hoffe, meinen Beitrag mit folgenden Fotos beisteuern zu können.
]
Der Betrieb, den Du dort geruhsam mit Parallelfahrten veranstaltet hast, war wunderschön. Kleine Welt, große Spielbahn. Noch mehr, als ich erwartet habe. Wenig PKW- Auswahl, weil es passte. War nun mal so. Meistens VW. Da gab es weitläufig außerhalb der Großstadt wenig Varianz, wenig viel Menschen. Einfach Städtchenleben mit Industriebetrieb auf der Bahn. Damals war da noch was los. Einfach wundervoll. Da passt KEINE meiner Kreationen (mal abgesehen von H0 Größe) hin, da das alles so natürlich echt heimattypischesistsowieesistundsowardasnunmal auf Deiner Anlage ist. Mit Schaafen inklusive!
Ich wünsche Dir möglichst viele Besucher, die das zu schätzen wissen! Fe lix
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Hallo Felix,
danke für den Besuch und für die Bilder, ich habe ja auch immer das Problem mit den unscharfen Bilder
Ich werde mir zur Weihnachten vieleicht ein neue Handy mit besserer Kamera gönnen
Ich hoffe das du und dein Anhang wieder gut zu Hause angekommen seit!
Morgen habe ich einen Pressetermin mit den Lokal-Zeitungen
Mit freundlichen Grüßen
Ralf
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Zitat
danke für den Besuch und für die Bilder, ich habe ja auch immer das Problem mit den unscharfen Bilder
Ich werde mir zur Weihnachten vieleicht ein neue Handy mit besserer Kamera gönnen
Ich hoffe das du und dein Anhang wieder gut zu Hause angekommen seit!
Morgen habe ich einen Pressetermin mit den Lokal-Zeitungen
Mir war ews eine Freude. Und als Nebenprodukt habe ich zuvor Bremen mir ein wenig anschauen können. WAS FÜR EIN WUNDERSCHÖNER WEIHNACHTSMARKT, was für eine traumhaft schöne Innenstadt, was für zauberhafte Städte. Miniaturhäuser des Mittelalters und Kleinstgässchen, wie sie in den Großstädten nicht mehr vorkommen. Was für eine bombastische Hanse Architektur in der Innenstadt. Alleine der Dom lohnt.
Meine Kamera im Handy war nicht schlecht eigentlich. Nur zu kalt in den Farben. Aber nach ein parr Stößen nach freiem Fall kann sie sich häufig nicht mehr justieren und wackelt. Das ist seeeehr nervig. Ein anderes gebrauchtes Handy liegt schon hier. Mir fehlt die Muße zur Aktivierung allein. Oder verdränge ich und schiebe zu gerne Bastelthemen davor?
Die Heimfahrt flutschte nur so. Tempomat bei 170 und selten musste vom Gas gegangen werden. Kolonnenfahrt bei dem Tempo und manchmal höher, weil andere auch schnell nach hause wollten. Und keine aufdringlichen Drängler dabei. So flutschte es entspannt.
Ich drücke Dir die Daumen, dass viele das sehen, die sich gerne wieder Ihre Vergangenheit anschauen möchten. Erinnerungen an den Weg zur Arbeit nach Bremen. Die Vorfreude, wann sie sich endlich einen Käfer erspart haben und nicht mehr Bahnfahren müssen . Tägliches heimliches warten auf die Schönheit am Bahnsteig, in die sie heimlich verschossen waren und sie nie sich trauten anzusprechen. Oder genervt waren von dem Bahnübergang, dass er immer wieder so lange zu war, aber sie zu faul waren, über die Fußgängerbrücke zu gehen.
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Hallo Leute,
hier ein kleiner Bericht von einer lokalen Zeitung:
https://www.nwzonline.de/wesermarsch/wir...1943107792.html
hier ein kleines Video:
https://www.facebook.com/Nord24Wesermars...?type=2&theater
Mfg
Ralf
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Hallo Ralf,
die Ausstellung in einem leerstehenden Ladenlokal finde ich eine tolle Idee.
Deine außergewöhnliche und vorbildnahe Anlage zeigt einem hoffentlich großen Publikum eindrucksvoll, welche Möglichkeiten eine Segment- oder Modulanlage bietet und dass man eine interessante Modellbahn nicht in verschlungenen Gleisovalen, Hundeknochen oder Spaghettischüsseln betreiben muss.
Ich wünsche dir viel Erfolg mit deiner Ausstellung.
Gruß von Ruhr und Nette
Hans
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Cool!
Als gebürtiger Braker muss ich mir das direkt mal bei Gelegenheit anschauen, auch wenn ich heute nicht ganz vor Ort wohne...
Liebe Grüße,
Stephan :D
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Hallo Leute,
so ich habe den ersten Advent überstanden, das Interesse war echt prima! Ich bin die ganze Zeit nicht zum Sitzen gekommen!
Hier mal der Artikel aus der Wesermarsch am Sonntag
Nächsten Sonntag geht es weiter!
Mit freundlichen Grüßen
Ralf
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Freut mich, dass es do gut gelaufen ist ("überstanden")
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Ralf,
vielen Dank für die Berichte!...da habt ihr aber mal eine kreative Citymanagerin...super Idee! So kann das wieder was werden mit den leeren Geschäften in der Stadt, nicht nur bei Euch...
Viel Spaß weiterhin,
Grüße von der RöHWAG
Andreas
N - Eigenbau - RöHWAG-Projekt
Montan im Kleinen
RE: N - Montan Eigenbau - RöHWAG-Projekt
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Hallo Ralf
Gratulation zur gelungenen Premiere. Ich wünsche Dir weiterhin viel Freude und Erfolg mit Nordenham in Spur N rost:
Grüsse
Sven
Hallo Leute,
ich war gestern Abend mal ganz alleine (20:00 Uhr) in dem Laden und habe mein Weihnachtsgeschenk ausprobiert, Piko Baureihe 221 mit Sound,
einfach toll, nach dem Einfahren auf dem Testkreis habe ich fast einen ganze Stunde lang mit der Lok rangiert (gespielt).
Mit freundlichen Grüßen
Ralf
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Hallo Ralf,
auch von mir ein Glückwunsch zur Präsentation Deiner Anlage in der Öffentlichkeit. Das ist doch mal eine kreative Idee, für eine Belebung einer Innenstadt zu sorgen.
Habe ich noch gestern einen Artikel gelesen, dass in Deutschland 600000 Wohnungen leerstehen, die kaum zu vermieten sind. Nicht weil sie kaputt oder zu heruntergekommen sind ... nein... sie befinden sich nur in Städten und Gemeinden, wo anscheinend keiner hin will. Da wird soviel von der Wohnungsnot geredet, aber es scheint wohl auch an den gewaltigen Völkerwanderungen in einige attraktive Städte zu liegen. Da ist doch die Idee der Citymanagerin genau richtig, einen Leerstand zu nutzen ...
LG
Hubert
Hier geht's zu den Bauberichten der "Mark Michingen"
Und hier stelle ich mich kurz vor ...
Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist. (Henry Ford)
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Hallo leute,
am zweiten Advent war nicht ganz so viel los (norddeusches Schietwetter) aber ich bin dann doch erst so kurz vor 18:00 Uhr aus dem Laden
heraus gekommen, ich hatte besuch von einem älteren Herrn der im Jahr 1957 im BW Nordenham (gelernt auf Baureihe 55) angefangen hat
und auch auf dem Bahnhofsgelände gewohnt hat.
So hier ein paar Bilder, ich bin dafür extra auf eine Leiter geklettert!
Es war auch einen ganz schöne Arbeit über 16 Meter Stoff zu Bügeln
Hier ein Bild welches ungefähr 10 Jahre alt ist: https://www.freundeskreis-nordenham-sain...ermarsch_06.jpg
Hier ein Bild welches ungefähr 3 Jahre alt ist: https://www.wlv-blexen.de/s/cc_images/cache_2484243827.jpg
Mit freundlichen Grüßen
Ralf
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Hallo Leute,
ich konnte es nicht lassen und habe mich etwas mit dem zukünftigen Weiterbau beschäftigt, das Gelände grob mit Trittschalldämmung vorgeformt, wenn die Module wieder zu Hause sind, wird gespachtelt:
In Richtung Süden habe ich zur Probe mal Gleise grob verlegt, ich brauche noch einige links Weichen
Gestern hatte ich ein nettes Gespräch mit einem älteren Herrn, der mir Bilder zum kommen lassen möchte, wie der südliche Bereich (Großensiel) vor 60 Jahren ausgesehen hat.
Auch mussten gestern bei meinem dritten Fahrtag, Oma und Opa ihr Enkelkind überzeugen wieder mit nach Hause zu kommen,
der Junge wollt gar nicht mehr weg
Mit freundlichen Grüßen
Ralf
Nordenham in Spur N ???
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Moin Ralf!
Klasse das und wie es weitergeht! Wirkt mit jedem Teil nur noch großzügier und weitläufiger. Bin gespannt auf alles, was Du da wieder verwiklichst. Insbesondere der Kreative unsichtbare Abdruck von Alltagsgegenständen in Deienr Anlage!
Liebe Grüße, Fe lix
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Hallo Ralf,
Zitat
... Auch mussten gestern bei meinem dritten Fahrtag, Oma und Opa ihr Enkelkind überzeugen wieder mit nach Hause zu kommen, der Junge wollt gar nicht mehr weg ...
Das wäre mir wohl auch so ergangen und meine Frau hätte bestimmt alle Mühe, mich wegzulocken ...
Das ist doch die beste Nachwuchsförderung, besser geht's nicht.
Und schon wird der Ausbau in Angriff genommen. Da bleiben die Kinder dann gleich in Schulklassenstärke stehen und staunen ...
LG
Hubert
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Und hier stelle ich mich kurz vor ...
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Hallo Ralf,
das ist ja wirklich eine tolle Gelegenheit und Aktion. Schön, dass es scheinbar bei den Besuchern gut ankommt und Du sogar schon Stummis treffen konntest. Und auch schön, nun mal ein paar Übersichtsbilder zu sehen. Ich wünsche Dir auch für die weiteren Besuchtage gutes Gelingen!
Das Deichmodul sieht ja schon vielversprechend aus, gerade weil es mal ein richtig schön, vorbildgerecht flach ansteigender Deich ist und nicht so steil wie man es sonst manchmal sieht. Bin gespannt, wie es da weitergeht - Und natürlich auch am anderen Bahnhofskopf.
Viele Grüße
Dirk
Rheinfort
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[quote="Remo Suriani" post_id=2049753 time=1576776587 user_id=18573]
Hallo Ralf,
das ist ja wirklich eine tolle Gelegenheit und Aktion. Schön, dass es scheinbar bei den Besuchern gut ankommt und Du sogar schon Stummis treffen konntest. Und auch schön, nun mal ein paar Übersichtsbilder zu sehen. Ich wünsche Dir auch für die weiteren Besuchtage gutes Gelingen!
Das Deichmodul sieht ja schon vielversprechend aus, gerade weil es mal ein richtig schön, vorbildgerecht flach ansteigender Deich ist und nicht so steil wie man es sonst manchmal sieht. Bin gespannt, wie es da weitergeht - Und natürlich auch am anderen Bahnhofskopf.
[/quote]
Hallo Dirk,
bis jetzt hat sich auch kein Besucher negativ geäußert, das meine Anlage nicht 100% dem Vorbild entspricht Ich habe auch schon von unserem Museum Bilder bekommen wie der südliche Teil (Bahnhof Großensiel und Sielhafen) zur meiner Kindheit ausgesehen hat, leider darf ich die Bilder nicht weitergeben
Jetzt heist es erst mal wieder Gleise besorgen, auf den 5 neuen Modulen geht einiges drauf. Im nächsten Jahr geht es dann richtig los mit dem Weiterbau.
Ich habe hier ein 13 Sekunden Video gefunden, wie es in echt aussieht: https://www.youtube.com/watch?v=BE4J6WocPqY
Mit freundlichen Grüßen
Ralf
Nachtrag: Ich habe ein Video gefunden https://www.youtube.com/watch?v=fV9KA8TBTlE&t=21s ab 1:03:09 kann man sehen was darstellen möchte, nur älter und ohne Oberleitung
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Moin Ralf!
Danke für die Links! Spannend!
Liebe Grüße, Felix
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