[Elchrich Elch]

Nach etwas längerer Abwesenheit wollte ich mal Hallo sagen und dich gleich beglückwünschen zu diesem tollen Triebwagen. Der bringt gleich die Schmallspurathmosphäre toll rüber!

cu, Rainer

[AlpDesign]

Zitat

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Ohne jetzt von deinem schönen Wagen ablenken zu wollen, aber wie hast du die schöne Asphalstraße gemacht?

Grüße
Florian

[GSB]

Guten Morgen miteinander!

@ Thomas:
Na Du alter Drängler, bin ja froh daß Dir die Bilder gefallen!

@ Patrick:
Ja so in meinem GSB Design gefällt er mir noch viel besser als in der klassischen Lackierung!

@ Gerhard:
Das mit den Altfahrzeugen im Neulack gab's ja hier im Ländle reihenweise, z. B. bei der WEG und der SWEG. Hat mir immer gut gefallen.
Daß der Triebwagen digitalisiert werden mußte stand außer Frage - den möchte ich unbedingt weiter einsetzen!

@ Rainer:
Schön daß Du mal wieder hier bist!

@ Florian:
Meine Asphaltstraßen hab ich mit grauer Farbe grundiert und dann feinstes Gesteinsmehl von Jeweha (Staub) drauf verteilt. Mit ner alten Linoleumdruckwalze festgewalzt, mit entspanntem Wasser eingesprüht und dann mit Scenic Cement beträufelt.
Je nach Gesteinsmehl (Kalkstein, Granit, Basalt) kann man unterschiedlich alte Beläge darstellen.

Wünsch euch ein schönes Pfingstwochenende ,

Gruß Matthias

[Deutzfahrer]

Moin Matthias,

ist ein Schmuckstück geworden, der kleine Dieseltriebwagen - Klasse !!

[Djian]

Moin Matthias,

dein Straßenrezept habe ich mir gleich in einem Ordner gepackt, um darauf bei Bedarf zurück zu kommen, das sieht nämlich wirklich perfekt aus.

Alte Triebwagen in Punkte Corporate Identity mit der Zeit gehen zu lassen, da gehe ich mit dir d'accord, wenn sie noch im täglichen Regelbetrieb stehen. Hast du auch mal überlegt, der Inneneinrichtung ein "Redisgn" zu verpassen. Also die alten Holzbänke raus und kobaltblaue Veloursbezüge, oder so etwas in der Art?

Den GSB-gelben Kramer würde ich so lassen, vielleicht die Reifen ein wenig mattieren und erste Kratzer an der Schaufel; ich denke, man darf ruhig sehen, dass die GSB mal etwas Neues bekommen hat.

Was die Temperaturen angeht, so lobe ich mir unser südskandinavisch geprägtes Klima. Es gab in diesem Jahr erst einen Tag, wo es bei mir im MoBa-Raum grenzwertig war, ansonsten halten sich die Temperaturen im Bastelbereich.

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

[roschi]

Hallo Matthias,

fein, dass der Lieblingstriebwagen zurück ist und dann auch in Lieblingsfarbe. Möge der Fahrspaß mit Dir sein!

Herzliche Grüße
Roland

[wulfmanjack]

Hallo Matthias,

oh je...... Du konntest Dich ob des neuen Designs der VT nicht der Hitze unter Dach entziehen......
ich glaub, Du hättest selbst bei > 40 Grad Dir den Schnappschuss nicht entgehen lassen.

Recht hast

Erst jetzt habe ich das Mitbringsel vom Andreas gesehen.

Hoffe Dein 1:1 Projekt kommt gut voran.

[Frank K]

Servus, Matthias,

auch von mir gibt's ein klares für den kleinen schnuckeligen DT 18 im GSB-Design. Der schaut richtig toll aus. Und wenn er dann noch gut fährt und auch die Steilstrecken raufkommt ...

Gerne mehr Betriebsbilder mit ihm.

Ciao, Frank

[GSB]

Hallo miteinander!

@ Jürgen:
Ist definitiv ein Schmuckstück!

@ Matthias:
Ja diese Art Asphalt hatte ich zuerst nur beim Anflicken an nem gepflasterten Gehweg genutzt - hatte mich dann aber so überzeugt daß ich (fast) alle Straßen damit neu gestaltet habe.
Inneneinrichtung hat dieser Triebwagen nur im Führerraum, da muß ich mir noch was einfallen lassen. Aber so modernisierte Sitze in anderen Farben hatte ich schon bei umlackierten alten Württembergern dargestellt.
Der Kramer wird relativ sauber bleiben - so wie auch der orange Bruder bei der Straßenbaustelle.

@ Roland:
Ja die technische Modernisierung war Anlaß die schon lange vorgesehene Neulackierung auch gleich durchzuführen. Aber diesmal eben wieder fremd vergeben da ich grad echt keine Nerven zum sorgfältigen Lackieren habe... flaster:

@ Wolfgang:
Ja ich mußte den Triebwagen unbedingt gleich auf seiner Hausstrecke dokumentieren!
Aber digital einstellen kommt erst in aller Ruhe - wobei das Wetter ja grad passen würde...
Zum Thema 1:1-Projekt melde ich mich mal telefonisch.

@ Frank:
Ja dieser Triebwagen fährt traumhaft über die steile Strecke und durch enge Radien! Deshalb wird er auch das bevorzugte Triebfahrzeug für diese Strecke bleiben.
Weitere Bilder wenn ich ihn auf dem Testkreis digital eingestellt habe...

Gruß Matthias

[GSB]

Gruß Matthias

[pollotrain]

sehr gut

[MatthiasT]

Hallo Matthias,

ich war je etwas skeptisch wegen dem geringen Helligkeitskontrast zwischen grau und gelb, aber auf dem Foto schaut's super aus. Freu' mich auf weitere Fahrzeuge im neuen Design!

Schöne Grüße
Matthias

[wolferl65]

Morgen Matthias,

das schaut ja mal richtig gut aus! Industriell-technisch aber warm mit einem schönen Kontrast für die Betriebssicherheit. Sehr glaubwürdig!

Gruß
Wolfgang

[Niki Frank S fan]

Hallo Matthias,


Schöne Grüße
aus Wellington auf Rügen

[Jandrosch]

Hallo Matthias,
ich war ja eigentlich nie so der Freund des gelben Farbtones - der Güterwagen in der Kombination mit den Grau (Aluminium?) gefällt mir hingegen sehr gut.
Ich habe mich übrigens auch mal zum Gelb inspirieren lassen - habe ja die gelben Schotterwagen für den Steinbruch und da macht sich doch eine gelbe Lok recht gut.
Die habe ich für einen Zehner auf dem Flohmarkt ergattert und wird nun noch mit einem neuen Motor versehen.

Ich bin mal so frech und zeige die Lok mal in Deinem Fred ....................



Die Zurüstteile fehlen noch, kommen zum Schluß mit dran.

[pollotrain]

Hallo

GSB auf Abwegen
Nicht schlecht, sehr gut
Jandrosch, wurdest wohl angesteckt von den "Privatbahnern"
zum lackieren
Wie Du ja geschrieben hast, hat die Lust Dich im Moment
verlassen, dafür finde ich das Bild aber sehr sehr gut
Kommt eine gewisse Kleinbahnromantik rüber.

[Vorarlberg-Express]

Hallo Matthias,
Ist richtig schön geworden! Und das Bühnengeländer passt auch - prima.

Fehlt nur noch die Beschriftung mit dem gelifteten Logo.

Viele Grüße

Gerhard

[ManuG]

Das neue Design
Sieht richtig schön modern aus und trotzdem nicht zu weit weg vom alten.

[Heldvomerdbeerfeld]

Nau? Find ich erfrischend. Wirkt modern und nicht zu aufdringlich mit dem geringen gelb Anteil. Dennoch mit dem bisschen gelb Anteil unverkennbar Ginzburg!

[GSB]

Hallo liebe Stummis,

na Ihr scheint ja vom neuen Design genauso begeistert zu sein wie ich!

Hab das Original zwar noch nicht gesehen da ich ja aus diversen Gründen die Lackierung der Designstudien wieder in die bewährten Hände vom Denis gelegt habe - aber auf dem Foto sieht das schon mal echt genial aus!

@ Thomas:
Freut mich daß der moderne Look ankommt!

@ Matthias:
Ja so sieht das echt überzeugend aus.

@ Wolfgang:
Ja durch die gelben Stirnseiten ist die Betriebssicherheit höher. Und dieses (wärmere und trotzdem moderne) Graualuminium gefällt mir deutlich besser als das gebräuchlichere Silber/Weißaluminium.

@ Melvin:
Danke! Wünsch Dir noch nen schönen Urlaub und schöne Eindrücke vom Rasenden Roland!

@ Jandrosch:
Wie jetzt - kein Freund des gelben Designs und trotzdem haste ne gelbe 2095...?
Die erinnert mich schwer an meine alte Liliput 2095:

Baust Du da den neuen Motor von tramfabriek.nl ein :

@ Gerhard:
Ja da sieht Dein ehemaliger Waggon gleich ganz anders aus! Beschriftung mit dem überarbeiteten Logo kommt noch.

Zitat

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Sieht richtig schön modern aus und trotzdem nicht zu weit weg vom alten.

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@ Manuel
Genau das war mein Ziel und ist zum Glück auch erreicht!

@ Michael:
Ja ich denke auch das ist ne zeitgemäße Weiterentwicklung - aber man erkennt trotzdem gleich die GSB!

Wünsch Euch allen ein schönes Wochenende,

Gruß Matthias

[Jandrosch]

Moin Matthias,
genau diesen Motor werde ich einbauen. Bin mal gespannt, wie er dann läuft.
Das Gelb bleibt eher eine Ausnahme - es gefällt mir an der Lok, wird aber eben nur für die gelben Schotterwagen zum Einsatz kommen.
@Thomas - pollotrain
die Lust kommt so langsam wieder zurück - ich denke, dass kleine Pausen hin und wieder durchaus mal gut sind.
Dann kommen auch wieder Bilder - habe auch leider feststellen müssen, dass die Bilder in meinem Thread ins Nirvana verschwunden sind.

[GSB]

Hallo Jandrosch,

dann bin ich mal auf Deine Erfahrungen mit dem Motor gespannt! Ich werde mir mal die Variante für die V51 bestellen...

Freu mich daß Du wieder mehr Lust auf die Modellbahn hast!

Gruß Matthias

[GSB]

und zweitens als man denkt.

Diese Redensart hat sich nun bei meiner Freundin & mir voll bestätigt!

Hatte ich manchen von Euch beim Stummitreffen beim Ralf noch berichtet daß unsere Umzugspläne gescheitert waren , so hat sich nun ganz kurzfristig was Neues ergeben. Wir haben nun eine schöne neue Maisonette-Wohnung (aber mit Garten ) in welche wir bereits im August (kurz nach meiner nächsten Reha ) reinkönnen. Nach dem Durchstreichen und paar Kleinigkeiten ändern wird dann wohl sogar schon im September ein Umzug erfolgen können.

Okay, das Modellbahnzimmer ist dann nicht mehr so groß wie vorher geplant (da wir den eigentlichen Hobbyraum anders nutzen werden) - aber immer noch ähnlich groß wie das bisherige Anlagenzimmer. Und dafür nicht mehr unter'm Dach weit weg, so daß ein ganzjähriges Basteln zwischendurch möglich sein wird!

Und da ich ja eh nicht so Wert auf lange Fahrstrecken und viel Betrieb lege wird das schon passen.

Freu mich sehr daß sich nun doch noch was (und dazu so schnell) ergeben hat!

Werd dann nen eigenen Thread (GSB 2.0) aufmachen, da die alte Anlage bis auf weiteres unverändert auf dem Dachboden meiner Oma bestehen bleibt. Nur das Segment mit dem Endbahnhof Ginzburg zieht um, samt den vom Jürgen übernommenen Rohbaumodulen.

Hatte angesichts der kleineren Raumgröße zwar kurz mal wieder über die manchen vom Euch im letzten Jahr mal gezeigte Kompaktanlage-Planung nachgedacht - aber angesichts meiner Rückenprobleme ist so ne modulare Anlage wo alles ohne Verrenkungen zu erreichen ist sicherlich sinnvoller & vernünftiger...

Gruß Matthias

[Heldvomerdbeerfeld]

Na das klingt doch gut Matthias!

Gerade das ganzjährige Arbeiten ist doch ein enormer Gewinn. Und mit Schmalspurbahn kannst du ja immer noch leicht irgendwo an der Wand entlang ein paar Segmente nach oben bauen, die braucht ja weniger Platz als eine Normalspurbahn

Ich überleg grad, aber so eine eingleisige Schmalspurbahn kann man mit etwas Landschaft neben der Strecke sicher locker auf 10-15cm cm breiten Regalen basteln

[GSB]

Guten Morgen Michael und alle anderen Stummis,

damit Ihr es Euch ein bissle besser vorstellen könnt hier mal ein erster Raumplan. Hab da (inspiriert von meiner Freundin, welche sich so die Einrichtung der anderen Zimmer besser vorstellen konnte) auch mal ganz klassisch zu ausgeschnittenen Möbeln & Anlagenteilen gegriffen und bissle hin & her geschoben...



Grün: Endbahnhof Ginzburg; aber anders als früher nicht links an die Strecke angeschlossen sondern rechts
Pink: Die 5 vom Jürgen übernommenen Rohbaumodule mit dem Bahnhof Matzingen (30 cm breit, also ideal da vor dem großen Fenster )
Gelb: Schreibtisch & Regale/Schränke. Diese sollen dann (in paar Jahren) nach Fertigstellung der Module einer späteren Erweiterung weichen...

Gruß Matthias