[E 03]

Zitat

---

.............................Hier hat die Bahnsteigsperre ihren Platz gefunden. Die Häuschen sind von Auhagen, das Geländer von Weinert, das Arrangement von mir ...

---

Hallo Holger,

und genau dieses besage Arrangement ist Dir wieder auf gewohnt gekonnte Weise absolut überzeugend gelungen.

Das "hängende" Tor stört meiner Meinung nach überhaupt nicht. Im Gegenteil. Solche kleinen Unregelmäßigkeiten beleben die Szenerie und regen zur Diskusion an.

Viele Grüße
Friedl

[barnie72]

Hallo Holger,

die Bahnsteigsperre, das hängende Türl und die Bahnsteige sehen sehr gut aus...

Da freue ich mich auf weitere Bilder.

VG

Barnie72

[Mausebär]

Hallo Stummis,

die letzten Tage hing ich ein bißchen fest :? .

Deshalb habe ich heute auch nur recht wenig Neues für Euch. Also einfach noch ein bißchen Geduld, dann gibt es auch bald wieder mehr zu berichten.

Die Post der letzten Tage hat mich wie immer sehr gefreut , ein großes Danke an

Erich, Hubert, Raoul, Joachim, Alex, nochmals Erich, Peter, Friedl und Barnie :)

Wie das Türchen nun wird, weiß ich grade selber noch nicht. Beide Argumentationen haben natürlich was für sich, und irgendwie habt Ihr dabei auch alle recht ..... hm, man wird sehen :)

Wo klemmt es denn nun? Der Grund lag in meiner Vorstellung "mach ich einfach mal" , und der Erkenntnis, daß es so einfach halt dann doch nicht ist.
Auf der Suche nach passenden Trägern für die Bahnsteigüberdachung landete ich wie es nicht anders zu erwarten war bei dem wunderschönen Bahnsteigdach von Herrn Reitz .... (http://www.reitz-modellbau.com/pdf/neuhe...zubehoerH02.pdf). Einfache Montage und einfaches Anpassen an meine Bahnsteige schienen das Ganze wenig schwierig werden zu lassen - ja , wären meine Bahnsteige nicht aus Schaumstoff! (Trittschalldämmung)
Normal könnte man die Bahnsteigdächer bauen und dann zur Lackierung einfach wieder raus nehmen. In Schaumstoff aber bliebe nach meiner Erfahrung bei einmal rein in das Schaumstoffzeugs und danach wieder raus und dann wieder final einbauen, die Stabilität auf der Strecke .....
Also hieß es etwas umdisponieren, und mit den Arbeiten habe ich heut erst angefangen.

Hier mal eine Übersicht ....



Die Träger für die Dächer habe ich in Ihrer Breite etwas gekürzt, das war es auch schon. Hier ein brereits lackiertes Exemplar (die gleiche Farbe wie schon bei der Bahnsteigbrücke)



Bis bald und viele Grüße

Holger

[Mercutius]

Wie breit ist eigentlich Dein Inselbahnsteig? Ich frage, weil ich mich gerade mit der Bahnhofsplanung beschäftige, und bei Dir sieht alles halt einfach stimmig aus .

Gruß

Peter

[E 03]

Zitat

---

---

Hallo Holger,

bei Deiner Moba reiht sich ein stimmiges Detail an das andere und Du verstehst zu dem diese einzelnen Details zu einem realistischen Ganzen zusammenzufügen.

Auf dem o.g. Bild gefällt mir z.B. besonders gut die sehr gut getroffene Darstellung des Gleisbettes.

Viele Grüße und ein schönes Wochenende.
Friedl

[Mausebär]

Hallo Stummis,

bis zum nächsten Beitrag mit größeren, "wirklichen" Fortschritten geht`s noch etwas. Bin die Woche so gut wie nicht an die Moba gekommen.

2 Bildchen habe ich aber doch ...





Die ersten Dachträger stehen :)

Vor allem wollte ich heute aber Peters Frage beantworten.

Als ich die Brücke baute bin ich an einem frühen Sonntagmorgen auf die 3 in der Umgebung liegenden Bahnhöfe gegangen und habe die Bahnsteige abegemessen (4,5 m - 6,0m - 7,5m breit !!!!). Das kleine Maß war mir zu "winzig" , ich habe mich für die mittlere Variante entscheiden, meine Bahnsteige haben eine Breite von 7,0 cm. :)
Und danke für die Blumen 8)

Natürlich auch Dir Friedl herzlichen Dank für Deine lobenden Worte - freue mich immer über Deinen Besuch und natürlich auch, daß Dir mein Gleisbett gefällt.

Viele Grüße

Holger

[hubedi]

Hallo Holger,

die Träger für das neue Bahnsteigdach sehen sehr gut aus. Du hast Dir auch eine edle Schmiede als Lieferant ausgesucht.

Dein letzter Bericht deutet an, wie man zu einem guten Ergebnis kommt. Zunächst zeigen die Fotos Dein sorgfältiges Vorgehen bei der Ausrichtung der Träger. Mit einfachen aber wirkungsvollen Hilfsmitteln und Haltekonstruktionen ist die Arbeit halb so schwer. Zumindest bei mir kostet die Konstruktion dieser Stützen und Fixierungen mindestens die halbe Bastelzeit. Aber anders ist es kaum zu machen.

Der zweite Aspekt ist die Orientierung am Vorbild. Wenn man etwas nicht weiß, ist das Maß nehmen in der Realität oftmals noch aufschlussreicher als das Studium der Literatur. Neben der eigentlichen Antwort entdeckt man immer noch weitere Anregungen für folgende Projekte.

LG
Hubert

[wolferl65]

Morgen Holger,

exzellent! Freu mich auf weitere Fortschritte, nicht ganz uneigennützig, für die Bahnsteigdächer in der Gleiswüste möchte ich eine ähnliche Konstruktion verwenden. Auf Basis der bisherigen Qualität Deiner Arbeiten gehe ich von einer perfekten wie beispielhaften Lösung aus

Gruß,
Wolfgang

[Frank K]

Servus, Holger,

Zeit für einen Gegenbesuch.

Deine Arbeilen zur Bahnsteigsgestaltung gefallen mir sehr gut. Da bis ich schon sehr gespannt, wenn die Bahnhofsdächer dann draufkommen. Aber such schon ohne Bahnsteigüberdachung schaut dann Bahnhof super und serh stimmig aus.



Ciao, Frank

[alex57]

Hallo Holger,

mein Ostsee urlaub ist zu Ende. Dort hab ich über Tablet mitgelesen. Das schreiben im Forum über Tablet liegt mir nicht...drum meld ich mich erst jetzt wieder.

Die Träger für das Bahnsteigdach sind natürlich der Hammer. Super detailliert, sehr schöne Form

Ich bin gespannt, was du da für Bahnsteigdächer zauberst.

Ebenso war die Angabe deiner Bahnsteigbreite von 7 cm für mich interessant

Ich hab leider nur schmale Bahnsteige ....nur 4,5 cm ( nicht mehr änderbar ) ....bei mir passen so Bahnsteigdächer leider nicht . .



Liebe Grüsse


Alex

[Mercutius]

Hallo Holger,

vielen Dank für's Bahnsteigbreite mesen .

Habe hier einen Auszug aus dem 'Arbeitsgruppe Basisnormen Mechanik', da steht für einen echten Inselbahnsteig mit Zugang in der Mitte mind. 10,8m (H0: 124mm), und für einen Inselbahnsteig mit Zugang am Ende mind. 9m (H0: 103mm). Mir scheint, da ist trotzdem alles möglich und erlaubt .

Und Deine Bahnsteigdachstützen lassen schon wieder tolles erahnen!

Gruß

Peter

[Andy_1970]

Hallo Holger,
die Quallität der Bahnsteigüberführung findet in der Gestaltung der Bahnsteigdächer eine konsequente Fortführung!
Die später möglichen Ansichten und Durchblicke werden auf jeden Fall für den hohen Arbeitsaufwand entschädigen!
Ganz großes Modellbaukino!

[Bauzugfahrer Andreas]

Hallo Holger,

wieder einmal zeigst du uns Bilder mit wirklich herausragenden Arbeiten.

Deine Bahnsteigdachstützen sind aber auch Super. Ich denke andere würden deiner Treppenanlage auch nicht gerecht werden.

Sind diese Stützen noch erhältlich?

Ich wünsche dir weiterhin viel Geduld und Bastelspaß

Andreas

[Djian]

Moin Holger,

schön, diese geniale Bahnsteigbrücke wieder zu sehen. Mit dem Hingucker wirst du sicher recht haben. Die Bahnsteigsperre ist einfach nur schön (schon zu zweitenmal benutze ich dieses Wort) geworden. Auf mich wirkt es stimmig. Es nimmt der Seite dort zwar ein wenig die Luftigkeit, doch das ist zu verschmerzen. Was das Tor angeht, da gibt es eigentlich nur zwei überzeugende Wege: wegtarnen oder hervorheben. Deine inneren Bilder entscheiden über die Richtung. Doch wenn ich so an die Bushaltestelle denke ... eine der großen Stärken von Polkritz (ob alt oder neu) liegt im Weglassen. Man kann seinen eigenen Film weiterlaufen lassen und die anderen Szenen haben Luft zum atmen. Für mich muss nicht alle 20cm auf der Anlage etwas bedeutsames passieren. Auf dem Land ist es halt die meist Zeit ruhig und mehr als 3 vom Zusammenhang her unterschiedliche Vorgänge auf einmal sind schon sehr ungewöhnlich.

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

[Gartenfritzchen]

Hallo Holger,

wie gewohnt sieht das sehr vielversprechend aus - konntest Du denn etwas weiter basteln?

Ich denke, ich sprech nicht nur für mich alleine, wenn ich sage, ich bin seeehr neugierig wie es weiter geht

Liebe Grüße

Jo

[Mausebär]

Hallo Stummis,

...... uiui ......

Zitat

---

Auf Basis der bisherigen Qualität Deiner Arbeiten gehe ich von einer perfekten wie beispielhaften Lösung aus :D

---

..... die Geister, die ich rief ..... , aber auch danke für die Blumen :D

Spaß beiseite, vielen lieben Dank für Euer Lob und die guten Worte an

Hubert, Wolfgang, Frank, Alex, Peter, Andy, Andreas, Matthias und Jo

Die Stützen sind bei Herrn Reitz bestellbar, inklusive dem notwendigen Zubehör (Profile / Beleuchtung). Herr Reitz legt da immer sehr gut Material rein :). Ich denke, die Reitz`schen Bahnsteige (gibt noch andere Bauarten + weiteres Zubehör) sind wohl so ziemlich das Beste, was es gibt.

Vor möglichen schönen Ansichten der Bahnsteige ist zunächst aber erst mal einiges an Fleißarbeit zu erledigen. Das gibt meine 3. Anlage, und es ist die 1. bei der ich 2 Bahnsteige (+Hausbahnsteig) habe. Da braucht es dann auch hinblicklich der Länge schon einiges an Kleinkram. Und auch an den Dächern selbst sitze ich jetzt schon einige Stunden.

Zunächst habe ich die Dachträger auf dem mittleren Bahnsteig gestetzt .....



... das ist nicht weiter schwer, man muß nur ordentlich messen, damit nachher alles an den richtigen Stellen sitzt.

Wenn das erledigt ist wird auch erkennbar, warum ich nicht durchgehend erst mal die Dächer und dann den Rest abarbeite, sondern der mittlere Bahnsteig besser erst komplett mit allem drum und dran fertig werden soll.



Jetzt kommt man gut dran, später wären arge Verrenkungen nötig :)

Stehen die Säulen, geht es ganz einfach nach gemäß der Bauanleitung mit den Profilen weiter, erst die Längsträger ....



... und dann viele, viele , viele Querstreben.



Die ersten habe ich an den Enden und in der Mitte zunächst mal geklebt (damit ich das notwendige Maß bekomme), dann kann das "Gitter" abgenommen werden und bequem am Tisch sitzend eine nach der anderen eingelötet werden. Bilder davon folgen noch .... :)

Da der Lötkolben grade so schön warm war, habe ich dann auch einigen Kleinkram zusammen gebaut.

Der Hampelmann von Woytnik ... früher der einzige, den es gab (und immer noch der Schönste :) )





Eigentlich für`s BW gedacht, habe ich die Körbe für glühende Kohlen zu Mülleimern umfunktioniert (die angebotenen Halbrunden gefallen mir nicht)



Jede Menge Bänke warten nur darauf ihren Platz auf den Bahnsteigen einzunehmen.



Ein paar Gepäckkarren gibt es obendrein (links Weinert, rechts Reitz)



Das war es für den Moment.

Wünsche Euch morgen einen schönen Feiertag, bis bald und viele Grüße

Holger

[alex57]

Hallo Holger,

deine Bilder und Beschreibungen der Arbeitsschritte zeigen deutlich , wieviel Arbeit an deinen Bahnsteigdächern ist. Das ist nicht zu vergleichen mit fertigen Bausätzen aus Plastik oder den Lasercutmodellen.

Dafür werden deine Mühen mit einem einzigartigen Unikat belohnt.

Auch der Kleinkram wie Hampelmann, bänke und Bahnsteigkarren nimmt ne Menge Zeit in Anspruch.

Auch ich wünsche dir und deiner Lebenspartnerin einen schönen Feiertag.


Liebe Grüsse

Alex

[hubedi]

Hallo Holger,

sehr filigrane Teile, die Du zusammengebaut hast ... und sehr saubere Lötpunkte. Du weißt mit Deinem Lötgerät umzugehen. Die Bahnsteigmöbel sind jedenfalls vom allerfeinsten.

Zum Bahnsteig ergeben sich für mich noch ein paar Fragen. Wie soll die Dachkonstruktion nach der Fertigstellung lackiert werden? Wenn alles auf der Anlage montiert ist, stelle ich mir den Einsatz des Luftpinsels nicht einfach vor.

Ist geplant, die Messingteile vor dem Farbauftrag mit einem Haftgrund zu behandeln?

Dir und Deiner Familie viel Spaß am Feiertag ...

LG
Hubert

[wulfmanjack]

Hallo Holger,

die Dachträger sind ja mal vom Feinsten.

Der filigrane Kleinkram und auch die Dachkonstruktion erfordern einen geschickten Umgang mit dem Lötkolben. Insgesamt ein sehr aufwendiges Projekt, eben auch weil Du es in dieser Güte herstellst. Die Idee mit den Papierkörben finde ich mehr als gelungen. Entsprechen Deine dann doch den üblichen Standardbehältnissen, die man so nicht erwerben kann.

Mit Spannung warte ich auf die nächsten Bauberichte. Ebenso wie Hubert würde mich die geplante Vorgehensweise brennend interessieren.

[Mausebär]

Hallo ins Stummiland,

wahnsinnig viel Neues gibt es zwar nicht, doch ein klein wenig Zeit konnte ich heute abzwacken . Das passt dann auch grade gut zu den aufgekommenen Fragen.

Vielen lieben Dank an Alex, Hubert und Wolfgang

Diese Bahnsteigdächer sind nicht schwierig zu bauen, die vielen Teile brauchen halt einfach Ihre Zeit. Was anderes würde allerdings wie von Euch sehr treffend festgestellt mit der Bahnsteigbrücke nicht harmonieren. Das Zeugs muss dann ja auch zusammen passen :D

Gibt jedenfalls wie Alex so schön sagt ein weiteres Unikat in Polkritz .....

Den Lötkolben habe ich, denke ich zumindest, wirklich ganz ordentlich im Griff.
Wer weniger Übung im Umgang mit der Löterei hat, gebrauchsfertige Lötpaste kann auch ein recht gute Alternative sein.
Und das Meiste bekommt man natürlich auch genau so gut mit vernünftigen Klebstoffen zusammen. :)

Hubert und Wolfgang haben nach der Vorgehensweise gefragt. Also habe ich mir mein Geschreibsel noch mal durchgelesen . Was für ein Zeugs, da wird ja nu wirklich keiner schlau draus .... :P

Also diesmal ordentlich ....

Auf der Oberseite der Dachträger hat Herr Reitz solche kleine Zapfen dran. Die helfen die Längsprofile an die richtige Position zu bringen.



Mittig liegt ein 3x3mm U-Profil, außen 1x2mm U-Profile. Diese sollten eigentlich hochkant eingebaut werden. Da ich beim Messen der Höhe für die Dächer Murks gemacht habe, muss ich die Dinger flach einbauen, sonst passt der Übergang zu der Brücke um genau 1 mm nicht mehr ....

Beidseitig klebt man dann je 1 oder 2 Querstreben (1,5mm Vierkant) auf .... (die habe ich übrigens ganz einfach mit der Trennscheibe entsprechend abgelängt)



.... und da das Teil dann fixiert ist, kann man ganz bequem am Basteltisch weiter bauen. (das große U-Profil dient als Anschlag)





Und soweit bin ich gekommen, ich konnte es natürlich nicht lassen schon mal probehalber das Holz drauf zu legen (1,0 mm Eichenfurnier)





Zur Lackierung kann das Ganze abgenommen werden. Meistens benutze ich für Farbaufträge ja einfach Pinsel, hier bevorzuge ich dann aber doch die Spritzpistole - bei mir übrigens zu 99% eine Badger 200. Und Hubert, bei dem ganzen Messingkram ist eine Grundierung mit Haftgrund schon ratsam.

Sodele - wer morgen frei hat, der genieße es , wer ein armer Sack ist und so wie ich arbeiten muß, dem wünsche ich zumindest soweit möglich `nen einigermaßen stressfreien Tag.

Bis bald und viele liebe Grüße

Holger

[derOlli]

Hallo Holger,

schöne Basteleien zeigst du uns da wieder. Die Bausätze für Mülleimer und Handwagen will ich mir auch noch kaufen.
Beim Bahnhofsdach bin ich schon gespannt wie es fertig aussieht. Bei den Bahnsteigen und der Straße im Hintergrund ist mir aufgefallen das die Farbgebung auf den Fotos unterschiedlich aussehen. Je nach Blickwinkel und vermutlich der Beleuchtung bei fotografieren.
Auf dem letzten Foto gefallen mir die Farben am besten. Hast du einen bestimmten, gekauften Farbton verwendet oder selber gemischt?
Ich bin noch am überlegen wie ich meine Straßen mache.

[FordPuma68]

Hi,

habe mir alle 45 Seiten angeschaut und komme aus dem Staunen nicht heraus. Saubere Arbeit und so viele schöne Details. Hut ab!

Grüße, Wolfgang

[E 03]

Hallo Holger, werter Modellbahnbaukünstler, ich bin immer wieder von Deiner planvollen Herangehensweise an die verschiedenen Bauprojekte begeistert. Du überlässt wirklich nichts dem Zufall, was sich in der Exaktheit der Bauergebnisse widerspiegelt.

Vielen Dank für die ausführlichen und aufschlussreichen Bauberichte und zahlreichen Bilder.

Friedl

[UPBB4012]

Hallo Holger!

Die Arbeit, die Du dir mit den Bahnsteigdächern machst,
lohnt sich ganz offensichtlich auf alle Fälle!

Denn schon der derzeitige Anblick läßt erahnen, daß das
mal wieder ein absolutes Schmankerl für Polkritz werden wird


Der liebe Herr Reitz hat da schon wirklich ein paar unheimlich
nette Sachen im Programm, da lohnt es sich ernsthaft immer mal wieder
reinzuschauen - auch was z.B. Bauteile für Lokomotiven angeht (in Ergänzung
zur Firma Weinert) und eben jede Menge bahntypischer bzw. stadttypischer
Ausstattungsdetails

Viele liebe Grüße,
Dein
Axel

[Djian]

Moin Holger,

die Bahnsteigüberdachung wird mal wieder ein besonderes Unikat. Und die Wirkung wird dank sich originaler Baustoffe (Metall und Holz) von dem sonst gebräuclichen Polystyrol absetzen. Es hat eine gewisse Noblesse.
Was mir besonders gefällt, sind die Weinert Kleinigkeiten und die Kohlekörbe werden als Papierkörbe eine gute Figur abgeben. Ich kann mich noch gut an die riesenhaften runden aus Draht erinnern. Wo standen die eigentlich nicht herum?

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias