[Oberstdorfer]

Gold und Silber lieb' ich sehr:

[berndm]

Zitat

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Gold und Silber lieb' ich sehr:
...

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Und wohl auch Photoanstrichgrau.
Sehr lecker. Fast zu schade für den Anlagenbetrieb.
Wobei halt, die E04 das ist doch der ganz normale Reichsbahn-Look. Die zählt so aber nicht .

[berndm]

Zitat

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Servus beinand,
...

Inzwischen habe ich meine orientrote Lätzchen Lok der BR 140 (Classic) ein bisschen gesupert und ihr die feineren Pantographen der Exclusive Modelle spendiert:
...
140 807-9, Roco 43382

Freundliche Grüße
Lines

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Lines, Deine 140er sieht sehr schön aus. Komisch, so als Modell gefällt mir Himbeerrot, ähm Orientrot natürlich echt gut. Die neuen Pantos stehen dem Modell recht gut.

Aber im Original fand ich das eher gewöhnungsbedürftig.
So ähnlich geht es mir mit ozeanblau-beigen Fahrzeugen. Obwohl da sind die neu angestrichenen Originale schon ganz nett.
Wahrscheinlich ist das Sentimentalität oder schon Senilität
(das darf man ja an Karneval oder Fasching mal so aussprechen)

Grüße -- Bernd

[Lines]

Zitat

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Komisch, so als Modell gefällt mir Himbeerrot, ähm Orientrot natürlich echt gut.
Aber im Original fand ich das eher gewöhnungsbedürftig.
So ähnlich geht es mir mit ozeanblau-beigen Fahrzeugen. Obwohl da sind die neu angestrichenen Originale schon ganz nett.
Wahrscheinlich ist das Sentimentalität oder schon Senilität
(das darf man ja an Karneval oder Fasching mal so aussprechen)

Grüße -- Bernd

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Bernd:
ich bin auch nicht unbedingt ein Freund von orientrot, das verkehrsrot sagt mir mehr zu, aber noch weniger hat mir davor die o/b Farbgebung gefallen, aber man hat sich im Laufe der Zeit daran gewöhnt und mittlerweile finde ich solche "Farbtupfer" eine schöne Abwechslung.
Bei der 218er beispielsweise (sorry, ist halt meine Lieblingslok :shame finde ich die ursprüngliche purpurrote Lackierung am schönsten,
gefolgt von der aktuellen verkehrsroten.

Früher hatte ich die Lätzchen 218 362-2 von Fleischmann, nachträglich noch mit "Dürr" Keksen versehen, die dann aber durch eine verkehrsrote ersetzt wurde:

218 362-2 (Fleischmann 4237)

Beispielsweise aktuell würde ich mir wieder eine zulegen und mir die RP 218 402-6 im or Lätzchen Look als Modell wünschen.
Das Vorbild ist momentan von Mühldorf aus unterwegs, erst am Sonntag war sie zusammen mit ihrer o/b Schwester 218 460-4 (Conny),
mit dem EC 191 von Lindau nach München unterwegs.
Beim Rückläufer, dem EC 194 waren sie leider nicht mehr dran, sondern 218 497 und 218 498.

Viele Grüße
Lines

[Michael K.]

Tag auch,

noch eins von meiner alten Anlage, ich hoffe, das habe ich hier nicht schon mal gepostet



Bis denn
Michael

[TEE2008]

Hallo Lines,
die 37316 sieht sehr gut vor den Roco Silberlingen aus.
Die BR 111 mit Einholmstromabnehmern sieht deutlich eleganter (und schneller) aus als mit den Scherenstromabnehmern.
Meine Märklin 3342 111 058-4 (mit Märklin E220433 -Scherenstromabnehmer ausgestattet) und Märklin 43829 Wagenset Silberlinge.









Hier die 3342 etwas farblich an den Drehgestellrahmen nachbehandelt:

[Oberstdorfer]

Zitat

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Zitat

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Gold und Silber lieb' ich sehr:
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Wobei halt, die E04 das ist doch der ganz normale Reichsbahn-Look. Die zählt so aber nicht .

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Falsch, auch die E 04 aus der Packung Märklin 3100 "750 Jahre Berlin" trägt einen Fotografieranstrich. Das Original war grün.

[Thilo]

Hallo zusammen,

passend zum Photoanstrichthema meines Vorschreibers Oberstdorfer ist bei mir die 44 039 von Märklin im Photoanstrich ins Bw gerollt.

Und ja, ich weiß, daß Loks im Photoanstrich weder angeheizt wurden und erst recht nicht die Lokfabrik verlassen haben.

Eigentlich wollte ich sie als dritte im Bunde zur Doppelspitze mit 50 849 und 44 308 einfügen, aber leider hat das nicht geklappt.







Sie läuft fast genau doppelt so schnell wie ihre beiden 44er-Schwestern (auch mit dem versuchsweise umgesteckten Uhlenbrock-Dekoder von 44 308).

Zwar konnte ich sie auf die richtige Geschwindigkeit drosseln, aber um ihre Anfahr- Bremsverzögerung an ihre beiden Partnerin anzupassen, bräuchte ich Werte, die weit über die möglichen Einstellwerte des Uhlenbrock-Intellisounddekoders liegen oder ich hätte beim bisherigen Doppelspitzenpaar die ABV auf 2/3 reduzieren müssen.

Deshalb bleiben 50 849 und 44 308 weiterhin für sich und 44 039 bleibt solo.

Die Bilder sind trotzdem nicht gestellt. Mit zwei Fahrreglern und behutsamen Steuern liefen beide Kombinationen zusammen.
Allerdings mußte ich bei 44 039 die vordere Kupplung wenn sie an der Zugspitze läuft, da sie stark nach unten durchhängt.

Gleichzeitig machte sich heute 85 007 (Märklin 3309) als Zuglok des Süd-Nord-Nahgüterzuges in Königsförde nützlich beim Verteilen ihrer Wagen.





Liebe Grüße

Thilo

[Analogbahner]

Er ist schon zehn Jahre im Karton und jetzt zum ersten Mal gefahren.



Natürlich gibt es nur Lichtwechsel, aber das freut mich bereits. Auch andere neuere Loks rucken nicht mehr beim Umschalten, man hört nichts mehr klicken und mehr erhoffe ich gar nicht. Die maximale Geschwindigkeit (Traforegler am Anschlag) ist übrigens nicht sehr hoch; sicher hat man die vorsorglich begrenzt, weil das Servicefahrzeug im Original auch keine 200 fährt.

[berndm]

Zitat

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Zitat

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Wobei halt, die E04 das ist doch der ganz normale Reichsbahn-Look. Die zählt so aber nicht .

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Falsch, auch die E 04 aus der Packung Märklin 3100 "750 Jahre Berlin" trägt einen Fotografieranstrich. Das Original war grün.

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Ich dachte, das Grau wäre das DRG Grau für Elloks:
http://rbd-breslau.de/71-tips/106-lackierung/lack.html

[berndm]

Für den Weihnachtskalender hatte ich ein paar Fotos rausgesucht, die aber dort nicht gepasst haben.
Zeigen möchte ich die trotzdem mal und fange mit den erstklassigen Wagen an.f


A4ü-15, 13 982 Ffm, Brawa 2446
19.12.56, Frankfurt (M) Hbf / AW Frankfurt, Sitzpätze 42


A-21, 21 007 Hmb, Liliput L334055

[berndm]

Und jetzt die AB-Wagen:

ABb-21, 31 003 Hmb, Liliput L334058


AB4üe-23a, 11 231 Esn, Roco 44450

[Settebello]

Hallo Bernd,

das sind seeehr schöne Wagen Der preußische Oberlichtwagen von Brawa sowieso, aber auch die Enheits-Abteilwagen von Liliput sind sehr schöne Modelle. Die von Liliput sind aber grob teuer, die kann man im Grunde nur bei irgendeiner Ramschaktion oder gebraucht kaufen, sonst sind die Preise von Liliput nicht akzeptabel.

Viele Grüße, Sebastian

[berndm]

Die Wagen zweiter Klasse:


Bi Bay10, 094 302 Mü, Fleischmann 500201


Bi 21, 81 045 Stg, Brawa 45750


B pr21, 71 384 Ffm, Fleischmann 5071 51

[Guardian71]

Zitat

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Falsch, auch die E 04 aus der Packung Märklin 3100 "750 Jahre Berlin" trägt einen Fotografieranstrich. Das Original war grün.

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Blaugrau RAL 7018 war der Standard-Anstrich für Eloks bei der Reichsbahn ab 1927. Grün kam erst nach dem Kriege...


So muss das aussehen: E 04 05 der DRG. Modell von Piko.

Grüße
Mark

[Guardian71]

Moin,

mal ein bißchen was Altes:


Preuß. P 8 Altona 2413. Modell von Trix.


Preuß. S 10.1 Breslau 1107. Modell von Fleischmann.


Preuß. T 11 Stettin 7502. Modell von brawa.


24 049 der DRG. Modell von Roco.


41 046 der DRG. Modell von Fleischmann.


E 44 07 der DRG. Model von brawa.


B 3/4 der SBB. Modell von Liliput.


Ae 3/6 II der SBB. Modell von Roco.


Und was von der Insel: Stirling Single der Great Northern Railways von 1870. Modell von Rapido/Locomotion.


Holden B 12/3 class der London North Eastern Railways. Modell von Hornby.


City class der Great Western Railways. Modell von Bachmann.


King class der Great Western Railway. Modell von Hornby.


Grüße
Mark

[berndm]

Mark, nach den anderen sehr schönen Fotos toppst Du das Ganze mit Deinen Bildern


A4ümg-54, 11 932 Stg, Hobbytrain 43013, letzte Bauausführung


A4üm-61, 12 041 Mü, Roco 44741 (aus Anfang der 90er Jahre)

[berndm]

Nachtrag vom Weihnachtskalender: Die Packwagen


Pw3i wü20a, 117 142 Ffm, Roco 44543


Pw3 pr11. 0111 278 Hmb, Liliput L334406

[Settebello]

Hallo Leute,

zunächst auch Dank an Mark für die schönen Fotos, vor allem von den Preußinnen, aber auch von den Engländerinnen; das sind ja wirklich urtümliche Maschinen.

Ich bin ja schon lange Fan der E 18, habe aber gezögert, mir eine zu kaufen, weil sie gar nicht zu meinem Anlagenthema paßt. Nun konnte ich nicht widerstehen, als mir genau das Objekt meiner Begierde zuflog, nämlich die E 18 in grauer DRG - Farbgebung (Märklin 37681, eine Sonderserie von 1999). Hier ist sie:



Auch wenn die Meinungen in dieser Hinsicht weit auseinandergehen: ich schätze das schwere Metallgehäuse, gerade mit dem HLA von Märklin. Das Fahrgeräusch finde ich kernig-kraftvoll und das Metallgehäuse wirkt sehr solide. Die Detaillierung ist aber auch nicht zu verachten und die Beschriftung ist exzellent.

Viele Grüße, Sebastian

[280 006]

Hallo zusammen,

inspiriert von Sebastian möchte ich eine weitere E18 zeigen. Es ist die E18 35 von Roco. Das Vorbild erhielt bei der Hauptuntersuchung einen silbernen Zierstreifen zwischen den Lüftern:



Schöne Grüße
Peter

[Thilo]

Hallo zusammen,

nachdem gestern mein für dieses Jahr geplanter Lokneuzugang eingetroffen ist, kommen jetzt von mir ein paar Jumbo-Bilder.


Die erste Bund war 44 481 (Märklin 3108),


Ihr folgte mit deutlichen Abstand 44 308 (Märklin),


kurz danach gefolgt von 44 404 (Märklin, ex 044 534), die ich mit Schiebebildern von Kreye umgenummert hatte,


dann drängelte sich 44 039 (Märklin) ungefragt und unangekündigt als Vierte in den Bund hinein.


Und (Tata! Tusch!) meine erste 44 von Roco: 043 574.

Etwas überrascht hatte mich, daß man es bei Roco mit der Modellgeschwindigkeit etwas übertrieben hatte: In Werkseinstellung betrug ihre Spitzengeschwindigkeit 50km/h.

Zum ersten Mal mußte ich bei einer neuen Lok die Geschwindigkeit rauf und die Anfahr-Bremsverzögerung runter setzen, statt umgekehrt.

Und zum Abschluß ein paar Vergleichsbilder zwischen Märklin und Roco.




Und ja, die Kreye-Nummer ist leider beim Trocknen verrutscht. ops:

Deutlich sind aber der zu kleine Kessel und die zu weit abstehenden Ohren bei 44 404 zu sehen.









Vielleicht kommt als nächstes in diesen Thread: "Doppeltraktionen, die die Welt bewegen!"

Liebe Grüße

Thilo

[berndm]

Dann zeige ich hier auch noch einen blauen Edelhirsch:

E19 12, Fleischmann 1319
So könnte die Lok Mitte der 60er Jahre auf der Fahrt Richtung DDR gewesen sein.

[Lines]

Servus zusammen,

schön, dass nun die E-Lok Baureihe dran ist, die mir am besten gefällt. :D

Bernd:
Die Fleischmann E 19 steht auch schon länger auf meiner Wunschliste, die ich in dieser blauen Ausführung das erste Mal im Aw M-Freimann sah.
Ist auch eine E 18/118 von Piko in Deinem Besitz?
Denn diese steht ebenfalls auf meinem Merkzettel.

Die E 18 und E 19 sind einfach zeitlose elegante Erscheinungen. :)
Dann möchte ich mal zwei von meinen mit anfügen:



E 18 08, Roco 43981, Museumsedition.

Das Vorbild wurde 1984 der Ursprungsausführung angenähert und war die ersten Jahre im hellen grauen Fotografieranstrich unterwegs,
bis sie 1994 den originalen blau-grauen Farbton erhielt. Sie ist im Bahnpark Augsburg abgestellt.



E 18 045, Roco 43972

Die Lok habe ich mir angeschafft, weil sie genauso aussieht, wie die derzeit einzige betriebsfähige Vertreterin ihrer Baureihe, die E 18 047, die in Halle (Saale) hinterstellt ist, theoretisch könnte ich meine E 18 045 als E 18 047 umbeschriften.


Freundliche Grüße
Lines

[berndm]

Zitat

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Servus zusammen,

schön, dass nun die E-Lok Baureihe dran ist, die mir am besten gefällt.

Bernd:
Die Fleischmann E 19 steht auch schon länger auf meiner Wunschliste, die ich in dieser blauen Ausführung das erste Mal im Aw M-Freimann sah.
Ist auch eine E 18/118 von Piko in Deinem Besitz?
Denn diese steht ebenfalls auf meinem Merkzettel.
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Lines, das sind zwei schöne Modelle und gelungene Fotos.
Ich habe keine Piko E18. Ich würde mich aber sehr über ein Modell einer 118 ohne Froschaugen oder einer E18 ohne Froschaugen im Zustand Ende der 50er Anfang der 60er Jahre freuen. Mal schau'n was sich da noch tut.

[Stoecki]

EDELHIRSCHE 🦌🦌🦌