[Webermütze]

Hallo,

nachstehend aufgeführte Roco-H0-Neuheiten-2018 werden/wurden aktuell ausgeliefert:
73955 – Ellok 193 478-3 „Gottardo“ der SBB, Epoche VI, Stromsystem: DC-analog, Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen, PluX22-Schnittstelle.
73981 – Ellok der Reihe 471.5 der GYSEV, Epoche VI, Stromsystem: DC-digital, Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen (Leosoundlab), Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.

Gruß
Thorsten

[Oliver]

Roco 73955 (Gottardo) ist lt. Roco HP nun von KW 47 auf KW 49 verschoben.

[Webermütze]

Hallo,

die Fortschreibung des voraussichtlichen Liefertermins ab Werk für einen Artikel erfolgt in der Regel automatisch nach Erreichen eines bestimmten Liefertermins. So auch in dieser Woche für den Artikel 73955. Mit Erreichen der 48. Kalenderwoche wurde für diesen Artikel der vorherige voraussichtliche Liefertermin der 47. Kalenderwoche auf die 49. Kalenderwoche hochgesetzt.

Dies geschieht in der Regel bei allen Artikeln unabhängig davon, ob sich der Artikel tatsächlich in der Auslieferung befindet oder ob die ursprünglich geplante Auslieferung sich eventuell verzögert.

Bei allen Artikeln, bei denen erstmalig diese Vorgehensweise praktiziert wird, erfolgt in den nachfolgenden Wochen nur noch die Verschiebung des voraussichtlichen Liefertermins auf die jeweils nachfolgende Kalenderwoche.

Natürlich gibt es von dieser Vorgehensweise in der Produktdatenbank auch Ausnahmen.

Gruß
Thorsten

[Webermütze]

Hallo,

nachstehend aufgeführte Roco-H0-Neuheit-2018 wird/wurde aktuell ausgeliefert:
79981 – Ellok der Reihe 471.5 der GYSEV, Epoche VI, Stromsystem: AC-digital, Antrieb auf drei Achsen, eine Achse mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen (Leosoundlab), Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.

Gruß
Thorsten

[Webermütze]

Hallo,

nachstehend aufgeführte Roco-H0-Neuheiten-2018 werden/wurden aktuell ausgeliefert:
64188 – Vierteiliges Wagenset „Railjet“ der ÖBB mit Italien-Zulassung, Epoche VI, Stromsystem: DC, Zuglauf als RJ 133 Wien-Venedig, Innenbeleuchtung nachrüstbar.
64190 – Vierteiliges Wagenset „Railjet“ der ÖBB mit Italien-Zulassung, Epoche VI, Stromsystem: AC, Zuglauf als RJ 133 Wien-Venedig, serienmäßig mit LED-Innenbeleuchtung.
72647 – Dreiteilige Ellok der Reihe DM3 der SJ, Epoche V, Stromsystem: DC-analog, zwei Motoren, Antrieb auf acht Achsen, drei Achsen mit Haftreifen, PluX16-Schnittstelle.
72648 – Dreiteilige Ellok der Reihe DM3 der SJ, Epoche V, Stromsystem: DC-digital, zwei Motoren, Antrieb auf acht Achsen, drei Achsen mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen, Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung.
73247 – Ellok 1216 017-4 der ÖBB, Epoche VI, Stromsystem: DC-analog, Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen, „Railjet“-Design, PluX22-Schnittstelle.
73781 – Ellok 185 (Wappen: „Lalden“), Reihe Re 4/4, der BLS, Epoche IV-V, Stromsystem: DC-digital, Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen, Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.
73956 – Ellok 193 478-5 (Taufname: „Gottardo“)der SBB, Epoche VI, Stromsystem: DC-digital, Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen, Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.
73984 – Ellok der Baureihe 193 der DB AG, Epoche VI, Stromsystem: DC-analog, Antrieb auf vier Achsen eine Achse mit Haftreifen, PluX22-Schnittstelle.
73985 – Ellok der Baureihe 193 der DB AG, Epoche VI, Stromsystem: DC-digital, Antrieb auf vier Achsen eine Achse mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen (Leosoundlab), Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.
74127 – Dreiteiliges Reisezugwagen-Set „Scharnow Reisen“ der DB, Epoche III, Innenbeleuchtung nachrüstbar.
74450 – Rekowagen, Bauart Bage (Nullserie), der DR (DDR), Epoche IV, Betriebsnummer: 50 50 23-11010-7.
74456 –Reko-Postwagen, Bauart Posta, der Deutsche Post/DR (DDR), Epoche IV, Betriebsnummer: 50 50 90-15 905-2.
75952 – Display mit zwölf gedeckte Güterwagen der DB, Epoche IV, je zweimal enthalten sind die Artikelnummern 75953, 75954, 75955, 75956, 75957 und 75958.
75953 – Gedeckter Güterwagen, Bauart Gbrs-v/Glmehs50, der DB, Epoche IV, Betriebsnummer: 21 80 155 6 642-3.
75954 – Gedeckter Güterwagen, Bauart Gbrs-v, der DB, Epoche IV, Betriebsnummer: 21 80 155 6 038-4.
75955 – Gedeckter Güterwagen, Bauart Gbrs-v/Glmehs50, der DB, Epoche IV, Betriebsnummer: 21 80 155 6 665-4.
75956 – Gedeckter Güterwagen, Bauart Gbrs-v, der DB, Epoche IV, Betriebsnummer: 21 80 155 6 705-8.
75957 – Gedeckter Güterwagen, Bauart Gbs, der DB, Epoche IV, Betriebsnummer: 21 80 152 4 146-8.
75959 – Gedeckter Güterwagen, Bauart Gbrs-v/Glmehs50, der DB, Epoche IV, Betriebsnummer: 21 80 154 5 945-6.
76597 – Spitzdachwagen, Bauart EE (lange Bauart), der FS, Epoche IV.
76610 – Gedeckter Güterwagen, Bauart Gbrs-v 245, der DB, Epoche IV, Stromsystem: DC, Zugschlussbeleuchtung mittels Batterien betrieben (nicht beiliegend).
76954 – Schwerlastwagen, Bauart Salmmp, der FS, Epoche V-VI, beladen mit einem MARS/MLRS 270 in Tarnlackierung
78648 – Dreiteilige Ellok der Reihe DM3 der SJ, Epoche V, Stromsystem: DC-digital, zwei Motoren, Antrieb auf acht Achsen, drei Achsen mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen, Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung.
79956 – Ellok 193 478-5 (Taufname: „Gottardo“)der SBB, Epoche VI, Stromsystem: AC-digital, Antrieb auf drei Achsen, eine Achse mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen (Leosoundlab), Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.
79985 – Ellok der Baureihe 193 der DB AG, Epoche VI, Stromsystem: AC-digital, Antrieb auf drei Achsen eine Achse mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen (Leosoundlab), Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.

Gruß
Thorsten

[Webermütze]

Hallo,

nachstehend aufgeführte Roco-H0-Neuheiten-2018 werden/wurden aktuell ausgeliefert:
64189 – Vierteiliges Wagenset „Railjet“ der ÖBB mit Italien-Zulassung, Epoche VI, Stromsystem: DCC, Zuglauf als RJ 133 Wien-Venedig, Innenbeleuchtung nachrüstbar.
73248 – Ellok 1216 017-4 der ÖBB, Epoche VI, Stromsystem: DC-digital, Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen, „Railjet“-Design, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen, Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.

Gruß
Thorsten

[Webermütze]

Hallo,

nachstehend aufgeführte Roco-H0-Neuheiten-2018 werden/wurden aktuell ausgeliefert:
73288 – Ellok der Reihe Re 465 der BLS, Epoche V, Stromsystem: DC-digital, Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen, Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung, fein ausgeführter Stromabnehmer.
79288 – Ellok der Reihe Re 465 der BLS, Epoche V, Stromsystem: AC-digital, Antrieb auf zwei Achsen, zwei Achsen mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen, Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung, fein ausgeführter Stromabnehmer.

Gruß
Thorsten

[Webermütze]

Hallo,

nachstehend aufgeführte Roco-H0-Neuheiten-2018 werden/wurden aktuell ausgeliefert:
64191 – Dreiteiliges Wagenset „Railjet“ mit Italienzulassung der ÖBB, Epoche VI, Stromsystem: DC, Innenbeleuchtung mit Artikel 40420 nachrüstbar.
72040 – Vierteiliger Elektrotriebzug ICE 3 (Baureihe 407) der DB AG, Epoche VI, Stromsystem: DC-analog, Antrieb auf vier Achsen, vier Achsen mit Haftreifen, PluX16-Digitalschnittstelle.
72227 – Dampflok der Reihe 555.0 der CSD, Epoche III, Stromsystem: DC-digital, Antrieb auf sieben Achsen, zwei Achsen mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen (Henning-Sound).
73102 – Ellok 193 301-9 der DB Cargo, Epoche VI, Stromsystem: DC-analog, Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen, Plux22-Digitalschnittstelle, seitliches „Das ist grün“-Design.
73287 – Ellok der Reihe Re 465 der BLS, Epoche V, Stromsystem: DC-analog, Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen, PluX22-Digitalschnittstelle, fein ausgeführter Stromabnehmer.
73584 – Ellok 139 311-5 der Lokomotion, Epoche VI, Stromsystem: DC-analog, Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen, PluX22-Digitalschnittstelle, überarbeitete Stromabnehmer.
73585 – Ellok 139 311-5 der Lokomotion, Epoche VI, Stromsystem: DC-digital, Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen (u.a. neuer Sound der BR 139), überarbeitete Stromabnehmer.
74454 – Rekowagen (Traglastwagen), Typ Baagtr(e), der DR (DDR), Epoche IV, Betriebsnummer: 50 50 24-15 212-4.
79248 – Ellok 1216 017-4 der ÖBB, Epoche VI, Stromsystem: AC-digital, Antrieb auf drei Achsen, zwei Achsen mit Haftreifen, „Railjet“-Design, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen, Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.
79585 – Ellok 139 311-5 der Lokomotion, Epoche VI, Stromsystem: AC-digital, Antrieb auf drei Achsen, zwei Achsen mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen (u.a. neuer Sound der BR 139), überarbeitete Stromabnehmer.
79781 – Ellok 185 (Wappen: „Lalden“), Reihe Re 4/4, der BLS, Epoche IV-V, Stromsystem: AC-digital, Antrieb auf drei Achsen, zwei Achsen mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen, Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.
79944 – Ellok 193 469-4 (Taufname: „Simplon“ der SBB, Epoche VI, Stromsystem: AC-digital, Antrieb auf drei Achsen, zwei Achsen mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen, Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.

Gruß
Thorsten

[Webermütze]

Hallo,

nachstehend aufgeführte Roco-H0-Neuheiten-2018 werden/wurden ausgeliefert:
64193 – Dreiteiliges Wagenset „Railjet“ mit Italienzulassung der ÖBB, Epoche VI, Stromsystem: AC, Innenbeleuchtung serienmäßig nur mit Artikel 64190 einsetzbar.
66454 – Schiebewandwagen, Bauart Habbins, der AAE, eingestellt bei der PKP, Epoche V, Betriebsnummer: 31 51 277 0 034-4.
67177 – Set mit drei Erzwagen, Bauart Fals-z, der ÖBB, Epoche IV, Betriebsnummer: 31 81 665 0 036-9, 31 81 665 0 204-3 und 31 81 665 0 260-5.
72041 – Vierteiliger Elektrotriebzug ICE 3 (Baureihe 407) der DB AG, Epoche VI, Stromsystem: DC-digital, Antrieb auf vier Achsen, vier Achsen mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen, Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.
73780 – Ellok 185 (Lalden), Reihe 4/4, der BLS, Epoche V, Stromsystem: DC-analog, Antrieb auf vier Achsen, eine Achsen mit Haftreifen, PluX22-Schnittstelle, Ausführung als lange Version.
73892 – Diesellok 118 640-2 der DR (DDR), Epoche IV, Stromsystem: DC-analog, Antrieb auf sechs Achsen, zwei Achsen mit Haftreifen, Plux22-Digitalschnittstelle, Ausführung mit eckigem Türausschnitt und Lackierung mit „Einfachbauchbinde“.
73893 – Diesellok 118 640-2 der DR (DDR), Epoche IV, Stromsystem: DC-digital, Antrieb auf sechs Achsen, zwei Achsen mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen, Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung, Ausführung mit eckigem Türausschnitt und Lackierung mit „Einfachbauchbinde“.
73943 – Ellok 193 469-4 (Taufname: „Simplon“ der SBB, Epoche VI, Stromsystem: DC-analog, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, PluX22-Schnittstelle.
73944 – Ellok 193 469-4 (Taufname: „Simplon“ der SBB, Epoche VI, Stromsystem: DC-digital, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen, Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.
75959 – Display mit zwölf „gealterten“ Schotterwagen der Railpro, Epoche VI, die Einzelwagen werden unter den Artikelnummern 75960 bis 75965 angeboten und sind jeweils zweimal enthalten.
75960 – Schotterwagen, Bauart Fccpps, der Railpro, Epoche VI.
75961 – Schotterwagen, Bauart Fccpps, der Railpro, Epoche VI.
75962 – Schotterwagen, Bauart Fccpps, der Railpro, Epoche VI.
75963 – Schotterwagen, Bauart Fccpps, der Railpro, Epoche VI.
75964 – Schotterwagen, Bauart Fccpps, der Railpro, Epoche VI.
75965 – Schotterwagen, Bauart Fccpps, der Railpro, Epoche VI.
76095 – Set mit drei Schiebeplanenwagen, Bauart Shimms, „Novelis“, Epoche VI.
76142 – Set mit zwei Rungenwagen, Bauart Rnoos-zu, der RCW, Epoche VI.
78041 – Vierteiliger Elektrotriebzug ICE 3 (Baureihe 407) der DB AG, Epoche VI, Stromsystem: AC-digital, Antrieb auf vier Achsen, vier Achsen mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen, Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.
79893 – Diesellok 118 640-2 der DR (DDR), Epoche IV, Stromsystem: AC-digital, Antrieb auf vier Achsen, zwei Achsen mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen, Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung, Ausführung mit eckigem Türausschnitt und Lackierung mit „Einfachbauchbinde“.
81391 – Handbuch: „Digital for beginners“, Band 1.

Gruß
Thorsten

[Webermütze]

Hallo,

nachstehend aufgeführte Roco-H0-Neuheiten-2018 werden/wurden ausgeliefert:
74114 – Achtteiliges Set „Railjet“ der ÖBB, Epoche VI, bestehend aus Ellok 1216 017-4 der ÖBB, Stromsystem: DC-analog, Antrieb auf 4 Achsen, eine Achse mit Haftreifen, PluX22-Schnittstelle, sechs Zwischenwagen und Steuerwagen (Taufname: “Spirit of Venezia“ mit Innenbeleuchtung.
74115 – Achtteiliges Set „Railjet“ der ÖBB, Epoche VI, bestehend aus Ellok 1216 017-4 der ÖBB, Stromsystem: DC-digital, Antrieb auf 4 Achsen, eine Achse mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen, sechs Zwischenwagen und Steuerwagen (Taufname: “Spirit of Venezia“ mit Innenbeleuchtung.
74116 – Achtteiliges Set „Railjet“ der ÖBB, Epoche VI, bestehend aus Ellok 1216 017-4 der ÖBB, Stromsystem: AC-digital, Antrieb auf 3 Achsen, zwei Achsen mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen, sechs Zwischenwagen und Steuerwagen (Taufname: “Spirit of Venezia“ mit Innenbeleuchtung.

Außerdem wurde bei fast allen Artikeln vom Hersteller die UVP-Preisangabe angepasst.
Hinweis: Die Preisänderungen sind im Eingangsbeitrag bereits berücksichtigt.

Gruß
Thorsten

[Webermütze]

Hallo,

nachstehend aufgeführte Roco-H0-Neuheiten-2018 werden/wurden ausgeliefert:
44001 – Set mit acht unterschiedlichen Güterwagen der CSD, Epoche III.
64192 – Dreiteiliges Wagenset „Railjet“ mit Italienzulassung der ÖBB, Epoche VI, Stromsystem: DC, Innenbeleuchtung serienmäßig nur mit Artikel 64189 einsetzbar.
66466 – Druckgaskesselwagen, Bauart Uahs, der DR (DDR), Epoche IV, Betriebsnummer: 21 50 077 8 990-6[P].
73103 – Ellok 193 301-9 der DB Cargo, Epoche VI, Stromsystem: DC-digital, Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen (Leosoundlab), Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung, seitliches „Das ist grün“-Design.
74650 – IC-Großraumwagen der 1. Klasse, Bauarttyp Apmz125, der DB AG, Epoche V-VI, Ausführung mit nachgerüstetem Fenster im Vorraum.
76301 – Kesselwagen der „BP – OLEX“, Gattung „Münster“, eingestellt bei der DRG, Epoche II, mit Bremserhaus.
76611 – Gedeckter Güterwagen, Bauart Gos [1400], der DR (DDR), Epoche IV, ausgestattet mit Plattenwänden und batteriebetriebener Schlussbeleuchtung.
76836 – Gedeckter Güterwagen, Bauart Gms (Ex-Gattung „Bremen“ der DRG), der DR (DDR), Epoche IV, Betriebsnummer: 21 50 133 0292-6.
76887 – Silowagen, Bauart Uacs, der Fa. HOLCIM, Epoche VI, blaue Farblackierung.
79103 – Ellok 193 301-9 der DB Cargo, Epoche VI, Stromsystem: AC-digital, Antrieb auf drei Achsen, eine Achse mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen (Leosoundlab), Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung, seitliches „Das ist grün“-Design.

Gruß
Thorsten

[Webermütze]

Hallo,

nachstehend aufgeführte Roco-H0-Neuheiten-2018 werden/wurden aktuell ausgeliefert:
10819 – Z21®-Detector x16, Gleisbelegtmelder für 16 Abschnitte mittels Stromüberwachung.
64660 – Nahverkehrswagen „Silberling“ der 1./2. Klasse der DB, Epoche IV, ozeanblauer Längsträger.
64661 – Nahverkehrswagen „Silberling“ der 2. Klasse der DB, Epoche IV, ozeanblauer Längsträger.
64662 – Nahverkehrswagen „Silberling“ der 2. Klasse der DB, Epoche IV, ozeanblauer Längsträger.
67172 – Set mit zwei unterschiedlichen gedeckten Güterwagen der k.k.StB, Epoche I.
67403 – Doppeltaschen-Gelenkwagen, Bauart Sdggmrs/T2000, der AAE AG, Epoche VI, beladen mit vier Tankcontainern (Neukonstruktion) der Spedition Giezendanner, .
73818 – Ellok 174 „Fruitgen“, Re 4/4, der BLS, Epoche IV-V, Stromsystem: DC-analog, PluX22-Schnittstelle, Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen, lange Version.
73819 – Ellok 174 „Fruitgen“, Re 4/4, der BLS, Epoche IV-V, Stromsystem: DC-digital, Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen, lange Version, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen, Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.
73982 – Ellok 193 554-3 der TX-Logistik, Epoche VI, Stromsystem: DC-analog, Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen, PluX22-Schnittstelle, „Leitwolf“-Design.
73983 – Ellok 193 554-3 der TX-Logistik, Epoche VI, Stromsystem: DC-digital, Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen, Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung, „Leitwolf“-Design.
76427 – Doppeltaschen-Gelenkwagen, Bauart Sdggrms/T2000, der AAE AG, Epoche VI, beladen mit vier Tankcontainern (Neukonstruktion) der Spedition „Rinnen“.
76433 – Doppeltaschen-Gelenkwagen, Bauart Sdggrms/T2000, der AAE AG, Epoche VI, beladen mit zwei Lkw-Aufliegern (Neukonstruktion) der Firma „nothegger“.
79819 – Ellok 174 „Fruitgen“, Re 4/4, der BLS, Epoche IV-V, Stromsystem: AC-digital, Antrieb auf drei Achsen, zwei Achsen mit Haftreifen, lange Version, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen, Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.
79983 – Ellok 193 554-3 der TX-Logistik, Epoche VI, Stromsystem: AC-digital, Antrieb auf drei Achsen, eine Achse mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen, Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung, „Leitwolf“-Design.

Gruß
Thorsten

[Webermütze]

Hallo,

nachstehend aufgeführte Roco-H0-Neuheiten-2018 werden/wurden aktuell ausgeliefert:
52680 – Diesellok 220 036-8 der DB, Epoche IV, Stromsystem: DC-analog, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, NEM652-Schnittstelle.
56340 – Kesselwagen der „VTG“, eingestellt bei der DB, Epoche IV, Betriebsnummer: 23 80 736 6 082-7P.
72043 – Zweiteiliges Ergänzungsset zum ICE-Triebzug der Baureihe 407 der DB AG, Epoche VI, Stromsystem: DC, bestehend aus einem Trafowagen der 1. Klasse und einem Traforwagen der 2. Klasse.
76099 – Set mit zwei offenen Güterwagen, Bauart Eanos, der AWT, Epoche VI
76176 – Set mit drei Schwenkdachwagen, Bauart Tds, der SNCB, Epoche IV-V, freistehende Griffstangen.
76449 – Schiebeplanenwagen, Bauart Shimms, der Mercitalia Rail, eingestellt bei der FS, Epoche VI.
76838 – Autotransportwagen, Type TA378, der SNCF, Epoche V-VI, „STVA“-Beschriftung.

Zwischenzeitlich hat auch die Auslieferung der Artikel 73953, 73954 und 79954 mit der neuen Betriebsnummer 91 81 1293 003-0 A-ÖBB begonnen.

Gruß
Thorsten

[Webermütze]

Hallo,

nachstehend aufgeführte Roco-H0-Neuheiten-2018 werden/wurden zwischenzeitlich ausgeliefert:
58680 – Diesellok 220 036-8 der DB, Epoche IV, Stromsystem: AC-digital, Antrieb auf drei Achsen, zwei Achsen mit Haftreifen, Schnittstelle nach NEM652.
72042 – Zweiteiliges Ergänzungsset zum ICE-Triebzug der Baureihe 407 der DB AG, Epoche VI, Stromsystem: DC, bestehend aus einem Trafowagen der 1. Klasse und einem Trafowagen der 2. Klasse.
72045 – Zweiteiliges Ergänzungsset zum ICE-Triebzug der Baureihe 407 der DB AG, Epoche VI, Stromsystem: DC, bestehend aus zwei mittelwagen der 2. Klasse, digital schaltbare Innenbeleuchtung.
74111 – Set mit zwei Reko-Postwagen, Bauart Posta, der DR (DDR), Epoche IV, Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung.
74453 – Reko-Traglastwagen, Bauart Bagtr(e), der DR (DDR), Epoche IV, Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung, Betriebsnummer: 50 50 23-15 322-2.
76710 – Kühlwagen, Bauart Iblps, „Mayo“ der DSB, Epoche IV, Betriebsnummer: 44 86 807 4 102-3.
76728 – Offener Güterwagen, Bauart Fans, der CFL, Epoche VI, Betriebsnummer: 31 82 677 0 022-3.
76779 – Rungenwagen, Bauart Rs, der ÖBB, Epoche IV, Betriebsnummer: 31 390 4 071-7, beladen mit drei Fiat 127 in verschiedenen Farben.
78043 – Zweiteiliges Ergänzungsset zum ICE-Triebzug der Baureihe 407 der DB AG, Epoche VI, Stromsystem: AC, bestehend aus einem Trafowagen der 1. Klasse und einem Trafowagen der 2. Klasse, digital schaltbare Innenbeleuchtung.

Gruß
Thorsten

[Webermütze]

Hallo,

nachstehend aufgeführte Roco-H0-Neuheiten-2018 werden/wurden aktuell ausgeliefert:
64663 – Nahverkehrs-Steuerwagen, Typ BDnrzf, der DB, Epoche IV, Ausführung mit „Karlsruher Kopf“ mit orangenem Warnstreifen, ozeanblauer Längsträger.
72044 – Zweiteiliges Ergänzungsset zum ICE-Triebzug der Baureihe 407 der DB AG, Epoche VI, Stromsystem: DC, bestehend aus zwei Mittelwagen der 2. Klasse.
74129 – Set mit drei Schlafwagen der DB, Epoche IV, bestehend aus
- einem WLABm 174 in blauer Lackierung mit Runddach ([s]Betriebsnummer: 61 80 71-30 042-9[/s]),
- einem WLABmh 175 in blauer Lackierung mit Steildach ([s]Betriebsnummer: 71 80 71-80 940-1[/s]) und
- einem WLABmh 174 in roter Lackierung mit beigem Runddach ([s]Betriebsnummer: 71 80 71-80 940-1[/s]).
76622 – Containertragwagen, Bauart Sgnss, der SBB, Epoche VI, beladen mit zwei Schiebeplanenbehältern im „Gotthard-Basistunnel“-Design.
76949 – Containertragwagen, Bauart Sgnss, der SBB, Epoche VI, beladen mit einer Planenpritsche und einer Wechselbrücke der Speition Cawa Trans“.
78045 – Zweiteiliges Ergänzungsset zum ICE-Triebzug der Baureihe 407 der DB AG, Epoche VI, Stromsystem: AC, bestehend aus zwei Mittelwagen der 2. Klasse, digital schaltbare Innenbeleuchtung.

Nachstehend aufgeführtes Roco-H0-Sondermodell 2018 wird/wurde aktuell an MC-Vedes-Fachhändler ausgeliefert:
76944 – Schwerlastwagen, Bauart Sahmms-t, der DB AG, Epoche V, beladen mit eine „Leopard-Kampfpanzer der Bundeswehr in Tarnlackierung, Betriebsnummer: 31 80 487 1 208-1.

Gruß
Thorsten

[contrans]

Eine kleine Korrektur bei den Betriebsnummern des Schlafwagen- Sets (den roten 940-1 gab es schon früher als 45067):

74129 – Set mit drei Schlafwagen der DB, Epoche IV, bestehend aus
- einem WLABmh 174 in blauer Lackierung mit Runddach (Betriebsnummer: 61 80 71-41 857-7),
- einem WLABmh 175 in blauer Lackierung mit Steildach (Betriebsnummer: 71 80 71-80 957-5) und
- einem WLABmh 174 in roter Lackierung mit beigem Runddach (Betriebsnummer: 61 80-41 867-6).

Gruß Andi

[Webermütze]

Hallo,

nachstehend aufgeführte Roco-H0-Neuheiten-2018 werden/wurden aktuell ausgeliefert:
73092 – Ellok 1041.08 der ÖBB, Epoche IV, Stromsystem: DC-analog, Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen, PluX22-Schnittstelle, schaltbare Beleuchtung mit DIP-Schalter.
73759 – Diesellok der Baureihe 112 der DR (DDR), Epoche IV, Stromsystem: DC-analog, Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen, PluX22-Schnittstelle, schaltbare Beleuchtung mit DIP-Schalter.
73760 – Diesellok der Baureihe 112 der DR (DDR), Epoche IV, Stromsystem: DC-digital, Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen (Henning-Sound), Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung.
76135 – Set mit zwei Selbstentladewagen, Bauart Tadgs, der Grawaco, Epoche VI, Betriebsnummer: 33 84 082 3 019-5 und 33 84 082 3 035-1.
79092 – Ellok 1041.08 der ÖBB, Epoche IV, Stromsystem: AC-digital, Antrieb auf zwei Achsen, zwei Achsen mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen, Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung.
79760 – Diesellok der Baureihe 112 der DR (DDR), Epoche IV, Stromsystem: AC-digital, Antrieb auf zwei Achsen, zwei Achsen mit Haftreifen, schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen (Henning-Sound), Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung.

Außerdem wird nachstehend aufgeführte Roco-H0-Sondermodell-Neuheit 2018 an MC-Vedes-Händler ausgeliefert
76129 – Set mit einem Schwerlastwagen, Bauart Sahmms Betriebsnummer: 31 80 487 1 212-5 -, und einem Rungenwagen, Bauart Kbs - Betriebsnummer 334 5 479-3 -, der DB, Epoche V, beladen mit einem getarnten Brückenlegepanzer.

Gruß
Thorsten

[Webermütze]

Hallo,

nachstehend aufgeführte Roco-H0-Neuheiten-2018 werden/wurden aktuell ausgeliefert:
74334 – Schnellzugwagen der 2. Klasse, Basis Eurofima-Wagenfamilie, der GYSEV, Epoche VI.
74335 – Schnellzugwagen der 2. Klasse, Basis Eurofima-Wagenfamilie, der GYSEV, Epoche VI.

Gruß
Thorsten

[Webermütze]

Hallo,

nachstehend aufgeführte Roco-H0-Neuheit-2018 wird/wurde aktuell ausgeliefert:
74333 – Schnellzugwagen der 1./2. Klasse, Basis Eurofima-Wagenfamilie, der GYSEV, Epoche VI.

Gruß
Thorsten

Hallo.
Seit dem 20.03.2019 sind folgende Varianten des HECTORRAIL Vectron z.B. schon bei Händlern in Österreich lieferbar:
73972 243 001, DC analog
73973 243 001, DC digital mit Sound
73310 243 002, DC analog
73322 243 002, DC digital mit Sound

Bei Roco auf der Homepage stehen sie als "ab KW 14 lieferbar" und bei den Händlern sind sie teilweise schon wieder abverkauft. Ansonsten sind die Modelle teilweise ab Werk schon als "nicht mehr bestellbar" markiert.


mfG
Ralf Wittkamp

Hallo.
Teilweise schon seit einigen Tagen sind folgende Neuheiten bei ersten Händlern in Österreich erhältlich (und werden dann in wenigen Tagen in Deutschland verfügbar sein).
73308 ÖBB Elektrotriebwagen 4061.13, DC analog
73309 ÖBB Elektrotriebwagen 4061.13, DCC Sound
79908 ÖBB 1293 018 "500th Loco for ÖBB", AC Sound (die weiteren Varianten sollen in der KW 14 lieferbar sein)
74132 ÖBB 3-tlg. Set Regionalexpress Innsbruck-Bozen
74163 DB 2-tlg. Set 1: EC "Leonardo da Vinci"
74133 DB 3-tlg. Set 1: Eurocity „Leonardo da Vinci“


mfG
Ralf Wittkamp

[Webermütze]

Hallo,

bitte beachten, dass es sich bei den Artikeln 73310 und 73322 in Beitrag #120 sowie bei den Artikeln 73308, 73309 und 79908 in Beitrag #121 um Roco-H0-Neuheiten 2019 handelt.

Gruß
Thorsten

[Webermütze]

Hallo,

nachstehend aufgeführte Roco-H0-Neuheiten-2018 werden/wurden aktuell ausgeliefert:
74560 – Schnellzugwagen EW II der 1. Klasse der SBB, Epoche IV, maßstäblich langes Modell.
79891 – Diesellok der Baureihe V180 der DR (DDR), Epoche III, Stromsystem: AC-digital, Antrieb auf drei Achsen, eine Achse mit Haftreifen, digital schaltbare Betriebs- und Soundfunktionen, Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung.

Gruß
Thorsten

Hallo Thorsten.
Ja, das ist so wie Du schreibst.

Ich persönlich halte es aber für ziemlich zeitraubend (um es nett zu formulieren ) danach zu unterscheiden, wann was das erste Mal angekündigt wird. Das interessiert auch in meinem Bekanntenkreis Niemand. Wichtig ist zu erfahren, wann was lieferbar ist, ohne in bis zu vier Threads reinsehen zu müssen.

Noch dazu hat sich für 2019 Niemand die Mühe gehabt im Roco 2019 Thread die Neuheiten einzeln aufzulisten. Nach meiner Meinung macht es Sinn die Auslieferungen der beiden Threads 2018 und 2019 zusammen zu legen und nur noch einen Thread "Roco Auslieferungen" zu haben.

Vielleicht kannst Du darüber mal nachdenken ?


mfG
Ralf

Zitat

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Hallo,

bitte beachten, dass es sich bei den Artikeln 73310 und 73322 in Beitrag #120 sowie bei den Artikeln 73308, 73309 und 79908 in Beitrag #121 um Roco-H0-Neuheiten 2019 handelt.

Gruß
Thorsten

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[Webermütze]

Hallo Ralf,

die von mir erstellten Neuheiten-Beiträge wurden und werden immer getrennt nach Neuheiten-Jahr erstellt.

Ein einzelner Forenbeitrag zu einem Themenbeitrag unterliegt zudem immer einer Größenbeschränkung, so dass es insbesondere bei der jährlichen Neuheiten-Flut von Roco nicht möglich wäre, zwei Neuheiten-Jahre in den Übersichten anzuzeigen und zu pflegen. Dies ist mit ein Grund dafür, warum ich die von mir seit Jahren praktizierte Vorgehensweise gewählt habe.
Die Übersichten befinden sich immer in dem jeweiligen ersten Beitrag zu einem von mir erstellten Neuheiten-Beitrag und enthalten hierzu u.a. auch den jeweils aktuellen Lieferstatus ab Werk je Artikel.

Es ist meiner Meinung nach nicht so aufwendig, einen nach Deiner gewünschten Vorgehensweise geprägten Neuheiten-Beitrag für die neu ausgelieferten Roco-Neuheiten zu erstellen und in Deinem Sinne fortzuführen.
Vielleicht solltest Du Dich hierbei auf die Roco-Neuheiten ab 2019 beschränken, damit es für Roco-Neuheiten-Ankündigungen für 2018 (einschließlich der Herbst-/Winterneuheiten 2018/2019) und 2017 nicht zu doppelten Meldungen und Hinweisen kommt.

Gruß
Thorsten