[berndm]

Da sind ja eine ganze Menge schöner Fotos zusammengekommen.
Dann kommt hier noch ein Selbstentladewagen: Otmm 70, 647 857, Märklin 46319

[berndm]

Zum Jahreswechsel wünsche ich Euch allen einen guten Rutsch ins neue Jahr!
Dazu der fast blaue F-Zug von 1970:

112 0501-2, Piko 51805 mit Roco Wagen.

[hu.ms]

Gestern hat der postbote noch eine lok gebracht:



BR64 (roco 68200), die jemand perfekt gealtert hat. Rauchsatz wäre nachrüstbar.
Aber am wichtigsten: zugkraft ist ausreichend.
Habe gleich noch eine rts-kupplung hinten eingesetzt und gegen puko-schleifer verkabelt, damit in den angehängten
5 langenschwalbachern das licht brennt.



Zwei vom hersteller gealterte BR41 mit neubaukessel (mä 37922 und trix 22928).

In meinem anlagenbau-thema sind meine über 100 loks fotografiert: viewtopic.php?f=15&t=140152&start=39#p1594431

Die besten wünche für das neue jahr und viel freude an der moba.

Hubert

[Lines]

Zitat von Stoecki im Beitrag Mitmach-Thread H0 Modelle: Fotos, Fotos und noch mehr Fotos! Dampf, Diesel, Elektro und eine Menge Wagen

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Zitat von berndm im Beitrag Mitmach-Thread H0 Modelle: Fotos, Fotos und noch mehr Fotos! Dampf, Diesel, Elektro und eine Menge Wagen

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Sehr schön Carsten! Jetzt solltest Du auch noch Deine S3/6er hier einzeln zeigen

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..aber gerne doch, Bernd:


S3/6 3673 K.Bay.Sts.B märklin 33182


S 3/6 3651 märklin [maerklin]37187[/maerklin]-1


BR 18 473 märklin [maerklin]37187[/maerklin]-2


BR 18 434 Rheingold märklin 3618


BR 18 434 Rheingold märklin 26506


BR 18 537 märklin [maerklin]39030[/maerklin]


BR 18 505 märklin [maerklin]39034[/maerklin]

...und nochmal als Gruppenbild:


hoffe, es gefällt nicht nur mir

LG Carsten

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Servus,

ein gutes neues Jahr.
Danke Carsten fürs Zeigen Deiner schönen S 3/6 Familie.
Hier zwei meiner Epoche II Loks:





18 527 (Märklin 2692 und 18 486 (Fleischmann 391973), erstere bespannt nun meine Rheingoldzüge.

Freundliche Grüße
Lines

[Lines]

Servus miteinander,

heute ist bei meinen Zügen die Epoche III dran.
V 180 086 (Piko 59363) vor einem aus Donnerbüchsen (Märklin, Roco, GFN) gebildeten Personenzug:






Nachdem der Personenzug sein Ziel endlich erreicht hat, übernahm die V 180 einen Schnellzug:






Die Wagen sind von Roco und GFN.

Ich hoffe, dass die Zugbildungen gefallen.

Freundliche Grüße
Lines

[hu.ms]

Hallo 18er fans. ich kann noch welche ergänzen:



BR18.3 in ep.III von Liliput (104001) neben einer BR62 - meine lieblings-BR.
Hoffentlich kommen beide bald von märklin in ep.III und metall.



Und noch eine BR18.4 aus der ersten bauserie mit dem windschneide-führerhaus (roco 69363).

Hubert

[berndm]

Da ist das neue Jahr gerade mal fast einen Tag alt und schon jede Menge schöner Fotos.
Lines, Hubert ich bin begeistert

[berndm]

Carsten, Deine 18er sind ansteckend:

18 495 DB, BD Stuttgart, Bw Ulm, Letzte Br. Unt. AW Jn, 26.11.57, 120 km/h, Fleischmann 4111901

Tolle Fotos und tolle Modelle. Mit gefallen Deine Fotos und Filme, weil Du uns an Deinen Modellen teilhaben lässt. So bekommt man einen Eindruck, wie ein Modell wirkt, auch wenn man es selbst nicht hat.

[Lines]

Zitat

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Carsten, Deine 18er sind ansteckend:

18 495 DB, BD Stuttgart, Bw Ulm, Letzte Br. Unt. AW Jn, 26.11.57, 120 km/h, Fleischmann 4111901

Tolle Fotos und tolle Modelle. Mit gefallen Deine Fotos und Filme, weil Du uns an Deinen Modellen teilhaben lässt. So bekommt man einen Eindruck, wie ein Modell wirkt, auch wenn man es selbst nicht hat.

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Servus Carsten,
servus berndm,

stimmt, die Modelle der 18.4 bis 18.6 sind wirklich ansteckend:

Epoche I:

S 3/6 3601, Roco 69362

S 3/6 3651, Rivarossi 1015

S 3/6 3687, Fleischmann 391972

Epoche II:

18 434, Märklin aus dem Set 28506

18 521 DRB, RBD Mainz, Bw Wiesbaden, Lima 203007

Epoche III

18 478 Rivarossi 1016

18 537, Märklin 39030

18 620, Fleischmann 4118

Als nächste werde ich Züge der Epoche IV, DB, zeigen, falls Interesse besteht.

Wie wäre es, wenn jeder einmal seine BR 218, (ist meine Lieblingslok), vorstellt?

Freundliche Grüße
Lines

[Thilo]

Hallo zusammen,

von mir kommen jetzt drei Photos von den aktuell laufenden Modulfahrtagen in Altenholz.


50 849 (Fleischmann) und 44 308 (Märklin) mit laaangen (aber verdeckten) Güterzug auf der Levensauer Hochbrücke.


98 009 (Rivarossi) wartet als Rangiermaus in Königsförde ungeduldig auf die nächsten Störenfriede (sprich durchfahrende Züge und Nahgüterzüge mit Arbeit ).


Und ein ungeschickter Möchtegern-Rennfahrer wurde erwischt, während er noch peinlich berührt versuchte das Straßenschild wieder gerade zu biegen.

Meine 18er kann ich leider erst wieder vor Photozügen auf meiner Anlage bringen, wenn Königsförde wieder zuhause und auch aufgebaut ist.

Und 218er habe ich nur die Ollen von Piko. ops:

LIebe Grüße

Thilo

[Lines]

Guten Abend,

wie bereits erwähnt, habe ich einen Eilzug in Epoche IV aus den Jahren 1985 bis 1990 nachgebildet.
Damals habe ich selbst auf meiner alten Heimatstrecke solche Zug-Bespannungen nach Lenggries/Tegernsee live mit erlebt,
zusätzlich hat mich auch noch Georg Sattlers interessanter Beitrag auf seiner Homepage angeregt:
https://doku-des-alltags.de/BDMuenchen/M...meranplatz.html
So habe ich so gut es geht meinen Eilzug nach Lenggries/Tegernsee vorbildgerecht bespannt.
Einige Kompromisse musste ich allerdings leider eingehen:
- Mangels einer purpuroten 218.3 bespannt eine 218.2 (Märklin 39180),
- der Mitteleinstieg - Gepäckwagen auf dem Vorbildfoto ist bisher so noch von keinem Hersteller erschienen, daher musste der Mitteleinstieg Steuerwagen (Roco) aushelfen,
- die Wagen sind gemischt: (Roco – Mitteleinstieg-Gepäckwagen und erster ABn - Silberling),
(Märklin – beide 4yg Tegernseer), (Fleischmann – Umbau-Gepäckwagen) und (Lima - zweiter ABn - Silberling).




Ich hatte so einen ähnlichen Zug schon mal gezeigt, aber damals noch alle Wagen im Maßstab 1:93,5.
Nun sind alle Wagen in 1:87, was auch die Auswahlmöglichkeit der verschiedenen Hersteller erheblich vergrößert.

Im meinem nächsten Beitrag werde ich dann die späte Epoche IV, bzw. frühe Epoche V vorzeigen, die so in den Jahren 1992 oder 1993 angesiedelt sein wird.

Freundliche Grüße
Lines

[berndm]

Lines, Dich hat dann wohl auch das S3/6-Fieber gepackt
Eine sehr angenehme Krankheit.

Lustig ist, dass ich vorgestern mal einen kleinen Zug mit einem ozeanblau-beigen Mitteleinstiegswagen auf die Gleise gestellt habe:

141 204-8 Piko 39412

[berndm]

Zitat

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Hallo zusammen,

von mir kommen jetzt drei Photos von den aktuell laufenden Modulfahrtagen in Altenholz.
...

Und ein ungeschickter Möchtegern-Rennfahrer wurde erwischt, während er noch peinlich berührt versuchte das Straßenschild wieder gerade zu biegen.
...

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Da habt Ihr eine wirklich schöne Modulanlage Thilo!
Die Fotos sind sehr schön. Das letzte Foto schießt aber den Vogel ab.

[Ulf325]

Meine Weihnachtslok



wurde dann doch eine Neujahrslok, denn der Verkäufer hatte Urlaub genommen ...

Gützold BR 03.10 Reko, Digital, Sound

Der Barrenrahmen ist wunderbar wiedergegeben, das Triebwerk ist fast "durchsichtig"

[Thilo]

Hallo Bernd,
Hallo zusammen,

den Möchtegern-Rennfahrer hatte ich hauptsächlich platziert, weil ich das Verkehrsschild nicht mehr gerade gebogen bekam.

Die folgenden Bilder vom Modulbahntreffen sind ausnahmsweise nicht von mir selber, aber mit freundlicher Erlaubnis des Photographen.

Zu den Rollmaterial schreibe ich nichts dazu, da nichts von mir dabei ist und ich von vielen Modellen nicht weiß, wer sie hergestellt hat. Photograph Lothar und ich waren nur an einen Tag gemeinsam in in der Halle.











































Fahrtage haben wieder viel Spaß gemacht, aber leider konnte ich selber nur an zwei Tagen (plus Auf- und Abbau) dabei sein und habe auch wieder beide Planfahrtage verpaßt.

Liebe Grüße

Thilo

[Ulf325]

Ein paar Impressionen von der, inzwischen leider geschlossenen, Schwarzwald-Modellbahn

[Johannes O'Donnell]

Schwarzwald-Modellbahn in Hausach geschlossen? Sehr schade, ich war zwei Mal dort und jedes Mal sehr angetan, auch was die Pflege der Anlage anging.
Mit bedauernden Grüßen
Johannes

[Johannes O'Donnell]

Dann will ich mal nicht nur jammern, sondern auch was beitragen, wenngleich meine Fotokünste sehr verbesserungswürdig sind - ich drücke halt drauf und habe vor allem mit der Beleuchterei so meine Probleme ops: Die Loks sind auf meinem inzwischen abgeräumten Erstlingsdiorama und einem ebenso nicht mehr existierenden Schnellaufbau Fotolaufsteg entstanden und dementsprechend schon älteren Datums.
















Das müsste für's neue Jahr erstmal reichen.
Viele Grüße Johannes

[Stoecki]

Beleuchtung mach Dir mal keinen Kopf, Johannes.

Schaut doch gut aus
Manche arbeiten Ihre Bilder doch noch mit Photoshop auf, so dass die Modell besser wirken, als in der Realität.


Da Lob ich mir die Puristen: draufhalten und ab dafür

Ich hätte mal einen Grössenvergleich H0 vs N geknipst:



...die kleinen Dinger sind auch schon verdammt gut detailliert.

LG Carsten

[Rudschi]

Hallo

Werde mich noch vorstellen aber bin grad so hocherfreut, dass ich kurz meine heutige Errungenschaft zeigen möchte. Endlich hab ich meinen ICE3 von Roco bekommen. Dummerweise hab ich gerade das Wohnzimmer gereinigt und ich muss zuerst meine Teppichbahn wieder aufbauen.

[Lines]

Guten Abend alle zusammen,

der heute gezeigte Intercity, mit der BR 103, könnte zwar genauso gut den Zeitraum die Epoche IV, Anfang bis Mitte der 80er Jahre zeigen, jedoch soll der den Zeitraum von 01.01.1992 bis 31.12.1993 darstellen.
Zugbildungen mit DB Wagen ausschließlich in alten Epoche IV Produktfarben sind damals durchaus noch vereinzelt vorgekommen.



103 135-0 (Piko 51676) mit einem (aus Roco Wagen gebildeten) IC unterwegs nach Berlin über Hamburg.

Da zum damaligen Zeitpunkt die Strecke Hamburg – Berlin noch nicht elektrifiziert war, erfolgte in Hamburg ein Wechsel von DB E-Loks auf DR Dieselloks.







Das Edel U-Boot 229 181-3 (Gützold 36130) übernahm in Hamburg den Rest der Strecke nach Berlin.
Diese formschönen Lokomotiven, die im Auftrag der Reichsbahn in den Jahren 1992 und 1993 aufwendig und teuer remotorisiert wurden, was fast einem Neubau gleich kam, wurden bis 2001 leider fast alle ausgemustert.
Das Vorbild jedoch, ist glücklicherweise heute noch betriebsfähig erhalten geblieben.
Sie gelangte über DB Bahnbau GmbH und DB Netz AG, Berlin, zu Cargo Logistik Rail Service GmbH, Barleben (CLR),
wo sie wieder in die ursprüngliche Farbgebung zurück lackiert wurde und heute bei vielen Photographen ein beliebtes Motiv ist.

Bei meinen nächsten Beitrag, wird dann die aktuelle Epoche VI vertreten sein.

Freundliche Grüße
Lines

[berndm]

Dann will ich mal zur DR Ost zurück gehen und zwar zu den Reko-Wagen.
Nachdem ich dann bei den drei- und zweiachsigen den Wagensatz von Piko zusammenbekommen habe, kommt nun Roco mit einer Ausgabe. Gut, dann habe ich halt jetzt zwei DR-Bummelzüge.
Hier möchte ich mal den Stand aus dem alten Jahr mit Vergleichen zeigen. Inzwischen habe ich noch etwas Zuwachs von Roco bekommen. Der Schlusslichwagen fehlt halt noch ...

Bage Roco und Piko


Baagtre 50 50 24-15 212-4 Roco 74454


Dage 50 50 93-15 068-6 Roco 74455


Bage 50 50 23-11 072-7 Roco 74451


Bage 50 50 23-11 072-7 Roco 74451


Bage 50 50 23-11 072-7 Roco 74451


Bage 50 50 23-15 218-2 Piko 53020


Dage Roco 74455, Baagtre Roco 74454 und Bage Roco 74451


Dage Roco 74455 und Baagtre Roco 74454

[Settebello]

Zitat

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der heute gezeigte Intercity, mit der BR 103, könnte zwar genauso gut den Zeitraum die Epoche IV, Anfang bis Mitte der 80er Jahre zeigen, jedoch soll der den Zeitraum von 01.01.1992 bis 31.12.1993 darstellen.
Zugbildungen mit DB Wagen ausschließlich in alten Epoche IV Produktfarben sind damals durchaus noch vereinzelt vorgekommen.

Da zum damaligen Zeitpunkt die Strecke Hamburg – Berlin noch nicht elektrifiziert war, erfolgte in Hamburg ein Wechsel von DB E-Loks auf DR Dieselloks.

Das Edel U-Boot 229 181-3 (Gützold) übernahm in Hamburg den Rest der Strecke nach Berlin.
Diese formschönen Lokomotiven, die im Auftrag der Reichsbahn in den Jahren 1992 und 1993 aufwendig und teuer remotorisiert wurden, was fast einem Neubau gleich kam, wurden bis 2001 leider fast alle ausgemustert.

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Hallo Lines,

vielen Dank, daß Du an diese Zeit erinnerst und den schönen Zug vorstellst. Ich habe damals diese IC mit Interesse besobachtet und auch fotografiert, wie sie über die Berliner Stadtbahn fuhren. Vollständig in alten Farben gehaltene IC kamen in der Tat noch vor, jedoch waren bunte Mischungen mit den neuen Produktfarben die Regel, und diese hatten es mir besonders angetan, denn es waren ja nicht nur Mischungen von Farben, sondern auch von Wagentypen der DB und der DR. Die BR 229 von Gützold besitze ich auch und sie paßt natürlich perfekt dazu, wenn auch die BR 232 nach meiner Erinnerung häufiger vor solchen Zügen anzutreffen war. Ein Bild von Wagen dieser Zeit kann ich dazu besteuern:



Es ist der letzte Teil eines solchen Zuges mit einem Speisewagen und zwei Wagen erster Kasse, nämlich einem Großraumwagen und einem Abteilwagen.

Viele Grüße, Sebastian

[berndm]

Noch ein Nachtrag mit Roco (und einem Piko) Reko Wagen:

[berndm]

Danke Lines für die schönen Fotos und die gelungene Zugzusammenstellung!

Zitat

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Pikos 229 ist leider etwas einfacher gehalten als Deine Gützold Variante.


229 106-0, Piko 59839