[Cyberrailer]

Hallo Leute

Und weiter geht es mit den Bildern, der (Achtung) BR 180 001.
Ja, es wird eine Zweisystemlok !

Das Gehäuse ist lackiert





Lüfter, Dachtritte und Dichtgummis der Hauben wurde farblich nachgearbeitet



Der Zierstreifen und die DB Logos sind auf ihrem Platz





Dann wurde noch ein Stromabnehmer auf französische Palette umgebaut







Gruß Mario

[Der Krümel]

Sehr gxxl!

[Holgi68]

Hallo Mario,
Mal wieder ein Genialer Umbau und sieht auch noch richtig gut aus und ist einmalig denke ich
bin gespannt wie sie fertig aus sieht
Gruß
Holger

[Cyberrailer]

Hallo Leute

Ich hab nun die ganze Lok mit der ersten Schicht Klarlack überzogen.
Den Dachaufbau habe ich Alufarben mit einem Tick Schwarz lackiert.
Auch sind alle Isolatoren, der Hauptschalter etc. farblich nachbehandelt und auch wieder eingebaut.
Nun warte ich noch auf die fehlenden Beschriftungen.
Dann folgt die zweite Schicht Klarlack und der finale Zusammenbau der Lok.
Aber eins nach dem anderen ...





Gruß Mario

[raily]

Hallo Mario,

mmh, bißchen viel Fantasie, aber die wird schöööön!

Leider kommt die Idee ein paar Jahre zu spät, nur 47 Jahre,
sonst hätten wir eine würdige Nachfolgerin der E10 /110 Baureihe bekommen.

Ok, lassen wir die Spinnereien alter Kerle mal beiseite und wenden uns lieber
der Freude über dein schönes Modell zu.

Viele Grüße,
Dieter.

[Cyberrailer]

Hallo Dieter

Die wäre für die ICs und ECs gewesen, die mit zwei 181.2 gefahren wurden

Ich habe die Stege zwischen den Lüftern noch in Lokkastenfarbe lackiert ...





Gruß Mario

[Der Krümel]

Top, Mario! Bin echt begeistert von dem Schätzchen!

[Thomas I]

Als nächstes dann auf einer französischen CC21000 noch einen Stromabnehmer mit DB-Palette montieren und sie zur CC31000 umnummerieren, denn Frankreich braucht ja eine Revanche im Saarland für die 180 in Lothringen....😂😎

[Cyberrailer]

Hallo Thomas

Sorry für die späte Antwort.
Naja, bei mir könnte sie ja einfach so auf deutsches Gebiet fahren.
Lauterbach hat ja SNCF-Stromabnehmer taugliche Fahrleitung, welche auf 25kv umgeschaltet werden kann ...

PS:
Die Decals für die 180 hab ich fast alle zusammen.
Demnächst geht es an der Baustelle weiter ...

Gruß Mario

[Thomas I]

Da waren die Lauterbacher aber sehr umsichtig bei der Ausstattung ihrer Bahnanlagen...👍😂

[Cyberrailer]

Ja, das hatte ich schon bei der feindlichen Übernahme der Anlage so geplant gehabt.
Das bringt etwas Abwechslung auf die Anlage.
So können auch schnell mal schweizer Loks "getestet" werden

Gruß Mario

[raily]

Hallo Mario,

warum stattest du die 180 nicht mit beiden Stromabnehmertypen aus,
elektrisch sind sie ja eh verbunden, da geht es doch nur um unterscheidliche Vorschriften für die Bauformen.

Bekommen wir das gute Stück auch nach Fertigstellung zu sehen,
nicht daß das im nächsten Projekt untergeht ...


Viele Grüße,
Dieter.

[Cyberrailer]

Hallo Dieter

Demnächst hab ich die Decals zum weiter machen zusammen.
Der weiße Streifen war schon zu alt und hat sich zerlegt.
Jetzt bekommt sie einen kieselgrauen...

Schau mal genau oben.
Die 180 hat zwei verschiedene Schleifpaletten.

Gruß Mario

[Cyberrailer]

Hallo nochmal

Bevor es mit der 180 weiter geht, hab ich noch was anderes zu zeigen ...

Ich bin ja dabei, einen Schweizer EC auf die Gleise zu stellen.
Den Speisewagen hab ich ja schon orange lackiert und hier vorgestellt.

Hier der Zug nochmal mit zwei ausgeliehenen ÖBB Bmz am Zugende.
Da sollen aber zwei orange SBB Eurofima Großraumwagen hin, welche es aber nicht in 1:100 gibt oder gab.



Zum glück gibt es da die Piko Eurofima Hobby Wagen...

https://www.piko-shop.de/media/oart_0/oa...3072_127349.jpg

Ich hab mir zwei solche FS Wagen zugelegt und schon angefangen, sie umzubauen.
Zum einen wurden die Wagenenden bis ins Dach vorbildgerecht orange lackiert.
Dann hab ich die FS-Logos und Wagennummern entfernt.
Nun warten wir auf die SBB Decals ...











Dann hatte ich da noch eine andere offene Baustelle.
Die beiden TGV Triebköpfe mit den Mehano Antrieben mussten noch die Schürzen orange lackiert bekommen.
Das hab ich gerade mit erledigt ...











Gruß Mario

[Cyberrailer]

Hallo Leute

Decals sind drauf ...
Der weiße Zierstreifen wurde noch gegen einen in Kieselgrau getauscht.
Der Lack ist nicht so perfekt wie der von Barth, aber es geht ...
Nun noch zusammen bauen und ihr einen Beleuchtung spendieren.





Gruß Mario

[Cyberrailer]

Hallo nochmal.

Die Lok ist bis auf die Beleuchtung fertig.
Ich hab die orginalen Maschinenraumfenster nicht mehr verwendet.
Es sind geteilte Fenster und Lüftergitter zum Einsatz bekommen.
So hebt sie sich nochmals von der BR 151 ab ...

Hier die Bilder :













Gruß Mario

[trashmaster]

Sieht spitze aus deine 180!
Für die Beleuchtung könnten Tower-Leds eine gute Lösung sein. So habe ich meine Roco 215 sehr einfach auf Led Licht umgebaut.

[torsten83]

Hallo Mario.

Eine sehr gelungene Fiktion

Gruß,
Torsten

[bahngarfield]

Und jetzt bitte noch ein schönes Portrait mit passender Zuggarnitur...

Grüße!

Christian

[Cyberrailer]

Hallo Leute

@ Georg

Da muss ich mal schauen.
Für die Lampen hab ich schon eine vorgehensweise.
Vielleicht klebe ich mir auch PLCC LEDS von hinten an.
Tower LED mit 2mm sind leider etwas zu dick

@ Christian

Bitte schön :



Gruß Mario

[Cyberrailer]

Die Lampen sind nun auch fertig.
Ich hatte da einen Geistesblitz und die Stecklampen der PIKO 151 probiert.
Passten, also schnell bei PIKO bestellt ...
Innerhalb vier Tagen waren sie da, also an der Stelle ein dickes Lob an PIKO !

Und hier die Lok :





Fehlt nur noch die LED Beleuchtung !

Gruß Mario

[Der Krümel]

Steht ihr sehr gut!

[Rubio]

Hallo Mario,

Sooooooo jetzt bin ich durch mit lesen. Sehr sehr interessante Sachen zeigs du hier.
Die rwd Schächte sind mal sehr interessant. Muss mal mit dem Herrn reden. Ich habe noch einige alten Felischmänner mit Hacken Kupplung und Schächte würden mir da natürlcih besser gefallen.
Mit viel Interesse habe ich deinen ganzen Bericht , es ware ja eigendlich mehrere, zim LIMA TGV gelesen. Ich beitze diesen Zug auch, meiner ist zwar nur ein 5 teiler. Die Beleuchtung vorne und hinten ist mal Klasse, und das mt der Kurzukupplung zwischen Triebkopf und Wagen hast du 1A gelöst. Das hat mich auch immer tierisch gestört. Da werde ich versuchen auch sowas zu bauen denn damit sieht er um Welten besser aus.

Ich freue mich schon auf deinen nächsten Bericht hier.

[Cyberrailer]

Hallo Leute

Nach längerem gibt es mal wiedert was hier im Thema ...
Und zwar habe ich meinem Märklin Bahnstrom Freileitungsmast bei Umspannwerk einen Ausleger verpasst, wo die Freileitung in eine Erdleitung übergeht.

Zuerst wurden beide verbauten Masten mit Kibri Isolatoren ausgerüstet





Hier nochmal meine erste, nicht so tolle Lösung ...



Von daher wird es fast So wie beim Vorbild gemacht.
Tragarme nehmen die Isolatoren auf.
Die beiden Träger für die Isolatoren hab ich eben angefangen.



Zum Glück hab ich da ein Super Bild im Netz gefunden, um das zu realisieren.
Auf jeden Fall muss ich morgen im Nachbarort noch ein paar Evergreen Profile besorgen.
Ein wenig weiter machen konnte ich aber dennoch !
Wofür Lego so alles gut ist



Mit den Isolatoraufnahmen sieht es schonmal gut aus ...



Langsam geht es weiter.
Der Ausleger hat das untere Tragwerk und die Isolatoraufnahmen erhalten.





Die ganzen Querverbindungen wurden eingeklebt und die Isolatoren gesetzt.
Diese stehen noch nicht ganz gerade.
Sie werden nach dem Durchtrocknen gerichtet.







Nun sind die Erdkabel dran.
Ich habe schwarz ummantelten Draht verwendet.
Das ging besser als gedacht ...
Erst habe ich in mit Sekundenkleber unter den Isolatoren eingeklebt und dann Stück für Stück herunter geführt.
Mit feinen Kupferlitzen wurde das Kabel fixiert.



Alle vier Kabel sind dran.



Dann wurden die Litzen wieder entfernt.



Das wird genau so, wie ich mir das vorgestelt hatte ...



Die Kabel wurden noch ewas gerichtet, die Äusseren Kabelträger waren schief und das musste korrigiert werden ...





Das Lackieren ist leider Zeitraubend





Bis auf die Kabel ist der Mast fertig :







Gruß Mario

[chris1042]

Hallo Mario

Ist dir super gelungen,schöne Arbeit vorallem ist dieses Detail so wie du es machst sehr selten auf einer Anlage zu sehen.