RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4401 von 751118 , 13.09.2017 22:12

Hallöle Mario

Fleischmann ICE I komplett ???? wie? Die fahren im Original 14-teilig vor Eschede sogar 16 teilig. In deinem Fall wäre wohl ein ICE II sinnvoller. Ist meine Meinung. Bei mir fahren jedenfalls ein ICE I in 16 -teiliger Version und der 2. ICE I wird 14-teilig ( derzeit leider noch 12 -teilig).

Grüssle

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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4402 von Cyberrailer , 13.09.2017 22:31

Hallo Ronald

Ja, der ist für meine Anlage komplett
Du darfst nicht deine Platzverhältnisse auf andere Anlage übertragen
Der ICE-2 wird nie auf meiner Anlage fahren ...
... weil ich ja nur Bundesbahn fahre

Gruß Mario


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4403 von torsten83 , 14.09.2017 18:51

Hallo Mario,

von der Zuglänge her, wäre der Amtrak ICE dann ja doch ideal für Dich und die Nordamerika Tour war doch auch 1993 - vor DB AG Gründung.

Auch mit 5 Wagen ein schöner Zug und unter 200€ für alles, da kann man nicht meckern.

Gruß,
Torsten


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4404 von Cyberrailer , 15.09.2017 19:53

Hallo Leute

Und hier der letzte (geplante) Zug für das Jahr.
Ein IC von Märklin, welcher von einer Roco 110 gezogen wird.
Alternativ kann auch eine orientrote Roco Bügelfalte oder eine orientrote Roco Bundesbahn 112.1 vorgespannt werden.
Der ist jetzt auch nur in die Sammlung gewandert, da ich ihn extremst Günstig bekommen habe ...



Der nächste freie Mobaetat fließt endlich in den Keller.
Denn diesen Herbst/Winter heißt es Modellbahnkeller herrichten

Gruß Mario


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4405 von torsten83 , 16.09.2017 06:33

Hallo Mario.

Da hast ja mal wieder einen schönen ZUGang in Deiner Sammlung.

Gab es in H0 auch einen passenden Bm235 von Märklin? Auch in der 2. Klasse mögen manche Abteil fahren

Gruß,
Torsten


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4406 von Cyberrailer , 16.09.2017 16:36

Hallo Torsten

Nein, leider nicht.
Vielleicht lass ich mir mal zwei drei IR Wagen umlackieren.
Also nur der blaue Bereich.
Wärst Du da vielleicht bereit dazu

Gruß Mario


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4407 von torsten83 , 16.09.2017 18:53

Hallo Mario.

Das gleiche habe ich in Z vor, nur ist hier die Suche nach IR Wagen gerade schwieriger als gedacht in Z muss der orientrote IC nämlich auch ohne den Bm235 auskommen und der gehört für mich irgendwie zu jedem IC in meiner Erinnerung.

Das ist dann der umgekehrte Weg zu meinem FD-Königsee: viewtopic.php?f=27&t=93371&p=1585620#p1585620
Da hatte ich orientrote IC Wagen zu fernblauen FD Wagen lackiert. Klassenbezeichnung mit Decals von Nothaft. Für Dich kann ich gerne 1 oder 2 H0 Wagen mit lackieren

Grüße,
Torsten


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4408 von Cyberrailer , 21.09.2017 23:09

Hallo Leute

Mein TGV ist für meine Anlage nun auch komplett.
Die beiden Triebköpfe haben noch dunkle Rahmen wegen den Mehano Fahrwerken.
Diese werden aber noch orange lackiert.



Gruß Mario


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4409 von volvospeed ( gelöscht ) , 22.09.2017 17:21

Hallo Mario,

der TGV ist nach wie vor ein sehr schöner Zug. Als Kind hatte ich mal den 4 teiligen von Lima gehabt. Den ließ ich immer mit voll aufgedrehten Regler saussen. Irgendwann jedoch segelte er von der Platte mit voller Geschwindigkeit, weil ich eine Weiche falsch gestellt hatte. Tja, 1000 Teile, das wars. Damals war ich 6 Jahre alt.

Schade, das die schönen auf Deiner kleinen Platte nicht so recht wirken können, auch wenn diese schön gemacht ist.


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4410 von Cyberrailer , 22.09.2017 19:52

Hallo Manuel

Vielleicht gibt es irgendwann mal eine neue Anlage.
Wenn nicht, dann irgendwie eine Paradestrecke
Mein TGV ist ja auch der alte von Lima.
Jetzt nur mit zwei Mehano Antrieben und 8 Antriebsachsen.
Mehr dazu in meinem Umbauthema.

Gruß Mario


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4411 von Cyberrailer , 26.09.2017 19:52

Hallo Leute

Es gibt mal wieder was in Sachen Epoche V.
Mir war nicht (mehr) bewusst gewesen, das Märklin mal FD Wagen in IR Blau im Programm hatte.
Diese Wagen sind mir vor kurzem (Thema IR Wagen in IC Umlackieren) bei Ebay aufgefallen.
Da die Wagen einfach schön sind, musste sie auch in die Sammlung.
Ein FD Zug ist angedacht und dazu würde dann auch ein Wagen (es muss so ein Märklin IR Bpmz sein) in ein Kinderland Wagen umgebaut.





Dann hab ich die Tage in einer Restekiste (Stichwort Bastelkistenuniversum) einen Fleischmann Doppelstock Steuerwagen gefunden.
Der wurde mal auf AC umgebaut und fand keinen Abnehmer oder ich war zu Faul, ihn Anzubieten.
Leider waren die Zwischenwagen letztes Jahr (erst) verkauft worden
Naja, jedenfalls hab ich den Steuerwagen Bundesbahnisiert obwohl er erst zu AG-Zeiten in Betrieb ging.
Aber das ist mir Wurscht !







Gruß Mario


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4412 von torsten83 , 26.09.2017 20:17

Hallo Mario.

Die FD Wagen fand ich auch immer klasse!
Irgendwas war da bei märklin "schief" gelaufen. In H0 gab es normale Sitzwagen, aber kein Kinderland, dafür gab es in Z nur das Kinderland

Gruß,
Torsten


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4413 von raily , 27.09.2017 11:13

Hallo Mario,

deine letzten Beiträge beschreiben ja eine wahre Flut der Neuzugänge.
Zu den Modellen, die in der Nacfolgeepoche angesiedelt sind, kann ich mangels Wissen leider nichts beitragen,
aber auf der anderen Seite, den Vorschlag einiger Kollegen zu einer Paradestrecke unterstützen.

Das ist leicht gesagt und fast noch leichter geschrieben,
- selbst hadere ich schon eine geraume Zeit, mir eine einzurichten,
doch außer wilden Plänen im Kopf (irgendwas an der Wand entlang oder so) ist da noch nichts voran gekommen ... ops:


Viele Grüße,
Dieter.


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4414 von 751118 , 27.09.2017 12:14

Hallöle zusammen

Tja, mit einer Paradestrecke in der Wohnung hätte ich so meine Probleme, vielmehr, er ist schlichtweg nicht möglich, es gibt da keine Wand, die 7 Meter lang ist. Also bleibt mir nur die Präsentation auf der Anlage.

Grüssle

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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4415 von Cyberrailer , 29.09.2017 20:42

Hallo Leute

Und noch eine Schönheit ist in die Sammlung gewandert.
Eine 150X der SNCF von Trix Digital mit Sound.
Die gute, alte Märklin Konstruktion mit Knickrahmen ...
Neuwertig für 160 Euro, da kann man nicht meckern !





Gruß Mario


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4416 von raily , 30.09.2017 18:06

Hallo Mario,

klasse Modell !!!!


Mein Herz sagt:
"Mario, da hast'e endlich mal wieder 'ne vernünftige Lok gekauft
und nicht nur dieses Plastikgelumpe von Roco und Lima."


Mein Verstand sagt:
"Mann, das darfst du doch nicht öffentlich schreiben, das ist ja schön diskriminierend und vor allem,
du hast ja selber auch von dem Plastikgelumpe ... "



Nun gut, die offizielle Aussage zum Neukauf:
"Mario, da hast'e aber ein ordentliches und sehr schönes Modell abgegriffen
und eben dieser Märklintypische Knickrahmen der alteren Modelle macht sie grad voll betriebstauglich
für kleinere Anlagen mit den engen Radien!"

Meinen Glückwunsch!


Viele Grüße,
Dieter.


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4417 von drum58 , 13.10.2017 15:45

Zitat von Cyberrailer im Beitrag Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...
Es gab zwar nur je einen !? Wagen, aber als Zug machen die einfach eine gute Figur.
Vielleicht gibt es noch einen oder zwei 2.Klasse Wagen ...




Hallo Mario,

wenn Du Interesse hast schicke mir eine PN, ich habe da noch zwei Wagen von Roco mit Original-Beleuchtung und ein paar Figuren, die ich nicht mehr einsetze, da ich völlig auf Epoche III und unverkürzte Wagen umgestellt habe:

Für den AB habe ich die Originalverpackung nicht mehr; Preisvorstellung wären 25 EUR je Wagen.

Gruß
Werner


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4418 von drum58 , 13.10.2017 15:46

Zitat von Cyberrailer im Beitrag Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...
Es gab zwar nur je einen !? Wagen, aber als Zug machen die einfach eine gute Figur.
Vielleicht gibt es noch einen oder zwei 2.Klasse Wagen ...




Hallo Mario,

wenn Du Interesse hast schicke mir eine PN, ich habe da noch zwei Wagen von Roco mit Original-Beleuchtung und ein paar Figuren, die ich nicht mehr einsetze, da ich völlig auf Epoche III und unverkürzte Wagen umgestellt habe:

Für den AB habe ich die Originalverpackung nicht mehr; Preisvorstellung wären 25 EUR je Wagen.

Gruß
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#4419 von Cyberrailer , 13.10.2017 17:04

Hallo Werner

Danke für das Angebot, aber ich hab zwischenzeitig den Zug komplettieren können !

Gruß Mario


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4420 von Cyberrailer , 13.10.2017 21:31

Hallo nochmal

Heute konnte Zug 130 abgelichtet werden.
Eine Roco Bundesbahn 112 und Fleischmann Wagen :





Wenn ich den Steuerwagen nicht gehabt hätte, wäre irgendwann das Trix Set in die Sammlung gewandert.
Die Fleischmann Wagen haben nämlich alle einen bruchempfindlichen Wagenboden

Gruß Mario


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4421 von aircooledrolf , 14.10.2017 18:56

hallo Mario
auch hier von mir mal wieder ein Lebenszeichen , hattest du nicht weiter oben geschrieben dass jetzt der keller dran wäre, fang mal endlich an damit wir deinen riesen Fuhrpark mal in seiner im angepassten Umgebung sehen können.........

in diesem sinne , glück auf , Rolf


ROLFSBURG 1 : viewtopic.php?f=64&t=72184#p755445
ROLFSBURG 2 : viewtopic.php?f=64&t=144031

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#4422 von Cyberrailer , 15.10.2017 14:05

Hallo Rolf

Im Keller laufen die Vorbereitungen !
Der erst Schritt war, eine Luftumwälzung im Keller einzubauen.
Das heißt, in eine Wand zum Modellbahnraum wurde ein Lüfter eingebaut.
So kann die Kellerluft durch den Modellbahnraum, den Werkstattraum und die anderen Kellerräume zirkulieren.
Wenn die Luftfeuchtigkeit im Keller mal zu hoch wird, kann ich dann, egal wo, den Luftentfeuchter laufen lassen und fahre so in allen Kellerräumen die Luftfeuchtigkeit wieder runter !
Die Luftfeuchtigkeit liegt normal so um die 55-65 %.
Bei extrem nassem Wetter kann es aber auch mal über 70 % gehen ...

Ich hab lange überlegt, wie ich die Wand zur Straße hin "verkleide".
Da die Träger der Decke schon ordentlich angerostet sind (Sandsteinmauer) setze ich eine neue Mauer davor.
Natürlich mit Belüftungsöffnungen, damit die Sandsteinmauer Atmen kann.
So bekommen die Träger eine neue, stabile Auflage und ich eine solide Befestigungsmöglichkeit für meine Holzverleidung.
Die Sandsteinmauer ist nämlich schief und krum und ist schon ausgebessert worden.

Gruß Mario


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#4423 von aircooledrolf , 17.10.2017 19:08

hallo Mario

gut so , damit der ganze kram auch ans fahren kommt
mauer davor könnte funktionieren , stopf aber nich alles mit irgendeiner Isolierung voll dann nutzen die belüftungsöffnungen nämlich nicht mehr viel
viel spass beim mauern

glück auf , rolf


ROLFSBURG 1 : viewtopic.php?f=64&t=72184#p755445
ROLFSBURG 2 : viewtopic.php?f=64&t=144031

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#4424 von Cyberrailer , 17.10.2017 23:25

Hallo Rolf

Nein, der Zwischenraum bleibt natürlich frei.
Vielleicht realisiere ich noch was zur aktiven Belüftung ...
Mal sehen

Gruß Mario


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#4425 von Cyberrailer , 18.10.2017 15:58

Hallo nochmal

Auf meiner Homepage ist nun auch der vorerst letzte Teil von meiner MBI-Anlagenserie Online !

In meinem Umbauthema hier in der Umbautenecke, bin ich gerade an meinem vorletzten Projekt für das Jahr am Arbeiten.
Den FD-Königssee ...
Den Link findet Ihr unten.

Gruß Mario


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