[tauberspatz]

Hallo Michael
nicht nur deine Anlage ist spitze und .....soviel Platz , da kann man ja neidisch werden auch deine Fotos sind von der Qualität her klasse, ist wohl auch dein Hobby: fotografieren ?

[Hohentengen21]

Zitat

---

Die beiden doppelgleisigen Rundbogenbrücken, sowie die eingleisige auf der Nebenbahn sind von Kleinbahn --> guckst Du hier http://www.kleinbahn.com/shop/index.php?...8_Bruecken.html. Allerdings habe ich sie farblich nachbehandelt.

Noch ein Tip zur Gleiswahl für die Brücken. Das C-Gleis ist samt Böschungskörper zu breit, da heisst es einen Teil der Böschung abschneiden/-schleifen. Auch das K-Gleis ist leider zu breit, da müssen die Schwellenköpfe ebenfalls gekürzt werden. Ich verwende dazu ein Multischleifwerkzeug.

---

Dankeee

[Stefan7]

Hallo Michael,

hier entsteht Schönes, das macht in der Tat Lust auf mehr.
Deine Stützwände und Dergleichen sind ja genau mein Ding, das wird guuuuuuuuuuuuuuuuuut

Bitte auf dem Laufende halten

Schöne Grüße

stefan7

[Transalpin]

Hallo Michael!

Bin gerade über deine Anlage gestolpert und es freut mich, dass es hier im Forum einen Landsmann gibt, der ebenfalls mit Märklin fährt und meinen Geschmack in Sachen Fuhrpark hat.
Habe mit Vergnügen festgestellt, dass du ebenfalls einen 4010er hast, allerdings von Lima. Das war immer mein Traum, so ein Modell zu haben und letztes Jahre habe ich mir eines gegönnt und zwar das von Roco. Einfach der schönste Triebwagen, den die ÖBB jemals hatten.
Das sieht schon sehr toll aus, was du machst, eine echt tolle Spielbahn.
Wenn ich noch etwas fragen darf: warum fährst du noch analog?
LG,
Transalpin

[rockhouse]

Zitat von Transalpin

---

...
Habe mit Vergnügen festgestellt, dass du ebenfalls einen 4010er hast, allerdings von Lima. Das war immer mein Traum, so ein Modell zu haben und letztes Jahre habe ich mir eines gegönnt und zwar das von Roco. Einfach der schönste Triebwagen, den die ÖBB jemals hatten.
Das sieht schon sehr toll aus, was du machst, eine echt tolle Spielbahn.
Wenn ich noch etwas fragen darf: warum fährst du noch analog?

---

Hallo Transalpin,

Danke für's Kompliment.

ja der 4010er ist schon ein echter österreichischer Klassiker und ein wirkliches Unikat. Momentan bin ich dabei, den Triebwagen auszutauschen um mit mehr als 5 Wagen fahren zu können. Ich habe da leider ein paar Probleme bei meinen Steigungen.

Die Roco-Ausgabe ist sicherlich edler als jene von Lima. Ich wollte auf meiner Anlage auch schon öfters unterschiedliche Roco-Wagen einsetzen, doch leider gab's immer wieder Probleme folgender Art:

- Entgleisen (besonders kritisch bei M-Weichen, aber manchmal auch bei C-Weichen; meiner Meinung nach liegt's an den Kupplungsfedern, die Verursachen relativ starke seitliche Ziehkräfte)

- Seitliches Herausragen in den Kurven - Roco 1:100er ragen deutliche mehr heraus als die gleich langen Wagen von Märklin oder Lima.

Bisher habe ich nur Roco 1:100 getestet, aber nie mit wirklichem Erfolg - vielleicht habe ich auch nur Pech gehabt. Die 4010er - Garnitur hat aber meines Wissens nach 1:87er Wagen ... da wird's vielleicht noch schlimmer, da ich (im verdeckten Bereich) auch R1 verwende. Welche Erfahrung hast Du da gemacht?

Auch Liliput-Wagen mit Kulissenführung habe ich getestet ... mit noch weniger Erfolg. Märklin und Lima hingen laufen einwandfrei. Genauso mein VT 11.5 von Roco, dessen Wagen sind aber ohnehin kürzer als "normale" 4-achsige Reisezugwagen.

Bzgl. Digitalisierung: Kommt sicherlich irgendwann - geht mir aber (noch) nicht ab! Derzeit konzentriere ich mich auf die landschaftliche Gestaltung.

[torsten83]

Hallo Michael,

schönes Thema und schöner Beginn. Mir gefällt Deine "Speilbahn" sehr

Wie möchtest Du denn die Zugkräfte des 4010 erhöhen? Ich habe mal gehört, man könnte den LIMA Triebkopf gut mit Roco's 215 zu Zugkraft und ordentlichen Fahreigenschaften verhelfen.

Grüße,
Torsten

[M_H0]

Hallo Michael,

Respekt - bislang super sauber gearbeitet und ein wirklich schöner Gleisplan. Freue mich auf weitere Bilder...

Grüße
Michael

[rockhouse]

Hallo Torsten,
hallo Michael,

Danke für Euer Lob und dafür, daß Euch meine Anlage bisher gefällt.

Seit dem letzten Update mit Bildern hat sich einiges getan. Ich habe noch gefühlte 5 Mio. Steinchen in Hartschaumplatten geritzt um Stützmauern, Brückenköpfe, Tunnelportale darstellen zu können.

Weiters habe ich bei der letzten eBay-Verkaufsaktion des MiWuLa 4 Bad Tölz - Bausätze und noch einiges anderes ergattert. Ich bin gerade dabei das Dorf (bei der Kirche) damit zu erstellen. Einige Häuser sind schon fertig und die Stellproben machen mir richtig Freude.

Auch mein Fuhrpark hat sich erheblich verändert. Es hat einige Abgänge aber auch schöne Zukäufe gegeben.

Bzgl. der Zugkrafterhöhung des 4010er habe ich den einfachsten Weg gewählt - ich habe mir aus der Bucht einen neuen Triebkopf (digitaler AC-Umbau) mit 4 Haftreifen gefischt. Jetzt fährt er wirklich ordentlich. Ich bin aber noch auf der Suche nach einen Ergänzungswagen um den Zug "originalgetreu" 6-teilig darstellen zu können. Alle meiner anderen Versuche (Erhöhung des Eigengewichtes, Erhöhung der Traktion mit Bullfrog-Snog weil nur 2 Räder Vertiefungen für Haftreifen haben, Suche nach einem passenden Fahrgestellt eines anderen AC-Herstellers) haben leider keinen Erfolg gebracht ... Schade um Zeit und Geld.

Bis bald ... mit neuen Fotos!

[torsten83]

Hallo Michael,

da hast ja Glück gehabt mit dem Antrieb. Klingt so, als wäre es ein Märklin Antriebsdrehgestell nun?

Neue Fotos sind immer gern gesehen Ich freu' mich drauf!

Grüße,
Torsten

[AS1]

Hallo finde deine anlage sehr schön vorallem mit dem Blauen 4010
Lg markus

[rockhouse]

Hallo miteinader!

Wie bereits vor 3 Wochen versprochen, gibt es Neues aus dem Voralpenland zu berichten. Seit den letzten Bildern hat sich doch einiges getan. Es sind nun (fast) alle Kunstbauten fertiggeritzt, Gebäude (neue und alter) kamen auf die Anlage und beim Fuhrpark hat es einige Ab- und Zugänge gegeben. Doch alles der Reihe nach. Zur Einstimmung ein aktuelles Panoramabild.



Bei den Kunstbauten habe ich für Steinmauern auf die bewährte Hartschaum-Ritzmethode zurückgegriffen. Gefühlt waren das mindestens 5 Mio. Steine!!! Im Bereich der Brücken sind die Teile auch schon bemalt und eingebaut. Auch Betonportale und -mauern sind auf ähnliche Art und Weise entstanden - nur geht's dabei halt viel schneller.









In der kleinen Ansiedlung an der Nebenbahn hat sich der Bad Tölzer - Baustil durchgesetzt. Das Ergebnis der Stellprobe gefällt mir schon ganz gut. Die Gebäude müssen aber noch "gefinished" werden, es fehlen noch Dachrinne, Aussenleuchten und die Innenbeleuchtung.

Ich habe jedoch schon einen Namen für die Ortschaft gefunden: "Burgdorf" - benannt nach der Burg, die oberhalb des Dorfes thronen wird. Den Berg habe ich übrigens etwas erhöht.









Ich konnte es nicht lassen ...


Aus meinem Fuhrpark habe ich die umgebaute Kleinbahn ÖBB 4030 verabschiedet. Auch einige Blechwagen von Märklin sind in der Bucht gelandet. Bei den Wagen möchte ich nur noch echte 1:100 (27cm Länge) verwenden.

Die V200 von Roco wurde durch eine von Märklin ersetzt. Zusätzlich sind eine ÖBB 1018, eine ÖBB 1042 (beide von Roco) und ein 7-teiliger ICE 1 von Märklin dazugekommen. Der ÖBB 4010 hat eine neue Lok bekommen und ist jetzt "vorbildhaft" 6-teilig.

[Patrickseisenbahn]

Hallo Michael,

Klasse Bilder von deiner Anlage. Gefällt mir richtig gut. Und der Modellbahnladen ist eine Klasse Idee und gut umgesetzt

[rockhouse]

Guten Morgen liebe Stummis!

Ich habe meine Gedanken zum Thema "2ter Schattenbahnhof" in den Bereich "Anlagenplanung" verschoben. Hier geht es direkt zum Beitrag.

[Alex Modellbahn]

Hallo Michael,

Da hat sich ja einiges getan bei Dir. Ich würde sagen, Du bist der Oberritzer. Wahnsinn was Du alles geschaffen hast.
Insgesamt sieht es echt echt Klasse aus, gefällt mir. Auch dein Dörfchen macht einen sehr schönen Eindruck und wer kann schon von sich behaupten, einen eigenen Mobaladen zu haben. Jetzt weis ich auch wo du deine ganzen schönen Züge her hast.
Willst du die Häuser noch altern?

Ich werde auf jeden fall dein schönes Projekt wieder besuchen.

[rockhouse]

Hallo Alex,

herzlichen Dank für Dein Lob!

Das altern der Häuser muss noch etwas warten - mir feht dazu noch etwas die Erfahrung und die Technik. Ich konzentriere mich jetzt für's Erste auf das Projekt "SB 2.0". Dabei werde ich auch die beiden Bahnhöfe meiner Anlage umbauen. Manche Dinge haben sich einfach entwickelt und der eigentliche Sinn und Zweck ging im Lauf der Zeit verloren. Und jetzt sind die geplanten Änderungen noch ohne Schmerzen möglich.

PS: Auch wenn ich in Deinem Tread noch keine Spuren hinterlassen habe, ist doch Imoli" für mich immer wieder eine Quelle der Inspiration - DANKE!

[CS2]

Hallo Michael,
das ist ja eine Super Anlage! Ich werde Deine Baufortschritte weiter verfolgen. Da entsteht ja wirklich was ganz Tolles. Respekt!

[rockhouse]

@ CS2

Danke für das Lob! Werde gleich mal einen Gegenbesuch abstatten.

[Chneemann]

Hallo Michael,

bin gerade erst auf Deine Anlage gestoßen.
Wirklich schön gemacht

Wen hast Du denn alles erschlagen, dass du es verdient hattest so viele Steine zu ritzen...
Das habe ich - in deutlich geringerem Ausmaß auch noch vor mir.
Wie hast Du das gemacht? Styrodur und Messerrücken?

[rockhouse]

Hallo Chneemann,
hallo mr-honda2002 (Michael),

DANKE für Euer Lob! Solche Antworten freuen mich wirklich und sind für mich ein Ansporn bald wieder neue Bilder einzustellen.

Bezüglich meiner "Ritzmethode" habe ich festgestellt, dass das Werkzeug zum Ritzen nicht zu scharf sein darf - ich verwende einen Schlitz-Schraubenzieher. Von der Technik her ist es beim mir kein wirkliches Ritzen, sondern eher ein "behutsames Eindrücken". Meist verwende ich auch ein Lineal, um gleichmässig hohe Steine zu erhalten.

Bei den "dünnen" Platten (3mm und 6mm Stärke) verwende ich diese. Bei "dicken" Platten (20mm, 40mm, 50mm) verwende ich die grossformatigen Tafeln aus dem Baumarkt.

[-me-]

Hallo Michael, (noch so einer! )

habe gerade deine Anlage entdeckt und bin ja begeistert, dass es noch andere Leute gibt, die mit Dämmstoffen jeglicher Art arbeiten. Ich habe das Zeug auch für mich entdeckt und werde da demnäst auch richtig einsteigen. Momentan liegt in einem Bereich das Zeug noch lose aufeinander und wartet auf Verschönerung!
Du wirst mit deiner Anlage bestimmt viel Spass haben!

[Transalpin]

Zitat von rockhouse

---

Zitat von Transalpin

---

...
Habe mit Vergnügen festgestellt, dass du ebenfalls einen 4010er hast, allerdings von Lima. Das war immer mein Traum, so ein Modell zu haben und letztes Jahre habe ich mir eines gegönnt und zwar das von Roco. Einfach der schönste Triebwagen, den die ÖBB jemals hatten.
Das sieht schon sehr toll aus, was du machst, eine echt tolle Spielbahn.
Wenn ich noch etwas fragen darf: warum fährst du noch analog?

---

Hallo Transalpin,

Danke für's Kompliment.

ja der 4010er ist schon ein echter österreichischer Klassiker und ein wirkliches Unikat. Momentan bin ich dabei, den Triebwagen auszutauschen um mit mehr als 5 Wagen fahren zu können. Ich habe da leider ein paar Probleme bei meinen Steigungen.

Die Roco-Ausgabe ist sicherlich edler als jene von Lima. Ich wollte auf meiner Anlage auch schon öfters unterschiedliche Roco-Wagen einsetzen, doch leider gab's immer wieder Probleme folgender Art:

- Entgleisen (besonders kritisch bei M-Weichen, aber manchmal auch bei C-Weichen; meiner Meinung nach liegt's an den Kupplungsfedern, die Verursachen relativ starke seitliche Ziehkräfte)

- Seitliches Herausragen in den Kurven - Roco 1:100er ragen deutliche mehr heraus als die gleich langen Wagen von Märklin oder Lima.

Bisher habe ich nur Roco 1:100 getestet, aber nie mit wirklichem Erfolg - vielleicht habe ich auch nur Pech gehabt. Die 4010er - Garnitur hat aber meines Wissens nach 1:87er Wagen ... da wird's vielleicht noch schlimmer, da ich (im verdeckten Bereich) auch R1 verwende. Welche Erfahrung hast Du da gemacht?

Auch Liliput-Wagen mit Kulissenführung habe ich getestet ... mit noch weniger Erfolg. Märklin und Lima hingen laufen einwandfrei. Genauso mein VT 11.5 von Roco, dessen Wagen sind aber ohnehin kürzer als "normale" 4-achsige Reisezugwagen.

Bzgl. Digitalisierung: Kommt sicherlich irgendwann - geht mir aber (noch) nicht ab! Derzeit konzentriere ich mich auf die landschaftliche Gestaltung.

---

Hallo Michael!

Habe heute voller Entsetzen festgestellt, dass ich dir gar nicht mehr geantwortet habe. Entschuldige vielmals!
Zum Roco 4010 für AC:
er fährt bei mir recht gut und macht keine Probleme mehr, nachdem ich den Speisewagen bei meinem Moba-Händler gestauscht habe. Der Waggonboden war zu tief eingesetzt, deswegen konnte sich das Drehgestell nicht gut drehen und entgleiste häufig.
Der Triebwagen ist im Maßstab 1:87 und seitens Roco verlangt man als Mindestradius 432mm, also R2 beim C-Gleis! Allerdings fährt er bei mir ohne Probleme auch über die Bogenweichen bzw einzelne R1-Kurven, nur schön schaut das nicht aus!
Allerdings wirst du Probleme im Schattenbhf kriegen, weil du da Metall-Gleise einsetzt. Dort werden die Weichenlaternen sorgen, dass die Wagen hängenbleiben!

Zu meinen Erfahrungen zu Roco-AC:
prinzipiell sehr gute, vor allem wenn sie AC-Achsen haben. Beim C-Gleis machen auch DC-Achsen keine Probleme mehr, beim Metall-Gleis wohl eher schon. Ich verwende für Personenwaggons die Roco-Universalkupplung und bei Güterwaggons ebenfalls oder die Märklin Kurzkupplung. Längerfristig möchte ich bei Güterwagen nur mehr die Märklin Universalkupplung haben, ich verspreche mir davon besseres Entkuppeln.
Hin und wieder entgleist irgendein Waggon (auch bei Märklinwaggons kann das vorkommen) immer an einer Stelle (ich bin Teppichbahner) und oft hilft es da, den Waggon im Zugverband woanders einzureihen und es gibt keine Probleme mehr.
Meine Roco-Lokomotiven (das sind etwa 9 Stück) fahren alle ohne Probleme und zu meiner vollsten Zufriedenheit, sie reagieren meiner Meinung nach etwas empfindlicher auf Schmutz, als Märklin-Lokomotiven.
Auch die 1:87 Waggons, davon habe ich allerdings nur die Schlierenwaggons und zwei Sachsenmodelle, fahren bei mir ohne Probleme.
LG und weiterhin viel Spaß mit deiner Anlage,

Bahram alias Transalpin

PS: ich bin vor einem Jahr von analog auf digital umgestiegen und möchte nie mehr analog fahren! So viel einfacher und besser!

[rockhouse]

Hallo liebe Stummies,

momentan stecke ich mitten im Umbau meiner beiden Bahnhöfe und in den Vorbereitungen für den zweiten Schattenbahnhof. Bilder dazu folgen demnächst.

Was mich aber schon lange reizt ist ein Video aus Sicht des Lokführers zu drehen - quasi eine Führerstandsmitfahrt in H0. Heute habe ich dazu die ersten Gehversuche unternommen. Als Kamera diente ein billiges Fernostprodukt (Stichworte "Spycam, Feuerzeugkamera, ...") aus der Bucht, welches ich auf einen meiner uralten Niederbordwagen von Märklin aufgebaut habe. Und geschoben wurde dieser von einer wunderbaren Altbau - E-Lok.



Und das ist bei der ersten Ausfahrt rausgekommen:

Ich hoffe, Euch gefällt's!

[Hohentengen21]

Hallo Michael,

ein cooles Video, aber du hättest ruhig etwas langsamer fahren können Qualitativ ist die Aufnahme gar nicht übel. Kannst du mir sagen, welche "Billig-Cam" das genau war, bzw. bei welchem Anbieter du die gekauft hast?

[Modell LKW Fan]

Hallo Michael,
dein Video finde ich schon ziemlich cool.
Aber vielleicht könntest du dann irgend-
wann,wenn deine Anlage landschaftlich
fertig ist nochmal so ein Video machen.
Aber jetzt wünsche ich dir ersteinmal
viel Spaß beim bauen.

[rockhouse]

Guten Morgen miteinander,
hallo Hohentengen21,
hallo Modell LKW Fan,

es freut mich, dass mein erstes Video so positiv aufgenommen wurde. Tja an der Geschwindigkeit muss ich noch arbeiten. Ich bin für mein Gefühl eher zu langsam gefahren, im Video sieht es dann rasend schnell aus. Besonders extrem wirken da die R1-Kurven im verdeckten Bereich. Ich werde es aber bald wier probieren, doch dieses Mal aus anderer Perspektive ... ich habe da ein paar Ideen.

Die von mir verwendete Kamera ist übrigens diese hier. Die Kamera finde ich (vorallem für den Kaufpreis) recht gut, der SD-Karten-Einschub ist jedoch meiner Meinung nach Murks. Das Gehäuse musste ich abnehmen (und dabei zerstören, sonst gehts nicht ab), weil die SD-Karte zu weit reingerutscht war und ich sie nicht mehr rausbekommen habe.