[BR 99 4512]

Hallo

@ Olli und Mirko,schön das es euch gefällt,diesen Traum konnte ich mir endlich vor ca 10 Jahren erfüllen,ansonsten habe ich mir auch nur mit einer kleinen Anlage anfreunden müssen.

Heute zeige ich mal ein Foto,vom mein selbst gebauten Gleiswendel.Die Trasse wurde aus 8mm starken Sperrholz zu geschnitten.Der Radius der innenliegenden Gleistrasse beträgt 65cm.Die aussenliegende Gleistrasse beträgt 72cm.Zur richtigen Einstellung der Trassenhöhe wurden mal wieder 6mm Gewinndestangen verwendet.Diese Einstellungsmetode ist sehr einfach,und funkzurniert ausgezeichnet.Die Trasse wurde aus 4mm starken Korkmatten(weiche)geklebt.Die Gleise haben im Wedelbereich eine 1,5mm Überhöhung.Die Rampe mit dazugehörigen Gleiswendel beträgt ca 8m und steigt auf 24 cm an.
Hier ist mein Gleiswendel.

[Speedy3]

gute arbeit sieht super aus!

[Johaver]

Hallo Frank.

Deine Schattenbanhof finde ich Supper mit die Beleuchtung dabei.
Die Gleiswendel had Du auch Sauber gemacht.
Hab eine Frage an Dir, Hast Du eine Zeignung von der BR99 die Du Gebaut habe für H0e.
Auf meiner Änlage habe ich auch eine stuck H0e Gleise vörgesehen.

Mfg.
Johan.

[Helmut R]

Hai Frank
Das mit den Gleiswendel sieht wirklich gut aus, nun weiß ich wie ich das demnächst bei mir umsetzen kann.
Mach weiter so ich werde deinen beitrag weiter aufmerksam verfolgen.
Gruß Helmut

[dada81]

Baust du täglich 24-Std oder hast du viele helfende Hände? Der Baufortschritt kann sich sehen lassen

[BR 99 4512]

Zitat von dada81

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Baust du täglich 24-Std oder hast du viele helfende Hände? Der Baufortschritt kann sich sehen lassen

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Ich sage nur"mühsam ernährt sich das Eichhörnchen"ich wollte nur sagen,das es immer Stück für Stück von mir gebaut wird .

[BR 99 4512]

Zitat von Johaver

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Hallo Frank.

Deine Schattenbanhof finde ich Supper mit die Beleuchtung dabei.
Die Gleiswendel had Du auch Sauber gemacht.
Hab eine Frage an Dir, Hast Du eine Zeignung von der BR99 die Du Gebaut habe für H0e.
Auf meiner Änlage habe ich auch eine stuck H0e Gleise vörgesehen.

Mfg.
Johan.

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eine Bauzeichnung gibt es,aber ich habe da noch einiges anders gebaut,wie zum Beispiel das Fahrwerk.

@Speedy3,Helmut

Ich danke euch für eure Lobenden Worte .

[BR 99 4512]

Hallo Leute

Heute hatte ich mal wieder ein bisschen Zeit,für eine andere Baustelle auf meiner Anlage Wittenburg.Es ging um die Schattenbahnhofsausfahrt im oberen Bereich.Da ich eine Oberleitung haben möchte(Sommerfeld),musste eine Oberleitungabsenkung durchgeführt werden.Dies geschah durch einfache Materialien,da es im verdeckten Bereich sich befindet.Die Materialien sind Leiterplattenstücke die auf Sperrholzstreifen aufgeschraubt werden,und zwei mal Profilschienen Strenge von 1m Länge die auf den Leiterplattenstücke aufgelötet werden.Diese Methode musste eingebaut werden,da im verdeckten Bereich keine Oberleitung eingebaut wird.
Hier sind mal Bilder.

[love-touch]

Saubere Holzarbeiten !
Du willst eine Oberleitung ? Mit oder ohne Funktion ?

[Tramspotters]

Zitat von love-touch

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Saubere Holzarbeiten !
Du willst eine Oberleitung ? Mit oder ohne Funktion ?

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Den beiden Fotos nach zu urteilen ohne Funktion, da die Oberleitung ja nach oben hin ausläuft.

[BR 99 4512]

Zitat von Tramspotters

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Zitat von love-touch

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Saubere Holzarbeiten !
Du willst eine Oberleitung ? Mit oder ohne Funktion ?

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Den beiden Fotos nach zu urteilen ohne Funktion, da die Oberleitung ja nach oben hin ausläuft.

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Die Oberleitung soll Natürlich nur als Funktionattrappe aufgebaut werden.Es soll nur die Turmmasten und die Fahrmasten von Sommerfeld verwendet werden,der Rest,wie die Quertragwerke und die Fahrleitungen werden von mir selber gebaut.
Die Stromschiene,die musste eingebaut werden,da das Höhenmaß zu niedrig ist,da die E-Loks mit ihrem Stromabnehmer oben Hängen bleiben.

[love-touch]

Hallo,
mit OL habe ich mich noch nicht beschäftigt, aber so viel ich weiss, werden die Pantografen starr fixiert. So touchieren sie minimal die OL im sichtbaren Bereich. Evtl. hättest Du Dir die Bastelei im unsichbaren Bereich sparen können ? Vielleicht schaltet sich mal ein Fachmann ein ???

[BR 99 4512]

Zitat von love-touch

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Hallo,
mit OL habe ich mich noch nicht beschäftigt, aber so viel ich weiss, werden die Pantografen starr fixiert. So touchieren sie minimal die OL im sichtbaren Bereich. Evtl. hättest Du Dir die Bastelei im unsichbaren Bereich sparen können ? Vielleicht schaltet sich mal ein Fachmann ein ???

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Im Schatten Bahnhofsbereich,da soll keine Oberleitung gebaut werden,nur alles was sichtbar ist,das wird von mir selbst gebaut,und sie soll auch Funktionieren,also der Fahrbetrieb soll mit angelegten Pantografen.

[michi252]

Das wird ganz sicher ne ganz dolle Anlage, hoffe auf weitere Bilder

Mfg Michi

[BR 99 4512]

Hallo Leute

Heute bin ich mal wieder an meiner Anlage "Wittenburg"an die Arbeit gegangen.Diesmal habe ich meine Bestellung von Conrad bekommen,und es waren die Oberleitungsmarten von Sommerfeld.Ich hatte zuerst von Viessmann das Oberleitungsmaterial,aber das ist ja ein ganz schöner schlabber krahm,denn die Ausleger von den Streckenmasten sind lose ,auch die Turmmasten von Viessmann ist auch nicht so die sahne mit ihren Befestigungschuhe.
Da wüste ich nicht,ob es die Belastung für die Spannung des Quertragwerkes das ich mir ja selber bauen will auch aushält.
Deshalb habe ich mir die Turmmasten und Strechenmasten von der Firma Sommerfeld mir besorgt,und schon der erste Eindruck hat mir das Gefühl gegeben,dieses werde ich einbauen.Schon die Befestigung der Turm und Streckenmasten durch die Gewindestangen,und durch die gute Fuß Verarbeitung der Masten bin ich überzeugt,das sie die Spannungen der Quertragwerke gut aushalten.
Die Turmmasten und Streckenmasten die ja in der Farbgebung in Lichtgrau geliefert werden,konnten nicht so bleiben,also wurden sie Farblich in Rostbraun umgefärbt,auch die Fundamente erhielten gegen Feutigkeitsschutz einen schwarzen Anstrich.Das gefiel mir am besten.
Ich habe hier mal zwei Fotos reingestellt.
das erste Foto,zeigt den Lieferzustand und den Eingefärbten Masten in Rostbraun.





Hier wurden die eingefärbten Turmmasten an ihren Bestimmungsort montiert.

[Kute]

Hallo Frank,

die gute Qualität der Sommerfeldt-Masten kann ich nur bestätigen. Ich habe beiderlei Sorten (Vissmann und Sommerfeldt) im Einsatz und habe daher die Vergleichsmöglichkeit. Mit Sommerfeld hast du die eindeutig bessere Wahl getroffen, zumindest bei den Masten, den Rest baust du ja selbst.

[BR 99 4512]

Hallo Mobafreunde

Nun geht es wieder an der Arbeit,heute werde ich mir das Thema für den Selbstbau des Quertragwerkes widmen.
Zuerst habe ich mir von Sommerfeld mir die Turmmasten bei Conrad bestellt.Das hat garnicht so lange gedauert,da war die Bestellung von Conrad mit den Sommerfeld Turmmasten bei mir zu Hause.
Die Turmmasten wurden alle erst mal eingefärbt in Rostbraun,denn der Lieferzustand der Turmmasten von Sommerfeld gefiel mir garnicht.Auch die Fundamente wurden gegen Feuchtigkeit behandelt.
Hier habe ich ein Foto von den Turmmasten.



So nun werden die Turmmasten an ihren Bestimmungsort montiert und festgezogen.Nun geht es an die Riechtseile.Die habe ich aus 0,8mm starken Messingdraht angefertigt.Der Messingdraht der auf der rolle war,der wurde mit einen ende in einen Schraubstock gespannt,und das andere ende in den Akkuschrauber gespannt,und gezogen und gleichzeitig ausgedehrt,um einen langen geraden Messingstrang zu bekommen.
Die Riechtseile wurden aufeiner Seite Abgewinkelt und am Turmmast angelötet.Dann wurden die Isolatoren auf den Riechtseil eingefädelt.Die Turmmasten werden jetzt am oberen ende der Turmmasten gespannt um die riechtseile auf der andren Seite angelötet.So wenn man den Spanndraht entfernt,werden die riechtseile Gespannt.
Hier könnt ihr mal schauen.





Nun wurden die senkrechten seile an die Riechtseile angefertigt und angelötet.Und wieder wurden die Isolatoren eingefädelt.Dann kam das Tragseil an der reihe,die wurden aus 0,6mm starken Messingdraht (zwei mal)angefertigt und angelötet.Danach wurden die Abhänger für die mal später zu montierende Fahrleitung angelötet.Zu allerlest wird das Quertragwerk an den Lötpunkten Geschliffen.
Einige Isolatoren habe ich vergessen,aber das werde ich noch abändern.
Hier ist das fertige Quertragwerk mal zum anschauen.

[BR 99 4512]

Hallo Leute

Hier habe ich mal ein fertiges Quertragwerk auf meiner Anlage im Bahnhof "Wittenburg",was mir aufgefallen ist,das die Isolatoren defekt sind,das ist wohl durch das Löten gekommen.Die werde ich alle wieder Austauschen,und dann werden die Isolatoren am oberen Richtseil,die noch fehlen auch bestückt.
Hier habe ich mal ein Foto.

[BR 99 4512]

Hallo MOBA Freunde

Hier habe ich mal eine kleine Aufstellung von einer E-Loks,und da kann man sich vielleicht im Gedanke sich mal vorstellen,wie es mal Aussehen wird,wenn die Oberleitung,die ich mir selber bauen will mal aussehen wird.

[Roland]

Zitat von BR 99 4512

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Hallo Frank,

ist der rechte Mast verbogen, oder sieht das nur so aus?

[BR 99 4512]

Hallo Roland

Das täuscht da es so Aussieht,als wehren die Tragseile gespannt,aber die sind nicht gespannt worden,da sonst die Tragseile sich nach oben durchbiegen würden.
Nur die beiden Richtseile,die wurden behutsam gespannt.

[DR83]

Hallo

Nun muß ich auch mal ein paar Worte zu deiner Anlage verlieren. Das sieht jetzt schon echt klasse aus was du da baust. Auf manch einen Bild fühlt man sich, wenn man es länger betrachtet, als taucht man ein irgendwo auf einen Bahnhof in der DDR. So z.B. geht es mir auf deinen letzten Bild mit der Baumusterlok der BR 212/243, der DR 218 und der 86. Von wenn ist eigentlich die "Weiße Lady"? Auch das Quertragwerk samt Turmmasten sieht klasse aus.

Ganz großes Lob und schöne Grüße.

Matthias

[Boa-Fan]

Hallo Frank! Sehr schöne Bilder!

Habe mich bis zu Deinem letzten Post gefragt, wonach eigentlich Riechtseile so riechen

Bitte versorge uns weiter mit solch schönen Bildern!


LG aus Potsdam, Jörg

[BR 99 4512]

Zitat von DR83

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Hallo

Nun muß ich auch mal ein paar Worte zu deiner Anlage verlieren. Das sieht jetzt schon echt klasse aus was du da baust. Auf manch einen Bild fühlt man sich, wenn man es länger betrachtet, als taucht man ein irgendwo auf einen Bahnhof in der DDR. So z.B. geht es mir auf deinen letzten Bild mit der Baumusterlok der BR 212/243, der DR 218 und der 86. Von wenn ist eigentlich die "Weiße Lady"? Auch das Quertragwerk samt Turmmasten sieht klasse aus.

Ganz großes Lob und schöne Grüße.

Matthias

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Die Weiße Lady,das ist ein Modell von Roco,den Bahnhof "Wittenburg"den gibt es wirklich auch im Modell,leider nur für TT-Bahner erhältlich bei Auhagen.

@ Jörg,wie das Richtseil so Riecht,das kann ich Dir nicht sagen

[BR 99 4512]

Hallo Leute

Nun habe ich das Bahnhofsgebäude für meine Anlage im Rohbau fertig gestellt.Nach langen suchen habe ich mir für mein Bahnhofsgebäude "Wittenburg" die aus den Bahnhöfen "Neu Preußen" und "Krakow" von Auhagen entstanden.Der Rohbau wurde vor dem Zusammenbau verfugt.
Die Dachflächen des Bahnhofes wurden mit schwarze abtönfarbe behandelt und mit etwas Pastellkkeide zur Alterung aufgetragen und verrieben.
Auch die Wandflächen wurden mit verschiedenen Pastellfarben teilweise überzogen.
Hier habe ich mal drei Fotos,und da könnt ihr mal eure Meinung sagen.





Das ist die gealterte Dachflächen für den Bahnhof "Wittenburg"