[Frank K]

Servus, Silvio,

Geile Bilder!!!

Weiter so und mehr davon!

Ich wünsche Dir Frohe Weihnachtstage.

Ciao, Frank

[silv1971]

Moin Frank,

vielen Dank für Deine Zustimmung.

Was mir aber noch gar nicht gefällt ist die Qualität der Bilder. Ich werde über die Feiertage mal ein wenig mit den Kameraeinstellungen experimentieren (müssen).

[Brumfda]

Moin Silvio!

Ein unglaublich spannendes Anlagenthema. Mit so viel Möglichkeiten zum (sich) Spielen. Hab meinen Fuß reingesetzt um alle weiteren Veränderungen und Detailfotos zu genießen!

Flauschige Woche noch und freudige , Fe lix

[silv1971]

Moin Felix,

vielen Dank! Toll dass Du dabei bist!

[DR POWER]

Hallo Silvio

Ein interessantes Anlagenkonzept hast du da entworfen .

Richtig spannend finde ich deinen gemischten DB/DR Betrieb. Die verschiedenen Fahrzeuge so schön nebeneinander vereint, klasse.

Liebe Grüße, Andre

[silv1971]

Hallo Andre,

auch für Dich ein in Emelsum.

Zitat von DR POWER im Beitrag #30

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Richtig spannend finde ich deinen gemischten DB/DR Betrieb. Die verschiedenen Fahrzeuge so schön nebeneinander vereint, klasse.

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Ja, ich fahre nicht epochenrein. Fahrzeuge und Betrieb habe ich ab Epoche IV. Das sehe ich nicht so eng. Jedem so wie es gefällt. So teilen sich der Doppelstockzug mit BR 110 und der Triebwagen der BR 442 den Pendelverkehr. Diese Paarung hat es beim Vorbild definitv nicht gegeben.

Wenn es zeitlich einordnenbar sein soll, könnte es der Zeitraum kurz nach der Wende ab 1990 sein. Da fuhren, zumindest im ehemals grenznahen Raum, DR und DB Fahrzeuge gemeinsam auf den Gleisen. Auch kamen die ersten KS-Signale zum Einsatz.

Ansonsten fahre ich Diesel- und Elektrotraktion, aber ohne Fahrleitung. Eine Dampflok der BR 65.10 habe ich noch im Schrank stehen. Diese wartet noch auf einem Decoder, um dann in den Museumseinsatz zu gehen. 8)

[Analogbahner]

Zitat

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Moin Frank,

vielen Dank für Deine Zustimmung.

Was mir aber noch gar nicht gefällt ist die Qualität der Bilder. Ich werde über die Feiertage mal ein wenig mit den Kameraeinstellungen experimentieren (müssen).

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Wenn du die Nachtbilder meinst: frei Hand geht das kaum. Bei dir ist die Blende weit auf, und deshalb der Großteil unscharf (Tiefenschärfe/Schärfentiefe gering). Womöglich hast du bereits 1/15 oder länger, bei f2.8 oder f4, was quasi immer verwackelt. Unbedingt Stativ verwenden und, wenn möglich, mit Blendenvorwahl: also auf f8 stellen, das ergibt dann eine Bel. von - sagen wir mal - 1 Sekunde oder so. Schatten aufhellen mit Schirm oder Laken hilft auch. Die Empfindlichkeit statt dessen auf 3200 oder 6400 einzustellen, führt zu ganz grober Körnung, würde ich nicht empfehlen.

[silv1971]

Hallo Jochen,

danke für die Tipps! Werde ich ausprobieren.

[Analogbahner]

Hängt natürlich von den Möglichkeiten deiner Kamera ab. Meine Kopfbahnhofsbilder sind alle mit einer analogen Spiegelreflex gemacht worden, da ging die Blende bis 16, mit Makro sogar bis zu 32, zu. Dadurch hatte ich Belichtungszeiten von bis zu mehreren Minuten (bei 100 oder 200 ASA). Die meisten heutigen Kompaktkameras (und erst recht Handys) unterstützen bei Automatikbetrieb nicht so lange Belichtungszeiten, was manuelle Belichtung und Zeitwahl erfordert. Digitale Spiegelreflex haben das natürlich schon.

Ich habe bei solch langen Belichtungen mit „Lichtmalerei“ gearbeitet: mit einem silbrig beschichteten Schirm (den man bei Film und Fernsehen ununterbrochen benutzt, auch und gerade bei greller Sonne...) wird die Szenerie „abgefahren“ und dadurch aufgehellt. Die Licht-Bewegung wird durch die lange Belichtung nicht registriert. Natürlich ist jede Belichtung immer etwas anders, je nachdem, wohin man geleuchtet hat. Der Vorteil ist eine sehr gleichmäßige, tageslichtähnliche Ausleuchtung, die man anders kaum hinbekommt. Die Alternative wären Blitzanlagen, die aber kaum einer mal eben so zuhause hat... Für Nachtaufnahmen sind die ohnehin nicht geeignet, weil es ja doch dunkel bleiben soll...

[silv1971]

Hallo Ullrich,

Zitat von UKR im Beitrag #19

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Ich möchte lösen äh die Suche abkürzen

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super Bilder! Habe mal gleich auf der Webseite der Museumsbahn geschaut und die nächsten Fahrtage schon mal notiert.

[silv1971]

Nabend zusammen,

ich habe endlich die Elektrik abgeschlossen und die Beleuchtung auf dem Segment 3 installiert.



Allerdings müssen die Lampen noch ausgerichtet werden.


Und zum Wochenausklang mal ein Bild aus der Preiserperspektive, in die Ferne blickend.



Ich wünschwe allen noch einen schönen 4. Advent!

[Analogbahner]

Erstes Bild: Hamburg-Harburg bei Nacht... herrlich öde!

[silv1971]

Moin zusammen,

so richtig hell wird es heute nur langsam. Da müssen für einen sicheren Bahnbetrieb die Lichter heute länger anbleiben.





Ich wünsche allen eine frohe Weihnachten mit reichlich Geschenken!

[Tobi85]

Moin Silvio.

Wieder tolle Eondrücke die ich da sehe. Weiter so!!

Wünsche dir und deinen Lieben auch frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr.

Wir sehen und lesen uns hier 2020 auf jeden Fall wieder



Gruß Tobi

[silv1971]

Moin Tobi,

vielen Dank!

Zitat von Tobi85 im Beitrag #39

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Wir sehen und lesen uns hier 2020 auf jeden Fall wieder :D

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Das auf jeden Fall!!

[Brumfda]

DIR AUCH EIN BESINNLICHES FEST! VOR ALLEM GESUND.

[silv1971]

Hallo Stummis,

meinen Neuzugang möchte ich Euch nicht vorenthalten.







Ich wünsche Euch einen schönen 1. Weihnachtstag!

[Brumfda]

Moin Silvio!


Glückwunsch zu der Schönheit! Als Kind des Westens brauchte ich etwas, bis ich die Formensprache erkannte und schön fand. Die 118 ist für mich merkwürdig sympathisch schön, erinnert mich an das Kleintransporterdesign der 60/ 70er. Bleibt zeitlos dabei. Diese Lackierung ist eine Inspiration für die vor ihr geplante V 270. Ein Resin Abguss kommt dann in einem sehr ähnlichen Farbdesign... Deine hilft wieder ein wenig mit dem Thema. Werde wohl graue Fahrwerke....





Wird wohl eher die untere werden . V200 Style wäre unpassend.


Schönes Rest 2020, Fe lix

[Frank K]

Servus, Silvio,

tolle Maschine - Herzlichen Glückwunsch zum Neuzugang!

Habe selber das PIKO-Modell dieser Lok (ebenfalls in Sparlackausführung) in Grainitz stationiert. Und die läuft wirklich gut. Von daher hoffe ich, dass auch Deine 118er Dich schwer begeistern wird.

Hab schöne Feiertage!

Ciao, Frank

[silv1971]

Hallo Felix,

Zitat von Brumfda im Beitrag #43

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Glückwunsch zu der Schönheit! Als Kind des Westens brauchte ich etwas, bis ich die Formensprache erkannte und schön fand. Die 118 ist für mich merkwürdig sympathisch schön, erinnert mich an das Kleintransporterdesign der 60/ 70er. Bleibt zeitlos dabei.

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Das stimmt Das ist das Design der 50-er Jahre. War ja im Westen nicht anders. Nur war die V 200 der DB runder als die V180 der DR. Und von der "Lollo", der Vorserien V160 der DB, ganz zu schweigen.

Die V180 wurde nicht umsonst "Die Dicke Babelsbergerin" genannt. :D

[UKR]

Moin Silvio,

ein schönes Lökchen hast du da unterm Baum gefunden Bin gespannt, wann die die ersten Kohlenzügen durch die beleuchtete Hafenszenerie zieht.

Dir und deiner Familie alles Gute für 2020

Harzliche Grüsse

Ulrich

[silv1971]

Hallo Ulrich,

Vielen Dank für die Grüße. Ich wünsche auch Dir und Deiner Familie alles Gute fürs neue Jahr!

Zitat von UKR im Beitrag #46

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Bin gespannt, wann die die ersten Kohlenzügen durch die beleuchtete Hafenszenerie zieht.

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Da habe ich mich doch mal auf die Pirsch gemacht und tatsächlich den ersten Zug des Tages vor die Linse bekommen. Die Ausbeute möchte ich nicht für mich behalten.

Angekommen in Emelsum-Stadt kam tatsächlich die 118 582 mit einem Kohlezug.



Da aber noch keine Weiterfahrt absehbar war bin ich schon mal weiter nach Emelsum-Hafen. Neugiriger Blick rüber zum Hafenbecken, ist schon alles beleuchtet.



Gespanntes Warten auf die Ankunft des Kohlezuges.



Und da kommt er.



Damit der Stellwerkswärter auch eine Sichtprüfung nach Vorschrift durchführen kann wird der Scheinwerfer am Stellwerk eingeschalten.



Und weiter gehts ins Einfahrgleis.



Nach dem Abkuppeln der Zuglok gibts "2 Helle" zum Umsetzen......



..... ins Lokwartegleis. Zwischenzeitlich steht auch die 290 123 bereit, sich an den angekommenen Zug zu setzen.



Einmal quer durch den Bahnhof Richtung Hafen.......



...... und Bereitstellung unter den Kränen. Die ersten Kohlenprahme sind auch schon eingetroffen.



Zwischenzeitlich ist es heller geworden. Die 290 123 wartet am Stellwerk auf weitere Aufgaben.



Und die 118 582 wartet auf die Entleerung des Zuges, um den Leerpark wieder zu bespannen.

[Deutzfahrer]

Moin Silvio,

hoch interessantes Thema ( Hafen geht immer ! )

Sehr atmosphärische, tolle Bilder - sie geben das Hafenflair sehr schön wieder !

[silv1971]

Moin Jürgen,

vielen Dank für Deinen Kommentar und herzlich in Emelsum.

[UKR]

Moin Silvio,

die Nachtbildergeschichte ist ganz großes Kino, danke dafür

Harzliche Grüsse

Ulrich