[duke1]

Guten morgen Ulrich,
ja habe ich.Ich habe noch einen,aber derzeit noch ohne Geschichte dazu.
Viele Grüße
Uwe

[duke1]

Im Rahmen einer Neuordnung Beitrag verschoben!

[UKR]

Guten Morgen Uwe,

Zitat

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Guten morgen Ulrich,
ja habe ich.Ich habe noch einen,aber derzeit noch ohne Geschichte dazu.
Viele Grüße
Uwe

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na da fällt dir bestimmt was ein, vielleicht Vorführung bei der Feuerwehr

Der Touropa gefällt mir, hatte die Tage noch ein altes S/W Bild von solchen Wagen in der Hand.

Harzliche Grüsse

Ulrich

[roschi]

Hallo Uwe,
mit den Geschwistern Veith über deine Anlage zu fahren ist schon eine gute Idee. Und es ist immer wieder, sozusagen Puzzle - Weise, gut zu sehen, dass deine Anlage auch reichlich variiert und schön gestaltet ist. Die Bilderfolge immer wieder ganz besonders. Freu mich auf die Fortsetzung.
Dir noch einen schönen Sonntag!
LG Roschi

[duke1]

Guten morgen alle zusammen,hallo Roschi,vielen Dank für Deine Anerkennung.
Wie schon mal Eingangs erwähnt bin ich kein großer Landschaftsbauer,noch nicht mal ein kleiner,wenn ich mir das manchmal im Forum hier so anschaue,bleibt mir oft eigentlich die Spucke weg!An dieser Stelle möchte ich mal meine allergrößte Hochachtung aussprechen an die Leute,die einfach das Zeug für sowas haben!
Langsam aber sicher möchte ich langsam den Bogen hinbekommen,zu meinem Steckenpferd,den Güterzügen.An dieser Stelle sei mir gestattet,mich bei einem Herrn nochmals zu bedanken,die mir diesbezüglich in den letzten Jahren sehr geholfen hat um die Komplexität des Güterzugwesens zu verstehen!
Wie schon gesagt,bei meiner Bahn fährt nichts einfach so in der Gegend rum,sonder alles hat seinen Sinn und Zweck.Wenn Ihr Interesse habt,möchte ich heute mal anfangen einige Dokumente einzustellen,die aus dem "wahren" Leben stammen und die Abläufe etwas verdeutlichen.
Als Erstes habe ich mal das Deckblatt des Güterkursbuches des Jahres 1958 eingestellt,das viele nötige Informationen enthällt.

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Als Zweites eine Wegekarte von Frankfurt am Main Hgbf,welche die Verbindungen für Frachtgut ab Frankfurt am Main zeigt.Eilgutverbindungen wären rosa unterlegt.

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Als Drittes die Wagenübergangsübersicht eines Rangierbahnhofes über Wageneingang,Wagenausgang und Wagenumstellung bzw deren Anschlüße.

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Viel Spaß beim Studieren
Grüße
Uwe

[duke1]

Im Zuge einer Neuordnung Beitrag verschoben.

[duke1]

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[Der Dampfer]

Hallo Uwe

Habe gerade mal Deinen Thread durchgelesen.Das Gezeigte sehr.Du stellst Dich am Anfang aber viel schlechter dar als das der Fall ist.Ich finde die Szenen sehr interessant und die Anlage mit Liebe gebaut.Tolle Detaillierung findet sich genauso wie schöne Fahrzeuge.
Das neue Vorhaben mit dem Millitärstützpunkt finde ich sehr interessant,da das eine Geschichte aus meinem Heimatort ist.Dort war die RAF von 1953 bis 1999.Freue mich zu sehen wie es weiter geht.Beste Grüße und gerne bis später sagt Willi

[duke1]

Hallo Willi,
vielen Dank für die anerkennenden Worte.
Mir geht es so wie den meisten hier,viele Dinge hat man im Kopf,man fängt hier was an,man kommt da nicht weiter.Der Biergarten wartet noch auf seine Erschaffung,der Bw Bereich muß noch,ach und..........
Vielen Dank und viele Grüße
Uwe

[UKR]

Hallo Uwe,

Deine Royal Army Pläne gefallen mir. Und bin erstaunt was es da doch in 1:87 gibt, hätte da eher 1:76 ( 00 ) erwartet. Bin mal gespannt wie du es umsetzt.

Harzliche Grüße

Ulrich

[duke1]

Hallo Ulrich,vielen Dank für Deinen erneuten Besuch.
Ja,so viel gibt es tatsächlich nicht.Vieles muß ich auseinandernehmen und neu zusammenbauen,das gilt auch für Preiserfiguren o.ä..Mal ein Bein hiervon,mal einen Arm davon und das nur mit mäßigen anatomischen Grundkenntnissen :) Öfters hilft auch nur neue Bekleidung will sagen einen anderen Anstrich.
Anbei habe ich noch ein paar Bilder eingestellt von meinem Neuerwerb,den ich günstig geschossen habe.Ein wenig mußte ich auch dieses mal etwas verändern,Fenster in die rückwertigen Türen eingearbeitet,Figuren rein,Butterbrotpapier für den Sichtschutz der Scheiben und ein paar dezente Schiebebilder.

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Ich hoffe das Modell gefällt ein wenig
Mit dem Wunsch auf ein schönes WE verbleibe ich bis zum nächsten Mal
Uwe

[UKR]

Hallo Uwe,

schickes Gespann, erinnert an das DRK Oldtimertreffen letztes Jahr in Schleiz, wobei da leider kein L319 dabei war...aber Käfer Der L319 war eins meiner ersten Modelle, die jetzt im Giftschrank schlummern, ich sollte mal über eine "Neuauflage" nachdenken.

Harzliche Grüsse

Ulrich

[duke1]

Guten Tag alle miteinander,
ich melde mich aus der Sommerpause zurück,die Veith´s sind auch wieder im Land,nachdem sie den Sommer in der Toskana verbracht hatten.Neidvoll habe ich das zur Kenntnis genommen aber Neid ist ja bekanntlich die ehrlichste Form der Anerkennung.
In loser Folge werde ich hier mal die Neuheiten auf Bieberbachs Straßen und Schienen vorstellen.

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Fleischmann´s Pwg 14 mit dem dazugehörigen Zugführer als Güterzugbegletwagen für einen der beiden Ng

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Magirus Merkur für den örtlichen Baustoffhändler beladen mit Haushaltskohle gesackt und Holzscheite gesackt


Das war´s für heute vielen Dank für die Aufmerksamkeit
und Grüße
Uwe

[UKR]

Moin,

jetzt erzähl mir nicht, das du in London zu der Modellausstellung warst....dann hätten wir uns dort glatt begegnen können.

viewtopic.php?f=27&t=149782&start=250

Der Heli hat was, den gab es doch auch in einer Fernsehserie, komm bloß nicht drauf wie die hieß

Harzliche Grüsse

Ulrich

[duke1]

Beitrag im Zuge einer Neuordnung verschoben.

[duke1]

Hallo zusammen,
Manchmal sind auch schöne Dinge etwas hinderlich,so auch in diesem Fall.Gleich an der Grenze des Örtchen´s,welche der Bahnübergang markiert,müssen der Verkehr am Schäfer vorbei,der einen Teil seines Bestandes zum Bahnhof bringt,um diese in einen Verschlagwagen zu verbringen der an den nachmittäglichen Ng eingereiht wird.

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Das Buswartehäuschen scheint wohl neu zu sein,denn im vergangenen Jahr mußten die Reisenden sich noch Wind und Wetter ausgesetzt sehen.

Ich hoffe die Bilder gefallen,bedanke mich für die Aufmerksamkeit und verbleibe bis zum nächsten mal

Uwe

[UKR]

Moin Uwe,

na ja, die englische Epoche III dann aber in schwarz/weiß mit Margret Rutherford . Die Engländer hatten schon immer was an flair bei den älteren Bahnen und Fahrzeugen....irgendwann möchte ich mal auf eine Steamfair...aber das ist ein anderes Thema.

Schick der zweit L319 Unfallwagen, wusste gar nicht das es soviel Modelle davon im Handel gibt....muss wohl doch öfter mal bei Brekina reinschauen.

Wünsche eine schöne Woche, harzliche Grüsse

Ulrich

[duke1]

Hallo zusammen,

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anbei die Weihnachtsgrüße und die besten Wünsche für das nächste Jahr von uns allen hier in Bieberbach und von mir!
Grüße
Uwe

[UKR]

Moin Uwe,

vielen Dank für die Bilder die immer wieder mal aus Bieberbach kommen, grad bei den Autos ist ja immer wieder das eine oder andere Schmanckerl dabei

Ich wünsche dir und deiner Familie ein frohes und besinnliches Weihnachtsfest



Harzliche Grüsse

Ulrich

[duke1]

Hallo zusammen,neue Bilder aus Bieberbach,

Am Freiladegleis sorgt man auch dafür das die heimische Ernte seinen Besteller erreicht,obwohl Bauer Haman offensichtlich ein bißchen angefreßen ausschaut.Offenbar weiß er um die schweißtreibende Tätigkeit die ihm und seiner Gattin noch bevorsteht,die Zentner mit Kartoffeln müssen noch in den Wagen.

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Zugkreuzung mit zwei mal 112.Mit Führerstand zum Photografen die von Trix,in Fahrtrichtung rechts die von Roco.Wie wir meinen,von der E03 die gelungendste Form deutschen Lokomotivbaus

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Zum Ende für heute noch ein Bild der wesentlichen Kfz der Rettungswache Siegerland West in den 80ern.Allerdings noch ohne ausreichende Beschriftung

bis zum nächsten Mal
Uwe

[Analogbahner]

Herrliche Szenen, charmante Modelle und eines meiner Lieblingsbahnhofsmodelle!


Ich habe meine Preiser am Schluss ohne Klarsichtplatte mit FixoGum angeklebt. Lässt sich gut wieder abrubbeln (jedenfalls bei mir) und nur ein Tröpfchen reicht ja schon.
Auf Schotter könnte es natürlich dazu führen, dass man beim Wechseln für ein neues Fotomotiv das halbe Gleisbett mit anhebt...

[duke1]

Hallo Jochen,vielen Dank für die Anerkennung.
Wenn Du schon so viele Jahre ohne Anlage bist,juckt´s Dir nicht hin und wieder mal was "Neues" vielleicht wenn es ein Platzproblem wäre,was "Kleines"
anzufangen?
Ich habe gesehen,das Du bei Deinen vorherigen Projekten ja mächtig viel Rollmaterial und Ausgestaltungsmaterial aufgefahren hast,also Potential wäre ja da und wer weiß.....

Na ja nix für ungut
jedenfalls Danke nochmal für Deinen Besuch
Grüße Uwe

[duke1]

Guten Tag alle miteinander,
ich wollte der Stummigemeinde zwei kleine Basteleien des vergangenen Sommer´s zeigen.Die "Frankfurter" Fraktion des Krankentransports und der Feuerwehr haben mir es vor geraumer Zeit angetan,so habe ich mir einen Opel Rekord Streifenwagen zugelegt,ihn ein bißchen aufgehübscht und mit Preiserlein versehen,ebenso den "NAW 7 " und den KTW der BF Frankfurt am Main.

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Photo Öffentl.Internet BF Ffm



Herzlichen Dank für die Aufmerksamkeit
Bis demnächst
Uwe

[duke1]

Hallo alle zusammen,heute habe ich wieder ein paar neue Bilder aus Bieberbach eingestellt,die sich maßgeblich mit dem rückwärtigen Teil der kleinen Bahn befassen,denn es gilt einen Zweiständigen Lokschuppen zu gestalten,der schon ziemlich lange Zeit auf dem Dachboden lag und ziemlich ramponiert ausschaut.
Zu Beginn aber die Einfahrt eines P Zuges,der Sonntags morgens nich groß frequentiert ist,daher nur aus einem 3y Pärchen gebildet ist.

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Die 44er Öl ist mit ihrem Dg am Haltesignal der Nordausfahrt gestellt worden

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Nun aber zum angesprochenen Lokschuppen.Das Bild zeigt die Einfahrt zum "BW" gesichert durch ein Wartezeichen,soll bedeuten Einfahrt nach Aufforderung.Das mittlere Gleis ist das Durchgangsgleis oder Streckengleis,alles wird vom Stellwerk Bieberbach West (rechte Seite) geregelt.

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Der Arbeitszug nebst Personal ist schon angekommen.Die Direktionsbevollmächtigten diskutieren über die Abläufe der nächsten Zeit und ob man vor Weihnachten noch anfängt.


Ich wünsche euch noch einen schönen dritten Advent
Danke für´s anschauen
Grüße Uwe

[duke1]

Mit Grüßen
Uwe