[nordlicht52]

Moin Frank,

auch wenn der Schrott ganz schön schwer aussieht, fehlt da nicht noch eine Ladungssicherung?
Ansonsten ganz großes Kino

[Bremsklotz]

Hallo Sven,

der Schrott-Wagen ergab sich aus der Not. Bin meine Ersatzteilkiste durchgegangen und die Teile waren übrig. Inspiriert von deiner selbstgemachten Waggon-Ladung mit dem Bagger und der ausgedienten Halskette als Befetigung, habe ich mich an eine selbtsgemachte Ladung mal rangetraut

[Bremsklotz]

Moin Bernd,

als Ladungssicherung kommt eine Plane drüber

[nordlicht52]

Moin Frank,

dann kannst Du Dir die Ladung doch eigentlich sparen, ich schicke Dir meine Adresse, damit die Arbeit nicht umsonst war

[Bremsklotz]

Hallo Stummi's,

in den letzten beiden Wochen habe ich mich verstärkt mit einem kleinen Video zu meiner Bahn beschäftigt, das alles mal in einem Überblick zeigt, also aus der Perspektive eines Betrachters der davor steht.

Dazu veranlasst hat mich die Tatsache, dass es viele Bilder und Videos gibt, die die kleinen Miniaturwelten im Detail- und Makro-Bereich zeigen und man oft Modell und Realität kaum unterscheiden kann, aber ich hätte gerne die einzelnen Szenen auch mal im Überblick gesehen. Wo steht was? Wie ist etwas angeordnet? Wie wurde das in die Landschaft integriert? Wie wirkt das beim Betrachten, usw...

Hier nun mein kurzes Porträit zu meiner Bahn, mit ein paar Infos dazu, als Überblick...

Ach so.... ein Hinweis noch: Dass ich jeden cm der Fläche von 170 cm x 55 cm ausgenutzt habe und weniger mehr gewesen wäre, weiß ich... hat so aber mehr Spaß gemacht

[Personenzügler]

Hallo Frank,

Sehr schönes Video! Vielen Dank für die Mühe!
Gratulation für deine Leistung auf so kleiner Fläche eine so interessante und abwechslungsreiche Anlage zu bauen. Da ist es auch verständlich wenn man jedes Eck zubaut... Und die Idee und ihre Umsetzung mit der Paradestrecke für lange und schnelle Züge ist ebenfalls sehr gut

Jetzt wo ich sehe wie viele interessante Loks du noch in deiner Vitrine hast, könntest du auch Themen- bzw. Baureihenbezogene Videos oder Bildbeiträge machen z. B. ein Video über deine V 160er. Nur ein Tipp... mir würde es gefallen!

[Wheely]

Zitat

---

Ach so.... ein Hinweis noch: Dass ich jeden cm der Fläche von 170 cm x 55 cm ausgenutzt habe und weniger mehr gewesen wäre, weiß ich... hat so aber mehr Spaß gemacht

---

Hallo Frank,
mit dem weniger=mehr... das ist eine Formel die nicht immer aufgeht, ja eigentlich eher darauf abzielt sich nicht zu verzetteln.
Dass solch kleine Anlagen von vorne bis hinten ein Kompromiss sind, liegt auf der Hand. Spaß muss das machen, dann hast alles richtig gemacht.
Schön solch Erklärungen, nu leuchtet mir auch ein warum am R1 oben kein Weg vorbei führt.
Die ganze Anlage hat ja nur 55 Tiefe, sind ja nochmal 5 weniger als bei mir, und ja, da ist nix mehr mit *weiträumig*.

Aber wirklich pfiffig finde ich die Trennung der Paradestrecke vom Rest. Du sagst es selbst, da fahren die langen Züge, respektive Sachen die im kleinen Bahnhof etwas deplaziert wirken.
Konsequent und nichtmal den Versuch unternommen da was zu verbinden, ist eh fraglich ob dadurch eine Spielwertsteigerung stattfinden würde.
Auch danke für den kurzen Schwenk über die Vitrinen, da guck ich immer gerne rein.

[Bremsklotz]

Zitat

---

...Jetzt wo ich sehe wie viele interessante Loks du noch in deiner Vitrine hast, könntest du auch Themen- bzw. Baureihenbezogene Videos oder Bildbeiträge machen z. B. ein Video über deine V 160er. Nur ein Tipp... mir würde es gefallen!

---

Hallo Bernd,

danke für deinen "Daumen", geht runter wie Öl. Nachdem ich das Video beim Schneiden mindestens 1000x gesehen habe, war ich mir letztlich gar nicht mehr so sicher ob sowas überhaupt Interesse findet ops:

Als Personenzügler vom Dieselparadies, verwundert es mich nicht, dass du ein gutes Auge für die Vitrinen-Loks der Baureihe 160 hast. Da stehen tatsächlich fünf Loks dieser Baureihe hinterm Plexiglas und eine steht noch im Schattenbahnhof um meine Schwerlastwaggons zu ziehen

Werde mich demnächst dann drüber machen, ein paar Aufnahmen von der Baureihe 160 zu machen. Aber es wird aber keine geschichtliche Abhandlung, die wäre bei Wikipedia nachzulesen

[Personenzügler]

Hallo Frank (nochmal),

Zitat

---

Werde mich demnächst dann drüber machen, ein paar Aufnahmen von der Baureihe 160 zu machen. Aber es wird aber keine geschichtliche Abhandlung, die wäre bei Wikipedia nachzulesen

---

Gerne! Nein, natürlich waren Betriebsbilder gemeint!

Mit welcher Kamera hast du jeweils gefilmt??

[Bremsklotz]

Zitat

---

...Aber wirklich pfiffig finde ich die Trennung der Paradestrecke vom Rest. Du sagst es selbst, da fahren die langen Züge, respektive Sachen die im kleinen Bahnhof etwas deplaziert wirken.
Konsequent und nichtmal den Versuch unternommen da was zu verbinden, ist eh fraglich ob dadurch eine Spielwertsteigerung stattfinden würde.
Auch danke für den kurzen Schwenk über die Vitrinen, da guck ich immer gerne rein.

---

Hallo Stefan,

vielen Dank für deinen Kommentar zum Video, bzw. zu meiner Bahn

Da dich auch meine Vitrine interessiert und im Video nicht viel vom Inhalt zu erkennen war, hier ein paar Bilder.
Für mich sind die 6 Waggon vom "TUI-Ferienexpress" das Wertvollste, weil damit Erinnerungen an die Kindheit geknüpft sind.
Ein Krokodil fehlt mir noch

[Bremsklotz]

Zitat

---

Hallo Frank (nochmal),
....Mit welcher Kamera hast du jeweils gefilmt??

---

Hallo Bernd,

ich habe das mit meinem privaten Smartphone gefilmt... so ein Huawai... hat mir Sohnemann neulich "aufgeschwätzt".
Geschnitten habe ich das dann mit dem Programm MAGIX

[A.Tammen]

Moin Frank,
ich möchte Dich nur gratulieren zu Deinem Werk, das ist eine sehr schöne Anlage und der Aufbau gut durchdacht.
Netten Gruß,
Artur

[nordlicht52]

Moin Frank,

hab mir gerade Dein Video reingezogen
Mach doch gerne mehr davon, die anderen Loks wollen bestimmt auch Auslauf haben und ein paar Runden drehen.

Die Anlage selbst finde ich für die Platzverhältnisse durchdacht, schön gestaltet und Du hast sicher viel Spaß beim Betrieb.

[Bremsklotz]

Zitat

---

Moin Frank,
ich möchte Dich nur gratulieren zu Deinem Werk, das ist eine sehr schöne Anlage und der Aufbau gut durchdacht.
Netten Gruß,
Artur

---

Hallo Artur,
vielen Dank für dein Lob
Einen gravierenden, modellbautechnischen Nachteil hat mein Streckenkonzept aber: Die Züge kommen immer aus der gleichen Richtung ops:
Aber eine Kehrschleife wollte ich nicht und für ein Hundeknochen-Prinzip fehlte der Platz. Aber egal, ich will ja einfach nur Züge fahren lassen können und ein bisschen basteln dabei

Zitat

---

Moin Frank,

hab mir gerade Dein Video reingezogen
Mach doch gerne mehr davon, die anderen Loks wollen bestimmt auch Auslauf haben und ein paar Runden drehen.

Die Anlage selbst finde ich für die Platzverhältnisse durchdacht, schön gestaltet und Du hast sicher viel Spaß beim Betrieb.

---

Moin Bernd,

ach du warst das, der das Youtube-Video angeklickt hat

ich werde mich demnächst etwas daran versuchen, das ein und andere „Fahrvideo“ zu machen. Nachdem ich mir ein Stativ mit Handyhalterung geleistet habe, muss sich das ja auch rentieren… wobei ich vom Filmen/Fotografieren nicht wirklich Ahnung habe, aber die Stummigemeinde ist ja geduldig

[Wheely]

Zitat

---

... hier ein paar Bilder.
Für mich sind die 6 Waggon vom "TUI-Ferienexpress" das Wertvollste, weil damit Erinnerungen an die Kindheit geknüpft sind.
Ein Krokodil fehlt mir noch

---

Hallo Frank,
och ich hab mich mit den Krokos auch so schwer getan bis eine Neukonstruktion am Markt war.
Da Jägerndorfer das Schweizer Kroko ja auch noch angekündigt hat wird die Entscheidungsfindung nicht einfacher.
Aber dafür werden dann vermutlich die Preise der andren purzeln.
Ist ja teilweise abenteuerlich was eins (in gutem Zustand) kostet.
Manchmal ist es eben wie es ist, oder anders man kommt zu einem Modell wie die Jungfrau zum Kind.
Interessanter Fahrzeugbestand und ich sehe ein Zweit oder gar Drittmodell ist garnich schlimm sondern eher die Norm.

[Bremsklotz]

Hallo Stefan,

teuer ist relativ wenn es um Modellbahn geht, aber so ein mind. 30 Jahre altes Kroko kostet im Vergleich zu anderen Loks recht viel. Konnte mich bisher zwischen Minitrix oder Arnold nicht entscheiden, wobei meine Wahl dann auf Minitrix fiel. Kürzlich habe ich beim Reinigen meiner BR 261 + BR 360 von Minitrix leider die Erfahrung gemacht, dass das Kunststoffgehäuse im Laufe der Zeit sehr spröde geworden ist und zumindest die sehr fest sitzenden Rasthaken sehr leicht zerbröseln. Da vermute ich mal, dass es beim Kroko von Minitrix materialtechnisch nicht anders sein wird.

Fazit: Zum Thema Kroko bin ich genau so unschlüssig wie vorher ops:

[AlexanderJesse]

Schweizer Krokos... so eine Story. Minitrix und Arnold haben verschiedene Unterarten ausgewählt Arnold die Version 2, Mtrix die V3 (Unterschiede im Stangenantrieb).

Mit ein bisschen Glück und Beharrlichkeit findet an sie in der Bucht, respektive hier in Ricardo zu vernünftigen Preisen.

[Bremsklotz]

Zitat

---

Schweizer Krokos... so eine Story. Minitrix und Arnold haben verschiedene Unterarten ausgewählt Arnold die Version 2, Mtrix die V3 (Unterschiede im Stangenantrieb).

Mit ein bisschen Glück und Beharrlichkeit findet an sie in der Bucht, respektive hier in Ricardo zu vernünftigen Preisen.

---

Hallo Alexander,

ich warte noch ein bisschen ab mit dem Kroko-Kauf. ich gucke regelmäßig in der "Bucht", da läuft mir irgendwann eines über den Weg und dann schnappe ich danach

Zum Online Kauf aus der Schweiz: Hatte neulich Waggons aus der Schweiz gekauft. Ich hatte auch gar nicht darüber nachgedacht. Nachbar machte mich drauf aufmerksam wegen Zoll und Mehrwertsteuer und EU, usw Aber ich hatte Glück, der Wert war kleiner 100 EUR und die Sendung war mit "Dt. Warensendung" nach 2 Tagen da

[AlexanderJesse]

Zitat

---

Zitat

---

Schweizer Krokos... so eine Story. Minitrix und Arnold haben verschiedene Unterarten ausgewählt Arnold die Version 2, Mtrix die V3 (Unterschiede im Stangenantrieb).

Mit ein bisschen Glück und Beharrlichkeit findet an sie in der Bucht, respektive hier in Ricardo zu vernünftigen Preisen.

---

Hallo Alexander,

ich warte noch ein bisschen ab mit dem Kroko-Kauf. ich gucke regelmäßig in der "Bucht", da läuft mir irgendwann eines über den Weg und dann schnappe ich danach

Zum Online Kauf aus der Schweiz: Hatte neulich Waggons aus der Schweiz gekauft. Ich hatte auch gar nicht darüber nachgedacht. Nachbar machte mich drauf aufmerksam wegen Zoll und Mehrwertsteuer und EU, usw Aber ich hatte Glück, der Wert war kleiner 100 EUR und die Sendung war mit "Dt. Warensendung" nach 2 Tagen da

---

Einfach mal entscheiden, für welche Epoche du das Kroko willst (Ep II: Ce6/8; Ep III: Be6/8; später dann noch Rangierversion (nur 1 Panto)). Welchen der beiden Stangenantriebe v2 oder v3. Dann kannst du die Artikelnummern von Arnold (v2) und Minitrix (v3) raussuchen und dich auf die Lauer legen.
Viel Glück...

[Bremsklotz]

Hallo Alexander,

danke für deine Ausführungen zu den jeweiligen "Schnappi's"
Aber, in den einzelnen Epochen, bzw. welche Lok mit welchen Wagen gefahren ist... nun ja... äh...räusper... da kenne ich mich nicht wirklich aus ops:

Im Wesentlichen kommt es mir drauf an, dass das Rollmaterial vorbildgerecht und detailiert gestaltet ist, zeitlich halbwegs zusammen passen sollte und keine Probleme beim Fahren macht. Mein Kenntnisstand zu Arnold/Minitrix Krokodilen ist: Arnold hat eine bessere Zugkraft und Minitrix ist vorbildgerechter bei der Farbgebung (Grün/braun). Ich habe ältere Loks von Minitrix und auch Arnold. Beide Fabrikate laufen sehr gut, sind aber auch meist laut und machen "kratzige" Geräusche. Frei nach dem Moto: Rau aber herzlich

Auf Youtube habe ich zufällig einen Bereicht von jemandem gesehen, der sich aktuell in orangenes Kroko von Jägerndorfer geleistet hat. Die Maschine übertönt die Rollgeräusche der Waggons

Naja... kommt zeit kommt Kroko

[Bremsklotz]

Zitat

---

…..Jetzt wo ich sehe wie viele interessante Loks du noch in deiner Vitrine hast, könntest du auch Themen- bzw. Baureihenbezogene Videos oder Bildbeiträge machen z. B. ein Video über deine V 160er. Nur ein Tipp... mir würde es gefallen!

---

Zitat

---

Moin Frank,
hab mir gerade Dein Video reingezogen
Mach doch gerne mehr davon, die anderen Loks wollen bestimmt auch Auslauf haben und ein paar Runden drehen…..

---

Hallo in die Runde,

die beiden Bernd’s haben es nicht anders gewollt und mich ermutigt zu einem weiteren Video. Jetzt müsst ihr es halt auch ertragen

Die Tage habe ich an einem Fahrvideo, im Wesentlichen mit der Baureihe 160, versucht. Hier und da machte der Autofokus was er wollte ops:
Habe vieles rausschneiden müssen, weil einem schwindelig wurde beim Zusehen. Was von den einzelnen Videosequenzen übrig blieb, habe ich zusammengeschnitten und mute euch das jetzt zu

Viel Spass beim Zusehen

[kanther]

Danke für das unterhaltsame Video . Bei der Simplex Kupplung erschrecke ich jedes Mal, wenn sie beim Losfahren plötzlich zuckt

[Personenzügler]

Danke dafür
Die V65er gefallen mir auch sehr gut!
Wenn du herausgefunden hast wie man mit dem Handy besser filmen kann, kannst du uns das gerne mitteilen, z. B. Wie man den autofocus abschaltet...

[nordlicht52]

Moin Frank,

der dritte Klick war von mir

Ist doch trotz der fehlenden Sequenzen ein schönes Video geworden
Bei der Kupplung hätte ich jetzt auch nachgefragt aber Sven hat es ja schon geklärt.

[Wheely]

Hallo Frank,
schönes Video, und bringt mir genau so eine Arnold Maschine wieder in Erinnerung.
Steht fürn günstigen Schnapp bei meinem Händler rum, ich konnt mich bislang aber noch nicht durchringen sie einzupacken.
Rattert und rasselt halt auf ihre ureigene Art, andererseits sogut wie nicht kaputtbar und etwas Nostalgie schwingt auch mit.

Auch die V65 find ich ein interessantes Gerät, scheint im Fahrwerk leicht verdreht, aber solangs nicht hoppelt...
Ich mag deine Videos, Autofokus hin oder her.

Zum Fokus...
-> Profimodus -> AF
AF-S: Single ... stellt scharf und bleibt bestehen, bis per Tip ins Bild ein neues Ziel gezeigt wird
AF-C: Continuous ... stellt kontinuierlich neu ein, wird leider schnell nervös wenn unklar ist worauf du zielst
MF : manueller Modus, Automatik ist aus, du musst per Tip zeigen worauf fokussiert wird

Läuft aber wie so oft auf Probieren mittels Versuch und Irrtum raus...