Hallo Zusammen
Erst mal folgendes:
Hört doch endlich mal auf mit dieser doofen Ruhmeshalle! Mir ist es doch sowas von egal wo mein Trööt ist. Aber das sollte sich ja jetzt geklärt haben.
Nun zum Thema und der Post
@Cyberrailer
Tach Mario . Das sind halt alles die alten Platten, sehe da wenig Sinn, mir neue zu kaufen und zu versägen. Eine Absturzsicherung ist aber schon in Arbeit.
Und was sieht da denn hakelig aus?
@Remo Suriani
Hi Dirk, das war mir so noch gar nicht aufgefallen, hab das einfach mal so zusammen geplant. Werde mich da aber vor dem Bau dieser Ein/Ausfahrt noch beschäftigen, dass ich da genug Fahrmöglichkeiten haben werde.
@catlighter
Hi, Jap da siehst du richtig. Hatte aber auf meiner vorletzten Anlage schon allerhand Messienggleis verbaut und damit nie Probleme gehabt. Hab ich vorraus auch schon mal ein bisschen gegoogelt. Eigentlich hätte ich ja Neusilbergleis genommen, aber die Maschiene, die diese herstellt ist leider defekt, hieß es in einer Mail .
@SpaceRambler
Hi Randolf. Ja, da passt der Titel der alten Anlage gleich doppelt .
Nein, das mit dem Draht hab ich nicht gemacht. Habs aber schon mal irgendwo gesehen, werde es wohl nachrüsten.
@-me-
Hi Michael, leider wird es schon seht kalt am Abend und die Zugfahrt zu Stefan ist auch nicht gerade billig. Aber mal schauen was sich so ergibt, die Reisekasse ist auf jeden Fall wieder gefüllt worden
@Balu-RS67
Hi Ralf. Wie schon geschrieben, ist das Teil halt noch von der alten Anlage, da werde ich nichts neubauen, aber eine Absturzsicherung ist schon in Arbeit .
Ich bin der Meinung, dass Schallisolierung im Schattenbahnhof völlig sinnlos ist, beim 2 leiter Gleis hört man fast es nichts, durch den fehlenden Schleifer. Aber selbst bei meiner alten Anlage mit festgeschraubten K Gleisen im Untergrund ohne Schallisolierung war es sehr leise.
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Sodele.
Alle die erwartet haben, dass alles so schnell geht wie bei meiner Alten Anlage werden wohl enttäuscht sein, denn dem ist nicht so . Unter der Woche hab ich durch Schule, Fahrschule, lernen, arbeiten einfach nicht mehr so viel Zeit. Aber das kennt wohl jeder.
Und so hab ich unter der Woche nur Kabel gezogen . Und die Einfahrt des Schattenbahnhofs etwas verändert.
Hier mal ein Bild, wie lang ein Zug auf der künftigen Anlage werden kann
Die Knicke am Übergang zur Kurve sind inzwischen beseitigt.
Dafür habe ich gestern und heute wieder mächtig Gleisbau betrieben, nun geht es auch ins sichtbare.
Das erste neu gesägte Brett
Und verbunden
Gleise drauf und fertig.
Und hier nun die erste sichtbare Strecke:
Der Unterbau ist schon grob zugesägt, aber nun mal auf Stützen gelegt, richtig fest ist da noch nichts.
Mehr hab ich an den 2 Tagen nicht geschafft. Als nächsten baue ich dann die 2 Weichen für die Paradestrecke und dann kommen die Gleise drauf
Allen eine schöne nächste Woche
Gruß Manuel