[zehkuppler]

Moin!

Ich bastele an diversen Ausstattungsteilen meiner fiktiven Kleinbahn LEOFEHN-FRIZZUM-DANIHUSEN https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=24&t=133442 und drücke mich so vor dem Segmentbau.

Heute kam ein kleiner Verladekran von Faller an die Reihe. Er war schnell zusammengebaut. Ich habe mich entschlossen, ihn erst NACH dem Zusammenbau zu lackieren, da ich mir wegen der Farbgebung nicht sicher war.
Das hat gut geklappt, denn ich habe mir schnell aus einem Holzstückchen einen (provisorischen) Sockel gezangelt, so hatte der Kran einen guten Stand. Er wird am zukünftigen Endbahnhof DANIHUSEN an der Mole herumlungern.

[lernkern]

Moin Willi.

Ich habe deine Planung für die LFD mehr oder weniger regelmäßig verfolgt. Das ist nicht gerade ein kleines Projekt, was du dir da vorgenommen hast; also zumindest, wenn ich das mit meinen Projekten vergleiche.

Ich kenne das von einigen Modellbauern, dass sie zunächst mal Ausstattungsteile basteln - man muss es ja doch irgendwann machen. Der Kran ist dir sehr gut gelungen, finde ich.

Ich freue mich, dass du den Thread im Schmalspurforum aufgemacht hast und bin gespannt auf alles, was noch kommt - seien es Segmente oder Austattungsteile, das ist mir gleich!

Viele Grüße

Jörg

[zehkuppler]

Hallo Jörg,

genau so. Ich habe mir evtl zu viel vorgenommen - der Weg ist das Ziel.

Kleine Bastelei für Danihusen: Futtermittel-Ausgabe über Rohre hat Flex-Enden mittels Schrumpfschlauch erhalten.

[pollotrain]

Moin moin, Willi

schön das es bei Dir in kleinen Schritten weitergeht,
Dein Getreidespeicher finde ich aller erste Sahne.
Bei mir hat es auch einige größere Veränderungen gegeben.
Mache auch erst einmal in kleinen Schritten weiter.
Ich bleibe jedenfalls am Ball

[GSB]

Hallo Willi,

Schön daß Du nun schon am Basteln bist!

Dann kann's ja bald mit den ersten Modulen losgehen...

Gruß Matthias

P.S. Der kleine Ladekran könnte mir auch gefallen.

[pollotrain]

MOIN MOIN, Willi,

Was macht die Bahn bzw. Die LFD ?
Schönes Wochenende

[zehkuppler]

Hallo Thomas,

der LFD geht es gut, zumindest, was den Fuhrpark angeht: Neue Triebwagen, neue Rangierdiesel … aber alles in H0 (ohne "m").

Will sagen: die LFD hat die Zeichen der Zeit erkannt und spurt auf Normalspur um, Bäderverkehr mit Triebwagen, Hafenrangierdienste mit kleinen Dieselloks (oder auch mal einem Dampfer) … sowie Museumsverkehr mit T3 und Museumszug.
Die Betriebsmittel im Schmalspurbereich, also Gleise, Weichen, rollendes Material, stehen folglich zum Verkauf.

Nicht jeder Plan gelingt, ein Versuch war reizvoll … und durchaus schon kostenintensiv,
aber letztendlich sowohl an Zeit-, als auch Raum- und Handling-Problemen gescheitert.


Damit wäre von meiner Seite hier im Schmalspurberich Ende …

Ich hoffe dennoch, der LFD Leben einhauchen zu können

[GSB]

Hallo Willi,

na das ist aber schade - bin halt schon ein Schmalspurfan.

Aber dann hoffe ich auf nen Link zur normalspurigen LFD...

Gruß Matthias

[pollotrain]

Hallo Willi,

ich finde es auch schade , eine Schmalspurbahn weniger,
Aber eine "Kleinbahn" mehr ,
Da bin ich mal auf die ersten Bilder gespannt.

[lernkern]

Tag Willi.

Das ist schade, das es hier schon endet, bevor es richtig losgegangen ist. Aber eine Kleinbahn ist ja auch nicht zu verachten, da freue ich mich schon auf das, was kommt.

Trotzdem wird hier

Zitat

---

Die Betriebsmittel im Schmalspurbereich, also Gleise, Weichen, rollendes Material, stehen folglich zum Verkauf.

---

der Schnäppchenjäger in mir wach Wo stehen die denn zum Verkauf, die Sachen?-)

Viele Grüße

Jörg

[pollotrain]

Moin moin Willi,

das heißt jetzt, der Gleisplan bleibt so,
wie der letzte Stand ist ? Oder gibt es
einen neuen Entwurf ?

[zehkuppler]

Hallo Thomas,

im Prinzip bleibe ich beim bisherigen „Verkehrsfluss“ und den bescheidenen Dimensionen des Enbahnhofes – nur eben "umgespurt" auf Normalspur. Einen Betriebsmittelpunkt samt Betriebswerk will ich nicht mehr realisieren, dafür mehr Hafen und „Stadt“. Die Gesamtdimensionen werden noch etwas knapper ausfallen. Dafür könnte ich einen Rundkurs, also eine Lückenschließung zimmern. Zügle einfach mal drehen lassen ist ja auch schön ...
Zeigen will ich hier nichts - noch einmal einen Planung-Thread ohne gutes Ende will ich nicht einfädeln.

[pollotrain]

Moin Willi,

aber Du wirst uns doch mit neuen Fotos
Deines Werdegangs informieren : :
Ich bin schon jetzt gespannt

[GSB]

Hallo Willi,

mhmm, wenn der Gleisplan ähnlich bleiben soll verstehe ich den Wechsel zur Normalspur nicht so ganz... Mit dem Verkauf der Fahrzeuge machste ja auch eher Verlust...

Gruß Matthias

[zehkuppler]

Hallo Matthias,

das mit dem Verlust beim Weiterverkauf, das stimmt.
Aber das macht nichts
Obwohl ich weiß, dass es ein teures Hobby ist und obwohl ich weiß, dass die meisten Modellbahnsachen, die ich nach Hause trage, sofort nach Kauf an Wert verlieren: trotzdem mach’ ich es, einfach, weil es mir Spaß macht, dass ich mich damit beschäftige.

Ich will nun doch sehr kurz auf die neue Idee eingehen und zeige einen Plan der "umgespurten" Kleinbahn.
Der wichtigste Punkt: ich kann den Zug fahren lassen und einfach nur blöd zugucken, wie ich umkreist werde.

[GSB]

Hallo Willi,

na das hättest Du aber auch mit nur Schmalspurbahn realisieren können...

Aber sicherlich ist dann der Zukauf von Regelspurfahrzeugen i. d. R. wegen größerer Serien und einem größeren Gebrauchtmarkt günstiger.

Gruß Matthias

[pollotrain]

Moin Willi ,

Hattest ja schon angekündigt, und ich habe es auch vermutet,
daß sich am Gleisplan nicht viel ändern wird.
In Danihusen, würde ich den Übergang vom Wasser aufs Land
in eine Brücke anbinden (rechte Seite), oder aber zwischen Abstellgleis
und Weiterfahrt eine "Spuntwand" ziehen, dieses als Hafenbecken andeuten.
Aber ich denke, Du wirst hier schon eine gute Lösung finden
Das habe ich bei mir ja auch versucht ( und gelungen) einen "Kreisverkehr"
zu machen, um einfach nur die Fahrzeuge zu verfolgen
Vom großen "End zu End" halte ich nicht viel, wobei ich es mit
einer Strecke auch habe. Aber ganz am Anfang hatte ich dies nur ,
und das war für mich nicht befriedigend
Nun habe ich mich ja erst einmal meinen neuen Fahrzeuge zugewandt.
Willi, ich bleibe weiter gespannt an Deiner LFD am Ball,

P.S. Bist Du denn im "Schmalspur" noch richtig : : :