Moin Werner,
das hast Du gut hin bekommen . Könntest Du eventuell die Befestigung an den Toren zeigen?
NG Artur
Moin Werner,
das hast Du gut hin bekommen . Könntest Du eventuell die Befestigung an den Toren zeigen?
NG Artur
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Moin moin, ,
ich kann auch nur sagen, Hut ab, klasse geworden, .
Richtig "schnuckelig" Deine kleine Kleinbahn, noch viel mehr.
Bin gespannt, wie es bei Dir weitergeht und bleibe voller
Erwartung am Ball.
Gruß Thomas
GKB
Rummelplatz
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Marzipandealer
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Hallo alle zusammen.
Zitat von A.Tammen im Beitrag #326
Könntest Du eventuell die Befestigung an den Toren zeigen?
NG Artur
mfG Werner -und immer 50mA Reserve imTrafo
Schmalspur 1:87 : Die Birkenbahn https://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=50&t=133452
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Hallo Werner,
danke für die bewegten Einblicke in den Lokschuppen und die Technik.
Tendiere bei mir mehr zu den modernen Rolltoren von Viessmann - falls diese jemals lieferbar sein sollten...
Gruß Matthias
GSB - eine schmalspurige Privatbahn
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Hallo liebe Leserinnen und Leser.
@ Matthias
Bei meiner Suche nach angetriebenen Toren habe ich auch eine Steuerung bzw. Antrieb mit/für Rolltor gesehen.
Finde ich leider im Moment nicht.
Für Technikinterressierte hier der Sketch und das Schaltbild.
#include <MobaTools.h>
#include <EEPROM.h>
// Die Taster müssen so angeschlossen sein, dass der Eingang bei gedrücktem
// Taster auf LOW (=0) geht. Ansonsten muss im loop auf HIGH abgefragt werden
const int tasterPin1 = 2; // Taster1 Pin 2
const int tasterPin2 = 3; // Taster2 Pin 3
const int servoPin = 9; // Anschluß für den Servo, möglich sind 9 oder 10
// bei Werten, die sich im Programm nie verändern, sollte immer 'const' vorangestellt
// werden
//gegen Sevozucken Widerst.5K von Servosteur zu Vcc geschaltet
int tasterStatus1, tasterStatus2;
Servo2 meinServo;
void setup() {
pinMode(tasterPin1, INPUT_PULLUP); //tasterPin1 (Pin 2)
pinMode(tasterPin2, INPUT_PULLUP); //tasterPin2 (Pin 3)
meinServo.attach(servoPin, true ); //Servo an Pin 9
meinServo.setSpeed(5); // Das ist ein neuer Aufruf, mit dem die Geschwindigkeit
// eingestellt wird. Je größer die Zahl, umso größer
// die Geschwindigkeit. Bei 0 (defaultwert) verhält es
//sich wie bei der Standard Bibliothek
meinServo.write(EEPROM.read(0)); //"bewege" Servo zur letzten im EEPROM gespeicherten Position
}
void loop() {
tasterStatus1 = digitalRead(tasterPin1);
tasterStatus2 = digitalRead(tasterPin2);
if (tasterStatus2 == HIGH ) {
meinServo.write(50); //wird langsam drehen
EEPROM.write(0, 50); //schreibe Zielposition ins EEPROM
delay(100);
}
if (tasterStatus1 == HIGH) {
meinServo.write(120); //wird langsam drehen
EEPROM.write(0, 120 ); //schreibe Zielposition ins EEPROM
delay(100);
}
delay(20);
}
Bild entfernt (keine Rechte)
Ausführlichere Info hierviewtopic.php?f=21&t=178411
Bis dann, Werner
mfG Werner -und immer 50mA Reserve imTrafo
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Hallo Werner,
Ölfässer als Taster, wäre ich nicht drauf gekommen.
Danke fürs Zeigen des Programms mit den ausführlichen Kommentaren.
Gruß von Ruhr und Nette
Hans
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Schoenen guten Abend Tobias,
ein wirklich schoener Prospekt. Ich kenne diese Technik so aus der TH Zeit um 1970. Und dann kamen mir 2 Fotos in die
Hände wo solch ein Wasserfassung in Krimml am Bahnhof vorhanden war. Da musste aber sicherlich das Wasser weit
herbei angesaugt werden. Der Bach - von den grossen berühmten Wasserfaellen weg - ist ziemlich weit entfernt.
Ich kann leider keine Bilder da hinzufügen, sonst haette ich die 2 Fotos eingestellt. Auch im Modell habe ich schon was
gemacht, gelasrt aus Flugzeugmodellbausperrholz. Allerdings war in Krimml kein richtiger Wasserkran aufgestellt
sondern nur ein Stativ mit einem Füllrohr an den Wasserkasten der Tenderlok.
mfg aus Wien Penzing
Josef
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Hallo Josef.
Ich nehme an, das du dich auf diesen Beitrag beziehst?
Zitat von Waldbart im Beitrag #176
Guten Abend!
Nochmal ganz kurz von mir ein Einwurf zum Thema Pulsometer:
Diese alte Körting-Werbung ist vielleicht schon bekannt, aber ich finde sie so schön typisch für die damalige Zeit.
Bild entfernt (keine Rechte)
Da kann man sogar einige Bauteile erkennen.
Tobias, der Waldbart.
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Hallo liebe Leserinnen und Leser.
Heute, in der Morgensonne..
Bild entfernt (keine Rechte)
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Bis dann, Werner
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Moin Werner,
2 schöne, stimmungsvolle Bilder
Gruß aus Münster und Nordsand
Jürgen
hier gibts: " Ein paar Wikinger und Co."
viewtopic.php?f=48&p=1837696#p1837696
und hier: " Ein paar Lokomotiven "
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Guten Morgen Werner,
ja so Bilder bei tiefstehender Sonne haben was!
Bei mir am Dachboden gehet das aber nur mit Abendsonne...
Gruß Matthias
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Guten Morgen Werner,
die beiden Bilder im morgendlichen Sonnenlicht sehen super aus.
Hast eine sehr schöne Stimmung eingefangen.
Gruß, HSB-Martin.
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Hallo Werner,
Deine Fotos belegen mal wieder, wie wichtig ein gutes Licht ist. Echtes Sonnenlicht ist nur sehr schwer durch Kunstlicht zu ersetzen. Allein die Farben wirken plötzlich ganz anders ...
LG
Hubert
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Hallo liebe Leser.
Die Gartenbahnsaisong neigt sich so langsam der Winterpause entgegen.
Zeit und Lust wieder mit der Birkenbahn weiter zu machen.
Zunächst ist der Anlagenteil Bahnhof Birkheide an der Reihe.
Durch den Umbau habe ich nun mehr Platz zum Rangieren gewonnen.
Die noch kahlen Stellen mussen nun geschlossen werden.
Hab allerdings noch keine abschließende Vorstellung was ich dort ansiedeln soll.
Zwischen Viehverladung und Güterschuppen hab ich probehalber mal den ehemaligen Feldbahnlokschuppen aufgestellt.
Weiß allerdings noch nicht wie ich das Drumherum mit Ladegütern oder Ähnlichem gestalten soll.
Der Fußballplatz bleibt im rechten Anlagenteil. (Neuer Rollrasen ist schon da :) )
Bild entfernt (keine Rechte)
Bis dann, Werner.
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Moin moin Werner ,
schön wieder von Dir zu hören, bzw. von der "Birkenbahn",
Das ist ja wirklich gut bei Dir, im Sommer draußen (Gartenbahn) und
im Winter drinnen (Birkenbahn), toll, so ist das ganze Jahr über
die Bahn/Schmalspurbahn im täglichen Leben gegenwärtig , .
Auf Deine weiteren umbauten bin ich schon jetzt sehr gespannt.
Noch ein schönes, bastelreiches Wochenende und bleib gesund
Gruß Thomas
GKB
Rummelplatz
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Hallo Werner,
mehr Gleislänge im Bahnhofsbereich zu schaffen ist immer die bessere Option. Für die noch kahlen Stellen wird Dir sicher noch etwas einfallen, die dunkle Jahreszeit (= Bastelzeit) fängt ja gerade erst an.
Viel Spass beim Weiterbau
und freundliche Grüße
Gunther
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Hallo Werner,
ja beim aktuellen Wetter bleibt man lieber wieder im Haus und bastelt mal an der Anlage weiter.
Wenn Du den ehemaligen Lokschuppen dort hinstellen willst, könntest Du noch ein zugewuchertes Gleisstück davor machen und paar alte Waggons/Loren abstellen...
Oder ein hergerichtetes Gleisstück und ne schöne Denkmallok drauf.
Gruß Matthias
GSB - eine schmalspurige Privatbahn
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Hallo liebe Leser.
@ Thomas, Gunther, Matthias.
Freut mich, das ihr wieder mit dabei seid und den Um- und Weiterbau zu begleiten.
Habe heute mal ein wenig mit Aufkleben von Grasmattenstücken weitergebastelt.
Bei einer guten Tasse Kaffee hatte ich dann noch zwei Ideen, wie die Freiflächen einigermaßen sinnvoll zu gestalten wären.
Vor Kurzem hatte ich eine interressante Verladeanlage gesehen viewtopic.php?f=64&t=125756&start=2425#p2172982. :)
Hab mir mal die Abmessungen angeschaut und ein stark vereinfachtes Pappgerippe zurechtgeschnitten.
Hier eine ähnliche Anlage in Betrieb https://www.youtube.com/watch?v=JdWkBqfTz_Y
Bild entfernt (keine Rechte)
Der Lokschuppen könnte eine Umkleide für die Fußballer abgeben.
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Bis dann, Werner
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Wenn du links von der "Umkleide" sowieso Gras machst, dann könntest du auch die "Umkleide" ganz nach links setzen und den Fußballplatz entsprechend vergrößern. Immerhin ist so ein Platz real etwa 95 * 55 m (oder etwas mehr). So wirkt es eigentlich nur wie ein besserer Bolzplatz.
Freundliche Grüße
Horst
viewtopic.php?f=64&t=50018
Moin Werner ,
freut mich, das Dir meine Verladeeinrichtung als Ideengeber
gedient hat, sehr gut was Du bis jetzt entworfen hast
Ich bin schon jetzt auf die Fertigstellung gespannt
Noch ein schönen Bastelsonntag
Gruß Thomas
GKB
Rummelplatz
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Hallo Werner,
da hast Du Dir ja ein paar schöne Basteleien vorgenommen. Wenn ich den Prototyp einer Apfelverladeanlage sehe, fällt mir dazu passend für die Freiflächen gleich noch was ein. Damit es etwas zu verladen gibt, werden jede Menge Apfelbäume und Streuobstwiesen gebraucht.
LG
Hubert
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Hallo liebe Leser.
@ Horst
Dein Vorschlag hat mich zu spät erreicht. Da war der Rasen schon angewachsen (geklebt) und der Platzwart hatte schon die Spielfeldmarkierungen aufgebracht. Besserer Bolzplatz trifft eigentlich auch gut zu. War er vorher auch. Für´s Training und die Dorfjugend mag die Größe noch ausreichen.
@ Thomas
Hast du die Verladeeinrichtung bei dir fest installiert, oder stellst du sie nur zur Erntezeit auf?
@ Hubert
Bei der Verladeeinrichtung handelt es sich um eine Rübenverladung. Ob man damit auch Äpfel verladen kann ???
Die Freifläche zwischen Bolzplatz und Lokschuppen sollte auch nur mit flacher Bebauung versehen werden um den Blick auf die Gleise nicht zu verbauen. Apfelbäume und Streuobstwiese scheiden dann aus. Trotzdem danke für den Vorschlag.
Zitat von Lanz-Franz im Beitrag #92
Der Heimatverein Birkheide hat beschlossen die historische Windmühle wieder aufzubauen. Der vorgesehene Standort am Bahnübergang erwies sich allerdings als zu klein. Man steht derzeit aber in Verhandlung mit Bauer Jansen dessen Kuhweide zu erwerben.
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Macht sich gut dort, die Mühle. Wenn denn das Gras nicht zum Sportplatz wird, können doch die Kühe dort eine neue Weise finden? Nicht, dass sie wegen der Mühle nun auf Dauer in den Stall müssen .....
Freundliche Grüße
Horst
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Guten Morgen Werner,
die Rübenverladeeinrichtung liegt bei mir auch schon lange herum, die kommt zum neuen Bahnhof an die Ladestraße. Schließlich waren Rüben z. B. bei der Bottwartalbahn ein wichtiges Ladegut.
Statt Umkleide würde ich den Feldbahnlokschuppen besser als Lager für Tore, Rasenmäher & Kalkstreuer etc. beim Fußballplatz nutzen - da findet man öfters Garagen oder Schuppen dafür.
Gruß Matthias
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