[burki1961]

Hallo

ich versuche den Kohleteil vom Tender abzu bekommen.
Komme da nicht weiter, das Teil ist fest.

Wer hat Rat wie man das öffnen kann?

[drum58]

Hallo Burki,

muss doch in der Anleitung stehen.
Ich habe mehrere Roco 50, aber nicht Deine Version, und da gibt es zwei Varianten:
Entweder wird das ganze Tendergehäuse unten gespreizt und nach oben abgezogen, aber vorher Kardan zur Lok entfernen (z.B. 43306 und 43288/90) oder es wird nur der Kohleeinsatz (nicht Kasten) ausgeklipst (z.B. 62255/6).
Im Internet finde ich zu Deiner Version nur das ET-Blatt, danach müsste es die erste Version sein, also Tendergehäuse komplett abziehen.

Gruß
Werner

[LeonFoucault]

Dritte Möglichkeit die ich bei einer habe ist, Tenderaufsatz leicht zusammendrücken und nach oben ziehen.

[burki1961]

Hallo Werner
lt Anleitung soll das Kohleteilt raus gehebelt werden.
Keine Chance.
Das das Teil gebraucht ist, vermute ich dsa es geklebt ist.


Der Tendersatz geht hinter kurz raus, dann kommt ein Kabelband o.ä.
Lt. Anleitung soll man nur den Kohleteil raus nehmen.

[LeonFoucault]

Versuch mal mit einem dünnen Plastikteil dazwischen zu gehen und einmal drumherum zu fahren... Meist eignet sich ein Streifen eines Blisters.

[burki1961]

Schon versucht, da kommt man nicht zwischen.

[LeonFoucault]

Da man auch nicht weiß welchen kleber er verwendet hat, ist es auch schwer zu sagen was man machen sollte um das zu lösen.

[burki1961]

tja , bevor hier noch Schaden kommt, gehts zurück an den Händler.
Schade, man hätte das erwähnen sollen, die Lok ist für einen Decodereinbau vorgesehen.

[uwe49]

Hallo,
ich hatte vor kurzem das gleiche Problem. Der Kohleeinsatz muss raus.
Habe auch viel rumprobiert, dann mit kleinen dünnen Schraubenzieher und gefummel zwischen Einsatz und Wand ging es dann irgendwie raus.
Ganz blöd gelöst.

Interessant wird es dann noch mal den Brückenstecker zu entfernen. Die Schnittstelle sitzt in einer flexiblen Leiterbahn.
Leiterbahn festhalten und Brückenstecker aushebeln.
Viel Spaß und Erfolg

Gruß Uwe

[burki1961]

Danke euch. Danke Uwe, das bestätigt das ich nicht weiter mache.

Bei der nächsten BR50, geben ich halt mehr Geld aus und lassen den Decoder gleich einbauen.
Wird dann so um die 380 Euro kosten (diese hat 230 Euro gekostet) wenn die nicht noch was für den Einbau nehmen.
Verstehen würde ich es nun es sei die neueren Roco BR50 lassen sich leichter öffnen.


Warum nur sind diese Loks sehr oft so schwer zu öffnen?

[drum58]

Hallo Burki,

an "geklebt" glaube ich nicht, warum sollte man das tun, wo das Teil eigentlich von selbst liegenbleibt.
Das Wichtigste ist, Lok und Tender zu trennen, damit man überhaupt dran kommt, aber nicht zu weit auseinanderziehen, sonst gibt es gleich ein neues Problem mit der Kabelverbindung. Wie es beschrieben/gezeichnet ist, dabei die Reihenfolge (1., 2, 3, ...) einhalten und (4.) mit einem Miniaturschraubendreher (Uhrmacherwerkzeug) vorne zwischen Kasten und Kohle ausheben.
Das Ganze sitzt sehr straff, braucht also Geschick und etwas Kraft.

Gruß
Werner

[burki1961]

Ich hatte den Tender weit genug weg und einen sehr dünnen Schrauberdreher.
Der ging das nicht zwischen ohne Schaden am Gehäuse zu machen.
Dann hätte ich , wenns schief gegangen wäre, nichts zurück geben können.

Jedenfalls war es der richtige Weg, das wollte ich wissen. Nur mit "Gewalt" gehe ich an so ein Teil nicht ran.

[burki1961]

Vielleicht dies Kohleteil einfach rausfräsen und mit Echtkohle verschliessen.
https://projekte.lokbahnhof.de/forum/ind...nkasteneinsatz/

Ich habe nochmals an einigen Stellen mit leichter "Gewalt" versucht das Teil rauszubekommen.Nichts , glaube immer noch an eine Verklebung.

[burki1961]

Geschafft...mkit Bohrer, Trennscheibe und dann Zange und kräftig ziehen.

Das Teil war wirklich mit ganz wenig mit irgend einem klebrigen Zeug versehen.



eine neue Grundplatte wird gedruckt wo dann Echtkohle drauf kommt.

[JoWild]

Auch diese alten lassen sich leicht öffnen. Komplettes Tendergehäuse unten spreizen und anheben.

Hängt da an deiner "Kohle" ein metallisches Gewicht. Wenn ja, dann gehört der Kleber dazu, das Gewicht an der Kohle zu halten. Das Gewicht verhindert, dass man den Kohlekastenaufsatz seitlich zusammendrücken kann, um ihn abzunehmen. Deshalb muss das ganze Tendergehäuse runter.

[burki1961]

Dies ganze Kohleteil ist aus einem Guß, da hängt nicht noch was dran. Aber stimmt es wird in das Tenderhäuse eingelassen.
Lt. Anleitung, s. Bild oben, soll man für den Decodereinbau nur dies Teil abnehmen.
Ich vermute das dies nicht ein original Teil war und der Vorbesitzer "Echtkohle" verklebt hat und damit auch dies Teil dann eingeklbt hat.
Wenn ich Original Roco Fotos der Lok sehen, sieht das die "Kohle" typisch nach Platik ist, das war hier nicht der Fall.

Nun ist es ab, die Lok fährt und ich muss etwas basteln.