[Krokodil SBB]

Guten Tag Miteinander

Ich habe wieder mal ein Problem.

Ich wollte bei meinem Liliput Flirt "la Veveyse" 133998 (AC) an den CV's etwas ändern. Jedoch habe ich festgestellt, dass ich bei meiner CS2 (welche auf dem neusten Stand ist) unter den Einstellungen keine CV's ändern kann. Auch kann ich POM nicht machen, da auch dieser "Symbol" unter dem Tacho nicht vorhanden ist. Bei meinem andern Liliput Triebzug ist das POM-Symbol vorhanden. Auch auf dem Programmiergleis ändert sich die Situation nicht.

Der Decoder ist ein LokPilot V3.0

Der Decoder-Typ ist als MM2 eingetragen, was sich auch nicht ändern lässt.

Was kann ich tun? Wo könnte der Fehler liegen?

Ps: Ich kenne mich mit Decodern/Programmierung nicht sehr gut aus.

[moppe]

Wenn du. Ich mit ihren Decoder DCC sprechen, hab du kein Zugriff zu CV werte.

Klaus

[OttRudi]

Am besten die Lok löschen, auf das Programmiergleis stellen und die Lok als DCC-Lok anmelden.

[Krokodil SBB]

Vielen Dank

Es hat geklappt.

Sie ist jetzt mit DCC angemeldet.
Jetzt stehen POM und alle anderen Regler wieder zur Verfügung.

[Railstefan]

Hallo Martin,

CVs sind eine "Spezialität" vom DCC-Format und unter MM (Märklin Motorola) oder mfx daher nicht ansprechbar.
Daher Loks immer auf DCC stellen, wenn der Dekoder das kann und dir steht die "Welt der CVs" offen

Viel Spaß
Railstefan

[Heinzi]

Hallo

Zitat

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CVs sind eine "Spezialität" vom DCC-Format und unter MM (Märklin Motorola) oder mfx daher nicht ansprechbar.
Daher Loks immer auf DCC stellen, wenn der Dekoder das kann und dir steht die "Welt der CVs" offen

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Richtig und Falsch

Der Begriff CV (control Variables) stammt aus der DCC Welt, bei Märklin heist es Register. Beides greift aber quasi auf die selben Werte zu. Z.B die Adresse kannst du mit mm einstellen, die gilt dann aber auch für DCC. Mit DCC hast man auch zugriff auf mehr CV als man unter mm auf Register zugreiffen kann. Zudem bietet DCC (und mfx) den Vorteil, dass man die Werte Auslesen kann. Mit mm geht das nicht. Die mfx Programmierung der CS2 gibt informativ auch die CV-Nummer an, da wo es sie gibt, und würde auch meinen dass die Programmierungen unter mfx dann auch für DCC und mfx gelten (Z.B die Anfahr und Bremsverzögerungen).

[Railwolf]

Hallo,

Zitat

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Der Begriff CV (control Variables) stammt aus der DCC Welt, bei Märklin heist es Register. Beides greift aber quasi auf die selben Werte zu. Z.B die Adresse kannst du mit mm einstellen, die gilt dann aber auch für DCC.

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Der letzte Satz mag für den LoPi 3.0 stimmen, da habe ich keine Erfahrung. Aber allgemein stimmt er nicht. Es gibt Decoder, bei denen man DCC- und MM-Adresse getrennt einstellen kann.
Auch die Nummern von CV (DCC) und Register (MM) müssen nicht übereinstimmen.

[Railstefan]

Hallo,

Zitat

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Hallo,

Zitat

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Der Begriff CV (control Variables) stammt aus der DCC Welt, bei Märklin heist es Register. Beides greift aber quasi auf die selben Werte zu. Z.B die Adresse kannst du mit mm einstellen, die gilt dann aber auch für DCC.

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Der letzte Satz mag für den LoPi 3.0 stimmen, da habe ich keine Erfahrung. Aber allgemein stimmt er nicht. Es gibt Decoder, bei denen man DCC- und MM-Adresse getrennt einstellen kann.
Auch die Nummern von CV (DCC) und Register (MM) müssen nicht übereinstimmen.

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ESU LokSound2 haben getrennte CVs für DCC- und Motorola-Adresse - ich habe einen Roco Diesel-ICE in digitaler "AC-Ausführung" und musste lange suchen, bis ich die zweite CV für die MM-Adresse gefunden hatte - er fuhr analog AC + DC und digital mit DCC-Adresse wie in CV1, aber eben nicht mit Motorola und dieser Adresse - ich war schon etwas erstaunt, dass ein "AC-Sound-Modell" nicht mit Motorola fahren sollte...

Gruß
Railstefan

[Heinzi]

Tach miteinander

Zitat

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ESU LokSound2 haben getrennte CVs für DCC- und Motorola-Adresse -

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Interessant ineressant
Hab ich wohl wieder was gelernt?

Obwohl, anhand der Anleitungen (auch beim LopiV2) kann ich das nicht nachvollziehen.
ESu macht zumindest in Ihren Anleitungen, keinen Unterschied zwischen CV und Register. Nur in der einen Anleiztung vom LopiV3 gibt es eiene separate Tabelle für die CV (nicht Register ! ) für mm Betrieb (genau genommen heist es da CV der mfx Decoder) . Abgesehen davon dass diese Liste der mm CV's deutlich kürzer ist, (und der Wetebereich nur bis 80 geht) sind die aufgelisteten CV's aber bis auf 2 identisch. CV78 und 79 sind da für die Anfahrspannung AC Analog und Höchstgeschwindigkeit Analog missbraucht.

Sie's drum
Wünsche einen schönen Sommertag.

[Railstefan]

Hallo Heinzi,

folgende CVs für die beiden Adressen: CV 1 für DCC und CV 64 für Motorola
War auch für mich ziemlich überraschend, aber wenn man es weiß...

Gruß
Railstefan

[Heinzi]

Hallo Stefan

Zitat

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folgende CVs für die beiden Adressen: CV 1 für DCC und CV 64 für Motorola

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Das gilt dann aber nur für LokSound V2 ? Oder wie?
Dessen Anleitung kann ich nicht finden und bei den übrigen ist das zumindest nicht in den Anleitungen.

Aber danke für die Aufklärung

[Railstefan]

Hallo Heinzi,

ja, gilt für LokSound V2
Das findet sich bei ESU unter Download - frühere Produkte und dann weit nach unten rollen

Gruß
Railstefan