[DG-300]

Hallo,

ich habe eine CS 3+, 3L und möchte meinen SBH automatisieren über Gleisbesetztmelder Gleise und Signale.
Was für einen Decoder zum schalten der Stromlosabschnitte könnt Ihr mir empfehlen?
Danke euch schon mal.

Björn

[DG-300]

So jetzt noch mal etwas genauer Formuliert:
Reicht dafür ein M83 oder brauche ich einen M84 ?
Gibt es günstigere Alternativen ? Ich benötige mindestens 12 Stromlosabschnitte

[dimitiger]

Zitat

---

So jetzt noch mal etwas genauer Formuliert:
Reicht dafür ein M83 oder brauche ich einen M84 ?
Gibt es günstigere Alternativen ? Ich benötige mindestens 12 Stromlosabschnitte

---

So weit ich dich verstehe, willst du GBS haben und nicht ein Weichendecoder? Denn M83 und auch M84 sind Weichendecoder, bzw. Zubehördecoder wie z.B. Lichtschaltung. Diese Decoder melden aber nicht, ob ein Gleis besetzt sei. Dafür brauchst du wiederum z.B. so was "Märklin 60881 - Decoder S88"

Also, was genau brauchst du GBS oder Weichendecoder?

[DG-300]

Nein Gleisbesetzmelder habe ich schon im Schattenbahnhof, ich möchte jetzt die besetzten Gleise über einen Decoder stromlos schalten.

[dimitiger]

Zitat

---

Nein Gleisbesetzmelder habe ich schon im Schattenbahnhof, ich möchte jetzt die besetzten Gleise über einen Decoder stromlos schalten.

---

Fährst digital oder Analog? Wenn Digital, dann schaltet man nichts stromlos. Da bekommen die Loks einfach einen Befehl, stehen zu bleiben.

[Jürgen Moba]

Hallo Björn,

Zitat

---

Nein Gleisbesetzmelder habe ich schon im Schattenbahnhof, ich möchte jetzt die besetzten Gleise über einen Decoder stromlos schalten.

---

Das geht mit dem M84.
Den kannst du umstellen auf 8 Adressen pro Decoder (Modus 2 (Wert 2) - 8 Schalter, 8 Adressen) und kannst somit 8 Gleisabschnitte pro DEcoder schalten.
Das währen bei dir dann 2 Decoder.
Siehe Anleitung Seite 10
https://static.maerklin.de/damcontent/a5...d1566485190.pdf

[DG-300]

Danke Jürgen für die Antwort.
@dimitiger
Ja ich fahre Digital, aber mit der CS3 ohne PC Steuerung. Ich möchte die Züge trotzdem Stromlos schalten im SBH. Ich habe noch alte beleuchtet Hänger und die müssen ja nicht immer unter Strom stehen, außerdem gelingt mir so ein besseres und sicheres einparken im SBH von langen Zügen die fast die gesamte Gleislänge brauchen. Ich hatte bei der CS 3 auch schon das bei einem Kurzschluss durch entgleisen, ein Befahl nicht ausgeführt wurde, wenn dann das halten im SBH ist dann rauscht der Zug durch.
Alternativen zum M84 gibt es dann nicht oder?
Danke Björn

[dimitiger]

Zitat

---

Danke Jürgen für die Antwort.
@dimitiger
Ja ich fahre Digital, aber mit der CS3 ohne PC Steuerung. Ich möchte die Züge trotzdem Stromlos schalten im SBH. Ich habe noch alte beleuchtet Hänger und die müssen ja nicht immer unter Strom stehen, außerdem gelingt mir so ein besseres und sicheres einparken im SBH von langen Zügen die fast die gesamte Gleislänge brauchen. Ich hatte bei der CS 3 auch schon das bei einem Kurzschluss durch entgleisen, ein Befahl nicht ausgeführt wurde, wenn dann das halten im SBH ist dann rauscht der Zug durch.
Alternativen zum M84 gibt es dann nicht oder?
Danke Björn

---

Ok, verstehe. Für mich ein bisschen umständlich, aber ok. Denn bei mir löst das alles meine Software-Steuerung, d.h. wenn ein Zug im SBh ankommt, wird alles abgeschaltet (Licht, Sound usw.)

[Jürgen Moba]

Hallo Björn,

Zitat

---

Alternativen zum M84 gibt es dann nicht oder?

---

Schaltdecoder gibt es sicher auch von anderen Anbietern. https://www.ldt-infocenter.com/dokuwiki/...?id=de:sa-dec-4
Da du ja eine CS3 hast würde ich auf keine Fall auf den Vorteil die m84 über mfx einstellen zu können verzichten. Das umstellen auf Mode 2 um 8 Adressen zu nutzen ist so ein Kinderspiel. Du brauchst nicht mit verschiedenen CV - Werten zu experimentieren.
Und Preislich, wenn du bedenkst das du mit den m 84 acht Abschnitte schalten kannst ist da zu den Anderen kaum noch eine Unterschied.