[Dietmar100]

Hallo. Ich habe bei meiner Märklin CS 3 erfolgreich Pendelstrecken eingerichtet. Alles mit Märklin C Gleisen. Nun kommt eine Pendelstrecke in Gleichstrom dazu. Für eine Straßenbahn. Ich habe dazu ein gerades Gleisstück zur Probe aufgebaut und ein Gleis Isoliert. Alles angeschlossen und die Lok fährt kund löst auch den Kontakt aus. ( S88). Aber die Lok bleibt natürlich sofort stehen. Die Verdrahtung ist ja nun auch 2 Leiter. Wer weis wie ich das Kontaktgleis unter Strom bekomme wie bei dem Märklin Gleis. Stehe echt auf dem Schlauch😳 Lg Dietmar

[X2000]

Da benötigst du anders Rückmelder- mit s88 funktioniert das nicht. Besorg dir die für DCC.

[Dietmar100]

Hallo. Der Kontakt wird über den S88 aber angezeigt😳

[X2000]

Das kann ja sein, aber fahren wird es nicht. Du benötigst welche mit Stromfühler.

https://www.ldt-infocenter.com

[moppe]

Zitat

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Wer weis wie ich das Kontaktgleis unter Strom bekomme wie bei dem Märklin Gleis.

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https://www.maerklin.de/de/produkte/details/article/60882/


Klaus

[vikr]

Hallo Dietmar,

Zitat

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Wer weis wie ich das Kontaktgleis unter Strom bekomme wie bei dem Märklin Gleis. Stehe echt auf dem Schlauch😳

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das geht so einfach nicht!
Für 2-Ltr-Rückmeldung an der CS3 hat Märklin das S88DC (60822) vorgesehen.
Die Abschnitte die Rückmelden sollen werden einseitig, auf der Seite wo "B" zugeführt wird, unterbrochen und erhalten den Strom über einen der 16 Ausgänge des 60822. Steht jetzt ein Verbraucher (Lokmotor, beleuchteter Wagen oder Fahrzeug mit sonst irgend einem Widerstand zwischen linken und rechten Rädern größer 10 000 Ohm auf dem Gleis, wird das Signal vom 60882 in der CS3 genauso verarbeitet wie ein Märklinkontaktgleis auf dem der isolierte Abschnitt durch eine unisolierte Fahrzeug-Achse auf die Masse der anderen Gleisschiene gelegt wird. Technisch ist es ein Stromfühler mit einer Schwelle von ca. 10 mA.

Das S88DC ist ein S88-Modul mit 16 solcher Stromfühler, einen für jeden S88-Ausgang. Du kannst einen solchen Stromfühler für jeden Abschnitt z.B. aus vier dicken Dioden und einem Optokoppler auch selbst bauen (https://www.h0-modellbahnforum.de/t30970...html#msg3416151) und an jeden Masseeingang - den Du als Stromfühler benutzen willst - eines normalen S88-Moduls anschließen...
Über einen Nachteil gegenüber normalem S88 muss man sich klar sein: Kein Fahrstrom auf dem Gleis => kein Strom an Stromfühler => keine Belegtmeldung!

MfG

vik

[Instandsetzung]

Hallo Ditmar,

Zitat

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Hallo. Der Kontakt wird über den S88 aber angezeigt😳

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vermutlich reagiert der S88 Melder auch, wenn er nicht nur Masse an den Eingang bekommt, sondern auch Fahrstrom. Und der kann nun über den Motor von der einen Schiene zur anderen fliessen.

Es gibt aber noch eine andere Möglichkeit an eine Meldung zu kommen.
Vermutlich, willst Du nicht für diese eine Strecke einen weiteren Belegtmelder mit Stromfühlern anschaffen oder Dir solche selber bauen.

Es gibt sogenannte Reedkontakte auch SRK = Schutzgasrohrkontakte genannt.
Das sind dünne Glasröhrchen in denen ein Kontakt sitzt der auf einen Magneten reagiert.
Du bräuchtest somit nur 2 dieser Reedkonakte kurz vor dem jeweiligen Ende der Strecke und einen Magneten unter der Straßenbahn.

Der Reedkontakt wird auf der einen Seite einfach an den Eingang des S88 Moduls angeschlossen und auf der andere Seite an Masse.

MFG
Oliver