[Klaus5]

Hier ein Bericht meiner neuen 50er mit Sound und Rauch
Habe meine CS 2 genommen ,daher in MFX nur 15 Funktionen mit der CS3 18 statt 25 Funktionen
Hab es in DCC probiert ging leider noch nicht.
Der Sound ist sensationell, die Kohleabsenkung sehr realistisch.
Die Feuerbüchse flackert nur beim rauchen.
Tolle Fahreigenschaften auch über enge Weichen
Sehr schwere Lok wegen innerem Gewicht, viele Kunstoffteile aber sie soll ja auch wetterfest sein.
Beide Motoren sehr gut langsam zu dosieren.
Natürlich viel Geld
Aber trotzdem gutes Preis Leistung Verhältnis.
Tolle Lok macht viel Spass
Fahre auf ML Flexgleisen mit praktischen Verhindern.
Gruss Klaus

[Pirat-Kapitan]

Moin Klaus,
DCC ist bei der Lok kein Problem, viele Gartenbahner fahren nur mit DCC und haben dazu in den einschlägigen Gartenbahnforen berichtet.
Was sind bitte "ML-Flexgleise"?

Schöne Grüße
Johannes

[DR POWER]

Hallo Johannes

Klaus fährt sicher auf Gleisen der ML-Train GmbH. Dort gibt es ein G Gleissortiment das vermutlich nicht so bekannt ist wie das der großen Anbieter.

Liebe Grüße, Andre

[zugpferdchen]

[quote="DR POWER" post_id=2127184 time=1591700773 user_id=34925]
Klaus fährt sicher auf Gleisen der ML-Train GmbH. Dort gibt es ein G Gleissortiment das vermutlich nicht so bekannt ist wie das der großen Anbieter.
[/quote]
Das scheint das TrainLine-Gleis-System zu sein, aber um einiges günstiger als das Original auf deren Homepage.

[Klaus5]

Habe die bei Amazon bestellt
25 Meter 350 Euro
Sehr gut
Lässt sich auch über den Bauch biegen
Die Verbinder mit einer Schwalbenschwanzführung sind super

[Klaus5]

Habe die bei Amazon bestellt
25 Meter 350 Euro
Sehr gut
Lässt sich auch über den Bauch biegen
Die Verbinder mit einer Schwalbenschwanzführung sind super

[Pirat-Kapitan]

Moin,
man sollte mal einen Blick auf den Sitz der Firma werfen.
Solche Verbinder mit Schalbenschwanzführung verwende ich seit Anfang des Jahrtausends, allerdings habe ich als Schrauben Edelstahlschrauben mit Torx anstelle von Schlitzschrauben. Und Gleisbiegen über den Bauch ist nichts für mich, ich habe mir von Anfang an zu meinem Flexgleis einen passenden Gleisbieger gegönnt.
Wenn ich das richtig sehe, liefert ML vernickelte Gleise nur bis 1,5m Länge, das sind ganz schön kurze Gleisstücke. Sinnvoll sind als Flexgleise 3m Stücke, gerade wenn man Kurven biegen will.
Für 12 EUR / Meter gibt es Edelstahlgleis (Spass-Gleis), dann war das bei Amazon wohl nicht unbedingt ein Schnäppchen.

Schöne Grüße
Johannes

[Klaus5]

Aber ich habe mich für Messinggleise entschieden
Wegen der Optik
Wenn auch die Korrosion grösser ist.
Trotzdem danke für den Tip

[Klaus5]

Nun ist die 50 er schon einige Meter gefahren pro Streckenrunde immerhin 60 Meter
Vorab eine Warnung
Die Clips Magnete für Reed Kontakte sind ein Problem
Hat bei mir dazu geführt das die Lok nicht mehr aufhört zu bimmeln.Reed Kontakt geht nicht mehr auseinander.
Beim runterdrehen der Lautstärke ist mir dann noch eine Leitung abgebrochen und das Vorlaufrad hat gequietscht
Jetzt ganz grosses Lob an PIKO
Kosteloste Leitung geschickt
CVs zum deaktivieren der Reeds gesendet, ist sogar mit mit CS2 möglich.
Vorläufer geölt.
Nun ist sie wie ich sie haben will.
Diese große Lok macht richtig Spass.
Ich würde mir noch eine BR 01 in Spur G wünschen.
Gruss Klaus