RE: 1. Spur 1-Anlage, Eigenbau : Preuß. C 4 Pr, B 4 Ü Pr, Weiche, ET 89, Gepwg, Eilzugwg, Gepäcktriebwagen, Pantho

#201 von steve1964 , 28.03.2021 12:25

Gestern habe ich zum ersten Mal Schaken zur Blattfederaufhängung gebaut,
Vorbild waren die von den Märklin Württembergern :

War sehr fisselig weil ich keinen 3 D Drucker habe und sie aus jeweils 5 Einzelteilen zusammengesetzt habe
Diese sind nur am Rahmen befestigt und nicht am Achslager,
da ich eine Lenkachse für den Betrieb auf dem R 1 ( 600 mm ) eingebaut habe,
muß die unter der Blattfeder noch 2-3 mm Spiel haben und schön beweglich sein
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Steve


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RE: 1. Spur 1-Anlage, Eigenbau : Preuß. C 4 Pr, B 4 Ü Pr, Weiche, ET 89, Gepwg, Eilzugwg, Gepäcktriebwagen, Pantho

#202 von steve1964 , 28.03.2021 18:34

In der gleichen Art wurde heute der Donnerbüchsen Gepäckwagen vom letzten Sommer
bestückt. 12 Lagen festes Papier ( Danke an meine Bank für die Kontoauszugsmappen ...)
ergeben sehr stabile Blattfedern :

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-




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RE: 1. Spur 1-Anlage, Eigenbau : Preuß. C 4 Pr, B 4 Ü Pr, Weiche, ET 89, Gepwg, Eilzugwg, Gepäcktriebwagen, Pantho

#203 von MoBa_NooB , 28.03.2021 21:35

Sieht sehr cool aus! V.a. die gealterte Version.


Gruß aus München
Finlay

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RE: 1. Spur 1-Anlage, Eigenbau : Preuß. C 4 Pr, B 4 Ü Pr, Weiche, ET 89, Gepwg, Eilzugwg, Gepäcktriebwagen, Pantho

#204 von steve1964 , 02.04.2021 14:07

Moin zusammen,
anläßlich eines ehrenamtlichen Arbeitseinsatzes im Eisenbahnmuseum hatte ich neulich
Gelegenheit, bei bester Beleuchtung mir mal die Dachstützen diverser 2 - und 3 - Achser
näher anzusehen.
Zunächst die - für meine Begriffe etwas plump wirkende - stark vereinfachte Ausführung
der Donnerbüchsen der 30er Jahre :
-



-

Etwas kunstreicher, stilvoller wirken die schmiedeeisernen Stützen am Nachbarwagen :
-



-

Diese hatten mich nun so fasziniert und mir keine Ruhe gelassen, so daß ich heute
vormittag ein Experiment mit dieser verfeinerten Version bagann;
Cu Draht 1,0 mm, Lötstation 300 Grad. Es muß gut heiß ein und schnell gehen,
nur ganz kleine Lötpünktchen sind zu setzen :

-




( Foto ist vergrößert, die Maße sind 28 x 10 mm ).
Vielleicht löte ich ja noch einen winzigen Kringel zu Spitze hin ein...
-

Viele Grüße aus Hamburg, bis demnächst ...
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RE: 1. Spur 1-Anlage, Eigenbau : Preuß. C 4 Pr, B 4 Ü Pr, Weiche, ET 89, Gepwg, Eilzugwg, Gepäcktriebwagen, Pantho

#205 von histor , 02.04.2021 15:53

Moin Steve,
das hast du gelötet?


Freundliche Grüße
Horst
viewtopic.php?f=64&t=50018


 
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RE: 1. Spur 1-Anlage, Eigenbau : Preuß. C 4 Pr, B 4 Ü Pr, Weiche, ET 89, Gepwg, Eilzugwg, Gepäcktriebwagen, Pantho

#206 von steve1964 , 02.04.2021 19:09

Hallo Horst, ja tatsächlich hebe ich es geschafft .. unter Verwendung von
0,5 mm Röhrenlot und wie gesagt 300 Grad bei 60 Watt, habe ne gute Lötstation.

Am Wagen - es ist mein Erstling vom letzten Sommer - sehen sie dann so aus :
-



-
Habe sie noch nicht verklebt, nur eingesteckt. Verbindung nur zum Wagenkasten.
Dach bleibt wie immer lose abnehmbar. ( Figuren, neues verbessertes Dach in Planung etc )
Evtl. lackiere ich wie im Original schwarz.
Aber - irgendwie - wenn ich so gucke - finde ich die Kupferoptik auch ganz apart....

Viele Grüße aus Hamburg, bis demnächst
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#207 von MoBa_NooB , 02.04.2021 23:09

kommt dann eigentlich auch so eine kleine Glühbirne ans überstehende Wagendach. So wie bei dem Vorbildfoto was du gezeigt hast?


Gruß aus München
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RE: 1. Spur 1-Anlage, Eigenbau : Preuß. C 4 Pr, B 4 Ü Pr, Weiche, ET 89, Gepwg, Eilzugwg, Gepäcktriebwagen, Pantho

#208 von steve1964 , 03.04.2021 12:23

Hi Finlay danke das ist überhaupt DIE Idee ! Danke vielmals !
Ja könnte ich bauen aus 1 LED, den Lampenschirm evtl.
aus 1 Kapsel von Vitaminpillen o.ä.... ist etwas fisselig,
aber nicht unmöglich. Hier nochmal die Wagen bei Sonne :

--



-

Ein 2. Wagen einer früheren Serie bekam heute früh die Dachstützen,
aber dunkelgrün lackiert, passend zum Mittelstreifen :


-



-

Viele Grüße aus dem endlich sonnigen Hamburg
Steve


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RE: 1. Spur 1-Anlage, Eigenbau : Preuß. C 4 Pr, B 4 Ü Pr, Weiche, ET 89, Gepwg, Eilzugwg, Gepäcktriebwagen, Pantho

#209 von guido , 03.04.2021 15:16

Hallo Steve,
also wenn da schon eine Lampe hinkommt auf die Plattformen, dann doch auch mindestens
so ein wesentliches Teil
(also, natürlich an den entsprechenden Platz und nicht auf die Plattform )

Obwohl ich es auch interessant fände zu sehen aus was Du das selbst bauen würdest...


Toller Wagen! Wir sind hier alle begeistert!
Viele Grüße,
Guido


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RE: 1. Spur 1-Anlage, Eigenbau : Preuß. C 4 Pr, B 4 Ü Pr, Weiche, ET 89, Gepwg, Eilzugwg, Gepäcktriebwagen, Pantho

#210 von steve1964 , 05.04.2021 09:08

Guten Morgen und frohe Ostern an alle !
Hallo Guido, danke für den Link ! Übers Interieur mache ich mir später mal Gedanken ...

Kugelschreiber sind für Modellbahner großer Spuren eine wertvolle Rohstoffquelle :
Sie liefern nicht nur die unentbehrlichen Federn für Funktionspuffer, sondern gelegentlich auch
Messinghülsen. Hier die Verwertung als Lampenfassungen :
-





-

In die beiden Hülsen für die unteren Lampen wurde noch ein Ring aus Kupferdraht eingefügt.

Näcbhster Schritt : LED einpassen. Damit geht der Steuerwagen seiner Fertigstellung weiter entgegen...
Vielel Grüße aus Hamburg
Steve


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#211 von MoBa_NooB , 05.04.2021 10:16

Läuft!

Schönen Ostermontag!
Finlay


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#212 von steve1964 , 05.04.2021 19:36

Hallo Finlay, danke, wünsche ich dir auch ! Wie isses denn nun in Bayern, gbt es Ferien oder
müßt ihr antreten ?
Nahc dem heutigen Bastelfeiertag hat der Donnerbüchsen Steuerwagen nun endlich seine
Achslager, Blattfedern und Schaken bekommen, es sind insgesamt über 100 Einzelteile !

-




-




-
Viele Grüße aus Hamburg, bis demnächst
Steve


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#213 von MoBa_NooB , 05.04.2021 19:59

Ich schätze im Fabrikbau besteht der Teil den du grade präsentiert hast aus mehr als 100 Teilen. Oder eben, weil alles aus Plastik gegossen ist aus 5-10

Wir ham momentan noch eine Woche Ferien mit schlechtwetter vor uns Danch geht es, zumindest für die Abschlussklassen zurück in den wöchentlichen Wechsel. Man muss sich mal vorstellen, dass das das erste Mal ist das die Q11 als Abschlussklasse zählt. Nach 2/3 des Jahres. Was auch immer sich die Kasper im Kultusministerium so alles ausdenken, ich blicke das kaum noch durch. Dieses Hin und Her macht einen ganz kirre.

vg
Finlay


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RE: 1. Spur 1-Anlage, Eigenbau : Preuß. C 4 Pr, B 4 Ü Pr, Weiche, ET 89, Gepwg, Eilzugwg, Gepäcktriebwagen, Pantho

#214 von steve1964 , 07.04.2021 08:44

Hallo Finlay, das ist übel, da seid ihr wahrlich nicht zu beneiden.
Wie wird das dann später in der Uni ? Alles nur über Video ?

Ich habe parallel zur Donnerbüchse ein neues Projekt " auf Kiel " gelegt :
1. mal der Rahmen, wie immer 1,5 mm Zeichenkarton mit Alu verstärkt,
beidseitig und damit sehr verwindungsstabil.

-



-

Viele Grüße
Steve


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#215 von MoBa_NooB , 07.04.2021 11:49

Zitat

Hallo Finlay, das ist übel, da seid ihr wahrlich nicht zu beneiden.
Wie wird das dann später in der Uni ? Alles nur über Video ?



da habe ich bishher keine Ahnung. Erstmal aber nach dem Abi FSJ oder Auslandsreise und dann studieren. Wenn mein Jahrgang Glück hat ist bis dahin Corona kaum mehr ein Problem. Daumen sind gedrückt!

Zitat

Ich habe parallel zur Donnerbüchse ein neues Projekt " auf Kiel " gelegt :
1. mal der Rahmen, wie immer 1,5 mm Zeichenkarton mit Alu verstärkt,
beidseitig und damit sehr verwindungsstabil.




du kannst ja fast schon Serien Produktion starten Mit der Zeit dann Maschienen besorgen und schließlich Hersteller von Erschwinglichen Gartenbahnwagen werden


Vg
Finlay


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#216 von KaiW , 09.04.2021 11:39

Hallo Steve,

wie immer schöne Fortschritte. Gibt das einen weiteren 4-Achser?

Viele Grüße
Kai


 
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#217 von steve1964 , 09.04.2021 13:15

Hallo Finlay, ja das ist eine super Idee !
Falls du BWL studieren solltest, könnest du dann in meiner Firma der Produktmanager werden ! ....
-
Hallo Kai, ja danke fürs Reinschauen, in der Tat gibt es einen neuen 4 Achser.
Der Form nach könne man versucht sein auf einen Hechtwagen zu schließen.... ? Wer weiß ....

Relativ aufwendig bei solchen Fahrzeugen ist die Herstellung des Daches - wir sprechen hier von konventioneller
Fertigung ohne 3 D - Druck, das heißt schichtweise aufbauen, spachteln, schleifen, gefühlt 100 mal....

Hier also das Dach in der Grundierungsphase :

-



-

Viele Grüße aus Hamburg, bis demnächst
Steve


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#218 von MoBa_NooB , 09.04.2021 13:34

Zitat

Hallo Finlay, ja das ist eine super Idee !
Falls du BWL studieren solltest, könnest du dann in meiner Firma der Produktmanager werden ! ....




würde ich tatsächlich in Betracht ziehen Wobei ich BWL (noch) nicht allzu schmackhaft finde

Bleibt das Dach rot oder sind das bloß die Spielkarten Rückseiten?
EDIT: Hab das Grundierungsphase überlesen flaster:

Gruß
Finlay


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#219 von steve1964 , 11.04.2021 11:20

Tag Finlay, super, da sind wir ja schon mitten in allerbesten Bewerbungsvorgeprächen !
Du wärest also dann der MEO ( Marketing Executive Officer ) . Egal was du studierst oder nicht
es kommt nur darauf an daß du eine Verkaufskanone bist .
Es winken fette Boni, Gewinnbeteiligung, Firmenwagen, 5 Sterne Reisen ins
Ausland auf die Fachmessen, all inclusive. Ich bin der CEO.
Es sind nur noch nur noch ein paar Formalitäten erledigen wie Eintrag ins Handelsregister etc....
Ach ja und eine Firmennamen nebst Logo brauche ich auch, das designe ich aber selbst ...

Nun zum laufenden Bauprojekt :
Hier also lege ich mal die Karten buchstäblich auf den Tisch und lasse die Katze aus dem Sack
weil ihr ja wissen wollt was der Steve da wieder ausheckt.

Es ist immer noch Recycling angesagt :
Im vergangenen Jahr war ja der ET 89 großes Bastelthema, ich hatte dazu ein Vorexperiment gemacht
mit Boden und Dach, dann Papierwände einfach mal sehen ob das so von den Dimensionen
und vom Schnitt her gut aussieht. Mache ich oft so. Am PC kann man viel rechnen und zeichnen,
wenn der Tag lang ist,
aber ein Vormodell was ein paar Tage da steht gibt doch einen anderen 3 D Eindruck .
Wenns dann passt gehts ans Arbeiten .

Der ET 89 also dann letztes Jahr gebaut, aber die Vorstudien lagen weiter herum. Wegwerfen ?
Ich hatte vor ca. 2 Wochen andere Idee :

Einen Gepäcktriebwagen gleichen Schnittes, den es zwar so nie im Original gegeben hat,
den es aber rein theoretisch auch aus den Hallen der WUMAG hätte geben können.

Hier also meine Premiere in Polystyrol, wozu ich mich nun anstelle des traditionellen Bristolkartons
durchgerungen habe. Man kann sehr exaxt feilen, ich bohre erst, fräse grob,
cuttere , dh. schnitze, und die restlichen 0,5 mm feile ich mit der kleinen Schlüsselfeile nach .

Angdedacht ist - wie unschwer zu erkennen - eine Art Halbgepäckwagen, nur eben als Triebwagen,
all - in - one also, und nicht alle Türen werden zu öffnen sein, um das Material nicht zu sehr
zu schwächen .


-



-

Mittig die Trafokammer bzw deren Lüftereinschnitte.

Die Einstiegstüren auf der Fahrgastseite werden aus dünnem Plastik gegfertgt und sollen als
Schiebetüren ausgeführt werden. Desgleichen die Doppeltüren auf der Gepäckseite.

Dafür bleiben die gepäckseitiigen Einstiegstüren hinten fest verleimt .

Das war also meine erste Polystyrol - Schlacht und ich bin recht angetan von diesem Material .

Hier also das Sortiment der Teile ( noch ohne Stirnwände ) . Ich muß noch die Frage der
Grundierung des Polystyrols vor der Lackierung klären. Hat jemand hier Tips ?
-




-


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Steve


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#220 von MoBa_NooB , 11.04.2021 14:47

Zitat

Tag Finlay, super, da sind wir ja schon mitten in allerbesten Bewerbungsvorgeprächen !
Du wärest also dann der MEO ( Marketing Executive Officer ) . Egal was du studierst oder nicht
es kommt nur darauf an daß du eine Verkaufskanone bist .
Es winken fette Boni, Gewinnbeteiligung, Firmenwagen, 5 Sterne Reisen ins
Ausland auf die Fachmessen, all inclusive. Ich bin der CEO.
Es sind nur noch nur noch ein paar Formalitäten erledigen wie Eintrag ins Handelsregister etc....
Ach ja und eine Firmennamen nebst Logo brauche ich auch, das designe ich aber selbst ...





Perfekt, bin dabei

Zur Frage weche Lackierung? Mach doch einfach in den Farben des ET89. Dann kannst du den Wagen quasi als Triebwagen verlängerung anhängen. Die Polystrol verarbeitung sieht übrigens schonmal topp aus

Vg
Finlay


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#221 von steve1964 , 11.04.2021 21:21

Hallo Finlay, freut mich ... ja also der Farbton an sich ist noch mal ne andere
Frage, aber mir geht es um die Vorbereitung, damit das Acrylspray gut hält,
denn das Polystyrol ist extrem glatt. Reicht da feines Anschleifen ?
Viele Grüße
Steve


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#222 von MoBa_NooB , 11.04.2021 22:54

Zitat

Hallo Finlay, freut mich ... ja also der Farbton an sich ist noch mal ne andere
Frage, aber mir geht es um die Vorbereitung, damit das Acrylspray gut hält,
denn das Polystyrol ist extrem glatt. Reicht da feines Anschleifen ?
Viele Grüße
Steve



da hab ich keine ahnung


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#223 von trambahn , 12.04.2021 09:02

GuMo Steve,
ich habe ganz gute Erfahrungen mit "belton" Kunststoff Grund gemacht. Vorher hatte ich einfache Kanten und Streifen nur mittels Edding "gestrichen", das greift sich aber mit der Zeit ab. Nach Grundierung dann Auftrag mit der Air-Brush, bis dato keine Probleme.

LG Bernd


 
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#224 von steve1964 , 12.04.2021 21:37

Moin Bernd, danke, ich probiere es...
Farbe ist bestellt, ich möchte die Seitenwände einzeln im Liegen spritzen und danach erst montieren.
Heute kamen daher zwischendurch 2 Plattformtüren an den Steuerwagen :
-



-
Viele Grüße bs bald
Steve


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#225 von MoBa_NooB , 12.04.2021 23:06

Très chic!


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