[hawk0306]

Hallo zusammen, ich überlege neben der AC H0 Anlage nun auch den Schritt in den Garten zu wagen. Es soll Spur G (Piko und LGB auf vernickeltem Gleis) werden. Angedacht ist, zumindest die Loks zu digitalisieren. Bei Weichen und Signalen tendiere ich zu abalog mit lokalen Steuerpulten. Die Anlage soll eine lange Strecke um den Garten werden und keine eigentliche Anlage. Fahren soll im Mittelpunkt stehen. Ich würde gerne meine Intellibox I als Zentrale nutzen und mit Daisy 2 via Funk verbinden. Den Zügen wie ein Fahrdienstleiter / Lokführer zu folgen ist angedacht. Wie seht ihr die Steuerung? Dual Use mit Märklin H0 sollte schon gehen. Die H0 bekommt irgendwann eine MMX Zentrale. Die IB wäre ab dann exklusiv für den Garten. Danke vorab.

[Modelltraumland]

Hallo,

ich sehe da kein größeres Problem. Die IB kann ja MM und DCC. Allerdings haben Gartenbahnen einen deutlich höheren Stromhunger. Eventuell ist daher für die Gartenbahn ein stärkerer Booster erforderlich. Die IB selbst liefert ja nur 3A.

[8erberg]

Hallo,

wichtig ist auch bei den hohen Stromstärken eine saubere Verbindung der Gleise, die schlappen Verbinder sind kein Brüller.

Eine Lok mit "kompletter Kirmes" zieht ja auch gerne bis zu 2 Ampere, dazu evtl. Waggonbeleuchtungen usw. - daher tatsächlich entsprechende Booster nehmen.

Peter

[Dölerich Hirnfiedler]

Hallo,

Hast Du Dich schon mal mit den Problemen beschäftigt die beim digitalen Betrieb im Garten auftreten? Digitaler Betrieb stellt nun mal erheblich größere Ansprüche an die Sauberkeit der Schienen, als analoger Betrieb. Diese Sauberkeit ist draußen nur mit hohem Aufwand sicherzustellen. Es ist nicht so, dass es gar nicht geht. Aber auch heute noch entscheiden sich Gartenbahner bewusst für analogen Betrieb, einfach weil es im Freiland betriebssicherer ist und den Arbeitsaufwand ganz drastisch reduziert.

mfg

D.

[Modelltraumland]

Hallo D.

ich kenne da jemanden aus dem RocRailforum, der macht sogar Gartenbahnbetrieb digital im Winter bei Eis und Schnee und das auch noch im Automatikbetrieb. Solche Probleme lassen sich also in den Griff bekommen.

[8erberg]

Hallo,

naja, besser analog? Ich hab Bekannte bei denen bei "Einrichtungsbetrieb" es zu Elektrolyseproblemen kam...

Von daher ist Digital schon vorteilhaft.

Peter

[hawk0306]

Vielen Dank. Ich halte derzeit Digital für nahezu alternativlos. Geschraubte Schienenverbinder und vernickelte Gleise, alternativ Edelstahl oder US Alugleise stehen auf der Planungsliste. Mobile Steuerung in analog? Es soll ja ein begleitetes Laufen möglich sein. Zum Ende sollen es 70 m Strecke werden (ohne Rangiergleise). Von einer direkten RC Steuerung als Alternative bin ich aber auch noch nicht ganz ab (dann via Akku). Daher würde ich ja gerne die vorhandene IB nutzen und erstmal mit Komponenten aufwerten, die man auch in H0 gut gebrauchen kann. Ein Booster ist ein guter Hinweis und den kann die H0 auch gut gebrauchen.

[8erberg]

Hallo,

wobei ich bei H0 keine Boostergröße über 3 Ampere empfehle.... Bei einem "versteckten Kurzschluß" kann schon verdammt viel Hitze entstehen.

Hab schon geschmolzene Herstücke gesehen.

Daher immer dicke Strippen nehmen und Übergangswiderstände minimieren, also keine verzinnten Strippen an Schraubverbindern sondern dort nur mit Endhülsen arbeiten usw.

Peter