Eure Meinung ist gefragt:
Bevorzugt ihr eine schöne Landschaft zur Bahn oder eine einfache Teppichbahn?
Eure Meinung ist gefragt:
Bevorzugt ihr eine schöne Landschaft zur Bahn oder eine einfache Teppichbahn?
Hallo,
Ich bevorzuge eine Feste Anlage da eine Teppichbahn immer wieder auf und abgebaut werden muss.
Eine Richtige Anlage ist auch besser vor anderen mitmenschen geschützt (Trittsicherheit)
Außerdem sind Züge in weitläufiger Landschaft einfach schön anzusehen (auch wenn ich die noch nicht habe ).
Gruß Kelvin
Meine Anlage:
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Meine Instagram seite (Alles rund um Maschinen, Technik und Züge)
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Hallo,
diese Frage, die man mit nur 2 Antwortmöglichkeiten beantworten kann, sollte so garnicht gestellt werden.
Manch einer ist zur temporären Teppichbahn gezwungen, um überhaupt mal was spielen zu können.
Andere mögen ständig neue Gleispläne, die sich am Boden sicherlich besser verwirklichen lassen, als auf einer Platte mit immer denselben Maßen.
Der Nächste hat einfach kein interesse am Landschaftsbau, sondern vielleicht mehr am digitalen Allerlei und baut deshalb ne Teppichbahn.
Es gibt so viele Gründe für oder gegen das Ein oder Andere, also statistisch ist diese Umfrage völlig wertlos, oder es muss viel, viel detaillierter geantwortet werden können.
Gruss Jürgen
Spielbahnplan pur gefällig: https://abload.de/img/grnscheidnurc3e_aktuetnly7.jpg
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Hallo Mobahn,
oft entscheidet was ist machbar. Wer keinen Platz hat, der kann nur temporär aufbauen - also Teppichbahn.
Wenn ich stationär bauen kann, wie lang soll die Anlage stehen. Wieviel Platz (Geld) ist mir die Anlage wert. Muss ich flexibel bleiben oder "entsorgen" meine Erben die Anlage später.
Wann wird die Anlage langweilig??
Es tausend pro und contra für beide Formen, das wichtige ist: es muss Spaß machen!!!
mfG Stephan Türk
Stammtische: Freitag, 12. April
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Zu Teppichbahn zähle ich mal Tischbahnen hinzu. Und dann mag ich folgendes daran:
Grüße, Peter
Bei campact.de per E-Mail abstimmen: 49-Euro-Ticket retten! ... das haben Stand 25.08.2023 um 20:45 Uhr schon 115.000 Menschen getan.
Und Aktionen bei campact.de wirken, siehe Wikipedia, da wird darüber berichtet.
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Moin,
ich habe mich für die feste Anage wegen des Landschaftsbaus entschieden. Doch ich hatte leider nur eine Option. Sonst hätte ich die Teppichbahn wegen des Austüftelns von Gleisplänen noch hinzu gezogen. So bin ich damals vorgegangen: Teppichbahnen gebaut bis meinen Gleisplan hatte und dann das Ganze fest aufgebaut. Ich habe beim Teppichbahning immer weiter eduziert, bis ich nur noch das hatte, was mich wirklich interessiert. Es ist eine reine Fahranlage geworden, recht minimalistisch vom Zugbetrieb, aber genau das, was ich wollte. So spare ich mir die Abrisse und kann mich nun neben dem Spielen dem Landschaftsbau widmen. Das würde ich übrrigends jederzeit wieder so machen. Ich habe jetzt jedenfalls seit 6einhalb Jahren große Freude dran!
Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias
Bautagebuch: Sagau in Segmenten viewtopic.php?f=15&t=73059
Sagau: Ländliches an der Magistrale viewtopic.php?f=64&t=139007
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Tja, ich bin Teppichbahner durch und durch.
Sicher nicht aus Platzmangel
Beste Grüße
Carsten
Stoecki grüßt aus der Metropole Ruhr
Permateppichbahn im Dachgeschoss
Hast'e eine Lok hast' ein Problem, hast'e viele
summieren sich diese
[145/129/141(12/415)]
Für mich gehört zur Modellbahn einfach eine durchgestaltete Landschaft. Es gefällt mir optisch besser und mir macht gerade das Landschaftbauen viel Spaß. Und mit dem vielen Zubehör muß ich ja auch irgendwo hin. Die kleinen Autos, die Häuser und Figuren sind für mich ein ebenso wichtiger Bestandteil des Hobbys wie die Loks und Waggons. Alles zusammen habe ich nur auf einer festen Anlage.
Mit freundlichem Gruß
Stefan
Epoche III/IV
Deutsche Bundesbahn
Südwestdeutschland
2L-GS analog
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Für mich ist ein wesentlicher Bestandteil der Spaß am Basteln und Gestalten einer Landschaft. Daher mein Kreuzchen ganz oben.
Aber: In der Auflistung fehlen die vielen Modellbahner, die ihren Bastelspaß mit Modulbau ausleben und das mit vielfach tollen Ergebnissen. Wo machen die ihr Kreuzchen?
Grüße aus dem Kölner Süden, Hans
Hier bin ich aktiv: http://www.mbf-suerth.de
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Moin
Also ich bin ja bisher Parkettbahner, das mit viel Freude und Spaß am Fahren.
Jedoch habe ich nicht viel mehr Platz als ich es auf einer festen Anlage auch hätte, die ich auch so aufbauen könnte.
Außerdem finde ich, dass ein Zug in eine Landschaft gehört. Stellt euch mal zwei ähnliche Bilder nebeneinander, eins mit und eins ohne Landschaft.
Welches findet ihr schöner? Ich bin mir sicher, dass die Meisten von uns das mit Landschaft nehmen würden, einfach weil es authentischer aussieht.
Wobei man die vielen Umgestaltungsmöglichkeiten einer Bodenbahn nicht außer Acht lassen darf. Nehmen wir z.B. Guido (oberlandbahn), da wird pro Tag mehrmals umgebaut.
Ich finde, wenn man einen guten Kompromiss zwischen Geld, Platz, Gestaltung und Betrieb findet, ist man sehr gut bedient!
Ich kann mich selbst nicht immer entscheiden, daher habe ich bisher keine Option gewählt.
Lg Justus
Meine Hamburger Parkettbahn
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Wir geben 10 Milliarden für ‘ne schiefe Haltestelle aus, haben nicht mal 75% Pünktlichkeit und nur jeder 4. ICE fährt ohne Defekte? Scheißegal, wir kleben lieber grüne Streifen auf die Züge!
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Hallo,
Tischbahn zum testen,
Anlage fürs Kreative.
Teppich macht wegen Rücken kein Spass.
Grüßle
Bernd
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Ich hab keinen Platz, kein Geld und kein Händchen für eine feste Anlage. Allein das stabile Rahmengerüst würde mir Sorge bereiten, ich besitz nur eine einfache Stichsäge und sowieso nicht die Möglichkeit, großzügig und exakt zu bauen. Ich müsste mir erst genug Werkzeug und eine Lötstation zulegen, abgesehen von den ganzen Ausgaben für Verkabelung, Beleuchtung und Elektronik ... Und die ganzen Schotter-, Begrasungs- und Felsarbeiten machen zwar Spaß, aber ich kenne mich: das wird nie fertig.
Da ich aber ebenso keinen Spaß daran habe, bloß Züge auf dem nackten Boden fahren zu lassen, muss schon ein wenig "Welt" dabeisein, was eine reine Teppichbahn ausschließt. Ich hab also nix zum Ankreuzen.
Außerdem ist mir noch was aufgefallen: meine "Teppich"bahn hat sich ständig verändert. Sie wurde immer wieder optimiert, um das Thema auf dem winzigen Platz echter zu machen. Ich glaube, dass ich für eine feste Anlage zu lange planen würde, was deren Verwirklichung unwahrscheinlicher macht. Schließlich ist das "Mal-eben"- Austauschen von Weichen dann nicht mehr so einfach. Es sähe dann so aus, dass ich vielleicht ein halbes Jahr nur den Gleisplan testen würde, bevor es ans Einschottern ginge ...
Gruß Analogbahner
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Ich bevorzuge eine in der Landschaft eingebettete Eisenbahn und daher eine feste Anlage bzw. Module. Ich brauche die Illusion. Bei einer Teppichbahn fehlt mir das.
Teppichbahning ist auch nichts mehr für meine müden Knochen.
Gruß
Joachim
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Ich bevorzügt ein Feste Anlage.
Muss aber in dieser Jahren mit Teppisch/Tischanlagen leben wegen fehlende Platz. Vielleicht ein Tag als die Jungs von zu Hause wegzieht...
MFG Morten aus Dänemark
DC und DCC H0. Thema: Deutschland.
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Es gibt ja viele Optionen zum Abstimmen, aber was wählt man, wenn man die feste Anlage oder Module bevorzugt, weil das Spie^^ Betrieb machen für Nicht-Turner damit einfacher und angenehmer ist und man die Modelle im Betrieb aus der Nähe und in Augenhöhe betrachten kann, ohne in den Teppich zu beißen?
Grüße,
Bernhard
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