[joerch]

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Gruß, Jörg

[rhb651]

Im aktuelle Trainini ist auch ein bericht. Eine tolle Neuheit.

[zscaler]

Weiß jemand, was "Kleinserie" in diesem Zusammenhang heißt? Wird es sie nur einmalig geben?

[joerch]

Eine Stückzahl ist mir nicht bekannt. Ich denke die Loks könnten schnell ausverkauft sein...

Gruß, Jörg

[zscaler]

Hi Jörg,
weißt Du auch schon, ab wann es genaue Bilder der endgültigen Lackierung etc. geben wird? Die Fotos in Trainini sind ja noch sehr vorläufig.

Danke!

Martin

[joerch]

Hallo Martin,

nein, weiss ich nicht, aber Auslieferung soll ja Anfang Dezember 2015 sein... lange kann das alo nicht mehr dauern...

Gruß, Jörg

[joerch]

Holger von Trainini hat uns ein paar hochauflösende Bilder der ersten Muster gemacht:

NOCH 97101 / Rokuhan T950-1 - 181 211-4 LORRAINE - Deutsche Bundesbahn Epoche IV - ozeanblau-beige



NOCH 97102 / Rokuhan T950-2 - 181 219-7 - Deutsche Bahn AG Epoche V - verkehrsrot



Gruß, Jörg

[Cleantex]

Hallo Jörg,

Wenn die Pantos aus Plaste sind und sogar der Stromabnehmer ist es wohl kaum möglich die Lok auf einer Anlage mit Oberleitung laufen zu lassen.
Ich meine die sind dann in 5 Runden entzweit.

[zscaler]

Hallo Armand!

Ich denke, der Trick besteht darin, die Höhe der Stromabnehmer so einzustellen (das kann man lt. Trainini), dass sie kurz UNTER dem Fahrdraht liegen. Grundsätzlich sind nicht-funktionale und dadurch filigranere Oberleitungskomponenten meiner Meinung nach die richtige Richtung in Z, weil der klobige Fahrdraht von Märklin ja im wesentlichen dem hohen Anpressdruck des Pantografen für einen zuverlässigen Kontakt geschuldet ist.

Eine ähnliche Mechanik nutzt Heckl Kleinserien anscheinend im filigranen SBS 10:

http://www.hecklkleinserien.de/deutsch/fsdprod.htm
http://www.hecklkleinserien.de/deutsch/p...ntho/pantho.htm

Auch die Kollegen in N leiten bei vorbildgerechteren E-Loks keinen Strom durch die Oberleitung:

http://www.hammerschmid.de/stromabnehmer-spur-n.html

Mein Traum wäre so etwas in Z:

http://www.hammerschmid.de/oberleitung-spur-n.html
http://www.hammerschmid.de/medien/PDF/ol1928.pdf

Es alles selbst zu zeichnen und zu ätzen ist aber reichlich viel Aufwand.

Martin

[derUlukai]

irgendwie wirkt das knallige rot der stromabnehmer bei der ozeanblauen version auf micht unpassend, auch wenn es scheinbar dem vorbild entspricht.

[Cleantex]

Es ist ehrlich gesagt sowieso nicht meine Epoche. Trotzdem für den Preis könnte wenigstens der Schleifer aus Metall sein.
Ok,man kann ihn möglicherweise einstellen, dann spielt er Luftgitarre oder geht kaputt. So oder so keine Lösung. Es gibt auch noch rein analoge Modellbahner die brauchen die Oberleitung für Mehrzugbetrieb. Und es gibt nocht viele Anlagen die so gebaut wurden. Und dazu sind einbaufertige Decoder in Z dünn gesät, da trauen nicht alle sich ran, was zu verstehen ist. Ich sehe den Preis für diese Exklusiv-Modelle auch als exklusiv an. Dass eine limitierte Herstellung für Noch lohnt glaube ich nicht. Aber wir werden sehen.

[Weichenputzer]

Es ist doch noch ein Handmuster. Steht doch dabei...

[Lordkane]

Da bin ich mal gespannt was Rokuhan noch so an Deutschen Vorbildern zaubern. Ob man auch Konkurrenzmodelle veröffentlicht, die Märklin schon im Sortiment hat?

Da Rokuhan eine Japanische Firma ist würde es mich nicht wundern, wenn sie diverse Triebwagenbaureihen veröffentlichen werden.

Die BR 181 setzt setzt die Messlatte für Märklin jedenfalls ziemlich hoch. Man darf gespannt sein wie der Marktführer reagieren wird.

[joerch]

Der Z Markt ist recht klein. Da man eine gewisse Stückzahl braucht, damit eine Produktion sich lohnt, wird man wohl nur Modelle bringen, für die es Nachfrage gibt. Das werden eher weniger die Modelle sein, die es schon auf dem Markt gibt. Denn da wird die Nachfrage nicht sooo groß sein. Wenn man auch nicht direkt miteinader spricht wird es schon so sein, dass Rokuhan eher was macht was Märklin nicht kann (wegen dem zu großen Motor z.B.) und Märklin wird was machen, was Rokuhan eher nicht bringen wird. Es kann schon sein, dass ein 628er oder ähnliches ein Thema für Rokuhan sein könnte. Wenn man es ernst meint, müsste man jetzt aber erst mal Wagen passend zur 181.2 bringen... evtl. eine Wagenpackung als Grundset und eien Ergänzungspackung. Einzelwagen rechnen sich heutzutage eher nicht mehr, weder für die Händler noch für die Hersteller. Meine Meinung...

Gruß, Jörg

[Lordkane]

Ich denke es wird ganz sicherlich recht zügig auch passende Wagen dazu geben. Was ich mich frage ist ob Rokuhan dann auch ein Startset für den deutschen Markt veröffentlichen würden, wenn passendes Rollmaterial vorhanden ist. Lohnen könnte es sich (vielleicht) und außerdem möchte man bei Rokuhan & Noch bestimmt auch Neukunden anwerben, selbst wenn diese sich in Grenzen halten dürften.

[E17]

Ich habe mit Märklin Neuware abgeschlossen, freue mich auf die Rokuhanlok und hoffe weitere folgen,
mein € geht nicht mehr nach M .
Eigenartig ist nur keine Ankündigung der Lok auf der HP von Rokuhan, somit
hat wahrscheinlich Noch die Vermarktung der Lok und es wird dann auch eine deutsche Beschreibung geben.

Gruß Hans-Georg

[rio grande]

Die Lok wird für NOCH produziert, daher ist sie auch nicht bei den einschlägigen Händlern in Japan angekündigt bzw. gelistet.
Gruß
Mattias

[zscaler]

Hallo Jörg,

Zitat von joerch

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...dass Rokuhan eher was macht was Märklin nicht kann (wegen dem zu großen Motor z.B.) und Märklin wird was machen, was Rokuhan eher nicht bringen wird.

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Hat nicht Märklin letztes Jahr einen neuen, kleineren Motor angekündigt bzw. ist in der V36 der nicht sogar schon verbaut?

Zitat von joerch

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Es kann schon sein, dass ein 628er oder ähnliches ein Thema für Rokuhan sein könnte.

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Das wäre super - Siehe meine Wunschliste in viewtopic.php?f=3&t=127068 Wer also einen Kontakt bei NOCH hat: Macht doch bitte Werbung für einen DB-Dieseltriebwagen, besonders einen 614 oder 628.

Meine leise Hoffnung ist, dass Märklin einen besseren Schienenbus selbst in Angriff nimmt - es gibt ihn zwar nur in einer Grundfarbe und ein paar Sonderlackierungen (z.B. Ulmer Spatz), aber er passt auf jede Anlage (glaubwürdiger Einsatz in vielen Epochen, passend für kleine Radien und kleine Bahnhöfe/Haltepunkte). Wenn man ihn gleich als Doppelpack mit einer stromführenden Kupplung baut, ließe sich auch die Stromaufnahme deutlich verbessern.

Martin

[joerch]

Träume weiter... ich glaube an viel... aber an eine solche innovation...

Gruß, Jörg

[zscaler]

Ja, mache ich

Für Conrad Electronic haben sie 2008 doch auch ein tolles Sondermodell des Schienenbusses gemacht:

http://www.1zu220-shop.de/media/content/...ini_2008-09.pdf

Ok, eine Neukonstruktion mit kleinerem Motor ist vielleicht wirklich viel geträumt, aber das Conrad-Modell / Märklin 88312 + eine starre, stromführende Kupplung + bessere Puffer und bessere Beleuchtung wäre doch wirklich nicht viel Aufwand

Und auf Ebay erreichen diese Sets Preise um 200 Euro.

Martin

[joerch]

Da muss sichg ein Dritter drum kümmern... wie Michael Bahls... Glockenankermotor, ect.

Gruß, Jörg

[torsten83]

Hallo,

konnte heute bei Walter in Krefeld zwei Vorserienmodelle in Aktion erleben:




Ich freue mich schon sehr auf die baldige Auslieferung und alles was da noch kommen mag die Lok machte auch mit dem braunen Märklin-Trafo eine gute Figur im Betrieb.

Wer sich fragt, wer ist Walter? Hier seine Anlage: viewtopic.php?f=64&t=70026

Gruß,
Torsten

[joerch]

Der Walter kommt mir immer zuvor... wie er das wohl wieder hin bekommen hat... da muss ich Ihn doch mal anrufen...

Gruß, Jörg

[zscaler]

Gibt es eigentlich inzwischen schon Serienfotos?

Und auch wenn es wie ein Widerspruch klingt: Ich teile inzwischen Armands Bedenken wegen des Pantographen. Ohne eine gesicherte Ersatzteilversorgung wäre der jetzige Plastik-Pantograph für mich ein K.o.-Kriterium. Die Märklin-Pantrographen sind schon ziemlich stabil, im Zweifel oft noch zu reparieren und bei eBay als Ersatzteil einigermaßen gut zu bekommen.

Die Vorstellung, dass mir die Lok ein Mal irgendwo hängenbleibt und ein Fall für die Bastelkiste wird, finde ich ziemlich abschreckend.

Martin

[joerch]

Hallo Martin,

die Serienmodelle kommen wenn alles glückt am Mittwoch und werden das erste Mal am Sonntag in Zell zum Verkauf stehen .

Ich denke mir, dass man die Pantographen bekommen wird. Ich versuche dazu morgen mal Kontakt aufzunehmen. Ich würde mir ein paar hin lkegen .

Gruß, Jörg