[Alex248]

hoffe ihr könnt mir einen Tip geben wie ich am sinnvollsten es umsetzen kann. Habe jetzt Wochenlang Seiten Foren und Bücher gelesen bis mir jetzt gar nichts mehr verständlich ist.

Ich möchte gerne meine 2 getrennten Schattenbahnhöfe einmal 4 gleisig und einmal 5 gleisig automatisieren, allerdings bei der Wucht des Inets schwören einige auf Lauer, andere auf ELV oder sogar auf SBHGR 5.

Allerdings wird hier des öfteren gesagt das diese Steuerungen nicht perfekt mit dem M Gleis Analog funktionieren würden.

Auf der Suche nach Eigenbau bin ich dann auf

http://www.modelleisenbahn-analog.de/?p=409

gestoßen, allerdings blickt hier bei dem Farben und Zeichen Wirwarr kein Otto normalo mehr durch.

Hat jemand von euch noch einen Plan zum Aufbau oder eine Empfehlung was er selber schon länger im Einsatz hat?

Und bitte keine Digitalvorschläge ich möchte Analog und ohne Rocrail bleiben.

[X2000]

Natürlich funktioniert alles auch mit M Gleis. Das einzige Hindernis ist, dass die Isolierung der Schienen schwieriger zu handhaben ist. Da muß man ins Portemonnaie greifen und sich 5145 mit 5115 kaufen. Gibt es nur noch gebraucht und oft teuer. Technisch ist alles gleich. M Kontaktgleise selbst herstellen ist nicht ganz so einfach.

[Majestix]

Hallo Alex,
Die Selbstbaulösung aus deinem letzten Link ist nicht übel, funktioniert auch auf der Digitalen Bahn.
Ich hatte das vor gut 10 Jahren mal nachgebaut, da gab es die Anleitung noch genauer auf einer privaten Homepage. Ich hatte mir das damals ausgedruckt. Zum Glück denn der gespeicherte Link funktioniert nicht mehr, weil es die Seite scheinbar nicht mehr gibt.
Den Ausdruck müsste ich noch in einem meiner Ordner haben und ein Konvolut der Bistabilen Relais hab ich auch noch. Die hab ich aufgehoben als ich die Platinen beim umstieg auf PC zerlegt hatte. Wenn du Interesse hast PN.

[hks77]

Hallo Alex,

das ist nicht zuletzt eine Frage des Geldes, welches Du investieren möchtest.
Ich habe in den 80ern die Steuerung von Lauer (jetzt Mondial Brämer) gehabt. Die war für mich perfekt, wenn auch nicht ganz billig.
Auf meiner Märklin-H0 Anlage ebenso wie auf einer späteren Z-Anlage hat das immer einwandfrei funktioniert und ist nebenbei sehr einfach zu verdrahten.
Besonders gut daran ist, das Du keine extra Rückmeldung übers Gleis brauchst. Also keine Kontaktgleise nötig.
Ich kann die Lauer nur empfehlen.

[Olli 66]

Ich beschäftige mich mit dem Thema auch schon etwas länger und werde wohl Hades von Tams benutzen.

[url]https://tams-online.de/epages/642f1858-c39b-4b7d-af86-f6a1feaca0e4.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/642f1858-c39b-4b7d-af86-f6a1feaca0e4/Categories/Produkte/Steuern/Schattenbahnhofsteuerungen/"HADES Schattenbahnhofsteuerung"[/url]

[X2000]

Unser Fragesteller betreibt seine Anlage analog. Dann dürfte, wenn Geld keine Rolle spielt entweder Tams oder Lauer eine Lösung sein. Lauer hatte ich zu Analogzeiten auch. Funktionierte tadellos. Bei Tams wird es heute ähnlich sein. Soll es preiswert sein, dann empfehle ich den Einsatz von Reedkontakten und Relais (oder eben Signal). Das dürfte pro Gleis nicht mehr als 15,-€ kosten. Signale für M gibt es günstig. Reedkontakte sind nur teuer beim Modellbahnhersteller. Und das Ganze dann so verkabeln, bzw. schalten, dass die Züge sich gegeneinander auslösen. Ein einfahrender Zug löst dann den nächsten aus und schaltet die entsprechenden Weichen. Nachteil: Schaltet man die Weichen und Signale direkt über den Reedkontakt, kommt es zu Abbrand, sprich Verschleiß. Nicht gut auf die Dauer.

Alternativ mit Schaltgleisen arbeiten. Sind mehrere Scheifer am Zug, muß man sicherstellen, dass der nächste Zug erst startet , wenn der letzte Schleifer über das Schaltgleis gefahren ist. Also in den Ausfahrbereich einen Aufenthaltsschalter einbauen. Für die angedachten 4/5gleisigen Bahnhöfe kein Problem.