Hallo, Roco Loks mit Flusterschleifer Bleiben Stehen ins Mitten M weiche 5140 und Fahren dan wieder los, Schon gereinigd mit Metylalcohol Aber Hilft nicht ... einige Andere Vorschlage Zum Losung dieses Problem bitte?
Erwin
Hallo, Roco Loks mit Flusterschleifer Bleiben Stehen ins Mitten M weiche 5140 und Fahren dan wieder los, Schon gereinigd mit Metylalcohol Aber Hilft nicht ... einige Andere Vorschlage Zum Losung dieses Problem bitte?
Erwin
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Gleise | M |
Spurweite | H0 |
Stromart | AC, Digital |
Hallo Erwin.
Überprüfe den festen Sitz der Radlenker. Ausführungen aus Blech lösen sich manchmal. Dann ist die Führung nicht mehr präzise und die Lok erzeugt einen Kurzschluss.
mfg
D.
Aus einem Märklin-Patentantrag von 1975
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Gleise | VB |
Spurweite | H0, Z, 0, 00, 1 |
Stromart | AC, DC, Digital, Analog |
Hallo
Ziehe die beiden seitlichen kunststoff Teile am Flüsterschleifer ab. Die Kontaktaufnahme vom Schleifer wird dann viel besser.
Bart
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Hallo Erwin,
das ist der kritischste Weichentyp, den es im Blechgleis gibt. Meine Empfehlung: Weiche verschrotten, diesen Typ nicht mehr verwenden. Am Besten M-Gleis gegen C-Gleis tauschen.
Viele Grüße
Ulrich
Zitat
Meine Empfehlung: Weiche verschrotten, diesen Typ nicht mehr verwenden. Am Besten M-Gleis gegen C-Gleis tauschen.
Viele Grüße
Ulrich
Hallo Ulrich,
den wichtigsten Tipp hast Du noch vergessen:
auf Roco-Zweileiter-DC umsteigen.
Dann trifft die Kanone den Spatz auch auf jeden Fall .
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Viele Grüße, Reiner
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Stromart | AC, Analog |
Hallo Erwin,
prüfe bitte die Höhenlage des Mittelleiters. Vielleicht ist er an einer Stelle nach unten gedrückt (gebogen) worden, und beim Drüberfahren berührt der Schleifer gleichzeitig Mittelleiter und Schienen.
Die Punktkontakte müssen gleichmäßig über die Schienen hinausstehen und verlaufen in der Weichenmitte noch etwas höher. Vergleiche das bei allen Bogenweichen, die Du hast; manchmal ist ein halber Millimeter der Grund.
Schönen Feiertag !
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Viele Grüße, Reiner
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