[8erberg]

Hallo,

welcher Rückmeldebus wird genommen wäre wichtig um dann einen Ratschlag geben zu können ..

Peter

[onne]

Hallo Zusammen,

@Peter: Rückmeldebus ist Loconet.

@Ralf: Nein habe ich noch nicht. Ich möchte mir aber nicht ein anderes Kehrschleifenmodul holen. Habe mich erst vor kurzem für das von Lenz entschieden und auch schon gekauft.

Gruß
Dirk

[onne]

Hallo,

was kann eigentlich maximal passieren, wenn ich es einfach ausprobiere und einen Rückmelder anschließe? :
Kann der Lokdecoder dadurch einen Schaden erleiden?

Gruß
Dirk

[8erberg]

Hallo,

eher geht der Rückmelder kaputt, da es einen Kurzschluß gibt, einen eigenen Rückmelder für die Kehrschleife nehmen und den mit dem Ausgang des KSM-Modul verdrahten wird wohl die sichere Lösung sein.

Peter

[onne]

Hallo Peter,

es gibt von Lenz einen Gleisbesetzmelder:



Wie kann ich allerdings diese Rückmeldung mit meiner vorhandenen (Digikeijs DR4088LN-CS) verbinden bzw. an die IB-COM melden?

Gruß Dirk

[8erberg]

Hallo,

damit nicht, der RS-Bus ist ein anderes Rückmelde-System. Leider eben das Problem, dass bei den meisten Digitalsystemen der Rückmeldebus nicht genormt ist.

Es würde funktionieren wie oben von mir beschrieben, also einen gesonderten Rückmelder nur für den Kehrschleifenabschnitt der auch sonst keinen weiteren Kontakt mit anderen Gleisabschnitten haben darf, da ja nur dieser Abschnitt vom KS-Automaten "polarisiert" wird.

Peter

[moppe]

Zitat

---

Wie kann ich allerdings diese Rückmeldung mit meiner vorhandenen (Digikeijs DR4088LN-CS) verbinden bzw. an die IB-COM melden?

---

Was schreibt digikeijs über kehrschleifen in die Anleitung seiner rückmeldemodule?

Klaus

[moppe]

Zitat

---

damit nicht, der RS-Bus ist ein anderes Rückmelde-System.

---

LB101 hab kein mit RB zu tun....

Klaus

[onne]

Hallo Zusammen!

@Klaus: In den Anleitungen habe ich nichts gefunden über die Thematik Kehrschleifenmodule (hab eben extra nochmal geschaut )

@Peter: Ich habe noch Rückmeldemodule von Uhlenbrock. Damit könnte ich es versuchen.
Leider weiß ich nicht genau wie ich diese mit dem Lenz Kehrschleifenmodul anschließe/verbinde??

Vielleicht hat ja einer eine Idee....
Habe mal die Anschlussbeschreibungen hochgeladen:


Schon mal vielen Dank für Eure Rückmeldungen!!

Gruß Dirk

[8erberg]

Hallo,

die "out"-Anschlüsse des Kehrschleifenmoduls an die Fahrstrom-Strippen des Besetztmelders von Uhlenbrock, NUR den Belegabschnitt innerhalb der Kehrschleife anschließen.

Peter

[onne]

Hallo Peter,

danke für Deine Rückmeldung! Wenn ich das richtig verstehe, müssen die Anschlüsse nach Deiner Beschreibung so angeschlossen werden:



: :


Gruß Dirk

[ralfio]

Hallo Dirk,

laut deiner Zeichnung schließt du die beiden Ausgänge J und K zusammen an einen Eingang des GBMs. Das nenne ich Kurzschluss

Gruß
Ralf

[onne]

Hallo Peter,

ist das mit:

Zitat von 8erberg im Beitrag Kehrschleife

---

die "out"-Anschlüsse des Kehrschleifenmoduls an die Fahrstrom-Strippen des Besetztmelders von Uhlenbrock

---

gemeint?

Gruß Dirk

[8erberg]

Hallo,

gugg Dir an wo die Strippen zur Intellibox gehen.
Ersetze das Wort Intellibox durch Kehrschleifenmodul.

Peter

[onne]

Hallo Peter,

aber das ist doch ein LocoNet Anschluss...
Wie soll ich den denn verbinden mit den OUT-Kabeln des KSM??

Gruß
Dirk

[8erberg]

Hallo,

nicht den Loconet-Anschluß, den GLEISanschluß.
Bitte befass Dich mit den Grundlagen der digitalen Elektrik ein wenig...


Peter

[onne]

Hallo Peter,

vielen Dank für deine Geduld und Hilfe. Du hast ja eine Zeichnung angefertigt und so werde ich es versuchen.

Nebenbei: Der Thread steht im Forum unter "Anfängerfragen"...

Gruß
Dirk

[onne]

Hallo Peter,

vielen Dank nochmal für Deine Hilfe!!
Heute war der erste "Real-Test" der Schaltung und alles ist "heile" geblieben. Jetzt muss ich nur noch nach Aufbau der Gleiswendel alles wieder richtig anschließen.

Danke an ALLE für Eure Hilfe und Gruß

Dirk

[onne]

Hallo an Alle,

nur eine kurze Rückmeldung:
Nach erfolgten Testfahrten kann ich berichten, dass die Zeichnung von Peter funktioniert. Alles ohne Probleme

Vielen Dank nochmal an Alle die mitgeholfen haben!!

Gruß
Dirk

[8erberg]

Hallo,

danke für die Rückmeldung.
Leider erfährt man viel zu selten ob man helfen konnte.

Viel Spaß weiterhin und bei Fragen einfach fragen, denn es gibt keine dumme Fragen - nur dumme Antworten.

Peter

[onne]

Hallo Peter,

eine Frage habe ich noch......

Wenn ich weitere Stromeinspeisungen in den Kehrschleifenbereich einbauen will, müssen diese an das KS-Modul angeschlossen werden oder kann ich das dann an die "normale" Stromeinspeisung anschließen?

Gruß
Dirk

[ralfio]

Hallo Dirk,

alle Einspeisungen innerhalb des Kehrschleifenbereichs muessen an das KS-Modul angeschlossen werden.

Gruss
Ralf

[onne]

Hallo Ralf,

hab ich mir schon gedacht. Wollte aber lieber nochmal nachfragen bevor ich Kabel verlege und verlöte.

Danke und Gruß
Dirk

Gesendet von meinem S7 edge mit Tapatalk

[onne]

Hallo,

wie beschrieben fahren die Züge einwandfrei, nur leider funktioniert die Rückmeldung nicht Habe auch schon ein anderes RM-Modul eingebaut, Loconet Kabel getauscht, alles leider ohne Erfolg...

Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte?

STOP: alles erledigt
Ich hatte vergessen die im KS-Bereich vorhandenen RM Nummern in der Software zu hinterlegen

Alles in Ordnung. Funktioniert alles

Gruß
Dirk