[mgleiser]

Hallo,

Ich habe inzwischen 2 Fleischmannloks(BR38,BR39) mit dem sogenannten Autobahnmotor(504139)von DC auf AC umgebaut.

Mit den Fahreigenschaften bin ich sehr zufrieden.Aber da es sich ja um Motoren mit Kohlen handelt,frage ich mich ob man die Teile zum reinigen(Kohlestaub usw) auch öffnen kann.
Kann Jemand was dazu sagen?

Gruss Arne

[Uwe der Oegerjung]

Moin Arne

Wer sagt "Autobahnmotor" zu diesem Motor :

Fleischmann sagt da wartungsfrei zu

MfG von Uwe dem Oegerjung

[mgleiser]

Zitat von Uwe der Oegerjung

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Wer sagt "Autobahnmotor" zu diesem Motor :
Fleischmann sagt da wartungsfrei zu

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Mir ist halt der Motor unter diesem Spitznamen bekannt.Habe in hier und schon mal aufgeschnappt.Fleischmann hatte doch vor einigen Jahren,ähnlich wie Märklin auch,eine Autorennbahn im Program(Auto-Rally)in dessen Autos der gleiche Motor verbaut war.

Der Motor ähnelt zwar dem wartungsfreihen fünfpoligem Bühlermotor(zb 504103),ist aber nur dreipolig und man kann,oder besser gesagt muss eben irgentwann wie bei Fleischmanns Rundmotor die Kohlen tauschen.
Der Motor ist also nicht wartungsfrei

Gruss Arne

[Uwe der Oegerjung]

Moin Arne

Welche BR 38 und BR 39 hast du :

MfG von Uwe dem Oegerjung

[mgleiser]

Hallo Uwe,

Bei der 38er handelt es sich um die EpocheIII Variante mit flachem Dach und Langlauftender(Art 4165)
Die 39er ist mit dem gleichen Tender ausgestattet, aber in EpocheIII B(DB Keks).
Die Artikelnummer habe ich gerade nicht parat.

Gruss Arne

[Uwe der Oegerjung]

Moin Arne

Ich brauchte bisher bei diesen Loks ( BR 38 und BR 39 ) noch keine Kohlen wechseln

Aber wenn es einmal dazu kommen sollte werde ich versuchen diese Motoren auch zu reinigen

MfG von Uwe dem Oegerjung

[wattihrvolt28]

Hallo,
welche Stromaufnahme hat denn dieser Motor? Ich möchte die 39er digitalisieren. Reicht ein Decoder mit 1A Anschlusswert?
Viele Grüße
Martin

[Schwanck]

Moin,

bisher wusste ich nicht, dass Autobahnen Motoren haben!

Wartungsfreie Elektromotoren haben im Allgemeinen keine Möglichkeit vorgesehen, sie zerstörungsfrei zu öffnen. Als Reinigung kommt dann eigentlich nur Ausblasen mit (Druck)luft in Frage, wenn denn Lüftungsöffnungen im Motorgehäuse vorhanden sind.
Ansonsten sind diese Dinger wertvolle Beiträge zu unserer Wegwerfgesellschaft.