RE: Die Castel Gate Northern Schnellzugsloks

#1 von Bogie Holz-Metall , 16.02.2020 10:21

Hallo allerseits
Es sind Messingmodelle die ich umgebaut und verfeinert habe.


Ein Nickel Plate Modell. Sie habe ich nur wenig verändert. Vor allem die Front.
http://fluhdesign.ch/?p=2393


United Messingmodell. Damals noch in Japan hergestellt und grundsolid. Die Ex Santa Fe Nothern hat Seitenschürzen und Ohren bekommen. Umgebautes Führerhaus. Dazu ein selbstgebauter Tender und ergänzte Leitungen. Mein erstes Messingmodell.
http://fluhdesign.ch/?p=2413

Mit herzlichen Grüssen Martin Holz-Metall


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RE: Die Castel Gate Northern Schnellzugsloks

#2 von Bügeleisenmann , 16.02.2020 16:49

Moin,

also noch jemand, der gnadenlos Kleinserienmodelle umbaut, schön.

Andreas


 
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RE: Die Castel Gate Northern Schnellzugsloks

#3 von Bogie Holz-Metall , 16.02.2020 22:28

Hallo Andreas

In der Not frisst der Teufel Fliegen. Viele meiner Messingsloks sind uralt und günstig zu erwerben. Diese Krücken lassen einem meistens keine andere Wahl als an ihnen herum zu werkeln. Oft lausig gebaut (Korea) müssen sie erst einmal fahrbar gemacht werden....... die letzte z.B machte Kurzschluss über zwei Kuppelstangen und Rahmen. Halt Zweileiter. Unterlagscheiben im Mikrobereich und ausrichten und Grat abfeilen. Drehgestelle mit fest eingebauten Achsen.... diagonalverschoben und Achswinkel verdeht....usw. Die Motoren wirft man meistens in den Abfall ( Baujahre 70iger Jahre)
Die gefederten Antriebsachsen sind schwergängig usw. Dafür kosten sie meistens weniger als eine Grosserienlok aus Kunststoff oder Hybrid. Die neuen Supermodelle (USA Vorbilder) sind Preislich unerschwinglich geworden.....

Martin Holz Metall


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RE: Die Castel Gate Northern Schnellzugsloks

#4 von Bogie Holz-Metall , 20.02.2020 19:17

Die beiden Bilder sind nun vergrössert....

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