[MAC]

Umbau einer H0 Märklin 2858 V 36 / BR 236 von 1985.

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Update März 2020

Die Lok wurde mit Sound nachgerüstet.
Außerdem kommt eine neue selbst erstellte 21MTC Platine und neue selbst erstellte LED-Platinen zum Einsatz.
Den folgenden Umbaubericht habe ich entsprechend geändert und angepasst.
Ich hoffe der Bericht ist für einige von euch interessant.

* * * * *

Jetzt habe ich mich mal an den Umbau meiner alten 2858 gewagt.
Ziel des Umbaus war es, die Lok mit einer 21MTC Schnittstelle auszurüsten, die Glühbirne durch warmweiße LEDs zu ersetzen und rote Schlusslichter einzubauen.
Außerdem sollte sie mit einem Stützkondensator und Sound ausgerüstet werden.
Es war mir wichtig, alle ausgebauten Teile nicht zu beschädigen, um jederzeit einen Rückbau in den Originalzustand möglich zu machen.
Zuerst habe ich alles ausgebaut, bis nur noch der Rahmen übrig war.

Die Lok wurde mit einem Märklin 60941 HLA Motor ausgerüstet und der Anker mit 2 Kugellager (innen 1,5 mm / außen 4 mm) versehen.
Dazu musste das Kunststofflager im Motorschild mit einem Zentrierbohrer auf 4 mm aufgebohrt werden.
Am Getriebe konnte ich das alte Gleitlager nach innen herausdrücken und das neue Kugellager einsetzen.
Als Decoder kommt ein ESU Loksound 4.0 54499 auf einer selbst erstellten 21MTC Adapterplatine mit verstärkten AUX3/AUX4/AUX5/AUX6 Ausgängen zum Einsatz.
Zwar hat der Loksound 4 Decoder noch keine AUX5/AUX6 Ausgänge, aber so ist die Lok für die Zukunft gerüstet.
Gehalten wird beides von einem Märklin 258820 Decoderhalter.
Auf der 21MTC Adapterplatine befindet sich auch noch eine Schaltung zum Anschluss des 680µF 25V Stützkondensators.
Zur Programmierung des Decoders kann der ELKO per DIP-Schalter abgeschaltet werden.
Als Lautsprecher kommt ein 11x15 mm Lautsprecher von Reichelt mit passender Schallkapsel von AustroModell zum Einsatz.
Dieser wurde seitlich am Motor aufgeklebt.
Dann habe ich mir 2 LED Platinen für die Beleuchtung angefertigt. Es kommen je Platine 3 golden sunny white (Vorwiderstand 3,6 KO) und 2 rote (Vorwiderstand 5,6 KO) 0603 SMD LEDs zum Einsatz.
Die Platinen haben zusätzlich eine optionale Fernlichtfunktion der unteren beiden Scheinwerfer.
Ich weiß nicht, ob die Fernlichtfunktion dem Vorbild entspricht, sieht allerdings im Betrieb sehr gut aus.
Die original Lichtleiter wurden entfernt und die Platinen ins Gehäuse eingeklebt.
Danach wurden kurze Lichtleiterstücke in die Lampenöffnungen eingesetzt.
Die alten Kupplungen wurden gegen Kurzkupplungen 7205 von Märklin getauscht.
Die Puffer wurden noch mit Pufferringen versehen.

Jetzt konnte alles wieder zusammengebaut und final getestet werden.
Die Lok fährt seidenweich und auch extreme Langsamfahrt ist ruckelfrei möglich.
Die Höchstgeschwindigkeit wurde auf vorbildgerechte 60 km/h begrenzt.
Das weiße Licht leuchtet angenehm warmweiß und die Rücklichter haben ein sattes Rot (beides kommt auf den Bildern nur schlecht rüber).
Die Helligkeit kann mittels Decodereinstellung noch erhöht oder gedimmt werden.
Auf eine Führerstandsbeleuchtung wurde bewusst verzichtet.
Durch den Stützkondensator läuft die Lok auch auf M-Gleisen ohne Probleme.
Die Lautstärke und Tonqualität des Lautsprechers sind überraschend gut.

Ich hoffe, dass der kurze Umbaubericht dem ein oder anderen etwas helfen kann.

Weitere Umbauberichte habe ich >> hier << zusammengefasst.

Belegung:
LV an der 21MTC Platine an W der Frontplatine = Stirnlicht (weiß)
LH an der 21MTC Platine an W der Heckplatine = Stirnlicht (weiß)
AUX1 an der 21MTC Platine an R der Frontplatine = Schlusslicht (rot)
AUX2 an der 21MTC Platine an R der Heckplatine = Schlusslicht (rot)
AUX3 an der 21MTC Platine an F der Frontplatine = Fernlicht
AUX4 an der 21MTC Platine an F der Heckplatine = Fernlicht
AUX5 = frei
AUX6 = frei
+ Anschlüsse an der 21MTC Platine = gemeinsamer Rückleiter U+

Teileliste:
Märklin 60941 HLA Motor - ca. EUR 22,50
Kugellager (2 Stück, innen 1,5 mm / außen 4 mm) - ca. EUR 4,00
21MTC Adapterplatine - Eigenbau - Bei Fragen einfach eine Nachricht senden
Märklin 258820 Decoderhalter - ca. EUR 2,00
LED Platinen - Eigenbau - Bei Fragen einfach eine Nachricht senden
Panasonic 680µF 25V SMD Kondensator - ca. EUR 1,00
Märklin 7205 Kurzkupplung (2 Stück) - ca. EUR 3,00
Lautsprecher 11x15 mm von Reichelt mit Schallkapsel von AustroModell - ca. EUR 3,50
Lichtwellenleiter (6 Stück) - Reststücke verwendet
Schrumpfschläuche - Reststücke verwendet
Pufferringe (aus dem Internet) - ca. EUR 0,60

Falls die Fotos nicht angezeigt werden, bitte hier klicken: >> Fotos zum Umbaubericht <<

Viele Grüße

Mario

[Cabrioman]

Hallo MAC,
ich habe vielmals zu danken für diesen umfangreichen Bilderbericht.
Ich habe eine Märklin 3139 (V36 der ÖBB, Exportmodell), die auch einem Umbau unterzogen werden soll.

Hierzu einige Fragen an denjenigen von uns, der Erfahrung hat:
1) Wo sind die Pufferringe her? Die sind klasse!

2) Wie ist Deine Einschätzung zum Kondensator: auch auf K und C-Gleis besser/sehr nötig? Ist der Kontaktschluss der V36 wirklich so schlecht?
Ich denke da auch an meine V60 und BR89...

3) Ist das Kugellager auf der Schild-Seite wirklich hängengeblieben, wenn Du mit einem 4,0mm-Bohrer aufgebohrt hast. Ich hätte bedenken, dass das Lager durchfällt und hätte es daher erst einmal mit einem 3,9mm versucht... Sofern das Bohrfutter (oder der Bohrer) auch nur minimalst taumelt, gibt das ein 4,05mm-Loch und das Kugellager fällt durch... Dachte ich... Aber Umbauten mit Kugellagern habe ich auch noch nie gemacht... ops:

4) Du hast einen 21-MTC genommen. Ich hätte jetzt bei den wenigen Funktionen (nur Licht vo./hi.) an einen 64613 (6-Poliger Stecker, NEM651) für ausreichend empfunden. Oder wird hier die Arbeit durch die 21-MTC-Adapterplatine sehr erleichtert? Wie ist das Platzangebot mit Halter, Schnittstellenplatine, Decoder? Ich meine in den Bildern zu erkennen, dass der Decoder auf der Platine doch ziemlich hoch baut... Hast Du noch was abgeklebt? (Kontakt-/Kurzschlussvermeidung).

Also noch einmal: "Chapeau" für diese saubere Arbeit und danke im Voraus für die Infos.

VG
Clemens

[MAC]

Zitat

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Hallo MAC,
ich habe vielmals zu danken für diesen umfangreichen Bilderbericht.
Ich habe eine Märklin 3139 (V36 der ÖBB, Exportmodell), die auch einem Umbau unterzogen werden soll.

Hierzu einige Fragen an denjenigen von uns, der Erfahrung hat:
1) Wo sind die Pufferringe her? Die sind klasse!

2) Wie ist Deine Einschätzung zum Kondensator: auch auf K und C-Gleis besser/sehr nötig? Ist der Kontaktschluss der V36 wirklich so schlecht?
Ich denke da auch an meine V60 und BR89...

3) Ist das Kugellager auf der Schild-Seite wirklich hängengeblieben, wenn Du mit einem 4,0mm-Bohrer aufgebohrt hast. Ich hätte bedenken, dass das Lager durchfällt und hätte es daher erst einmal mit einem 3,9mm versucht... Sofern das Bohrfutter (oder der Bohrer) auch nur minimalst taumelt, gibt das ein 4,05mm-Loch und das Kugellager fällt durch... Dachte ich... Aber Umbauten mit Kugellagern habe ich auch noch nie gemacht... ops:

4) Du hast einen 21-MTC genommen. Ich hätte jetzt bei den wenigen Funktionen (nur Licht vo./hi.) an einen 64613 (6-Poliger Stecker, NEM651) für ausreichend empfunden. Oder wird hier die Arbeit durch die 21-MTC-Adapterplatine sehr erleichtert? Wie ist das Platzangebot mit Halter, Schnittstellenplatine, Decoder? Ich meine in den Bildern zu erkennen, dass der Decoder auf der Platine doch ziemlich hoch baut... Hast Du noch was abgeklebt? (Kontakt-/Kurzschlussvermeidung).

Also noch einmal: "Chapeau" für diese saubere Arbeit und danke im Voraus für die Infos.

VG
Clemens

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Hallo Clemens,

danke, dass dir mein Bericht gefällt.

zu 1.) Die Pufferringe gibts bei ebay - 40er Set - Suchbegriff: Pufferringe selbstklebend.

zu 2.) Ich habe die Lok ohne Kondensator auf M und C-Gleis getestet. M-Gleis ging gar nicht, blieb beim Langsamfahren ständig stehen.
C-Gleis war ok, auf Weichenstraßen blieb sie beim Langsamfahren ab und zu stehen. Mit Kondensator keine Probleme mehr.

zu 3.) Ich habe bereits einige Motorschilde mit einem 4mm Zentrierbohrer aufgebohrt. Hat nie Probleme gegeben. Alle Lager halten ohne zusätzliche Verklebung. Die Motorschilde bohre ich vorsichtig per Hand auf.

zu 4.) 6-Pol wäre mit Sicherheit für diesen Umbau ausreichend gewesen. Allerdings baue ich alle meine Loks grundsätzlich auf 21MTC um.
Abgeklebt habe ich nichts, da sämtliche stromführenden Kontakte von Decoder bzw. 21MTC-Platine nicht mit Metall in Berührung kommen.

Ich hoffe, dass ich dir weiterhelfen konnte.

Viele Grüße

Mario

MAC

[Cabrioman]

Vielen Dank für Deine Reaktion! Das hilft weiter.

Hier vielleicht etwas OT, dennoch: hast Du Dich mal mit Kugellagern an einem Scheibenkollektor-Motor rangewagt? Ich bin da noch etwas am zögern, weil da ja am lokseitigen Lager diese kleine "Tasche" mit Schwämmchen zum Ölen vorhanden ist.... Das geht wohl nur, wenn man diese komplett wegnimmt... Oder anders?

Gruß
C.

[MAC]

Zitat

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Vielen Dank für Deine Reaktion! Das hilft weiter.

Hier vielleicht etwas OT, dennoch: hast Du Dich mal mit Kugellagern an einem Scheibenkollektor-Motor rangewagt? Ich bin da noch etwas am zögern, weil da ja am lokseitigen Lager diese kleine "Tasche" mit Schwämmchen zum Ölen vorhanden ist.... Das geht wohl nur, wenn man diese komplett wegnimmt... Oder anders?

Gruß
C.

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Hallo Clemens,

ich habe bereits einige große und auch kleine Scheibenkollektor-Motoren mit Kugellager umgebaut. Wenn an der Getriebeseite genug "Masse" vorhanden ist, bohre ich die Öffnung von innen mit einem 5mm Zentrierbohrer so tief aus, dass das Kugellager innen bündig hineinpasst. Da das Loch nicht komplett durchgebohrt wird, kann das Lager auch nicht nach außen herausgedrückt werden. Wenn nicht genug "Masse" vorhanden ist (z.B. bei einer Märklin 3003 BR 24), dann setze ich auch kein Kugellager ein. Ich füge 2 Fotos vom umgebauten Motor eines Schienenzeppelins an.

Viele Grüße

Mario

MAC

[Cabrioman]

Hallo Mario,
noch einmal danke für die Infos. Vielleicht komme ich nochmal darauf zurück...

[Lokfuchs]

Hallo Mario, tolle Berichte

Hallo Clemens,

ich nutze auch einen 3,9mm Bohrer für die Kugellager. Ich sehe das wie Du, habe aber den 4mm Bohrer nie probiert.
Zusätzlich erwärme ich das Motorschild etwas mit einem Föhn, bevor ich das Kugellager eindrücke.

Das flutscht super und hält gut bisher, der älteste Umbau ist von 2013

[Steinfried51]

hi mac
habe deinen umbaubericht der v36 gelesen und finde den als eine grundsolide lösung.
habe auch eine märklin v36 artnr. 3546, die ich digital mit neuem decoder umgebaut habe und jetzt stört mich die doch sehr schwache beleuchtung vorn und hinten, so dass ich deine lösung gern auch umsetzten möchte.
mit platinenätzungen und ähnlichem bin ich überhaupt nicht bewandert, so dass ich dich hiermit frage, ob du mir diese platinen basteln würdest und was sie zusammen für vorn und hinten dann kosten.
freue mich auf deine antwort.
lg bernd

[chfan]

Hallo Mac ich bin an die Platinen herzustellen interessiert und wie das geht für die BR V36 und BR 81 den ich habe 3 V36 und 2 BR 81 die ich gerne Digitalisieren würde,welche LED verwendet werden.
Eine Antwort würde mich freuen.
Mit freundlichen Grüßen
Horst

[MAC]

Hallo,

ich habe euch PNs mit den gewünschten Informationen gesendet.

Viele Grüße

Mario

MAC

[Wiesbadener112]

Ich hätte auch Interesse an den Platinen .würde mich freuen wenn du dich auch bei mir meldest.

[MAC]

Hallo Wiesbadener112,

ich habe dir eine PN geschickt.

Viele Grüße

Mario

MAC

[MWertel]

Hallo Mario,

Könntest Du mir netterweise ebenfalls die Informationen bezüglich der LED Beleuchtung zukommen lassen?

Besten Dank im Voraus und Grüße
Marco

[Kosmicman]

gibt es noch eine Chance für die led platinen?

[MAC]

Hallo Martin,

die gibt es, ich habe dir eine PN geschickt.

Viele Grüße

Mario

MAC

[emm]

Hallo Mario,

deine Platinen sind echt Klasse! Danke nochmal!

Gruß Markus

[Loeschi58]

Hallo Mario,
ich habe Deinen Umbaubericht gelesen und bin von Deinen LED-Platinen beeindruckt. Auf meiner Anlage fährt ein Rangiertraktor der DSB (Märklin 37364). Würden Deine Platinen dort auch passen ?
Danke im Voraus.

Gruß

Christoph

[MAC]

Hallo Christoph,

vielen Dank für deine Nachricht.
Wenn ich mich nicht irre, hat die 37364 nur jeweils die 2 unteren Scheinwerfer.
Die Platinen sollten passen, wenn die obere LED nicht verbaut wird.

Viele Grüße

Mario

MAC

[Loeschi58]

Hallo Mario,
danke für die schnelle Antwort. Ja Du hast Recht der obere Scheinwerfer ist mit einem ‚Blindstopfen‘ verschlossen. Das gibt es übrigens auch bei dänischen Dampflokomotiven. Würdest Du mir denn die entsprechenden Platinen fertigen ?

Gruß

Christoph

[MAC]

Hallo Christoph,

ich habe dir eine PN geschickt.

Viele Grüße

Mario

[chfan]

Hallo Mac ich benötige die Platine für den Stützelko für die V 36 und eine 21 MTC Adapter Platine mit LED weiß rot BR 03

Mit freundlichen Grüßen

Horst Steininger

[MAC]

Hallo Horst,

ich habe dir eine PN geschickt.

Viele Grüße

Mario

[rfaltins]

Hallo MAC,

bin begeistert von Deinen Umbauten meine V 36 soll auch digitalisiert werden und bin dabei auf diese Seite gestoßen. Gibt es fertige Platinen, oder sind Sie zum Eigenbau (löten) gedacht, und was kostet ein Paar plus Sützelkoplatine?

Vielen Dank im voraus,

Gruß, Roger

rfaltins@aol.com

[MAC]

Hallo,

ich habe an der 2858 V 36 noch einige Änderungen vorgenommen.
Der oben stehende Umbaubericht wurde entsprechend angepasst.

Viele Grüße

Mario

MAC

[Kosmicman]

Die Änderungen sind sehr interessant. Übrigens gibt es jemand der NEM Aufnahmen für diese Lok druckt. Ich habe die und wirkt noch besser und eröffnet die Möglichkeit Digitalkupplungen einzusetzen.