[Norbertli]

Hallo Stummis,
als jahrelanger Mitleser möchte ich euch endlich meine aktuelle Planung für mein Projekt vorstellen.

Kurz zu meiner Person: Bin 60 Jahre jung und habe seit meiner Kindheit das Modellbahnvirus. Immer mal kleinere Anlagen in Spur N (Minitrix) und HO (Märklin) gebaut, jedoch nie wirklich fertig gestellt.

Nun habe ich ein frei gewordenes Zimmer in meinem Haus renoviert und für eine Modellbahn hergerichtet. Parallel hatte ich eine kleine Testanlage gebaut um Erfahrungen u.a. mit der Digitaltechnik zu sammeln. Parallel erreichten die Planungen für die zu bauende Modellbahn immer größere Höhenflüge. Doppelgleisige Paradestrecken, großer HBF mit BW und Gütergleisen, Nebenstrecken mit Durchgangs- und Kopfbahnhöfen geführt über 5 und mehr Ebenen. Es fehlte nur noch das Hafenterminal und der Kirmesplatz .
Aber immer wieder stellte ich beim kritischen Betrachten der Entwürfe fest, alles too much, und die überarbeiteten Entwürfe gingen in Richtung weniger ist mehr.
Jedoch sollte die Anlage keine reine "Landschaftsanlage" wie von den Großmeistern Brandl, Gebele und co. sein sondern auch ordentlich Spielbetrieb bieten.

Folgende Überlegungen zu dem Entwurf:
Im sichtbaren Bereich keine engen Radien (kein R1). Möglichst R2 besser R3-5. Die Wendel R3. Steigungen möglichst unter 3%.
Alles muß gut erreichbar sein (Klappen, Luken, etc.). Aufgrund der Dachschräge kann man gut in den hinteren Bereich greifen, wenn man sich mit einer Hand an der Dachschräge abstützt.
Aufgrund der Erfahrungen würde ich das C-Gleis bevorzugen. An einigen Stellen ggf. Flexgleise.
Charakter eher ländlich, kein Großstadt- oder Industrieambiente. Viele sichtbare Strecken. Details zum Gleisplan weiter unten.
Gefahren wird digital im manuellen oder automatischen Modus. Zunächst mit der CS3. Oder direkt über den PC (ggf. TAMS RedBox). Muß ich noch überlegen ...

Nun zum Raum:
In dem Raum wird das U an die linke (West) Wand gesetzt. Hier befindet sich auch eine Säule vom Dachstuhl (im Gleisplan dunkel eingezeichnet). An der langen (Nord) Wand befindet sich eine Tür zum Kniestock. Im Osten befindet sich ein Schreibtisch, Regal und die Zimmertür, im Süden große Fenster. Die Fensterunterkante ist in 1m Höhe. Die Dachschräge beginnt in ca. 115cm Höhe.


1. Titel
___Das große U

2. Spurweite & Gleissystem
Spur HO Märklin, aus Erfahrungen mit dem M und K-Gleis habe ich mich für das C-Gleis entschieden.

3. Raum & Anlage
3.1 Raumskizze, evtl. auch Bilder davon siehe unten
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3.2 Anlagenform (L, U, Rechteck, An der Wand entlang...)
___U-Form
3.3 Anlagengrösse oder verfügbare Fläche im Raum
___Ca. 2,5m x 3,6m x 2,9m

4. Technisches
4.1 Modellbahn auch Spielbahn
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4.2 Hauptbahn und Nebenbahn
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4.3 Mindestradius (sichtbar / verdeckt) R2
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4.4 Maximale Steigung ca. 3%
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4.5 Maximale Zuglänge 200cm
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4.6 Anlagentiefe (minimal, maximal)
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4.7 Eingriffslücken jede Menge
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4.8 Anlagenhöhe der Hauptebene 70-80cm (limitierung durch Kniestock und Fenster)
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4.9 Schattenbahnhof Ebene 0 mit Durchfahr- und Stumpfgleisen; Hauptstrecke (80-90cm) mit 4 Durchfahrgleisen
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4.10 Oberleitung ja / nein (Überlege noch, ggf nur Hauptstrecke)
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5. Steuerung
5.1 Fahren digital Details weiter unten
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5.2 Steuern digital
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5.3 PC-Steuerung und CS3
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6. Motive
6.1 Epoche was Spaß macht und gefällt
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6.2 Bahnhofstyp(en) Durchgangs- und Kopfbahnhof
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6.3 Landschaft weiter unten
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6.4 Szenerie (Stadt, Vorstadt, Land; Industrie, Gewerbe)
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6.5 Bw (Bahnbetriebswerk), Lokeinsatzstelle (Kleinst-Bw)
2 Versionen, eine mit bzw. ohne Drehscheibe
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7. Sonstiges
7.1 Vorhandene Fahrzeuge
Diverse, Diesel und Dampflocks, Güter- und Personenzüge
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7.2 Vorhandener Gleisplan (eigener, Link zu anderen)
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7.3 Betrieb als Einzelspieler oder zu mehrt
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7.4 Budget nicht drüber nachdenken
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7.5 Zeitplan ist offen
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8. Anhänge


Nun zur Beschreibung der Anlage.
In dem Raum wird das U an die linke (West) Wand gesetzt. An der langen (Nord) Wand befindet sich eine Tür zum Kniestock. Im Osten befindet sich ein Schreibtisch, Regal und die Zimmertür, im Süden große Fenster.
Die Dachschräge beginnt in ca. 115cm Höhe.
download/file.php?mode=view&id=12278&sid=846490f86dfba0b209715c23faa00cbf


Der SBF Ebene 0 enthält 8 Durchfahrgleise, ca. 10 Stumpfgleise sowie eine Kehrschleife zum Wenden der Züge.
Im Osten geht es über die Wendel (R3 <3%) ca. 20cm hoch in den HBF.
download/file.php?mode=view&id=12280


Der HBF enthält lange Durchfahrgleise von knapp 200cm. Hier mündet die Hauptstrecke (in gelb) von West kommend. Diese wird in einer Kehrschleife nach Osten hin durch einen SBF mit 4 Durchfahrgleisen geführt. Im Vordergrund doppelgleisig um eine doppelgleisige Paradestrecke darzustellen.
Zusätzlich beginnt im HBF die Nebenstrecke (in grün). Somit sind schöne Parallelausfahrten möglich. Die Nebenstrecke erklimmt Höhe um das BW (hier habe ich noch einen Entwurf mit Drehscheibe und Rundlokschuppen welcher mir aber too much ist). Im Südwesten befinden sich 2 längere Abstellgleise für komplette Zuggarnituren der Nebenbahn. Die Nebenbahn kann auch als Durchgangsbahnhof mit Kehrschleife geführt werden (Ähnlich der Hauptstrecke). Der Kopfbahnhof erscheint mir hier aber glaubhafter.
download/file.php?mode=view&id=12279

Tunnel und verdeckte Strecken sind noch unvollständig im Plan dargestellt.

Landschaftlich stelle ich mir im Westen eine Straße kommend zum HBF mit ein paar Häusern/Dorf vor. Auf dem rechten Schenkel viel Landschaft mit ggf. Holzverladung. Ansonsten viel Grün, Bäume, Gärtnerei, Bauernhof so was in der Art.


Ich bitte euch um konstruktive Kritik positiv & negativ.
Sind hier irgendwo Planungsfehler versteckt.
Alternativen.
Die Planung ist noch nicht in Stein gemeißelt.

(Mit dem Bilder einstellen muß ich noch üben).

Einen schönen Abend
Gruß
Norbert

[LuciMain]

Moin Norbert
Ich weiss nicht ob dieser Tread noch aktuell ist Falls ja könnte man mit dieser Planung sicher etwas machen
Ich habe mich mal getraut deine pdfs als Bilder hier einzustellen ich hoffe das ist okay so (sonst bitte melden)





Gerne melden falls noch aktuell
Grüsse
Lucius