[diebo]

Hallo schurwald-biker,
ich habe immer Sympathien für Anlagen in diesem Kompaktmaß,
deshalb hätte ich auch noch eine Variante beizusteuern.
Vieles ist Geschmacksache,
ich finde das Flexgleis aufgrund seiner Länge einfach genial, deshalb die Paradestrecke damit ausgeführt.
Oben wäre noch ein verdecktes Ausweichgleis zum Abstellen eines Zuges.


vG
diebo

[schurwald-biker]

Hallo zusammen,

nach einer langen Sommerpause habe ich wieder die Planung aufgenommen und stehe kurz vor dem Holzkauf für den Unterbau.
Hier nun der dank Eurer Tipps optimierte Gleisplan.
Herzlichen Dank auch nochmals für die letzten beiden Beiträge, die ich beide habe einfließen lassen.

Die Bogenweichen in Ebene 1 werden nun nur stumpf befahren zu Gunsten der Betriebssicherheit.
Ferner habe ich noch eine Wendel eingebaut, um im Schattenbahnhof mehr Platz nach oben zu haben. Leider hat der Innenkreis den Radius 360 mm und eine Steigung von 3,37%. Ich hoffe allerdings, dass dies aufgrund der bergabfahrt und der ovalen Form zu keinen Problemen führt.


Ebene 1 Schattenbahnhof


Wendel nach oben


obere Ebene


mein Unterbau aus Dreischichtplatten, 19mm stark (in Excel gezeichnet)

[E-Lok-Muffel]

Moin Andreas,

…ich hab gedacht, Du hättet Dich schon ausgeklinkt, also back!

Dass Du die letzten Tipps noch eingearbeitet hast, mir auch!

Nun aber zu Deinem Unterbau, ein paar Hinweise können nicht schaden, bevor Du Holz besorgst…
Laut Plan gibt es in jeder Ebene eine Überkreuzung der Fahrstrecke + 1,5-fache Wendel, mit einer ungefähren Überfahrhöhe von 10 cm bedeutet das einen Ebenen-Abstand von 35 cm, das sollte bei dem wenig komplexen Untergrund mehr als genug sein…
Du hast auch daran gedacht, durch die Wendel nicht die Weichen der linken SBF-Harfe zu überdecken, sehr gut!
Da Du mit K-Gleis bauen willst, brauchst Du beim SBF keinen Zugriff von unten, die Installation erfolgt im SBF auf der Platte, Streben von unten (namentlich W3 + W5) stören also nicht (Bei C-Gleis mit Bettungsantrieb ein NO-GO!).

Was mich so ein wenig stört, ist, dass Du einen 08/15-Rahmen ohne Rücksicht auf Dein Gleisbild planst.
Du planst zwei Rahmen-Segmente von 130 x125 cm; möglicherweise passen ja keine 2,60 m langen Leisten in Dein Auto… Du musst Dir darüber im klaren sein dass auch Rahmen dieser Größe bei einem möglichen Umzug schwerlich durch eine Türe passen würden, wenn dass die Intention, dann lieber dreiteilen.
Wenn Du mal Deinen Gleisplan in Gänze auf den Rahmen legst, wirst Du feststellen, dass Du Dir durch die Streben, sowohl rechts als auch v.a. links den Zugang von unten verbaust. Wie willst Du im Bahnhof Unterflur-Antriebe oder Servos einbauen oder Signale oder Hausbeleuchtungen verkabeln, wenn Dir ständig diese Streben vor der Nase liegen, bei 35 cm Abstand zur oberen Ebene und Rahmenhöhe von ca. 10 cm werden dann auch langsam die Arme etwas kurz…
Wenn Du die "Mannlöcher" frei von Verstrebungen hältst (Diagonal-Verstrebungen sind ein wenig aufwändiger wegen der Gehrungsschnitte), kannst Du fast gemütlich unter der Anlage sitzen " with the head in the clouds" und bist mit Deinem Schattenbahnhof "auf Augenhöhe"…

Gruß
uLi

[schurwald-biker]

Morgen ULi,

vielen Dank für Deine qualifizierte Analyse. Eigentlich wollte ich gerade Holz kaufen gehen ops:
In der Tat wollte ich zwei Segmente, um die Anlage im Notfall auseinanderbauen und woanders wieder aufbauen zu können.
Das mit den Türen habe ich geprüft: Die Anlage wird etwa 55 cm hoch werden (13 cm Unterbau, Bergdorf auf Höhe 42 cm). Hochkant sollten die Segmente also durch meine ca. 73 cm breiten Türen passen.

Hinsichtlich der Verstrebungen: Evtl. würde es reichen, in den 6 Segmenten statt zwei Streben jeweils nur eine Strebe mittig zu plazieren (so wie in den mittleren beiden Segmenten). Ich überlege mir das nochmal.

[schurwald-biker]

...der Vollständigkeit halber hier noch die Ecke im Hobby-Keller, die mir für die Eisenbahn zur Verfügung steht.
Das ist sicherlich nicht gerade toll, aber besser als gar kein Platz für die Bahn. Anders geht es leider nicht, wir wohnen zu viert mit unseren beiden Teenagern in einer kleinen Altbau-Doppelhaushälfte.

Den Unterbau werde ich auf Beine mit Rollen stellen, wobei der Rahmen aus Platzgründen über die Eckbank ragen soll (muss dann bei Bedarf weggerollt werden können). Die Hintergrundkulisse muss eben direkt mit der Anlage verbunden werden.

[michael_geng]

Hallo Andreas

Dein Plan ist so ähnlich wie meine geplante Anlage. Die Idee mit dem Wendel ist gut.

Viel Spaß noch .

Mfg Michael

[schurwald-biker]

Zitat

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Hallo Andreas
Dein Plan ist so ähnlich wie meine geplante Anlage. Die Idee mit dem Wendel ist gut.
Viel Spaß noch .
Mfg Michael

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Hallo Michael,

ich habe mir auch mal Dein Projekt angeschaut. In der Tat ein ähnlicher Plan und fast die gleichen Ausmaße der Anlage.
Bin gespannt, wie es weitergeht. Wir haben ja beide in etwa denselben Status: kurz vor Baubeginn.

[michael_geng]

Hallo Andreas
Ich habe mir bei der 20% Aktion Signale gesichert und werde nach dem Rückbau der Platte erstmal eine Teststrecke bauen für die Signale.
Damit werde ich die Möglichkeiter der CS 2 mal antesten.
Mal schauen ob das diese Woche noch was wird.

Mfg Michael

[Dreispur]

Hallo !

Ich habe die letzten Tage deinen Plan öfter angeschaut . Daist mir dein Wunsch RANGIERMÖGLICHKEIT
was eingefallen .
Wieweit es deinen Gefallen findet ? siehe selbst .

[schurwald-biker]

Zitat

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Hallo !
Ich habe die letzten Tage deinen Plan öfter angeschaut . Daist mir dein Wunsch RANGIERMÖGLICHKEIT
was eingefallen .
Wieweit es deinen Gefallen findet ? siehe selbst .

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Hallo Anton,

interessante Idee, werde mal drüber nachdenken.
Vielen Dank für Deinen Input.

[kleiner Wolf]

Hallo,

schon mal darüber nachgedacht den halben Hosenträger an Gleis 1 anzubinden.
Wie dies aussehen könnte kannst du hier viewtopic.php?f=24&t=99743&p=1082542#p1082542 sehen.