[Running.Wolf]

Hallo
Ich habe trotz Suche keine Lösung im Forum gefunden.
Der GBM1 wird bei 3-Leiter-System laut Beschreibung an ein isoliertes Schienenstück (außen) angeschlossen.
Ich hatte irgendwo gelesen, das man auch ein isoliertes Stück Mittelleiter nehmen könnte, um es an E1 bis E4 anzuschliessen. Er soll womit "anders herum" angeschlossen werden.
Bei mir im Schattenbahnhof habe ich den Mittelleiter der C-Gleise sowieso schon isoliert und habe die Zuleitungen schon herausgeführt. Es wäre mir also lieb, wenn es gehen würde, ohne auch die Außenschiene in demselben Bereich zu isolieren.
Der Mittelleiter im Schattenbahnhof wird abgeschaltet. Er ist über einen 1K Widerstand an Fahrstrom angeschlossen.

Hat jemand die Beschaltung getestet und für mich (oder dieses Forum) skizziert?

[ktams]

Moin,
Man kann die Abschnitte einfach anders herum anschließen. Einzige Voraussetzung dabei ist, dass für den/die GBM ein eigener Trafo verwendet werden muss, der sonst nirgend wohin eine andere Verbindung hat.
Gruß Kersten Tams

[Running.Wolf]

Moin
anders herum?
Also E1 bis E4 an jeweils einen isolierten Mittelleiter und die Masse des GBM an Fahrstrom?

Vielleicht ist das heute nicht mein Tag

[ktams]

moin,
richtig. Und wegen der GBM-Masse an Fahrstrom muss der GBM einen separaten Trafo bekommen, der nirgends anders angeschlossen ist.
Gruß Kersten Tams

[Running.Wolf]

Moin aus Neuwarmbüchen

danke für die rasche Antwort, dann war mein Tag doch nicht so schlecht.
Anbei die Skizze. Richtig so?
Das bipolare Relais links ist das "Signal" im nicht einsehbaren Schattenbahnhof. Der isolierte Mittelleiter wird entweder direkt oder über den 1 K Widerstand an Fahrstrom gelegt.

[95er]

Das müsste so funktionieren! Aber eine Frage: Warum die beiden Dioden D2 und 3? Die Diode D1 macht doch schon alles Notwendige. Ich meine, die kannst du weglassen.

[Running.Wolf]

hallo
Jein.
Die beiden Dioden sind Teil der Steuerung, die nicht komplett eingezeichnet ist.
Die beiden Spulen des Relais werden entweder über einen Taster gegen Masse geschaltet oder aber auch über eine Diodenmatrix im Verbund mit anderen Relais etc. Es sind also parallel zu D2 und D3 eventuell noch weitere Dioden.
Daher die Entkopplung.

[95er]

Das ist dann natürlich etwas anderes....

[Running.Wolf]

Hallo
so sehr ich die doppelte Nutzung der vorhandenen Trennstelle des Mittelleiters schätze, so sehr gibt mir der umgekehrte Anschluss nun zu denken, was die weitere Signalverarbeitung angeht.
Wenn es nur eine Anzeige wäre, dann null problemo.
Ich möchte aber das Ausgangssignal A1 bis A4 des GBM von einem Arduino Uno weiter verwerten, der aber wiederum aus anderen Gründen an die generelle Masse angeschlossen ist.
Dann fällt mir im Moment nur ein, eine galvanische Kopplung über Optokoppler oder Relais (habe ich noch genug rumliegen) zwischenzuschalten, um den Arduino Uno und das Fahrgerät wieder auf dieselbe Masse legen zu können.
Hat jemand eine bessere Idee? (Herr Tams vielleicht )

[Ferenc]

Hallo Wolfgang,
betreibe mit dem Ausgang A1-A4 des GBM's Optokoppler und gut ist. Würde es auf jeden Fall so machen
wenn ich auf eine solche Situation stossen würde.

Ferenc

[Running.Wolf]

Hallo Ferenc
Nun bin ich erst mal wieder zwei Wochen auf Tour. Werde dann über Ergebnis berichten.

[ktams]

moin,
galvanische Trennung ist das einzige, was nicht zu "ungewollter Stromwanderung" führt
Gruß Kersten Tams

[Running.Wolf]

Ferenc
Welchen Typ OC würdest Du empfehlen?
Wolfgang

[Ferenc]

Hallo Wolfgang,
ich habe diesen hier im Einsatz ( für einen anderen Zweck als deiner ) kann man auch wo anders kaufen.
http://www.conrad.de/ce/de/product/18703...er-mold-package

Gruß
Ferenc

[Running.Wolf]

Danke Ferenc

Meine Anwendung in diesem Fall wäre galvanische Trennung von Ausgang des TAMS GMB 8 zum Eingang des Arduino Microcontrollers.

Mit etwas Initiative hätte ich es selbst finden können müssen sollen wollen

http://arduino-info.wikispaces.com/Popular-ICs

Die Lösung könnte dann so aussehen. Ich werde es testen, wenn ich von der nächsten Reise zurück bin.

[Running.Wolf]

Hallo
Mann, ist das lange her. Aber jetzt habe ich endlich Zeit gefunden, den GBM-1 "umgekehrt" anzuschliessen.
Im Tunnel ist im Schattenbahnhof der Mittelleiter getrennt, und dieses isolierte Stück wollte ich mit dem GBM-1 verbinden und die Ausgänge zur direkten Anzeige bzw. zum Schalten nutzen.
Mein erster Schaltplan ist falsch!
Dieser ist nun richtig. Bitte daran denken, der GBM gehört nun an einen völlig separaten Trafo.

[Running.Wolf]

Hallo
Mann, ist das lange her. Aber jetzt habe ich endlich Zeit gefunden, den GBM-1 "umgekehrt" anzuschliessen.
Im Tunnel ist im Schattenbahnhof der Mittelleiter getrennt, und dieses isolierte Stück wollte ich mit dem GBM-1 verbinden und die Ausgänge zur direkten Anzeige bzw. zum Schalten nutzen.
Mein erster Schaltplan ist falsch!
Dieser ist nun richtig. Bitte daran denken, der GBM gehört nun an einen völlig separaten Trafo.