[AndreasP]

Guten Abend,

kurz zur Anlage:

Im Bau, zunächst U-Bahn-Strecke
H0 Digital, DC, IB2, Schaltdekoder Digikeijs, Loconet zur Gleisüberwachung im Aufbau
3 Schaltdekoder erfolgreich angeschlossen (5 Lichtsignale, 10 Weichen, 2 Drei-Weg-Weichen)
Probefahrten mit der U-Bahn erfolgreich
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Zwischen der letzten Probefahrt und jetzt habe ich einige Weichen polarisiert (also die Herzstücke) sowie an einigen Gleisabschnitten die Einspeisung wieder entfernt, um nicht die Gleisüberwachung durch die Einspeisung aufzuheben.

Heute wollte ich Probefahrten machen, um zu sehen, ob die Bahn gut über die Weichen kommt.

Beim Einschalten der IB2 erscheint "Kurzschluss im internen Booster".
Klemme ich die Gleisspannung ab, tritt der Fehler nicht auf; also die IB 2 scheint nicht defekt zu sein.

Also dachte ich, ich hätte vllt. einen Fehler bei der Weichenpolarisierung gemacht und habe alles wieder entfernt.
Leider keine Änderung.

Stecke ich aus Spaß den Loconet-Stecker in die IB2, habe ich keinen Kurzschluss mehr, was mir völlig unlogisch erscheint. Weichen funktioniernen allerdings nicht und ich kann auch keine Lok aufrufen und habe keinen Fahrstrom, sogar das Feld für die Lok "verschwindet". Mache ich einen Neustart, erscheint "Interner Fehler: kein Loconet" und die IB2 startet gar nicht erst. Ziehe ich Locnet wieder raus, startet sie, endet aber wieder mit Kurzschluss.

Ich verstehe das alles nicht. Wie finde ich den Fehler?

Ihr seid meine letzte Hoffnung.

Danke und Gruß aus dem Norden
Andreas

[Dreispur]

Hallo !
Ziehe alle Stecker an der IB . Untersuche alle Anschlüße bzw. Anschlußklemmen .Kann sein eine Litze ist irgendwo auf Kurzschluß .
Eine Einspeisung hat noch einen Entstörkondensator .
Sind die Überwachung auch wieder Seitengleich bzw. die Polung richtig an den Rückmelde Module ?

[AndreasP]

Danke, Anton.

Ich schaue morgen nach der Arbeit noch mal alles nach......

Es erscheint mir so unlogisch....hat doch funktioniert...


Schönen Abend
Andreas

[AndreasP]

Danke, Anton, Fehler gefunden und behoben.

Gruß aus Niedersachsen
Andreas

[RainerK]

Hallo Andreas,

die Höflichkeit gegenüber den Mitlesern gebietet zumindest
stichwortartige Hinweise zum Fehlerort und der Fehlerbeseitigung.

[AndreasP]

Moin Rainer,

hast Recht, war mir aber peinlich. Deswegen dachte ich, solange keiner danach fragt........

Mir war beim Arbeiten ein Draht vom Gleis abgegangen (vielleicht schlecht gelötet). Irgendwann ein, zwei Wochen später habe ich den Draht wieder angelötet - auf der falschen Gleisseite.

Da ich nicht täglich fahre - es gibt noch nicht viel zu fahren - erinnerte ich mich bei der dann nächsten Fahrt nicht gleich an diese Stelle und habe wie blöd alles gesucht und überprüft, was ich in den beiden Tagen vor der Testfahrt geändert/erneuert hatte, nicht aber, was ich vor zwei Wochen angelötet hatte.

Es ist aber auch der hartnäckigen Nachfrage der Forumanen zu verdanken, dass ich nochmal alles überprüft habe.

Grüße aus dem Norden
Andreas

[Domapi]

Das muss einem nicht peinlich sein; so etwas passiert halt.
Da hilft nur systematisch vorgehen und überlegen, was man alles in der letzten Zeit geändert hat.

Bei Strom ist es generell hilfreich, alles in Abschnitte einzuteilen, dann findet man den Fehler meist schneller.
Im Haus/Wohnung läuft ja auch nicht alles über eine Sicherung.