[basti313]

Hallo,
wie verkabelt ihr denn die Anlage an Verbindungen von Kabeln?

Früher habe ich alles gelötet, aber da habe ich eher keine Lust mehr drauf. Mein aktueller Plan wäre mit Wago 221 und der Halterung 221-500 die https://www.wago.com/de/installationskle...apter/p/221-500 Kabel zu verbinden. Damit wäre einer diese Halter für eine oder zwei Weichen zuständig (analog). Auch die Ringleitung für Masse und Fahrstrom wäre so gut verkabelt, drei Wago 221 mit 3 Kontakten für zwei mal die Ringleitung und die dünnere Leitung zum Gleis.

Gibt es sinnvollere Lösungen? Ganz billig ist obige Idee leider nicht...

[Beschwa]

Hallo Basti,

Habe dort wo ich schlecht rankomme Wago Klemmen im Einsatz.
Sonst Schraubklemmen und Lötverbindungen.

Für mich sind die Wago's ihren Preis wert.

[rmayergfx]

Es gibt nicht nur WAGO auf dem Markt. Je nach Einsatzzweck und Platzbedarf sind die PTFIX von Phoenixcontact genial:
https://www.phoenixcontact.com/assets/do...PTFIX_LoRes.pdf
https://www.youtube.com/watch?v=tksFAGK1cIk

Da die es die Blöcke in unterschiedlichen Farbcodierungen gibt, kann man hier schon optisch das ganze System gleich mit aufwerten und übersichtlicher wird es dadurch auch.

mfg

Ralf

[Tommy4758]

Zitat

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Es gibt nicht nur WAGO auf dem Markt. Je nach Einsatzzweck und Platzbedarf sind die PTFIX von Phoenixcontact genial:
https://www.phoenixcontact.com/assets/do...PTFIX_LoRes.pdf
https://www.youtube.com/watch?v=tksFAGK1cIk

Da die es die Blöcke in unterschiedlichen Farbcodierungen gibt, kann man hier schon optisch das ganze System gleich mit aufwerten und übersichtlicher wird es dadurch auch.

mfg

Ralf

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Schöne Teile, aber nur mit Aderendhülsen zu benutzen.

[rmayergfx]

Zitat

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Schöne Teile, aber nur mit Aderendhülsen zu benutzen.

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Nein, das stimmt nicht, steht sogar in der Anleitung:

Zitat

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Zum Lösen und für den Anschluss flexibler Leiter ohne Aderendhülse nutzen Sie einfach den Betätigungsdrücker

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mfg

Ralf

[Tommy4758]

Zitat

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Zitat

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Schöne Teile, aber nur mit Aderendhülsen zu benutzen.

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Nein, das stimmt nicht, steht sogar in der Anleitung:

Zitat

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Zum Lösen und für den Anschluss flexibler Leiter ohne Aderendhülse nutzen Sie einfach den Betätigungsdrücker

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mfg

Ralf

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Hallo Ralf,
das hatte ich überlesen. Ich würde trotzdem immer nur Aderendhülsen arbeiten, der Kontakt ist besser, auch wenn man die Kabel mal umstecken muss.

[rmayergfx]

Sorry, aber das stimmt doch gar nicht mehr, weder mit Wago 221 noch mit den PTFIX muss man sich umständlich mit Aderendhülsen herumärgern. Schlecht gepresste Hülsen machen da viel mehr Probleme. Die Systeme sind inzwischen so ausgereift das man sich das schon längst sparen kann. Die Klemmtechnik hat hier einige Vorteile. Die ganzen Hülsengeschichten kommen doch aus der Zeit der Lüsterklemme, da hier bei den billigen Teilen sich die Schraube direkt in die Leiter eingedreht hat. Schau dir doch einfach mal die Übersichtseite der PTFIX zu den verschiedenen Leitern und der Anschlusstechnik an.
https://www.phoenixcontact.com/online/po...65-d4715531886c

Gerade bei solchen Systemen, wo man mit wenig Kraftaufwand gezielt die Verriegelung wieder lösen kann, egal ob Wago oder PTFIX sind die Kabel nahezu unbeschädigt, einfach rausziehen und in den nächsten Anschluss einstecken und verriegeln.

mfg

Ralf

[dimitiger]

Zitat von basti313 im Beitrag Klemmen für Anlagenverkabelung

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Hallo,
wie verkabelt ihr denn die Anlage an Verbindungen von Kabeln?

Früher habe ich alles gelötet, aber da habe ich eher keine Lust mehr drauf. Mein aktueller Plan wäre mit Wago 221 und der Halterung 221-500 die https://www.wago.com/de/installationskle...apter/p/221-500 Kabel zu verbinden. Damit wäre einer diese Halter für eine oder zwei Weichen zuständig (analog). Auch die Ringleitung für Masse und Fahrstrom wäre so gut verkabelt, drei Wago 221 mit 3 Kontakten für zwei mal die Ringleitung und die dünnere Leitung zum Gleis.

Gibt es sinnvollere Lösungen? Ganz billig ist obige Idee leider nicht...

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Moin,

Wago-Klemmen ist auch meine Wahl gewesen. Ich habe mit Wago-Klemmen mit 5 Kontaktpunkten alles verkabelt und bin immer noch sehr zufrieden. Die Klemmen selbst klebe ich mit einem Heißkleber an dem Unterbau fest, immer in bestimmten Abständen. Somit kann ich dann praktisch von überall Kontakte an die Gleise führen. Und falls ich doch noch was umbauen muss, dann einfach lösen und neue Klemmen dazu - fertig. Vorallem muss ich nix löten.

[basti313]

Danke! Heißkleber für die Wagos ist eine gute Idee.
Ich habe noch ne ganze Box der 3er Wagos vom Umbau...zu viel gekauft...daher stammte meine Idee, ich hätte nicht gedacht das diese so verbreitet ist.

[Tanne]

Zitat

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Zitat von basti313 im Beitrag Klemmen für Anlagenverkabelung

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Hallo,
wie verkabelt ihr denn die Anlage an Verbindungen von Kabeln?

Früher habe ich alles gelötet, aber da habe ich eher keine Lust mehr drauf. Mein aktueller Plan wäre mit Wago 221 und der Halterung 221-500 die https://www.wago.com/de/installationskle...apter/p/221-500 Kabel zu verbinden. Damit wäre einer diese Halter für eine oder zwei Weichen zuständig (analog). Auch die Ringleitung für Masse und Fahrstrom wäre so gut verkabelt, drei Wago 221 mit 3 Kontakten für zwei mal die Ringleitung und die dünnere Leitung zum Gleis.

Gibt es sinnvollere Lösungen? Ganz billig ist obige Idee leider nicht...

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Moin,

Wago-Klemmen ist auch meine Wahl gewesen. Ich habe mit Wago-Klemmen mit 5 Kontaktpunkten alles verkabelt und bin immer noch sehr zufrieden. Die Klemmen selbst klebe ich mit einem Heißkleber an dem Unterbau fest, immer in bestimmten Abständen. Somit kann ich dann praktisch von überall Kontakte an die Gleise führen. Und falls ich doch noch was umbauen muss, dann einfach lösen und neue Klemmen dazu - fertig. Vorallem muss ich nix löten.

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Hallo,
So stelle ich die Verteilung auch her. Bis dato keine Probleme gehabt.
Vg
Tanne