[micha1974]

Hallo Modellbahnkollegen,
ich brauche mal Eure Hilfe.Es geht um folgendes,ich habe ein Kehrschleifen Modul von Tams KSM2,angeschlossen wie es die Anleitung beschrieben wurde.Leider funktioniert es nicht.Die Stromlosenabschnitte bleiben Stromlos.
Ich habe schon alles mögliche ausprobiert(Kabeltauschenetc.)nichts funktioniert.
Vielleicht könnt ihr mir weiter helfen.
Gruss Micha1974

[PATs in 1zu87]

Hallo

Bausatz oder fertiggerät ?

gruss
Patrick

[micha1974]

Hallo Patrick,
das Fertigbauteil.Das macht meine Probleme.

[PATs in 1zu87]

ok.

dann kann der Fehler schonmal nicht vom Löten eines Bausatzes kommen.
Habe gerade mal die Anleitung runtergeladen, ein bisschen verwirrend die Anschlussbeschreibung
aber gut.

Laut der Anleitung werden diese Übergangsbereiche erst mit Spannung versorgt wenn ein Verbraucher drin steht.
Vermutung ist hier das die Verbindung vom Gleis mit Spannung zum Gleis ohne Spannung nicht zustande kommt und daher nicht geschaltet wird.
Überbrücke mal die Trennstelle eines Übergangsbereiches mit zwei Drähten so wie es ein Lok auch machen würde.
Wenn es dann geht liegt der Fehler nicht am Modul..

Könntest du auch mal Fotos vom aufbau machen ?

Ich habe bei meinem eigenen KSM ein andere Methode gewählt. allerdings benötigt es auch 2 Abschnitte mehr

Gruss
Patrick

[micha1974]

Also das Problem ist folgendes,das Modul wird gebraucht weil ich Gleiswechsel im Bahnhof durch führen will.Der Kehrschleifen bereich ist über 5m lang.So gibt es keine Probleme mit der länge der Züge.In der Kehrschleife habe ich Strom nur in den Übergangsbereichen nicht.Das Modul wird über einen Trafo extra mit Strom gespeisst.Es ist kein Schaltgeräusch zu hören wenn ich einen beleuchteten Güterwagen von Fleischmann in den Übergangsbereich schiebe.Davor leuchtet er,im Überangsbereich nicht dann wieder in der Kehrschleife.
Weiss jemand woran das liegen kann.
Dann habe ich noch ein Paar Fragen.
1.macht es was wenn in der Kehrschleife Weichen sind?
2.Muss der Rückmelder angeschlossen werden?
3.Wenn ja wie genau?

Mfg Micha1974

[moppe]

Die Kehrschleifensteuerung funktioniert nicht wie vorgesehen. Mögliche Ursache: Es ist kein RailCom-Detektor angeschlossen und die Anschlüsse JP1 sind nicht überbrückt. Aus dem inneren Bereich der Kehrschleife können folglich keine Belegtmeldungen gesendet werden. Überbrücken Sie die Anschlüsse JP1, z.B. mit dem mitgelieferten Kurzschluss-Stecker (Jumper).

 Beim Einfahren in die Übergangsbereiche tritt ein Kurzschluss auf. Mögliche Ursache: Die Anschlüsse 5, 6 und 7 sind nicht richtig mit den Schienen der Übergangsbereiche verbunden. Überprüfen Sie die Anschlüsse, insbesondere ob die innere Schiene beider Übergangsbereiche mit dem Anschluss 6 verbunden ist.

 Beim Einfahren in den Übergangsbereich bleibt die Lok stehen. Mögliche Ursache: Die Anschlüsse 5, 6 und 7 sind nicht oder nicht richtig mit den Schienen der Übergangsbereiche verbunden. Überprüfen Sie die Anschlüsse.

Klaus

[PATs in 1zu87]

Zitat

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Also das Problem ist folgendes,das Modul wird gebraucht weil ich Gleiswechsel im Bahnhof durch führen will.Der Kehrschleifen bereich ist über 5m lang.So gibt es keine Probleme mit der länge der Züge.In der Kehrschleife habe ich Strom nur in den Übergangsbereichen nicht.Das Modul wird über einen Trafo extra mit Strom gespeisst.Es ist kein Schaltgeräusch zu hören wenn ich einen beleuchteten Güterwagen von Fleischmann in den Übergangsbereich schiebe.Davor leuchtet er,im Überangsbereich nicht dann wieder in der Kehrschleife.
Weiss jemand woran das liegen kann.
Dann habe ich noch ein Paar Fragen.
1.macht es was wenn in der Kehrschleife Weichen sind?
2.Muss der Rückmelder angeschlossen werden?
3.Wenn ja wie genau?

Mfg Micha1974

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Warum ein KSM gebraucht wird bei Gleichstrom ist bekannt.

Hast Du das so gemacht wie ich es vorgeschlagen habe ? hast du das mit den Drahtbrücken getestet ob es dann geht ?
Warum stellst Du die Gleiche Frage jetzt erneut ob Dir jemand helfen kann?

Das Relais schaltet die Polarität um und muss je nach Richtung nicht zwangsläufig schalten ?

Gruss
Patrick

[micha1974]

Also ich habe es so gemacht wie du gesagt hast,zwei Drähte genommen und den einen übergangsbereich gebrückt.Keine Reaktion.Auch mit einer Lok bin ich schon in den Übergangsbereich gefahren,die blieb stehen.Der Jumper ist gesetzt so wie er sollte.Nur der Rückmelder ist nicht angeschlossen.Wird der unbedingt gebraucht?
Mfg Micha1974

[PATs in 1zu87]

Zitat

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Also ich habe es so gemacht wie du gesagt hast,zwei Drähte genommen und den einen übergangsbereich gebrückt.Keine Reaktion.Auch mit einer Lok bin ich schon in den Übergangsbereich gefahren,die blieb stehen.Der Jumper ist gesetzt so wie er sollte.Nur der Rückmelder ist nicht angeschlossen.Wird der unbedingt gebraucht?
Mfg Micha1974

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Hallo

nein..für die funktion ist er nicht nötig
nächste frage wäre ob die gleise alle richtig angeschlossen sind ?

was heisst denn keine reaktion..ist keine spannung in dem bereich??

Gruss
Patrick

[micha1974]

Hallo Patrick,
also nachdem ich die Drähte als Brücke benutzt habe,war immer noch kein Strom in dem Übergangsbereich.Zwischenzeitlich habe ich alle Kabel mal an ein zweites KSM angeschlossen.Dort war das gleiche zu beobachten.
Mfg Micha1974

[PATs in 1zu87]

Laut der Anleitung sollte der Prozessor dann strom auf den Abschnitt schalten.
Ok.es könnte sein das die Drahtbrücken keinen Verbraucher darstellen weil du ja quasi nur Spannung von aussen zuführst und den Abschnitt nicht belegst..

Hast du ein Digitales Messgerät ?

Gruss
Patrick

[micha1974]

Morgen Patrick,
nein ein Digitales Messgerät muss ich mir noch Organisieren.Und dann jemand finden der mir das erklärt
Frohe Ostern
Mfg Micha1974

[PATs in 1zu87]

Zitat

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Morgen Patrick,
nein ein Digitales Messgerät muss ich mir noch Organisieren.Und dann jemand finden der mir das erklärt
Frohe Ostern
Mfg Micha1974

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Moin Micha

also, wenn du dir ganz sicher bist das alles korrekt angeschlossen ist
würde ich mich mal an tams wenden.

Ich meine ganz dunkel im kopf zu haben das es mit dem Modul schon öfters Probleme gab.
Aus dem Grund habe ich mir das ganze auch selber gebaut. und das läuft

schaust du YoutUbe

Gruss
Patrick

[micha1974]

Hallo Zusammen,
mein Problem mit dem KSM 2hat sich erledigt.Durch Gleisarbeiten( einbau einer anderen Weichenstrasse)und daraus folgende Verkabelung habe ich es geschafft das problem zu lösen.Meine Kehrschleife Funktioniert und macht das was sie soll.Danke für eure Hilfe und Geduld.
Mfg Micha1974