[warnlicht]

Liebe Forumsfreunde,

möchte Euch darüber informieren,dass die Schubdienste auf der Spessartrampe zwischen Laufach und Heigenbrücken im Juni diesen Jahres
enden. Dieser Dienst wurde von der MWB(Mittelweserbahn) mit 102041(ex E 94 103) durchgeführt. Die von mir genannte Lok war in den
"Hausfarben" der MWB(hellblau mit gelben Zierlinien) lackiert.

Die Lok wurde 2003 von der MWB erworben und von 2004-2012 auf der genannten Strecke im Schubdienst eingesetzt. Im Juni diesen Jahres
wird von der EVB(eisenbahn-und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser), Mehrheitseigentümerin der MWB entschieden, ob es eine neue HU geben soll,
oder ob die Lok abgestellt wird.
(Quelle: Modelleisenbahner 5/2012, Autor:M.Mann)

Liebe Mobagrüße von
Erwin

[phillip]

Hallo Erwin,

Habe mir die Zeitung vor ner Stunde geholt und wollte es schreiben. Danke das dus gemacht hast, jetzt kann ich mich weiter mit der Analogen Technik ärgern -.-

Gruß Phillip

[rhb651]

Hallo Erwin,

ist wohl eine Kleinigkeit, aber es ist die 1020 041
(die Betreffzeile passt)

[EdertalBahner]

Moin,

ich möchte ergänzen, dass die 1020.041-8 bereits Mitte März den Spessart gen Bremerhaven verlassen hat, siehe EK bzw. DS.

[rhb651]

Hallo,
der Werkstattwagen ist auch weg.

[MBF No.1]

Moin Achim,

Zitat von Achim Buettner

---

Hallo,
der Werkstattwagen ist auch weg.

---

sowohl Lok als auch Waggon waren schon Anfang April nicht mehr im Bf zu finden.

Gruß
Thomas

[Weichenputzer]

Hallo Leute, seid nicht traurig:

Auch in Zukunft wird immer irgendwo 'ne E94 am Start sein.

z. B. bei Rail 4U


Viele Grüße, Markus

[warnlicht]

Hallo an die Runde,

zunächst einmal an alle, die auf meinen Beitrag geantwortet haben, ein herzliches Dankeschön!
Als Ergänzung zu meinem Beitrag möchte ich noch anfügen, dass die MWB diese Schubdienste
genau 8 Jahre durchgeführt hat. Die DBAG hatte sich damals geweigert, diese Dienste zu übernehmen!

Hinsichtlich einiger privater EVU hätte ich noch einige Fragen, die ihr hoffentlich beantworten könnt:

1. Gibt es die Veolia noch?
2. dito Connex?
3. dito Karsdorfer Eisenbahngesellschaft?
4. dito Prignitzer Eisenbahngesellschaft?

Vielen Dank für Eure Hilfe

Mit lieben Mobagrüßen von Eurem Forumsfreund Erwin Quelle: Modelleisenbahner 5/2012

[Weichenputzer]

Hi Erwin,

Veolia gibt es noch, InterConnex ist lediglich eine "Marke" dieses Unternehmens.

Die KEG ist seit mehreren Jahren insolvent.

Bei der Prignitzer Eisenbahn wird es kompliziert: Die PEG wurde von Arriva übernommen. Als die Arriva ihrerseits von der DB AG geschluckt wurde, musste die DB das Deutschlandgeschäft von Arriva verkaufen, damit die Kartellbehörden der Übernahme zustimmten. Aus Arriva Deutschland wurde Netinera, das ist eine Tochter der Italienischen Staatsbahn FS.


Beste Grüße, Markus

[motte]

Und genau hier, scheint es dann auch das Ende zu sein der PEG....

Gab es nicht mal ein Brawa PEG Talent?