[220]

Soweit ich weiß, war die 132 nicht speziell für die DR-Expresszüge konzipiert, wurde aber vor Expresszüge gleichermaßen verwendet wie vor Eilzüge, D-Züge und schwere Güterzüge, oder?

[DR POWER]

Hallo 220

Die 132 war ja das universelle Arbeitstier der DR und sie lief bei Bedarf vor allen Zuggattungen.
Voraussetzung war das die befahrene Strecke für die Achslast der 132 (~20 Tonnen) geeignet war.

Bei Personenzügen im Winter mussten die Wagen über eine elektrische Heizung verfügen,sonst blieb es kalt in den Wagen .

Liebe Grüße, Andre

[Jochen53]

Hallo Andre,

die BR 132 hatte eine elektrische Zugheizung, die vorherige BR 130 nicht.

Gruß, Jochen.

[Riedenburgfritz]

Zitat

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Hallo Andre,

die BR 132 hatte eine elektrische Zugheizung, die vorherige BR 130 nicht.

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Sagt er doch!

Viele Grüsse,

Fritz

[Frank 72]

Kurze Gegenfrage: Was ist denn mit "Expresszügen" gemeint? Gex oder Ex?

Aber wie von DR POWER schon erwähnt, fällt mir auch keine Zuggattung ein, die die 132er nicht am Haken hatte.

[220]

[quote="Frank 72" post_id=2093868 time=1585239871 user_id=7329]
Kurze Gegenfrage: Was ist denn mit "Expresszügen" gemeint? Gex oder Ex?[/quote]

Ex